2014.5 OPEL INSIGNIA tempomat

178Řízení vozidla a jeho provoz
OPC Flex Ride podvozkový systém
umožní řidiči vybrat mezi třemi
jízdními režimy:
■ OPC režim: stlačte tlačítko OPC,
svítí dioda LED.
■ SPORT režim: stlačte tlačítko SPORT , svítí dioda LED.
■ Režim NORMAL: není stisknuto tlačítko SPORT ani OPC a nesvítí
žádná LED kontrolka.
Režim SPORT nebo režim OPC
vypnete opětovným stlačením
odpovídajícího tlačítka.
V každém jízdním režimu
OPC Flex Ride jsou zapojeny
následující elektronické systémy:
■ Kontinuální řízení tlumení.
■ Ovládání pedálu plynu.
■ Ovládání řízení.
■ Pohon všech kol.
■ Elektronické řízení stability (ESC).
■ Protiblokovací brzdový systém (ABS) s kontrolou brzdění
v zatáčkách (CBC).
■ Automatická převodovka.Režim OPC
Dynamické jízdní charakteristiky jsou
upraveny pro náročná nastavení.
V tomto režimu se osvětlení hlavních
přístrojů přepne na červenou barvu.
Režim SPORT
Nastavení systému je přizpůsobeno
sportovnějšímu stylu jízdy.
Režim NORMAL
V režimu NORMAL není stisknuto
tlačítko SPORT ani OPC a všechna
nastavení systémů jsou nastavena na běžné hodnoty.
Nastavení personalizace v rámci
režimu OPC
Řidič si může vybrat funkce režimu
OPC, pokud je stisknuto tlačítko
OPC .
Vyberte odpovídající nastavení
v Nastavení , I Sportovní režim na
barevném informačním displeji.
Barevný informační displej 3 121.
Personalizace vozidla 3 125.Asistenční systémy
pomoci řidiči9 Varování
Asistenční systémy pomoci řidiči
mají za úkol pomoci řidiče, nikoliv
nahradit jeho pozornost.
Za jízdu s vozidlem je v plném
rozsahu odpovědný řidič.
Pokud používáte asistenční
systémy pomoci řidiči, vždy
věnujte náležitou pozornost
dopravní situaci.
Tempomat
Tempomat může ukládat a udržovat rychlosti v rozmezí přibližně od 30 do 200 km/h. Při jízdě v kopci směremnahoru nebo dolů může dojít
k odchylkám od uložených rychlostí.
Z bezpečnostních důvodů není
možné aktivovat tempomat, dokud
nebyl jednou sešlápnut pedál brzdy.
Zapnutí při zařazeném prvním
převodovém stupni není možné.

Řízení vozidla a jeho provoz179
Nepoužívejte tempomat k udržování
konstantní rychlosti, pokud to není
rozumné.
U automatické převodovky aktivujte
tempomat pouze v automatickém
režimu.
Kontrolka m 3 113.
Zapnutí Stiskněte tlačítko m, kontrolka m
v sestavě sdružených přístrojů se
rozsvítí bíle.
Aktivace
Zrychlete na požadovanou rychlost
a otočte ruční kolečko na SET/-:
aktuální rychlost je uložena
a udržována. Kontrolka m v sestavě
sdružených přístrojů se rozsvítí
zeleně. Na displeji střední nebo vyšší úrovně výbavy je nastavená rychlost
indikována u symbolu m. Plynový
pedál může být uvolněn.
Rychlost vozidla můžete zvýšit
sešlápnutím pedálu plynu. Když
uvolníte pedál plynu, bude opět
udržována dříve nastavená rychlost.
Tempomat zůstává při řazení aktivní.
Zvýšení rychlosti
Když je tempomat aktivní, podržte
ruční kolečko v RES/+ nebo
opakovaně krátce otočte na RES/+:
rychlost se zvyšuje plynule nebo
v malých krocích.
Nebo zrychlete na požadovanou
rychlost a uložte jí otočením ručního
kolečka na SET/-.
Snížení rychlosti Když je tempomat aktivní, podržte
ruční kolečko v SET/- nebo
opakovaně krátce otočte na SET/-:
rychlost se snižuje plynule nebo
v malých krocích.
Vypnutí Stiskněte tlačítko y, kontrolka m
v sestavě sdružených přístrojů se
rozsvítí bíle. Tempomat je
deaktivován. Do paměti se uloží
naposledy nastavená rychlost. Tato
rychlost se použije, když se bude později v jízdě s tempomatem
pokračovat.

180Řízení vozidla a jeho provoz
Automatická deaktivace:■ rychlost vozidla pod cca 30 km/h,
■ rychlost vozidla nad cca 200 km/hod.,
■ je sešlápnut pedál brzdy,
■ spojkový pedál se sešlápne na několik sekund,
■ páka voliče v poloze N,
■ velmi nízké otáčky motoru,
■ elektronická stabilizace vozidla nebo systém kontroly trakcí jsou
v činnosti,
■ Byla zapnuta výstraha před kolizí vepředu.
Obnovení uložené rychlosti
Otočte ruční kolečko na RES/+ při
rychlosti nad 30 km/h. Uložená
rychlost bude dosažena.
Vypnutí
Stiskněte tlačítko m, kontrolka m
v sestavě sdružených přístrojů
zhasne. Uložená rychlost je
vymazána.Stisknutí tlačítka L pro aktivaci
omezovače rychlosti nebo vypnutí
zapalování také vypne tempomat
a vymaže uloženou rychlost.
Omezovač rychlosti
Omezovač rychlosti brání vozidlu
v překročení maximální nastavené
rychlosti.
Maximální rychlost je možné nastavit
na hodnotu nad 25 km/hod.
Řidič může zrychlit pouze na
nastavenou rychlost. Při jízdě s kopce
mohou nastat odchylky od omezené
rychlosti.
Pokud je systém aktivní, zobrazuje se
přednastavený rychlostní limit
v informačním centru řidiče.Aktivace
Stiskněte tlačítko L. Na sestavě
sdružených přístrojů se rozsvítí bílá
kontrolka L. Když byl před tím
aktivován tempomat nebo adaptivní tempomat, je vypnut při aktivaci
omezovače rychlosti a zhasne
kontrolka m.
Nastavení rychlostního limitu
Při aktivním omezovači rychlosti držte
ruční kolečko otočené do polohy
RES/+ nebo je krátce opakovaně
otáčejte do polohy RES/+, dokud není

Řízení vozidla a jeho provoz181
v informačním centru řidiče
zobrazena požadovaná maximální
rychlost.
Alternativně zrychlete na
požadovanou rychlost a krátce otočte ruční kolečko do polohy SET/-:
aktuální rychlost je uložena jako
maximální rychlost. V informačním centru řidiče se zobrazí rychlostnímez.
Na sestavě sdružených přístrojů se
rozsvítí zelená kontrolka L.
Změna rychlostního limitu Při aktivním omezovači rychlosti
otočte ruční kolečko do polohy
RES/+ pro zvýšení nebo SET/- pro
snížení požadované maximální
rychlosti.
Překročení rychlostního limitu
V nouzovém případě je možné
rychlostní limit překročit pevným
sešlápnutím pedálu plynu až za bod
zvýšeného odporu.
Omezená rychlost bude blikat
v informačním centru řidiče a po tuto
dobu bude znít zvonkohra.
Uvolněte pedál plynu a funkce
omezovače rychlosti se opět zapne,
jakmile rychlost klesne pod hodnotu
mezní rychlosti.
Vypnutí Stiskněte tlačítko y: omezovač
rychlosti je deaktivován a vozidlo je
možné řídit bez omezení rychlosti.
Omezená rychlost je uložena a v
informačním centru řidiče se zobrazí
odpovídající zpráva.
Obnovení rychlostního limitu Otočte ruční kolečko do polohy
RES/+ . Bude získána uložená
rychlost.Vypnutí
Stiskněte tlačítko L, indikace
omezení rychlosti v informačním centru řidiče zhasne. Uložená
rychlost je vymazána.
Stiskem tlačítka m pro aktivaci
tempomatu nebo adaptivního
tempomatu, nebo vypnutím
zapalování je také deaktivován
omezovač rychlosti a uložená
rychlost je vymazána.
Adaptivní tempomat Adaptivní tempomat (ACC)
představuje vylepšení tradičního
tempomatu s přídavnou funkcí
udržování určité vzdálenosti za
vozidlem jedoucím vepředu.
Adaptivní tempomat při přibližování
k pomaleji jedoucímu vozidlu
automaticky zpomalí. Pak nastaví
rychlost vozidla tak, aby sledovalo
vozidlo vpředu ve zvolené
vzdálenosti vpředu. Rychlost vozidla
se zvyšuje nebo snižuje tak, aby
sledovala vozidlo vpředu, ale

182Řízení vozidla a jeho provoz
nepřekročí nastavenou rychlost.
Může použít omezené brzdění
aktivovanými brzdovými světly.
Adaptivní tempomat může ukládat
a udržovat rychlosti nad přibližně
25 km/h. Pokud jedete za vozidlem
rychlostí nižší než 25 km/h, nastaví se
nižší rychlost. U vozidel
s automatickou převodovkou systém zabrzdí až do zastavení.
Adaptivní tempomat používá pro
detekci vozidla vpředu radarové čidlo. Pokud není v trase detekováno žádné
vozidlo, bude se adaptivní tempomat
chovat jako tradiční tempomat.
Z bezpečnostních důvodů nemůže
být systém aktivován, dokud nebyl po
zapnutí zapalování jednou sešlápnut
brzdový nebo spojkový pedál.
Doporučuje se, aby byl adaptivní
tempomat převážně používán na
dlouhých přímých silnicích jako
například dálnice nebo silnicích se
stabilním provozem. Nepoužívejte
systém, pokud není rozumné
udržovat konstantní rychlost.
Kontrolka A 3 113, m 3 113, C
3 113.9 Varování
Při řízení s adaptivním
tempomatem je vždy vyžadována
plná pozornost řidiče. Řidiči
zůstává plná kontrola nad
vozidlem, neboť brzdový pedál,
pedál plynu a vypínač má
přednost před jakoukoliv operací adaptivního tempomatu.
Zapnutí
Adaptivní tempomat se zapíná
stiskem tlačítka C. Na sestavě
sdružených přístrojů se rozsvítí bílá
kontrolka m nebo C.
Aktivace nastavením rychlosti
Adaptivní tempomat může být
nastaven na hodnotu mezi
25 km/hod. a 180 km/hod..
Zrychlete na požadovanou rychlost
a otočte ruční kolečko na SET/-,
aktuální rychlost je uložena
a udržována. Na sestavě sdružených přístrojů se rozsvítí zelená kontrolka
m nebo C.

Řízení vozidla a jeho provoz183
Symbol adaptivního tempomatu,
nastavení vzdálenosti vpředu
a nastavená rychlost se zobrazují
v horní řádce informačního centra
řidiče.
Plynový pedál může být uvolněn.
Adaptivní tempomat zůstává při
řazení aktivní.
Překročení nastavené rychlosti Vždy lze jet rychleji, než je zvolená
nastavená rychlost tak, že stisknete
plynový pedál. Když je plynový pedál
uvolněn, vozidlo se vrátí na
požadovanou vzdálenost, pokud je
vpředu pomalejší vozidlo. Jinak se
vrátí na uloženou rychlost.
Jakmile je systém aktivován,
adaptivní tempomat zpomaluje nebo
brzdí, pokud detekuje vozidlo vpředu,
které je pomalejší nebo blíže, než je
požadovaná vzdálenost vpředu.
9 Varování
Pokud řidič zrychlí, brzdění
systémem se tím deaktivuje.
Poznáte to podle toho, že na
informačním centru řidiče vyskočí
varování.
Zvýšení rychlosti
Při aktivovaném adaptivním
tempomatu držte ruční kolečko
otočené do polohy RES/+: rychlost se
plynule zvyšuje po velkých krocích,
nebo aktivujte opakovaně RES/+:
rychlost se zvyšuje po malých
krocích.
Pokud vozidlo jede s adaptivním
tempomatem mnohem rychleji, než je požadovaná rychlost, například po
sešlápnutí plynového pedálu, může
být aktuální rychlost uložena
a udržována otočením ručního
kolečka do polohy SET/-.
Snížení rychlosti
Při aktivovaném adaptivním
tempomatu držte ruční kolečko
otočené do polohy SET/-: rychlost se
plynule snižuje po velkých krocích,
nebo aktivujte opakovaně SET/-:
rychlost se snižuje po malých krocích.
Pokud vozidlo jede s adaptivním
tempomatem mnohem pomaleji, než
je požadovaná rychlost, například
z důvodu pomalejšího vozidla vpředu, může být aktuální rychlost uložena
a udržována otočením ručního
kolečka do polohy SET/-.
Obnovení uložené rychlosti Pokud je systém zapnut, ale není
aktivní, pak otočte nastavovací
kolečko do polohy RES/+ při rychlosti
nad 25 km/hod a obnovíte uloženou
rychlost.
Adaptivní tempomat pro celýrychlostní rozsah ve vozidlech
s automatickou převodovkou Adaptivní tempomat pro celý
rychlostní rozsah bude udržovat
následný odstup od detekovaného
vozidla a vaše vozidlo zpomalí, aby
za tímto vozidlem zastavilo.

184Řízení vozidla a jeho provoz
Pokud vozidlo před vámi do dvou
minut odjede, otočte ruční kolečko na
RES/+ nebo sešlápněte plynový
pedál a zvyšte rychlost na 10 km/h,
aby se obnovila funkce adaptivního
tempomatu pro celý rychlostní
rozsah.
Pokud se vozidlo stojící před vámi
začne pohybovat dopředu a adaptivní
tempomat pro celý rychlostní rozsah
se neobnovil, začne blikat zelený
symbol vozidla vpředu A a na to, že
vozidlo před vámi odjíždí, budete
navíc upozorněni varovnou zvukovou signalizací.
Pokud vozidlo před vámi zastaví na dobu delší než dvě minuty,
automaticky se aktivuje elektrická ruční brzda a adaptivní tempomat pro
celý rychlostní rozsah se deaktivuje.
V tomto případě řiďte vozidlo běžným
způsobem pomocí plynového pedálu. Pro obnovení funkce adaptivního
tempomatu pro celý rychlostní rozsah
otočte při rychlosti vyšší než 10 km/h
nastavovací kolečko do polohy
RES/+.9 Varování
Jakmile je deaktivován nebo
zrušen adaptivní tempomat pro
celý rychlostní rozsah, vozidlo
nebude již udržováno v klidu
a může se začít pohybovat. Buďte vždy připraveni manuálně použít
brzdu, abyste vozidlo zastavili.
Když je vozidlo zastaveno
adaptivním tempomatem pro celý
rychlostní rozsah, neopouštějte
ho. Vždy uveďte páku voliče do
parkovací polohy P a před
opuštěním vozidla vypněte
zapalování.
Nastavení vzdálenosti vpředu
Když adaptivní tempomat detekuje
pomaleji jedoucí vozidlo v trase jízdy, nastaví rychlost vozidla tak, aby
udržoval vzdálenost vpředu,
zvolenou řidičem.
Vzdálenost vpředu může být
nastavena na blízko, středně, nebo
daleko.
Stiskněte tlačítko E, v informačním
centru řidiče se zobrazí aktuální
nastavení. Vzdálenost vpředu
změníte opětovným stisknutím
tlačítka E. Nastavení se také
zobrazuje v informačním centru
řidiče.

Řízení vozidla a jeho provoz185
Zvolená vzdálenost vpředu je
indikována vyplněnými sloupci
vzdálenosti na stránce ovládání
adaptivního tempomatu.
Všimněte si, že nastavení vzdálenosti
vpředu je sdíleno s nastavením
citlivosti výstrahy před kolizí vpředu
3 189.
Příklad: Pokud je zvoleno nastavení
3 (daleko), je řidič varován dříve před možnou kolizí i v případě, že je
adaptivní tempomat neaktivní nebo
vypnutý.
9 Varování
Řidič má plnou odpovědnost za
dodržování správné vzdálenosti
od vozidla jedoucího před ním
v závislosti na provozu,
povětrnostních podmínkách
a viditelnosti. Pokud to převažující
podmínky vyžadují musí se
vzdálenosti od vozidla jedoucího
vepředu upravit nebo se musí
systém vypnout.
Detekce vozidla vpředu
Zelená kontrolka vozidla vpředu A se
rozsvítí v případě, že systém
rozpoznal vozidlo v jízdní dráze.
Výstraha před kolizí vpředu 3 189.
Pokud se tento symbol nezobrazí
nebo se zobrazí krátce, nebude
adaptivní tempomat na vozidla
vpředu reagovat.
Vypnutí
Adaptivní tempomat je deaktivován
řidičem, když:
■ je stisknuto tlačítko y,
■ je sešlápnut brzdový pedál,
■ spojkový pedál je sešlápnut na více
než čtyři sekundy,
■ páka voliče automatické převodovky je přesunuta do polohy
N .
Systém se automaticky deaktivuje
v následujících případech:
■ rychlost vozidla se zvýší nad 190 km/h nebo sníží pod 15 km/h (uvozidel s automatickou
převodovkou zpomalí do zastavení
bez deaktivace během dvou minut ),
■ systém kontroly trakce pracuje,
■ elektronické řízení stability pracuje,