2014.5 OPEL INSIGNIA Uporabniški priročnik

Ogrevanje, prezračevanje, hlajenje151Dodatni grelec
Zračni grelec Hitri grelec je električni dodatni
grelec, ki samodejno zelo hitro ogreje
potniški prostor.Prezračevalne šobe
Nastavljive prezračevalne
šobe
Sprednje šobe za dovod zraka
Za odpiranje šobe obrnite kolesce do
B . Nastavite količino pritekajočega
zraka skozi prezračevalno šobo z
obračanjem kolesca.
Smer pritoka zraka nastavite z
lamelami v šobah.
Za zadpiranje šobe obrnite kolesce
do 7.

152Ogrevanje, prezračevanje, hlajenje
Zadnje prezračevalne šobe
Zračniki za zadnje potnike so v
sredinski konzoli med sprednjima
sedežema.
9 Opozorilo
Na prezračevalne šobe ne
nameščajte nobenih predmetov. Nevarnost poškodb v primeru trka!
Nenastavljive
prezračevalne šobe
Nahajajo se pod vetrobranskim
steklom, poleg stekel sprednjih vrat in v sprednjem predelu nog.Vzdrževanje
Pritok zraka
Vhodne odprtine se nahajajo pred
vetrobranskim steklom v motornem
prostoru. Pazite, da niso prekrite z listjem, umazanijo ali snegom.
Vhodne prezračevalne šobe po
potrebi očistite.

Ogrevanje, prezračevanje, hlajenje153Mikrofilter zraka
Čiščenje vstopnega zraka Mikrofilter prečiščuje v potniški
prostor pritekajoč zrak prahu, saj,
cvetnega prahu in spor.
Filter z aktivnim ogljem
Poleg filtra trdnih delcev filter z
aktivnim ogljem zmanjša vonjave.
Zamenjavo filtra morate opraviti med
rednim servisom.
Delovanje klimatske
naprave Da bi zagotovili učinkovito delovanje
klimatske naprave, ne glede na
vremenske razmere in letni čas,
priporočamo, da vključite hladilni
kompresor vsaj enkrat mesečno za
nekaj minut.Servisiranje
Za optimalno delovanje klimatske
naprave priporočamo, da jo daste
pregledati enkrat letno, začenši
tri leta po prvi registraciji vozila.
Pregled zajema:
■ Test delovanja in tlaka sistema
■ Test učinkovitosti ogrevanja
■ Preverjanje uhajanja in netesnjenosti
■ Preverjanje pogonskega jermena
■ Čiščenje odtoka kondenzatorja in izparilnika
■ Test učinkovitosti

154Vožnja in rokovanjeVožnja in rokovanjeNasveti za vožnjo ....................... 154
Zagon in upravljanje ..................155
Izpušni plini ................................ 162
Avtomatski menjalnik .................163
Ročni menjalnik ......................... 168
Pogonski sistemi ........................168
Zavore ........................................ 169
Vozni kontrolni sistemi ...............172
Sistemi za pomoč vozniku .........177
Gorivo ........................................ 209
Priklop prikolice .......................... 216Nasveti za vožnjo
Oblast nad vozilom
Nikoli ne vozite z ugasnjenim
motorjem (razen pri vključeni funkciji Autostop)
Veliko agregatov v takem primeru ne
deluje (npr. servo ojačevalec zavor in
servo volan). Tak način vožnje
ogroža Vas in ostale udeležence v
prometu. Pri vključeni funkciji
Autostop delujejo vsi sistemi kot
običajno, vendar se nadzorovano zmanjša podpora servo volana, prav
tako pa se zmanjša hitrost vozila.
Sistem Stop-start 3 159.
Pedali Da bo zagotovljen potreben celotni
hod pedal, naj ne bo pod njimi
dodatnih preprog ali predpražnikov.Upravljanje z volanom
Če izgubite servopodporo krmiljenja,
ker se je motor ustavil ali ker sistem
ne deluje, lahko vozilo še vedno
krmilite, vendar to zahteva več truda.
Kontrolna lučka c 3 108.Svarilo
Vozila s hidravličnim servo
volanom:
Če obrnete volan do skrajnega
položaja in ga zadržite v tem
položaju več kot 15 sekund, lahko pride do poškodbe sistema servokrmiljenja in posledično
zmanjšanja podpore vozniku pri
obračanju volana.

Vožnja in rokovanje155Zagon in upravljanje
Vpeljavanje novega vozila
V prvih nekaj vožnjah se izogibajte
nepotrebnemu silnemu zaviranju.
Pri prvi vožnji z novim vozilom utegne priti do izparevanja voska in olja na
izpušnem sistemu, kar povzroča
rahlo kajenje. Pri tovrstnem
izparevanju mora biti vozilo na
prostem. Izparin ne vdihujte!
Med vpeljavanjem je poraba goriva in
motornega olja višja kot sicer in
postopek samočiščenja filtra sajastih delcev se odvija pogosteje.
Filter sajastih delcev 3 162.
Položaji kontaktnega
stikala
Obrnite ključ:0=Izključen vžig: Določene
funkcije ostanejo dejavne,
dokler ne odstranite ključa ali
odprete voznikovih vrat, če je bil prej vključen vžig.1=Način napajanja dodatnih
porabnikov: Ključavnica volana
je sproščena, nekatere
električne funkcije delujejo, vžig
je izključen.2=Način vključenega kontakta:
Vžig je vključen, dizelski motor
se predgreva. Kontrolne lučke
zasvetijo in deluje večina
električnih funkcij.3=Zagon motorja . Ko se začne
postopek zagona, spustite
tipko.
Ključavnica volana
Izvlecite ključ iz stikala vžiga in
zavrtite volan, da se zaskoči.
Gumb za vklop
Elektronski ključ mora biti v vozilu.

156Vožnja in rokovanje
Način napajanja dodatne opreme:enkrat pritisnite gumb
Engine Start/Stop brez pritiska na
stopalko sklopke ali zavore. Zasveti
rumena lučka LED v gumbu.
Ključavnica volana se sprosti in
nekatere električne funkcije delujejo,
vžig je izključen.
Način vključenega vžiga: gumb
Engine Start/Stop pridržite za
6 sekund brez upravljanja stopalke
sklopke ali zavore. Zelena lučka LED
v tipki sveti, dizelski motor se
predgreva. Kontrolne lučke zasvetijo
in deluje večina električnih funkcij.
Zagon motorja: pritisnite stopalko
sklopke (ročni menjalnik) ali zavore
(samodejni menjalnik) in še enkrat
pritisnite Engine Start/Stop . Ko se
začne postopek zagona, spustite
gumb.
Izključen vžig: v vsakem načinu ali ko
deluje motor na kratko pritisnite gumb
Engine Start/Stop . Nekatere funkcije
ostanejo dejavne, dokler ne odprete
voznikovih vrat, če ste prej vklopili
vžig.Ključavnica volana
Ključavnica volana se samodejno
vklopi, ko:
■ vozilo miruje in
■ je vžig izključen in
■ so odprta voznikova vrata.
Da se odklene volan, odprite in
zaprite voznikova vrata in vklopite
način za dodatno opremo ali zaženite
motor.9 Opozorilo
Če je akumulator vozila
izpraznjen, vozila ne smete niti
vleči niti zaganjati s porivanjem ali vleko, ker volana tedaj ni možno
odkleniti.
Zasilno delovanje vozil s
sistemom elektronskega ključa
Če elektronski ključ odpove ali je
šibek, se lahko na voznikovem
informacijskem zaslonu prikaže No
Remote Detected (daljinsko ni
zaznano) ali Replace Battery in
Remote Key (zamenjajte baterijo v
daljinskem ključu) , ko poskušate
zagnati vozilo.
Odprite prostor za shranjevanje v
srednji konzoli, tako da dvignete naslon za roke. Elektronski ključ dajte v žep za oddajnik. Pritisnite stopalko
sklopke (ročni menjalnik) ali zavore
(samodejni menjalnik) in pritisnite gumb Engine Start/Stop .
Za izklop motorja znova pritisnite
gumb Engine Start/Stop . Elektronski
ključ odstranite iz žepa za oddajnik.

Vožnja in rokovanje157
Tovrstno rokovanje je potrebno le v
zasilnem primeru. Čim prej
zamenjajte baterijo elektronskega
ključa 3 22.
Za odklepanje ali zaklepanje vrat
glejte napako v radijskem daljinskem
upravljalniku ali sistemu
elektronskega oddajnika 3 23.
Zakasnitev izklopa
Naslednji elektronski sistemi lahko
delujejo, dokler ne odprete voznikovih vrat ali največ 10 minut po izklopu
vžiga:
■ Električno pomična stekla
■ Sončna streha
■ Električne vtičnice
Napajanje Infotainment sistema bo še
naprej delovalo 30 minut po izklopu
vžiga, ne glede na to, ali so odprta
katera vrata.Zagon motorja
Vozila s stikalom za vžig
Ročni menjalnik: pritisnite sklopko in
zavorni pedal.
Avtomatski menjalnik: pritisnite
zavorni pedal in pretaknite izbirno
ročico v P ali N.
Ne dodajajte plina.
Dizelski motor: obrnite ključ v položaj
2 za predgretje, dokler ne ugasne
kontrolna lučka !.
Ključ obrnite v položaj 3 in ga takoj
sprostite: krmilna elektronika vklopi
zaganjač z rahlo zakasnitvijo, dokler
motor ne vžge - glejte Samodejni
vklop zaganjača.
Pred ponovnim zagonom ali za izklop motorja obrnite ključ v položaj 0.
Med delovanjem funkcije Autostop
lahko motor zažene s pritiskom na
stopalko sklopke 3 159.
Vozila z gumbom za vklop
Ročni menjalnik: pritisnite sklopko in
zavorni pedal.

158Vožnja in rokovanje
Avtomatski menjalnik: pritisnite
zavorni pedal in pretaknite izbirno
ročico v P ali N.
Ne dodajajte plina.
Pritisnite in spustite gumb
Engine Start/Stop : krmilna
elektronika vklopi zaganjač z rahlo zakasnitvijo, dokler motor ne vžge -
glejte Samodejni vklop zaganjača.
Pred ponovnim zagonom ali za izklop
motorja, pritisnite Engine Start/Stop
gumb še enkrat.
Med delovanjem funkcije Autostop lahko motor zažene s pritiskom na
stopalko sklopke 3 159.Zagon motorja pri nizkih
temperaturah
Vozilo je mogoče zagnati brez
dodatnih grelnikov pri temperaturah
do -25 °С pri dizelskih motorjih ali
-30 °C pri bencinskih motorjih. Za
zagon je potrebno olje pravilne
viskoznosti, pravo gorivo, opravljeni
servisi in dovolj poln akumulator
vozila. Pri temperaturah pod -30 °C
potrebuje samodejni menjalnik
ogrevalno fazo približno 5 minut.
Druga ročica mora biti v legi P.
Samodejni vklop zaganjača
Ta funkcija upravlja postopek
zaganjanja motorja. Vozniku ni treba,
da ima ključ v položaju 3 ali da ima
pritisnjen gumb Engine Start/Stop . Po
zasuku ključa v položaj za zagon
sistem zaganja motor samodejno,
dokler motor ne vžge. Zaradi
postopka preverjanja pride do zagona motorja po kratki zakasnitvi.Če motor ne vžge, so za to možni
naslednji vzroki:
■ Pedal sklopke ni pritisnjen (ročni menjalnik)
■ Zavorni pedal ni pritisnjen ali izbirna ročica ni v položaju P ali N
(avtomatski menjalnik)
■ Zakasnitev reakcije
Ogrevanje motorja s turbinskim
polnilnikom
Po zagonu je lahko kratek čas na voljo omejen navor motorja, zlasti če je bil motor hladen. Ta omejitev
omogoči mazalnemu sistemu
popolno zaščito motorja.
Prekinitev napajanja z
gorivom v potisnem hodu Dostava goriva se v potisnem hodu
za boljše zaviranje motorja
samodejno prekine npr. pri spustu ali
zaviranju.