Page 158 of 315

156Körning och hantering
och 12 minuter. Autostop finns inte
tillgängligt och bränsleförbrukningen kan bli högre under denna period.
Den lukt- och rökutveckling som detta
leder till är normal.
Under vissa körförhållanden, t.ex.
kortsträckekörning, kan systemet inte renas automatiskt.
Om filterrengöring behövs och om de tidigare körförhållandena inte tillät
automatisk rengöring indikeras det av
kontrollampan %. Samtidigt visas
Dieselpartik. filter är fullt Fortsätt att
köra i förarinformationscentralen.
% tänds när dieselpartikelfiltret är
fullt. Starta rengöringsprocessen så
snart som möjligt.
% blinkar och en varningston avges
flera gånger när dieselpartikelfiltret
har nått maximal mättnadsgrad.
Starta genast rengöringsprocessen
för att undvika motorskada.
Rengöringsprocess
Du aktiverar rengöringsprocessen
genom att fortsätta köra och hålla mo‐ torvarvtalet över 2000 varv per minut.
Växla ner vid behov. Rengöringen av dieselpartikelfiltret startas.
Om ett meddelande om att rengöring
inte är möjlig dessutom visas i förar‐
informationscentralen måste du upp‐
söka en verkstad för att få hjälp.Se upp
Om rengöringsprocessen avbryts
finns det risk för att allvarliga mo‐
torskador uppstår.
Rengöringen utförs snabbast vid
höga motorvarvtal och med hög be‐
lastning.
Kontrollampan % släcks när själv‐
rengöringen har slutförts.
Katalysator
Tack vare katalysatorn reduceras
mängden skadliga ämnen i avgas‐
erna.Se upp
Andra bränslekvaliteter än de som nämns på sidorna 3 200, 3 267
kan skada katalysatorn och delar
av elektroniken.
Oförbränt bränsle kan leda till
överhettning och till skador på
katalysatorn. Undvik därför att an‐ vända startmotorn för länge, att
köra slut på tanken och att starta
motorn genom påskjutning eller
bogsering.
Vid misständningar, ojämn motor‐
gång, tydligt minskad motoreffekt
eller andra ovanliga driftstörningar, låt
omedelbart en verkstad åtgärda or‐
saken till störningen. Fortsätt i nödfall
körningen en kort stund, med låg
hastighet och låga varvtal.
Page 166 of 315

164Körning och hantering
Störning
Fel på den elektriska parkerings‐
bromsen indikeras av en kontrol‐
lampa j och ett bilmeddelande som
visas i förarinformationscentralen.
Bilmeddelanden 3 117.
Ansätt den elektriska parkerings‐
bromsen: dra ut och håll strömstäl‐
laren m utdragen i mer än
5 sekunder. Om kontrollampan m
lyser är den elektriska parkerings‐
bromsen ansatt.
Lossa den elektriska parkerings‐
bromsen: tryck in och håll strömstäl‐
laren m intryckt i mer än 2 sekunder.
Om kontrollampan m släcks är den
elektriska parkeringsbromsen lossad.
Kontrollampan m blinkar: den elekt‐
riska parkeringsbromsen är inte helt ansatt eller lossad. Om den blinkar
kontinuerligt lossar du den elektriska parkeringsbromsen och försöker an‐
sätta den igen.Bromshjälp
Om du trampar ner bromspedalen
snabbt och kraftfullt ansätts maximal
bromskraft automatiskt.
Bromshjälpens funktion kan kännas
genom att bromspedalen pulserar
och går tyngre att trampa ner än van‐ ligt.
Håll bromspedalen stadigt nertryckt
så länge som full bromskraft behövs.
Den maximala bromskraften minskas
automatiskt när bromspedalen
släpps.
Backstarthjälp Systemet förhindrar oavsiktlig rörelse när man kör iväg på lutande underlag.
När man släpper upp bromspedalen
efter att ha stannat i en lutning, håller bromsarna bilen still i ytterligare
två sekunder. Bromsarna lossas
automatiskt så snart som bilen börjar
accelerera.
Backstarthjälpen är inte aktiv under
ett Autostop.
Stopp/start-system 3 153.Körkontrollsystem
Drivkraftsreglering
Dragkraftskontrollen (TC) är en kom‐
ponent i den elektroniska stabilitets‐
kontrollen.
TC förbättrar körstabiliteten vid be‐
hov, oberoende av typ av vägbana eller väggrepp, genom att drivhjulen
förhindras från att spinna.
Så snart drivhjulen börjar spinna re‐
duceras motoreffekten och det hjul
som spinner mest bromsas separat.
Detta förbättrar bilens körstabilitet av‐
sevärt vid halt väglag.
TC är funktionsdugligt så snart kon‐
trollampan b slocknar.
När TC är igång, blinkar b.
Page 215 of 315

Bilvård2139Fara
Tändsystemet och xenonstrål‐
kastarna har en mycket hög spän‐
ning. Undvik beröring.
Motorhuv
Öppna
Dra i frigöringshandtaget och tryck till‐ baka det i utgångsläget.
Flytta säkerhetsspärren mot bilens
vänstra sida och öppna motorhuven.
Motorhuven hålls öppen automatiskt.
Luftintag 3 147.
Av säkerhetsskäl startas motorn
automatiskt om motorhuven öppnas
under ett Autostop.
Stopp/start-system 3 153.
Stänga
Sänk ner motorhuven och låt den falla i låset. Kontrollera att den är fastlåst.
Motorolja
Kontrollera regelbundet motoroljan
manuellt för att undvika skada på
motorn. Säkerställ att rätt oljekvalitet
används. Rekommenderade vätskor
och smörjmedel 3 260.
Kontrollen får endast utföras när bilen står vågrätt. Motorn måste vara drift‐
varm och ha varit avstängd minst
5 minuter.
Dra ut oljemätstickan, torka av den,
sätt in den till handtagets anslagsyta, dra ut den igen och läs av motorolje‐
nivån.
Sätt in oljemätstickan till handtagets
anslagsyta och vrid den ett halvt varv.
Page 219 of 315

Bilvård217Spolarvätska
Fyll på rent vatten tillsammans med
en lämplig spolarvätska som inne‐
håller frostskyddsmedel.
Se upp
Endast spolarvätska med tillräck‐
ligt frostskydd ger ett bra skydd vid låga temperaturer eller plötsliga
temperaturfall.
Bromsar
Har bromsbeläggen slitits ned till min‐ tjocklek, hörs ett gnisslande ljud när
man bromsar.
Det går att fortsätta körningen. Byt
bromsbeläggen så snart som möjligt.
Gör inga onödigt hårda inbroms‐
ningar under de första resorna.
Bromsvätska9 Varning
Bromsvätska är giftig och frä‐
tande. Se till att den inte kommer i kontakt med ögon, hud, tyg eller
lackerade ytor.
Bromsvätskan måste befinna sig mel‐
lan markeringarna MIN och MAX.
Om vätskenivån är under Om vätske‐ nivån är under MIN bör du kontakta
en verkstad.
Broms- och kopplingsvätska 3 260.
Bilbatteri
Fordon utan stopp-start-system har
ett bly-syrabatteri. Fordon med stopp- start-system har ett AGM-batteri som
inte är ett bly-syrabatteri.
Bilens batteri är underhållsfritt förut‐
satt att körförhållandena möjliggör till‐
räcklig laddning av batteriet. Korta
Page 220 of 315

218Bilvård
körsträckor och återkommande mo‐
torstarter kan ladda ur batteriet. Und‐
vik att använda onödiga elförbrukare.
Batterierna får inte slängas i hushålls‐
soporna. De måste lämnas till åter‐
vinning på lämpliga återvinnings‐
stationer.
Om bilen inte ska användas på mer
än 4 veckor kan bilbatteriet laddas ur. Lossa polklämman från bilbatteriets
minuspol.
Bilens batteri får endast kopplas från och anslutas när tändningen är av.
Skydd mot urladdning av batteriet
3 133.
Byte av bilbatteriet
Observera!
Alla avvikelser från anvisningarna i
detta avsnitt kan leda till tillfällig
avaktivering av stopp/start-sys‐
temet.
Bilbatteriet är täckt. Ta bort kåpan för
att byta batteriet. Lyft upp kåpan i ba‐ känden och haka loss den i framän‐
den.
Vid byte av batteriet, kontrollera att
det inte finns några öppna ventila‐
tionshål i närheten av pluspolen. Om det finns ett öppet ventilationshål i
detta område måste det stängas med
en propp och ventilationen vid minus‐
polen måste öppnas.
Använd endast bilbatterier där det är
möjligt att montera säkringshållaren
ovanför batteriet.
I bilar med stopp/start-system får
AGM-batteriet (Absorptive Glass
Mat) endast bytas ut mot ett annat
AGM-batteri.
Ett AGM-batteri identifierar du på bat‐
teriets etikett. Vi rekommenderar att
du använder ett Opel-originalbatteri.
Page 221 of 315

Bilvård219
Observera!
Att använda ett annat AGM-batteri
än Opel-originalbatteriet kan leda till sämre funktion för stopp/start-sys‐
temet.
Vi rekommenderar att du låter en
verkstad byta bilbatteriet.
Stopp/start-system 3 153.
Laddning av bilbatteriet9 Varning
På bilar med stopp/start-system
ska du se till att laddningsspän‐
ningen inte överstiger 14,6 volt när du använder en batteriladdare. I
annat fall kan batteriet skadas.
Start med startkablar 3 251.
Varningsetikett
Symbolernas betydelse:
■ Inga gnistor, ingen öppen eld eller rökning.
■ Använd alltid skyddsglasögon. Ex‐ plosiva gaser kan orsaka blindhet
eller skador.
■ Förvara bilbatteriet oåtkomligt för barn.
■ Bilbatteriet innehåller svavelsyra som kan orsaka blindhet eller all‐
varliga brännskador.
■ Se instruktionsboken för mer infor‐
mation.
■ Explosiva gaser kan finnas i närhe‐
ten av bilbatteriet.
Lufta bränslesystem,
diesel
Om tanken körs tom måste diesel‐
bränslesystemet luftas. Slå på tänd‐
ningen tre gånger under vardera
15 sekunder. Dra sedan runt motorn
under maximalt 40 sekunder. Upp‐
repa detta tidigast efter 5 sekunder.
Om motorn inte startar måste du upp‐
söka en verkstad.
Page 235 of 315
Bilvård233
NrStrömkrets1Växellådsstyrenhet2Motorstyrenhet3–4–5Tändning, växellådsstyrenhet,
motorstyrenhet6Vindrutetorkare7–8Bränsleinsprutning, tändnings‐
system9Bränsleinsprutning, tändnings‐
system10Motorstyrenhet11Lambdasond12Startmotor13Sensor gasspjällvärme14Belysning15BakrutetorkareNrStrömkrets16Vakuumpump, luftmassemätare,
givare för vatten i bränslet, DC-
omvandlare17–18Adaptive Forward Lighting19Adaptive Forward Lighting20Bränslepump21Fönsterhissar bak22ABS23Variabel styrning24Fönsterhissar fram25Eluttag26ABS27Elektrisk parkeringsbroms28Bakruteuppvärmning29Elmanövrerat förarsäte30Elmanövreat passagerarsäteNrStrömkrets31Luftkonditionering32Karosstyrenhet33Uppvärmda framsäten34Taklucka35Infotainmentsystem36–37Höger helljus38Vänster helljus39–40–41Vakuumpump42Kylarfläkt43Bilbatteri, DC-omvandlare
(endast på bilar med stopp/start-
system)44Strålkastarspolare45Kylarfläkt
Page 236 of 315
234Bilvård
NrStrömkrets46Uttag 87, huvudrelä47Lambdasond48Dimljus49Höger halvljus50Vänster halvljus51Signalhorn52Tändsystemet53Tändning, ventilerade framsäten54Tändsystemet55Elfönsterhissar, spegelinfällning56Vindrutespolare57–58–59Dieselbränslevärmare, emis‐
sionsövervakningssystem60Spegelvärme61SpegelvärmeNrStrömkrets62–63Bakrutesensor64Adaptive Forward Lighting65Extrapump (endast bilar med
stopp-start-system)66Bakrutespolare67Styrenhet bränslesystem68–69Bilbatteriets givare70Regnsensor71Bilbatteriets givare
När du bytt de trasiga säkringarna
sätter du säkringscentralens lock på
plats och trycker fast det.
Om säkringscentralens lock inte är ordentligt stängt kan funktionsfel upp‐ stå.
Säkringscentral,
instrumentpanel
I vänsterstyrda bilar sitter säkrings‐
hållaren bakom förvaringsutrymmet i
instrumentpanelen.
Öppna utrymmet, tryck ihop låsfli‐
karna, fäll ner utrymmet och ta bort
det.