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18Kurz und bündigLosfahrenVor dem Losfahren prüfen ■ Reifendruck und -zustand 3 259,
3 305.
■ Motorölstand und Flüssigkeits‐ stände 3 232.
■ Alle Scheiben, Spiegel, Außen‐ beleuchtung und Kennzeichen sindfunktionsfähig sowie frei von
Schmutz, Schnee und Eis.
■ Richtige Einstellung von Spiegeln, Sitzen und Sicherheitsgurten
3 38, 3 50, 3 59.
■ Bremsfunktion bei niedriger Ge‐ schwindigkeit, besonders bei
feuchten Bremsen.Motor anlassen
■ Zündschloss: Schlüssel in Stellung 2 drehen
An-/Aus-Schalter:
Engine Start/Stop mehrere Sekun‐
den lang drücken, bis die grüne
LED aufleuchtet
■ Um die Lenkradsperre zu lösen, Lenkrad etwas bewegen
■ Kupplung und Bremse betätigen
■ Automatikgetriebe in P oder N
■ Gaspedal nicht betätigen
■ Zündschloss: Schlüssel in Stellung 3 drehen und loslassen
An-/Aus-Schalter: Taste
Engine Start/Stop kurz drücken
■ Nach kurzer Verzögerung wird der Motor angelassen.
Motor anlassen 3 162.
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Fahren und Bedienung161An-/Aus-Schalter
Der elektronische Schlüssel muss
sich im Fahrzeug befinden.
Zündschalterstellung Zubehör: Ohne
Betätigung von Kupplung oder Bremspedal den Knopf
Engine Start/Stop einmal drücken.
Die gelbe LED im Knopf leuchtet auf. Die Lenkradsperre wird gelöst und ei‐
nige elektrische Funktionen können
bedient werden. Die Zündung ist aus‐
geschaltet.
Zündschalterstellung Zündung ein:
Ohne Betätigung von Kupplung oder
Bremspedal den Knopf
Engine Start/Stop 6 Sekunden lang
gedrückt halten. Die grüne LED im Knopf leuchtet auf, der Dieselmotor
glüht vor. Kontrollleuchten leuchten
auf und die meisten elektrischen
Funktionen können bedient werden.
Motor anlassen: Kupplungspedal
(Schaltgetriebe) bzw. Bremspedal
(Automatikgetriebe) betätigen und er‐
neut auf Engine Start/Stop drücken.
Knopf loslassen, sobald der Anlass‐
vorgang eingeleitet wird.
Zündung aus: In einem beliebigen
Modus oder bei laufendem Motor
kurz auf Engine Start/Stop drücken.
Einige Funktionen bleiben aktiv, bis
die Fahrertür geöffnet wird, wenn die
Zündung zuvor eingeschaltet war.
Lenkradsperre Die Lenkradsperre wird automatisch
aktiviert, wenn:
■ das Fahrzeug stillsteht und
■ die Zündung ausgeschaltet wurde und
■ die Fahrertür geöffnet wird.Zum Lösen der Lenkradsperre die
Fahrertür öffnen und schließen und
die Zündung in Zubehörstellung brin‐
gen oder den Motor direkt anlassen.9 Warnung
Das Fahrzeug darf bei entladener
Batterie nicht abgeschleppt bzw.
durch Anschieben oder Anschlep‐ pen gestartet werden, da die
Lenkradsperre nicht gelöst wer‐
den kann.
Notbetrieb bei Fahrzeugen mit
elektronischem
Schlüsselsystem
Beim Ausfall des elektronischen
Schlüssels oder wenn seine Batterie
entleert ist, kann beim Versuch, das
Fahrzeug anzulassen, Keine Funk‐
fernbedienung erkannt oder Batterie
Funkfernbedienung ersetzen im Dri‐
ver Information Center angezeigt
werden.
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162Fahren und Bedienung
Ablagefach in der Mittelkonsole durch
Anheben der Armlehne öffnen. Elek‐
tronischen Schlüssel in die Transmit‐
teraussparung einstecken. Kupp‐
lungspedal (Schaltgetriebe) bzw.
Bremspedal (Automatikgetriebe) be‐
tätigen und auf Engine Start/Stop
drücken.
Zum Ausschalten des Motors
Engine Start/Stop erneut drücken.
Elektronischen Schlüssel aus der Transmitteraussparung entnehmen.
Diese Möglichkeit ist nur für den Not‐ fall bestimmt. Batterie des elektroni‐
schen Schlüssels möglichst bald wechseln 3 23.
Zum Entriegeln und Verriegeln der
Türen siehe „Störung der Funkfern‐
bedienung oder des elektronischen
Schlüsselsystems“ 3 24.
Verzögerte
Stromabschaltung
Folgende Elektroniksysteme können
bis zum Öffnen der Fahrertür bzw. bis zu 10 Minuten nach Ausschalten der
Zündung aktiv bleiben:
■ Elektrische Fensterbetätigung
■ Schiebedach
■ Zubehörsteckdosen
Das Infotainment System wird
30 Minuten nach Ausschalten der
Zündung weiter mit Strom versorgt,
unabhängig davon, ob eine Tür ge‐
öffnet wird.Motor anlassen
Fahrzeuge mit Zündschloss
Schaltgetriebe: Kupplung und Brems‐
pedal betätigen.
Automatikgetriebe: Bremspedal betä‐ tigen und den Wählhebel auf P oder
N stellen.
Gaspedal nicht betätigen.
Dieselmotor: Schlüssel zum Vorglü‐ hen in Stellung 2 drehen, bis die Kon‐
trollleuchte ! erlischt.
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Fahren und Bedienung163
Schlüssel kurz in Stellung 3 drehen
und loslassen: Der Anlasser wird
nach einer kurzen Verzögerung auto‐
matisch betätigt, bis der Motor läuft;
siehe automatische Anlassersteue‐
rung.
Vor neuem Startversuch oder zum
Abstellen des Motors Schlüssel auf
Position 0 zurückdrehen.
Bei einem Autostopp lässt sich der
Motor durch Betätigen des Kupp‐
lungspedals starten 3 164.
Fahrzeuge mit An-/
Aus-SchalterSchaltgetriebe: Kupplung und Brems‐
pedal betätigen.
Automatikgetriebe: Bremspedal betä‐ tigen und den Wählhebel auf P oder
N stellen.
Gaspedal nicht betätigen.
Knopf Engine Start/Stop kurz
drücken: Der Anlasser wird nach
einer kurzen Verzögerung automa‐
tisch betätigt, bis der Motor läuft;
siehe automatische Anlassersteue‐
rung.
Vor einem neuen Startversuch oder
zum Ausschalten des Motors erneut
auf Engine Start/Stop drücken.
Bei einem Autostopp lässt sich der
Motor durch Betätigen des Kupp‐
lungspedals starten 3 164.Fahrzeug bei niedrigen
Temperaturen starten Der Motor lässt sich bei Dieselmoto‐
ren bis -25 °C und bei Benzinmotoren
bis -30 °C ohne Zusatzheizung star‐
ten. Dazu sind ein Motoröl mit der
passenden Viskosität, der richtige
Kraftstoff, ein gut gewartetes Fahr‐
zeug und eine ausreichend geladene
Fahrzeugbatterie erforderlich. Bei
Temperaturen unter -30 °C benötigt
das Automatikgetriebe eine Auf‐
wärmphase von ca. 5 Minuten. Der
Wählhebel muss sich in Stellung P
befinden.
Automatische
Anlassersteuerung
Diese Funktion steuert das Anlassen des Motors. Der Schlüssel muss nicht
in Stellung 3 gehalten oder
Engine Start/Stop länger gedrückt
werden. Nach Betätigung führt das System ein automatisches Anlass‐
verfahren durch, bis der Motor läuft.
Da bestimmte Bedingungen überprüft werden müssen, wird der Motor mit
einer kurzen Verzögerung gestartet.