2014.5 OPEL CASCADA automatická převodovka

144Řízení vozidla a jeho provozAutomatická
převodovka
Automatická převodovka umožňuje
automatické řazení (automatický
režim) nebo manuální řazení
(manuální režim).
Displej převodovky
Na displeji převodovky vidíte režim
nebo právě zařazený převodový
stupeň.
Páka voličeP=parkovací poloha, kola jsou
zablokovány, zařaďte pouze při stojícím vozidle a pokud je
zabrzděna ruční brzdaR=zpátečka, řaďte pouze pokud
vozidlo stojíN=neutrálD=automatický režim s veškerými
převodovými stupni
Páka voliče je zablokována v P a lze
přesunout pouze pokud je zapnuté
zapalování a sešlápnutý brzdový pedál.
Pokud není sešlápnutý brzdový
pedál, svítí kontrolka j.
Není-li páka voliče v poloze P, když je
zapalování vypnuté, budou blikat
kontrolky j a P.
Při řazení P nebo R stiskněte
uvolňovací tlačítko.
Motor je možné nastartovat pouze
s pákou voliče v poloze P nebo N.
Před startováním s pákou voliče
v poloze N sešlápněte pedál brzdy
nebo zabrzděte parkovací brzdu.

146Řízení vozidla a jeho provoz
■ Když je zařazen režim SPORT,převodovka řadí při vyšších
otáčkách motoru (pokud není
zapnutý tempomat). Režim SPORT
3 152.
■ Speciální programy automaticky přizpůsobí okamžiky přechodu na
jiný rychlostní stupeň při jízdě ve
stoupání nebo klesání.
Kickdown Pokud je pedál plynu v automatickém
režimu zcela sešlápnut, převodovka
podřadí na nižší převodový stupeň v závislosti na otáčkách motoru.
Porucha V případě poruchy se v informačním
centru řidiče zobrazí zpráva vozidla.
Zprávy vozidla 3 105.
Automatická převodovka již neřadí automaticky. Můžete pokračovat
v jízdě pomocí manuálního řazení.
K dispozici je pouze nejvyšší
převodový stupeň. V závislosti na
povaze poruchy může být2. převodový stupeň také k dispozici
v manuálním režimu. Řaďte pouze
pokud vozidlo stojí.
Nechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.
Přerušení napájení
V případě přerušení napájení není
možné páku voliče vysunout
z polohy P. Klíč není možné
vytáhnout ze spínací skříňky.
Pokud je akumulátor vozidla vybitý,
nastartujte vozidlo pomocí
startovacích kabelů 3 223.
Pokud není příčinou poruchy vybitý
akumulátor, odblokujte páku voliče
následovně.
1. Zabrzděte parkovací brzdu.
2. Uvolněte vepředu obložení páky voliče od středové konzole,
vyklopte ho nahoru a otočte
doleva.

Řízení vozidla a jeho provoz149Parkovací brzdaManuální parkovací brzda
Vždy pevně zabrzděte parkovací
brzdu bez použití uvolňovacího
tlačítka, a ve svahu směrem dolů
nebo nahoru ji zabrzděte co možno
nejpevněji.
Pokud chcete parkovací brzdu
uvolnit, lehce nadzvedněte páku,
stiskněte uvolňovací tlačítko a páku
spusťte úplně dolů.
Za účelem snížení silového působení parkovací brzdy současně
sešlápněte nožní brzdu.
Kontrolka R 3 93.
Elektrická parkovací brzda
Používání, když vozidlo stojí
Zatáhněte za spínač m přibližně na
jednu sekundu, elektrická ruční brzda
se automaticky přiměřenou sílou
zabrzdí. Pro dosažení maximální síly, např. pro parkování s přívěsem nebo
ve svahu, zatáhněte za spínač m
dvakrát.
Elektrická ruční brzda je zabrzděna,
když se rozsvítí kontrolka m 3 94.
Elektrickou parkovací brzdu lze vždy
použít, dokonce i když je vypnuto
zapalování.
Nepoužívejte systém elektrické
parkovací brzdy příliš často při
vypnutém motoru, hrozí nebezpečí
vybití akumulátoru.
Před opuštěním vozidla zkontrolujte
stav elektrické parkovací brzdy.
Kontrolka m 3 94.
Uvolnění
Zapněte zapalování. Podržte
sešlápnutý pedál brzdy a následně
stiskněte spínač m.
Funkce rozjezdu vozidla
Sešlápnutí pedálu spojky (manuální
převodovka) nebo zařazení rychlosti
(automatická převodovka)
a následné sešlápnutí pedálu plynu
uvolní elektrickou parkovací brzdu
automaticky. Toto není možné, když
je zároveň spínač vytahován.
Tato funkce pomáhá také při rozjezdu
do kopce.
Velmi rychlé rozjezdy mohou snížit životnost opotřebovávaných částí.

Řízení vozidla a jeho provoz153
■ Protiblokovací brzdový systém(ABS) s kontrolou brzdění
v zatáčkách (CBC).
■ Automatická převodovka.
Režim SPORT
Nastavení systému je přizpůsobeno
sportovnějšímu stylu jízdy:
■ Tlumiče se stanou tvrdšími a tím zajišťují lepší kontakt s povrchem
vozovky.
■ Motor reaguje rychleji na pohyb plynového pedálu.
■ Snížení síly podporující řízení.
■ Okamžiky přechodu na jiný stupeň u automatické převodovky
nastanou později.
■ Zapnutím režimu SPORT se změní
podsvětlení základních přístrojů
z bílé na červenou.
Režim TOUR
Nastavení systému je přizpůsobeno
pohodlnějšímu stylu jízdy:
■ Tlumiče se stanou měkčími.
■ Plynový pedál reaguje běžným způsobem.
■ Podpora řízení pracuje podle standardního režimu.
■ Okamžiky přechodu na jiný stupeňu automatické převodovky
nastanou podle režimu pro pohodlí.
■ Podsvětlení základních přístrojů je bílé.
Režim NORMAL
Všechna nastavení systémů jsou
přizpůsobena standardním
hodnotám.
Řízení jízdního režimu
V každém manuálně zvoleném
jízdním režimu SPORT, TOUR nebo
NORMAL jsou systémem řízení
jízdního režimu (DMC) nepřetržitě
detekovány a analyzovány skutečné
jízdní charakteristiky, řidičovy reakce
a aktivní dynamický stav vozidla.
Pokud je to nutné, změní jednotka
DMC automaticky nastavení v rámci
zvoleného jízdního režimu nebo když
zjistí větší odchylku, změní jízdní
režim na dobu trvání odchylky.
Když je například zvolen režim
NORMAL a DMC zjistí chování
odpovídající sportovnímu řízení,
změní DMC několik nastavení
normálního režimu na sportovní

Technické údaje239VýkonMotorA14NELA14NETA16XHTA16SHTA20DTHA20DTRMaximální rychlost3)
[km/h]Mechanická převodovka195207222235218230Automatická převodovka––217–212–3) Uvedená maximální rychlost je dosažitelná při pohotovostní hmotnosti (bez řidiče) plus užitečné zatížení 200 kg. Volitelné příslušenství může snížit
specifikovanou maximální rychlost vozidla.

240Technické údajeHmotnost vozidla
Pohotovostní hmotnost, základní model bez dodatečné volitelné výbavyMotorMechanická převodovkaAutomatická převodovkabez/s klimatizací
[kg]A14NEL1701/1714–A14NET1701/1714–A16XHT–/1733–/1733A16SHT–/1733–A20DTH–/1816–/1816A20DTR–/1816–
Volitelná výbava a příslušenství zvyšují pohotovostní hmotnost. Informace k nakládání 3 78.
Rozměry vozidlaDélka [mm]4696Max. délka při ovládání stahovací střechy [mm]4760Šířka bez vnějších zpětných zrcátek [mm]1839Celková šířka včetně dvou vnějších zpětných zrcátek [mm]2020Výška (bez antény) [mm]1443

250RejstříkAAdaptivní přední osvětlení ........
.................................. 97, 117, 194
Airbagy, předpínače bezpečnostních pásů a rámy
pro případ převrácení ................92
Aktivní opěrky hlavy...................... 48
Akumulátor vozidla ....................190
Asistenční systémy pomoci řidiči 154
Asistent dálkových světel .....97, 115
Asistent dopravního značení ......171
Asistent rozjezdu ve svahu ........150
Automatická převodovka ...........144
Automatická změna odrazivosti ...32
Automatické ovládání světel ......114
Automatické zamknutí .................25
B Bezpečnostní pás ..........................9
Bezpečnostní pásy ......................56
Boční airbagy ............................... 63
Boční světla ................................ 113
Boční ukazatele směru ..............199
Brzdová a spojková kapalina ......231
Brzdová kapalina .......................189
Brzdový asistent ........................150
Brzdy ................................. 148, 189
C Car Pass ...................................... 21Č
Čalounění ................................... 229
Čelní sklo ...................................... 32
D Dálková světla .....................97, 114
Detekováno vozidlo vpředu ..........98
Dětské zádržné prvky ...................65
Dětské zádržné systémy .............65
Dětské zádržné systémy ISOFIX . 70
Displej převodovky ....................144
Doplňování paliva ......................176
Doporučené kapaliny a maziva ........................................ 231, 235
Držáky nápojů .............................. 72
Dveře ............................................ 26
E Elektrická parkovací brzda ...94, 149
Elektrická soustava..................... 201
Elektrické nastavení ....................30
Elektricky ovládaná okna .............33
Elektronická stabilizace vozidla vypnuta...................................... 95
Elektronické jízdní programy .....145
Elektronické řízení stability .........151
Elektronické řízení stability a systém kontroly prokluzu........ 95
Elektronicky řízená klimatizace . 129