2014.5 OPEL CASCADA alarm

Ukratko11
1Električno upravljani
prozori ................................... 32
2 Spoljašnji retrovizori ..............30
3 Tempomat .......................... 156
Ograničavač brzine .............158
Upozorenje o čeonom
sudaru ................................. 159
4 Bočni ventilacioni otvori ......136
5 Signalni uređaj za
skretanje i menjanje
saobraćajne trake,
svetlosni signal (ablend)
prednjih svetla, oborena
svetla i duga svetla,
pomoć dugim svetlima ........122
Svetlo prilikom izlaska ........ 126
Parkirna svetla (poziciona
svetla) ................................. 123
Dugmad informacionog
centra za vozača ...................99
6 Instrumenti ........................... 87
7 Komande upravljača ............80
8 Informacioni centar za
vozača ................................... 999 Brisači vetrobranskog
stakla, sistem za pranje
vetrobrana, sistem za
pranje prednjih svetla ............82
10 Sportski režim ....................154
Sistem centralnog
zaključavanja ........................ 22
Treptajuća svetla
upozorenja (sva četiri
pokazivača pravca) ............122
Kontrolna lampica za
deaktiviranje vazdušnih
jastuka .................................. 94
Kontrolna lampica za
sigurnosni pojas suvozača ...93
Režim putovanja ................154
11 Info-Displej ......................... 104
12 LED stanja alarmnog
sistema zaštite od krađe ......27
13 Srednji ventilacioni otvori ...136
14 Kaseta za rukavice, može
da se zaključava ...................7115Sistem kontrole
proklizavanja ...................... 152
Elektronsko upravljanje
stabilnosti ........................... 153
Pomoćni sistemi pri
parkiranju ............................ 162
Upozorenje o napuštanju saobraćajne trake ..............176
Dugme "Eco" sistema za
zaustavljanje i pokretanje ...141
16 Sistem upravljanja klimom ..128
17 AUX ulaz, USB ulaz .............10
18 Utičnica ................................. 86
19 Prekidač za rukovanje
mekim krovom ...................... 35
Prekidač za centralni
prozor ................................... 32
20 Ručica menjača, ručni
menjač ............................... 148
Automatski menjač ............. 145
21 Parkirna kočnica, ručna ili
električna ............................. 150

Ukratko19
Ukoliko se vozilo parkira na
nizbrdici, uključiti hod za unazad ili
postaviti ručicu menjača u P
položaj pre isključivanja kontakta.
Prednje točkove okrenuti prema ivičnjaku.
■ Nakon vožnje sa visokim brojem obrtaja motora ili pri velikom
opterećenju motora, ostaviti motor
da radi na malom broju obrtaja ili na
ler gasu oko 30 sekundi, pre isključivanja motora, radi zaštiteturbopunjača.
■ Isključiti motor. Okrenuti ključ u kontakt bravi na položaj 0 i izvaditi.
Okrenuti upravljač dok se ne
zabravi.
Automatski menjač: ključ se može
izvaditi jedino kada je ručica
menjača u položaju P.
■ Zatvoriti prozore i meki krov.
■ Zaključati vozilo. Aktiviranje alarmnog sistema
zaštite od krađe 3 27.
■ Ventilatori hladnjaka motora mogu da rade i nakon isključenja motora3 187.Ključevi, brave 3 20, Parkiranje
vozila na duži period 3 186.

Ključevi, vrata i prozori21Daljinski upravljač
Koristi se za rad:■ Sistem centralnog zaključavanja
■ Sistem zaključavanja za zaštitu od krađe
■ Alarmni sistem zaštite od krađe
■ Meki krov
■ Električno upravljani prozori
Daljinski upravljač ima domet od oko
20 metara. Može biti ometan
spoljašnjim uticajima. Trepćuća
svetla upozorenja (sva četiri
pokazivača pravca) svetle kao
potvrda rada.
Rukovati pažljivo daljinskim
upravljačem, čuvati ga od vlage,
visokih temperatura i izbegavati
nepotrebnu upotrebu.
Kvar
Ako se sistemom centralnog
zaključavanja ne može upravljati
pomoću daljinskog upravljača, tome
može biti razlog sledeće:
■ Domet je prekoračen
■ Prenizak napon baterije daljinskog upravljača
■ Učestalim, uzastopnim korišćenjem dugmadi daljinskog
upravljača izvan opsega rada,
rezultovaće potrebu za
sinhronizacijom
■ U slučaju preopterećenja sistema centralnog zaključavanja učestalimzaključavanjima i otključavanjima,
napajanje naponom će biti
prekinuto na kratko vreme
■ Jake radio-frekventne smetnje (interferencija radio talasa) od
strane drugih izvora
Otključavanje 3 22.Osnovna podešavanja
Neka podešavanja se mogu menjati u
meniju Settings (Podešavanja)
informacionog displeja.
Personalizacija vozila 3 108.
Zamena baterije daljinskog
upravljača
Što pre zameniti bateriju u daljinskom upravljaču, ako se primećuje
smanjenje njegovog dometa.
Akumulatore ne bacati zajedno sa
smećem iz domaćinstva. Oni se
moraju odlagati na odgovarajućem
sabirnom mestu za reciklažu.

Ključevi, vrata i prozori27Bezbednost vozila
Sistem zaključavanja za
zaštitu od krađe9 Upozorenje
Ne koristiti ovaj sistem ukoliko ima
ljudi u vozilu! Vrata se nemogu
otključati iz unutrašnjosti.
Sistem blokirajući zaključava vrata.
Vrata moraju biti zatvorena jer se u
suprotnom sistem ne može aktivirati.
Ukoliko je bio uključen kontakt, vrata
vozača se moraju otvoriti i zatvoriti
jednom kako bi se vozilo moglo
zaključati.
Otključavanjem vozila isključuje se
sistem mehaničke zaštite od krađe.
To nije moguće sa dugmetom
centralnog zaključavanja.
Uključivanje
Pritisnuti dugme e na daljinskom
upravljaču dva puta kratko u roku od 15 sekundi. Duži pritisak će aktivirati
zatvaranje mekog krova.
Alarmni sistem protiv krađe Alarmni sistem zaštite od krađe je
kombinovan sa alarmnim sistemom
zaključavanja.
On nadgleda:
■ Vrata, poklopac prtljažnika, poklopac motornog prostora
■ Putničku kabinu uključujući i dotični
prtljažni prostor
■ Naginjanje vozila, npr. prilikom podizanja
■ Kontakt
Aktiviranje ■ Samouključivanje 30 sekundi nakon zaključavanja vozila
(inicijalizacija sistema)
■ Direktno, sa dva kratka pritiska na dugme e daljinskog upravljača.
Duži pritisak će aktivirati zatvaranje
mekog krova.
Napomena
Menjanjem unutrašnjosti vozila, kao
što je korišćenje presvlaka za
sedišta, i otvaranjem prozora ili
krovnog otvora, može se uticati na
funkciju nadgledanja putničkog
prostora.

28Ključevi, vrata i prozori
Aktiviranje bez nadzora
putničkog prostora i kontrole naginjanja vozila
Isključiti nadzor putničkog prostora i
naginjanje vozila, kada se životinje
ostave u vozilu, jer će se zbog
pomeranja ili usled jakih ultrazvučnih
signala aktivirati alarm. Takođe
isključiti i kada se vozilo prevozi
trajektom ili vozom.
1. Zatvoriti poklopac prtljažnika, poklopac motornog prostora,
prozore i meki krov.
2. Pritisnuti dugme o. LED u
dugmetu o svetli najviše
10 minuta.
3. Zatvoriti vrata.
4. Aktiviranje alarmnog sistema zaštite od krađe.
Da bi se sprečile lažne uzbune,
nadzor putničke kabine je deaktiviran u slučaju da je meki krov otvoren.
LED lampica u dugmetu o ne svetli.
Ako su otvoreni samo prozori, nadzor
putničke kabine radi ograničeno i
svetli LED lampica u dugmetu o.
Poruka o stanju se prikazuje na informacionom centru vozača.LED statusa
LED statusa je ugrađen u
višenamenski senzor na vrhu
instrument table.
Status tokom prvih 30 sekundi posle
aktiviranja alarmnog sistema:
LED
svetli=testiranje, uključivanje sa
zadrškom.LED
brzo
trepće=vrata, poklopac
prtljažnika, meki krov ili
poklopac motornog
prostora nisu potpuno
zatvoreni ili je sistem u
kvaru.

Ključevi, vrata i prozori29
Status nakon uključivanja sistema:LED
sporo
trepće=sistem je u aktivnom
stanju.
Potražiti pomoć servisa u slučaju
kvara.
Isključivanje Otključavanjem vozila pritiskom na
dugme c deaktivira se alarmni sistem
zaštite od krađe. Duži pritisak će
aktivirati otvaranje mekog krova.
Alarm
Kada sistem interveniše, alarm se
čuje preko zvučnika sa sopstvenim
baterijama, uz istovremeno treptanje lampica upozorenja. Broj i dužina
trajanja signala alarma su regulisani
zakonom.
Alarmiranje se može prekinuti
pritiskom na bilo koje dugme na
daljinskom upravljaču ili
uključivanjem kontakta.
Alarmni sistem zaštite od krađe se
jedino može isključiti pritiskom
dugmeta c ili uključivanjem kontakta.
Uključeni alarm, koji vozač nije
prekinuo, označava se lampicama
upozorenja. One će brzo zatreptati tri puta naredni put kada se vozilo
otključa daljinskim upravljačem. Osim
toga, na informacionom centru za
vozača, po davanju kontakta,
pojavljuje se upozoravajuća poruka.
Poruke vozila 3 106.
Imobilajzer
Sistem je deo kontakt prekidača i proverava da li je moguće startovanje
vozila sa ključem koji se trenutno koristi.
Imobilajzer se uključuje automatski
nakon vađenja ključa iz kontakt
brave.
Ako kontrolna lampica d trepti kad je
uključen kontakt, došlo je do kvara u
sistemu; motor se ne može startovati.
Isključiti paljenje i pokušati
startovanje ponovo.
Ako kontrolna lampica i dalje trepti,
pokušati startovanje motora
rezervnim ključem i za pomoć se
obratite vašem servisu.Napomena
Imobilajzer ne zaključava vrata.
Posle napuštanja vozila, uvek bi
trebalo zaključavati vozilo i uključiti
alarmni sistem protiv krađe 3 22,
3 27.
Kontrolna lampica d 3 98.

Instrumenti i komande107
Poruke na informacionomcentru za vozača (DIC)
Poruke vozila su prikazane kao tekst.
Slediti uputstva data u porukama.
Sistem prikazuje poruke vezane za
sledeće teme:
■ Servisne poruke
■ Nivoi tečnosti
■ Alarmni sistem zaštite od krađe
■ Kočnice
■ Sistemi upravljanja vožnjom
■ Pomoćni sistemi za vozača
■ Tempomat
■ Ograničavač brzine
■ Pomoćni sistemi pri parkiranju
■ Osvetljenje, zamena sijalica
■ Sistem brisača/perača
■ Vrata, prozori
■ Meki krov
■ Prtljažni prostor, poklopac prtljažnika
■ Daljinski upravljač
■ Sigurnosni pojasevi
■ Sistemi vazdušnih jastuka
■ Motor i prenos snage (menjač) ■ Pritisak pneumatika
■ Filter za čestice dizela
■ Status akumulatora vozila
Poruke na informacionom displeju u boji
Neke važne poruke mogu dodatno da se pojavljuju na informacionom
displeju u boji. Pritisnuti
višenamensko dugme za potvrdu poruke. Neke poruke se pojavljuju
samo na par sekundi.Upozoravajući zvučni
signali
Tokom startovanja motora ili
tokom vožnje
Upozoravajući zvučni signali
oglašavaće se pojedinačno.
Upozoravajući zvučni signal za
nepričvršćene sigurnosne pojaseve
ima prednost nad svim ostalim
zvučnim signalima.
■ Ako nije zakopčan sigurnosni pojas.
■ Ako prilikom polaska vrata ili poklopac prtljažnika nisu pravilno
zatvoreni.
■ Ako meki krov nije potpuno otvoren
ili zatvoren.
■ Ako poklopac mekog krova nije potpuno zatvoren.
■ Ako je pregrada prtljažnog prostora
rasklopljena prilikom rukovanja
mekim krovom.
■ Ako je određena brzina prekoračena, a potegnuta je ručna
kočnica.

Vožnja i rukovanje143
Ako se javi neki od sledećih uslova u
režimu "Autostop", motor će se
ponovo pokrenuti putem sistema za zaustavljanje i pokretanje:
■ Sistem za zaustavljanje i pokretanje se isključuje ručno
■ Poklopac motornog prostora je otvoren
■ Sigurnosni pojas na vozačevom sedištu nije učvršćena i vozačeva
vrata su otvorena
■ Temperatura motora je suviše niska
■ Nivo punjenja akumulatora vozila je
ispod definisanog nivoa
■ Vakuum kočnice nije dovoljan
■ Vozilo se kretalo brzinom hodanja
■ Upravljanje klima sistemom zahteva pokretanje motora
■ Klima sistem je ručno uključen
Ako je poklopac motornog prostora
potpuno zatvoren, poruka upozorenja
se prikazuje na informacionom centru vozača.Ako se električna dodatna oprema,
npr. prenosni CD plejer, poveže na
utičnicu, može se primetiti kratkotrajni
pad napona pri ponovnom
pokretanju.
Parkiranje ■ Ne parkirati vozilo na lako zapaljivoj
površini. Visoka temperatura
izduvnog sistema može zapaliti tu
površinu.
■ Uvek povući ručnu kočnicu. Potegnuti ručnu kočnicu bez
pritiskanja dugmeta za
odbravljivanje. Na nizbrdici ili
uzbrdici ručnu kočnicu potegnuti
što je jače moguće. U isto vreme
radi smanjivanja snage potezanja
pritisnuti nožnu kočnicu.
Aktivirati električnu parkirnu
kočnicu povlačeći prekidač m u
trajanju od oko jedne sekunde.
■ Zaustavljanje motora i isključivanje kontakta. Okrenite upravljač dok se
ne oseti da se zabravio.
■ Ukoliko se vozilo nalazi na ravnom terenu ili na uzbrdici, uključiti prvistepen prenosa ili postaviti ručicu
menjača u P položaj pre
isključivanja kontakta. Ukoliko se
vozilo parkira na uzbrdici, prednje točkove okrenuti od ivičnjaka.
Ukoliko se vozilo parkira na
nizbrdici, uključiti hod za unazad ili
postaviti ručicu menjača u P
položaj pre isključivanja kontakta.
Prednje točkove okrenuti prema ivičnjaku.
■ Zaključati vozilo i aktivirati alarmni sistem zaštite od krađe.
Napomena
U slučaju nesreće kad je došlo
naduvavanja vazdušnog jastuka,
motor se automatski isključuje, ako
se vozilo zaustavlja u određeno
vreme.