2014.5 OPEL CASCADA radio

Nega vozila213
sistemu kontrole pritiska. Mogu se
koristiti fabrički odobreni kompleti za
popravku.
Spoljašnja radio oprema velike snage
predaje može prouzrokovati prekid u
radu sistema nadzora pritiska
pneumatika.
Pri svakoj zameni pneumatika
senzori sistema nadzora pritiska u pneumaticima moraju se skinuti i
servisirati. Za ušrafljeni senzor:
zameniti iglu ventila i zaptivni prsten.
Za zakačeni senzor: zameniti
kompletno telo ventila.
Status opterećenja vozila Podesiti pritisak u pneumaticima
prema uslovima opterećenja na
osnovu nalepnice sa informacijama o
pneumaticima ili tabele sa pritiscima
u pneumaticima 3 245 i izabrati
odgovarajuću postavku u meniju Tire
Load (Opterećenje pneumatika) na
informacionom centru za vozača.
Vehicle Information Menu
(Informacioni meni vozila) 3 99.
Izabrati:
■ Light (Lako) za udoban pritisak do
3 osobe
■ Eco (Ekonomično) za ekonomičan
pritisak do 3 osobe
■ Max (Maksimalno) za maksimalno
opterećenje
Funkcija automatskog
memorisanja
Posle promene pneumatika, vozilo
mora da miruje oko 20 minuta pre
nego što sistem izvrši ponovni
proračun. Sledeći proces ponovnog
memorisanja zahteva 10 minuta
vožnje brzinom od minimum 20 km/h .
U tom slučaju može se prikazati $,
ili vrednost pritiska zameniti, na
informacionom centru vozača.
Ako dođe do pojave problema tokom
procesa memorisanja, poruka
upozorenja se prikazuju na
informacionom centru vozača.
Temperaturna zavisnost
Pritisak u pneumaticima zavisi od
temperature u pneumaticima. Tokom
vožnje temperatura i pritisak u
pneumaticima rastu.
Vrednost pritiska pneumatika
prikazana na informacionom centu
vozača pokazuje trenutni pritisak
pneumatika. Stoga je važno proveriti
pritisak pneumatika kad je hladan.
Dubina profila Redovno kontrolisati dubinu profila
pneumatika.
U interesu bezbednosti pneumatike
zameniti ako se dubina profila smanji na 2–3 mm (4 mm kod zimskih
pneumatika).

Nega vozila217
8. Prekidač kompresora mora bitipostavljen na J.
9. Priključiti električni priključak kompresora u dodatnu utičnicu ili
na mesto upaljača za cigarete.
Radi izbegavanja pražnjenja
akumulatora vozila,
preporučujemo da motor radi.
10. Preklopni prekidač kompresora prebaciti u položaj I. Pneumatik se
puni sa zaptivnim sredstvom.
11. Merni instrument pritiska kompresora će nakratko (približno30 sekundi) prikazivati pritisak od
6 bara, sve dok se boca sa
zaptivnim materijalom ne isprazni. Posle toga će pritisak opadati.
12. Sva količina zaptivnog materijala je prepumpana u pneumatik.
Posle toga se pneumatik
napumpava.
13. Propisani pritisak pneumatika trebalo bi postići u roku od
10 minuta. Pritisak pneumatika
3 245. Kada se dostigne
propisani pritisak, isključiti
kompresor.
Ukoliko se propisani pritisak
pneumatika ne postiže u roku od
10 minuta, odvojiti komplet za
popravku pneumatika. Pomeriti
vozilo za jedan okretaj
pneumatika. Ponovo priključiti
komplet za popravku pneumatika
i nastaviti postupak punjenja još
10 minuta. Ukoliko se propisani
pritisak još uvek ne postigne,
pneumatik je previše oštećen.
Potražiti pomoć servisne
radionice.
Previsoki pritisak pneumatika
ispuštati pomoću dugmeta iznad
pokazivača pritiska.
Kompresor ne držati uključen
duže od 10 minuta.
14. Odvojiti komplet za popravku pneumatika. Pritisnuti bravicu na
nosaču i skloniti bocu sa
zaptivnim materijalom sa nosača.
Navrnuti crevo za naduvavanje
pneumatika na slobodni priključak
boce sa zaptivnim materijalom.
Time se sprečava gubljenje
zaptivne mase. Držati komplet za
popravku pneumatika u
prtljažniku.
15. Odstraniti sav preostali zaptivni materijal sa krpom.

218Nega vozila
16. Priloženu nalepnicu, kojapokazuje maksimalno dozvoljenu
brzinu, skinuti sa boce zaptivnog
materijala i zalepiti u vidno polje
vozača.
17. Odmah nastaviti sa vožnjom, da bi se zaptivni materijalravnomerno raspodelio u
pneumatiku. Posle približno
10 km vožnje (ali ne duže od
10 minuta), zaustaviti se i proveriti
pritisak u pneumatiku. Tom
prilikom kraj creva vazduha od
kompresora direktno navrnuti na
ventil pneumatika.Ukoliko je pritisak u pneumatiku
iznad 1,3 bara, naduvati
pneumatik na propisani pritisak.
Ponavljati postupak dok ne
prestane gubljenje pritiska.
Ukoliko je pritisak u pneumatiku
pao ispod 1,3 bara, vozilo se ne
sme dalje koristiti. Potražiti pomoć
servisne radionice.
18. Komplet za popravku pneumatika
lagerovati u prtljažnom prostoru.
Napomena
Popravljen pneumatik znatno utiče
na karakteristike vožnje, te ga zbog
toga treba zameniti.
Ukoliko se čuje neuobičajena buka
kompresora ili se on greje, isključiti
ga na najmanje 30 minuta.
Integrisani sigurnosni ventil se
otvara pri pritisku od 7 bara.
Proveriti datum roka upotrebe alata
za popravku. Nakon ovog datuma
zaptivna moć istog nije garantovana.
Obratiti pažnju na rok trajanja boce
sa zaptivnim materijalom.Jednom korišćenu bocu treba
zameniti. Odlaganje korišćene boce
sa zaptivnim materijalom vršiti po
važećim propisima.
Kompresor i zaptivni materijal mogu
se koristiti do temperature od oko
-30 °C.
Priloženi adapteri se mogu koristiti
za naduvavanje drugih predmeta
npr. fudbalskih lopti, važdušnih
matraca, gumenih čamaca, itd.
Nalaze se sa donje strane
kompresora. Za skidanje, navrnuti
crevo za vazduh kompresora i
izvaditi adapter.
Zamena točkova
Neka vozila imaju komplet za
popravku pneumatika umesto
rezervnog točka 3 215.
Preduzeti sledeće mere i držati se
sledećih napomena:
■ Parkirati vozilo na ravnoj, čvrstoj površini koja nije klizava. Prednji
točkovi moraju biti podešeni ravno
prema napred.

Nega vozila227
Priključak za vuču uvrnuti u smeru
suprotnom od kretanja kazaljke na satu u otvor do kraja, dok se ne
zaustavi u horizontalnom položaju.
Zakačiti uže za vuču - ili još bolje rudu za vuču - za priključak za vuču.
Priključak za vuču se sme koristiti
samo za vuču vozila, nikako za druge namene.
Uključiti paljenje kako bi odbravili
bravu upravljača i omogućili rad stop
svetla, sirene i brisača vetrobranskog stakla.
Ručica menjača u neutralnom
položaju.
Pažnja
Voziti polako. Voziti bez trzaja. Ekstremne vučne sile mogu
oštetiti vozilo.
Kada motor ne radi, potrebna je
znatno veća sila za kočenje i
upravljanje vozilom.
Radi sprečavanja prodora izduvnih
gasova od vučnog vozila u putnički
prostor, uključiti recirkulaciju i zatvoriti
prozore, kada je meki krov zatvoren.
Vozila sa automatskim menjačem:
Vozila sa automatskim menjačem
smeju se vući samo prema napred i
brzinom ne većom od 80 km/h i ne
dalje od 100 km. U svim ostalim
slučajevima, ako je menjač u kvaru,
prednja osovina se mora podići od
zemlje.
Potražiti pomoć servisne radionice.
Nakon vuče, odvrnuti priključak za
vuču u smeru kretanja kazaljke na
satu.
Umetnuti kapicu na vrhu i zabraviti
naniže.
Vuča drugog vozila
Staviti odvijač u otvor u donjem
savijenom delu poklopca. Otpustiti poklopac pažljivim pomeranjem
odvijača prema dole.
Priključak za vuču se nalazi u
prostoru za odlaganje sa alatima vozila 3 208.

232Servisni radovi i održavanjeServisni radovi i
održavanjeOpšte informacije .......................232
Preporučena ulja, maziva i delovi ......................................... 233Opšte informacije
Servisne informacije U interesu garantovanja
ekonomičnosti u radu i bezbednosti u
saobraćaju kao i očuvanja vrednosti
vašeg vozila, važno je da se svi radovi održavanja urade u odgovarajućim
intervalima koje je propisano.
Detaljan, aktuelan servisni raspored
za Vaše vozilo je dostupan u
servisnoj radionici.
Displej servisnog perioda 3 89.
Evropski servisni intervali
Održavanje Vašeg vozila je poželjno
svakih 30,000 km ili nakon
jedne godine, koji se uslov pre ispuni,
osim ako se drugačije ne prikaže na
servisnom displeju.
Evropski servisni rasporedi su važeći u sledećim državama:
Andora, Austrija, Belgija, Bosna i
Hercegovina, Bugarska, Hrvatska,
Kipar, Republika Češka, Danska,
Estonija, Finska, Francuska,
Nemačka, Grčka, Grenland,Mađarska, Island, Irska, Italija,
Letonija, Litvanija, Luksemburg,
Makedonija, Malta, Crna Gora,
Holandija, Norveška, Poljska,
Portugal, Rumunija, Srbija, Slovačka,
Slovenija, Španija, Švedska,
Švajcarska, Velika Britanija.
Displej servisnog perioda 3 89.
Međunarodni servisni intervali Održavanje Vašeg vozila je poželjno
svakih 15,000 km ili nakon
jedne godine, koji se uslov pre ispuni,
osim ako se drugačije ne prikaže na
servisnom displeju.
Međunarodni servisni rasporedi su
punovažni za države koje nisu
prikazane na evropskom servisnom
rasporedu.
Displej servisnog perioda 3 89.
Potvrde Potvrde o servisu se beleže uservisnoj i garancijskoj knjižici. Datum
i kilometraža su kompletni ako su
overeni sa pečatom i potpisom
servisa.

246Informacije vlasnikaInformacije vlasnikaInformacije o vlasniku................246
Zapis podataka vozila i tajnost ..248Informacije o vlasniku
Deklaracija o usklađenosti
Vozilo sadrži sisteme koji prenose
i/ili primaju radio talase koji podležu
Direktivi 1999/5/EC. Ovi sistemi su
usklađeni sa osnovnim zahtevima i
drugim odgovarajućim odredbama
Direktive 1999/5/EC. Kopije originala
izjave o usklađenosti mogu da se
nađu na našem veb sajtu.
Radarski sistemi Izjave o usklađenosti specifične za
dotičnu zemlju za radarske sisteme
prikazane su na sledećoj stranici:

248Informacije vlasnikaZapis podataka vozila i
tajnost
Snimač podataka zbivanjaVozilo raspolaže sa nekoliko složenih
sistema koji nadziru i kontrolišu razne
podatke vozila. Neki podaci mogu biti
memorisani tokom redovnog rada u
cilju lakše popravke detektovanih neispravnosti, dok se ostali podacimemorišu samo u slučaju sudara ili
događaja prilikom koga je moglo da
dođe do sudara; podaci se memorišu pomoću modula u sistemima u vozilu
koji mogu da snimaju podatke o
događajima, kao što je upravljački
modul vazdušnog jastuka.
Sistemi mogu da snimaju
dijagnostičke podatke o stanju vozila (npr. nivo ulja ili kilometražu) i
informacije o načinu korišćenja (npr.
brzinu motora, korišćenje kočnica i
korišćenje sigurnosnih pojaseva).
Za čitanje tih podataka je potrebna
specijalna oprema i ovlaštenje. Neki
dijagnostički podaci se elektronskim
putem unose u globalne sistemefirme Opel prilikom servisiranja vozila
u radionici kako bi se dokumentovala istorija servisiranja vozila. To
omogućava radnicima radionice da
efikasno održavaju i popravljaju vaše
vozilo, u skladu sa njegovim
potrebama, svaki put kada dođete u
radionicu.
Proizvođač neće pristupiti podacima
o ponašanju vozača u vezi sa
sudarom niti ih prepustiti trećim
licima, osim u sledećim slučajevima:
■ uz saglasnost vlasnika vozila, ili ako je vozilo uzeto u zakup, uz
saglasnost zakupca
■ kao odgovor na zvanični zahtev od policije ili sličnih zvaničnih
ustanova
■ kao deo odbrane proizvođača u slučaju zvaničnih postupaka
■ kao zakonski zahtevDodatno, proizvođač može koristiti
prikupljene ili primljene dijagnostičke
podatke:
■ za potrebe razvoja proizvodnje■ za pristup potrebama razvoja gde je potrebno održavanje
odgovarajuće tajnosti
■ za puštanje na raspolaganje zbirnih
podataka koji nisu usko vezani za
specifično vozilo drugim
organizacijama razvojnih ciljeva
Radio-frekvencijska
identifikacija (RFID)
RFID tehnologija se koristi kod nekih
vozila za funkcije kao što su praćenje pritiska u pneumaticima i bezbednost
sistema paljenja. Koristi se za
daljinsko zaključavanje, otključavanje i pokretanje pomoću ključeva sa
daljinskim upravljačem i otvaranja
garažnih vrata pomoću predajnika u
vozilu. RFID tehnologija kod Opel
vozila ne koristi i ne beleži lične
informacije i ne povezuje se ni sa
jednim Opel sistemom koji sadrži
lične informacije.

253
Prostori za odlaganje....................71
Prostor za odlaganje ....................71
Prostor za odlaganje na srednjoj konzoli ...................................... 73
Prostor za odlaganje pozadi .........76
Prostor za odlaganje u naslonu za ruku ..................................... 73
Provere vozila ............................. 187
Prozori .......................................... 32
Prtljažni prostor ............................ 25
Prva pomoć .................................. 78
R
Radio-frekvencijska identifikacija (RFID) .................248
Rashladna tečnost i antifriz ........233
Rashladna tečnost motora ........190
Rastojanje od tla .........................139
Razrada novog vozila ................139
Redovno funkcionisanje klima uređaja ................................... 137
Rezervni točak ........................... 221
Rezervno napajanje isključeno ...139
Ručica menjača .........................146
Ručna kočnica ....................149, 150
Ručni menjač ............................. 148
Ručni režim ................................ 147
Ručno smanjivanje zaslepljivanja 31
Rukovanje vozilom na kraju radnog veka ........................... 187S
Saveti za vožnju ......................... 138
Servis ................................. 137, 232
Servisne informacije ..................232
Servoupravljač .............................. 95
Signalni uređaj za skretanje i menjanje saobraćajne trake ...122
Sigurnosni pojas ............................ 8
Sigurnosni pojasevi .....................55
Sigurnosni pojasevi fiksirani u tri tačke ......................................... 57
Simboli ........................................... 4
Sirena .................................... 14, 81
Sistem bočnih vazdušnih jastuka 62
Sistem centralnog zaključavanja . 22
Sistem grejanja i ventilacije .......128
Sistemi pranja i brisanja ..............15
Sistemi upravljanja klimom .........128
Sistemi upravljanja vožnjom .......152
Sistem kočnice i kvačila ............... 94
Sistem kontrole proklizavanja ....152
Sistem kontrole proklizavanja isključen .................................... 96
Sistem nadzora pritiska u pneumaticima ....................97, 211
Sistem napajanja strujom ............94
Sistem prednjih vazdušnih jastuka 61
Sistem prepoznavanja prepreka. 162Sistem protiv blokade točkova prilikom kočenja .....................149
Sistem protiv blokade točkova prilikom kočenja (ABS) .............95
Sistem vazdušnog jastuka ...........58
Sistem zaključavanja za zaštitu od krađe ................................... 27
Sistem zaštite od prevrtanja .........44
Sistem zaštite za decu.................. 65
Sistem za zaustavljanje i pokretanje ............................... 141
Skladištenje vozila ......................186
Sklapajući retrovizori ...................30
Snimač podataka zbivanja .........248
Specifični podaci vozila .................3
Spojnica prikolice........................ 180 Spoljašnja nega .........................228
Spoljašnja temperatura ...............84
Spoljašnje osvetljenje ....12, 98, 114
Spoljašnji retrovizori .....................30
Startovanje motora ....................140
Startovanje pomoću kablova .....225
Svetla na zaštitnim lamelama od sunca ...................................... 125
Svetla za čitanje ........................125
Svetla za maglu ...................98, 197
Svetla za ulazak u vozilo ...........126
Svetla za vožnju unazad ...........124
Svetlo prilikom izlaska ...............126