Page 225 of 261
Autóápolás223
1. A kerékanyák védősapkájátcsavarhúzóval pattintsa le. Vegye
le a dísztárcsát a kampó
segítségével. Szerszámkészlet
3 211.
Könnyűfém keréktárcsák: A
kerékanyák védősapkáját
csavarhúzóval pattintsa le. Óvja a
sérülésektől a könnyűfém
keréktárcsát egy puha rongy
segítségével, amit a csavarhúzó
és a keréktárcsa közé helyez.Könnyűfém keréktárcsák
középső kerékcsavar sapkával:
Pattintsa le a középső sapkát,
ehhez dugja a kihúzót 3 211 a
márka embléma mélyedésébe, és húzza meg.2. Helyezze fel a kerékcsavar- kulcsot a kerékanyákra, amilyen
szorosan csak lehet, és lazítsa
meg mindegyik kerékanyát fél
fordulattal.
A kerekeket lehet, hogy zárókerék
anyák védik. Ezeknek a sajátos
anyáknak a kioldásához először
csatlakoztassa a kulcs adaptert
az anyacsavar fejre, mielőtt a
kerékkulcsot felszerelné. A kulcs
adapter a kesztyűtartóban
található.
Page 226 of 261

224Autóápolás
3. Győződjön meg róla, hogy azemelőt megfelelően helyezi el a
gépkocsi emelési pontjai alá.
4. Állítsa be az emelőt a szükséges magasságra. Helyezze pontosan
az emelési pont alá, úgy, hogy ne
tudjon elcsúszni.
Csatlakoztassa a kerékkulcsot, és a megfelelően beállított emelőn
forgassa a kerékkulcsot addig,
amíg a kerék el nem emelkedik a
talajról.
5. Csavarja ki a kerékanyákat.
6. Cserélje ki a kereket. Pótkerék 3 225.
7. Csavarja be a kerékanyákat.
8. Engedje le a gépkocsit.
9. Helyezze fel a kerékcsavar- kulcsot a kerékanyákra amilyen
szorosan csak lehet, és húzza
meg mindegyik kerékanyát átlós
sorrendben. A meghúzási
nyomaték 140 Nm.
10. Felszerelés előtt illessze a dísztárcsán lévő szeleplyukat a
gumiabroncs szelepéhez.
Helyezze vissza a kerékanyák
védősapkáit.
Tegye fel a középső sapkát a
könnyűfém keréktárcsákra.
11. Rakja el a kicserélt kereket 3 225, a gépjármű szerszámokat
3 211 és a kulcs adaptert 3 70.
12. Amint lehet, ellenőrizze a felszerelt gumiabroncs
levegőnyomását és a kerékanyák
meghúzási nyomatékát.
A lehető leghamarabb cseréltesse ki
vagy javíttassa meg a hibás
gumiabroncsot.
Page 227 of 261

Autóápolás225
Emelési pontok emelőpadhoz
Az emelőpad hátsó karja a küszöb
bemélyedése alatt legyen.
Az emelőpad első karja az alvázon
támaszkodjon.
Pótkerék Bizonyos gépkocsik pótkerék helyett
gumiabroncs-javító készlettel vannak
felszerelve.
Ha olyan pótkereket szerel fel, ami
eltér a többi keréktől, akkor ez a kerék
szükségpótkeréknek minősülhet és a
megfelelő sebességkorlátozások
érvényesek még ha ezt címke nem is jelzi. Forduljon segítségért egy
szervizhez a vonatkozó
sebességkorlátozást illetően.
A pótkeréknek acél keréktárcsája
van.Figyelem!
A többi keréknél kisebb méretű,
vagy téli gumiabroncsok mellé
felszerelt pótkerék használata
befolyásolhatja a gépkocsi
vezethetőségét. A lehető
leghamarabb cseréltesse ki a
hibás gumiabroncsot.
A pótkerék kivétele és a
károsodott kerék elhelyezése a
csomagtérben
A pótkerék a pótkerékmélyedésben,
a padlóburkolat alatt található.
A pótkerék mélyedés nem alkalmas a pótkeréktől eltérő méretű kerekek
tárolására.
Kiszedés: 1. Zárja be a vászontetőt és hajtsa be a csomagtér-elválasztót a
hurok területének felfelé, befelé
nyomásával 3 73.
2. Távolítsa el a padlóburkolatot.
Page 228 of 261
226Autóápolás
3. A pótkerék szárnyas anyával vanrögzítve a mélyedésben.
Csavarja le az anyát, vegye ki a
kúpot, majd a pótkereket.
A pótkerék alatt egy doboz és egy zsák található a jármű
szerszámaival.
4. Cserélje ki a sérült kereket 3 222
és helyezze vissza a
szerszámokat a
szerszámdobozba és a zsákba.
Távolítsa el a hevedert a dobozról
és tegye félre.
5. Rögzítse a szerszámdobozt a szárnyas anya
visszacsavarozásával a kúppal.
Helyezze a zsákot a mélyedésbe.
6. Helyezze a sérült kereket külső felével felfelé a mélyedésbe.7. Húzza át a heveder hurkos végéta bal oldali hátsó rögzítőszemen.
8. Fűzze át a heveder kampóval ellátott végét a hurkon, és húzza
meg úgy, hogy a heveder erősen
ráfeszüljön a rögzítőszemre.
9. Vezesse át a hevedert a kerék küllői között az ábrának
megfelelően.
10. Akassza a hurkot a jobb oldali hátsó rögzítőszemre.
11. Feszítse meg a hevedert, és rögzítse a csat segítségével.
12. Helyezze a padlóburkolatot a kerékre.
Page 229 of 261

Autóápolás227
13. Ha van, rögzítse a zsákbahelyezett vónóhorogszárat a
rögzítőszemhez a csomagtérben.
14. Hajtsa ki a csomagtér-elválasztót,
mielőtt kinyitná a vászontetőt.
A pótkerék visszahelyezése a
mélyedésbe, a sérült kerék lecserélése után
1. Zárja a vászontetőt és hajtsa be a
csomagtér-elválasztót.
2. Távolítsa el a padlóburkolatot, hajtsa ki és távolítsa el a szárnyasanyát és a kúpot.
3. Helyezze a szerszámokat a szerszámdobozba és a zsákba.
4. Helyezze a pótkereket a külső oldalával felfelé a mélyedésbe.
5. Helyezze be és fordítsa el azexcentrikus kúpot a pótkerék
nyílásában úgy, hogy a kerék a
lehető legelső helyzetben
helyezkedjen el. Rögzítse a
kereket a szárnyas anyának az
óramutató járásával megegyező
irányú forgatásával.
6. Helyezze be és zárja le a padlófedelet.
9 Figyelmeztetés
A csomagtérben elhelyezett
gépkocsiemelő, kerék vagy más
felszerelés sérülést okozhat, ha
nincs megfelelően rögzítve.
Hirtelen fékezés vagy ütközés
esetén az elszabadult tárgyak
nekiütközhetnek valakinek.
A gépkocsiemelőt és a
szerszámokat mindig a számukra
kialakított tárolóhelyen tartsa, és
rögzítse őket megfelelően.
A csomagtérben elhelyezett
defektes kereket mindig le kell
szíjazni.
Szükségpótkerék
Figyelem!
A többi keréknél kisebb méretű,
vagy téli gumiabroncsok mellé
felszerelt pótkerék használata
befolyásolhatja a gépkocsi
vezethetőségét. A lehető
leghamarabb cseréltesse ki a
hibás gumiabroncsot.
Ne szereljen egynél több
szükségpótkereket a gépkocsira. Ne
közlekedjen 80 km/h sebességnél
Page 230 of 261

228Autóápolás
gyorsabban. A kanyarokat lassan
vegye be. Ne használja huzamosabb ideig a szükségpótkereket.
Ha az Ön járművének hátsó kereke
egy másik jármű vontatása közben
leereszt, szerelje a
szükségpótkereket előre, és a teljes
méretű gumiabroncsot hátra.
Hólánc 3 218.
Kötött forgásirányú
gumiabroncsok A kötött forgásirányú
gumiabroncsokat a forgás irányának
megfelelően szerelje fel. A
forgásirányt a gumiabroncs oldalfalán
lévő jel (pl. egy nyíl) mutatja.
A forgásiránnyal ellentétesen
felszerelt gumiabroncsokra az
alábbiak vonatkoznak:
■ A vezethetőség megváltozhat. A lehető leghamarabb cseréltesse ki
vagy javíttassa meg a hibás
gumiabroncsot.
■ Vezessen óvatosan, különösen esős vagy havas időben.Segédindítás
Bikázás
Ne indítson gyorstöltővel.
A segédindító kábel segítségével egy másik jármű akkumulátoráról
beindíthatja a lemerült
járműakkumulátorú jármű motorját.9 Figyelmeztetés
Különösen nagy óvatossággal
járjon el segédindító kábellel
történő indításkor. A
következőktől történő bárminemű
eltérés az akkumulátor
felrobbanásából adódó
sérülésekhez, valamint mindkét
gépkocsi elektromos
berendezéseinek
meghibásodásához vezethet.
9 Figyelmeztetés
Kerülje az akkumulátorsav
szembe, szövetekre és fényezett
felületekre való jutását. A folyadék
kénsavat tartalmaz, amely
közvetlen érintkezés esetén
sérülést és károsodást okozhat.
■ Soha ne tegye ki az akkumulátort szikra vagy nyílt láng hatásának.
■ A lemerült járműakkumulátor már 0 °C körüli hőmérsékleten
megfagyhat. A segédindító kábelek csatlakoztatása előtt olvassza fel a
fagyott akkumulátort.
■ Az akkumulátor kezelése során viseljen védőszemüveget és
védőruhát.
■ Csak azonos feszültségű (12 voltos) segédakkumulátort
használjon. A segédakkumulátor
kapacitása (Ah) ne legyen
lényegesen kisebb a lemerült
akkumulátorénál.
■ A segédindító kábel csatlakozói legyenek szigeteltek, és a kábel
keresztmetszete legyen legalább
16 mm 2
(dízelüzemű motor esetén
25 mm 2
).
Page 231 of 261

Autóápolás229
■Ne kösse le a lemerült akkumulátort
a gépkocsi elektromos
rendszeréről.
■ Kapcsolja ki a felesleges fogyasztókat.
■ Az indítás során ne hajoljon az akkumulátor fölé.
■ A két kábel csatlakozói ne érintsék egymást.
■ A két gépkocsi ne kerüljön érintkezésbe egymással a
segédindítási művelet alatt.
■ Húzza be a rögzítőféket, a sebességváltót tegye üres állásba,
az automata sebességváltót pedig
P állásba.
■ Nyissa mindkét akkumulátoron a pozitív saru védősapkákat.
A kábelek csatlakoztatásának
sorrendje:
1. Csatlakoztassa a piros kábelt a segédindítást biztosító
akkumulátor pozitív pólusára.
2. Csatlakoztassa a piros kábel másik végét a lemerült
akkumulátor pozitív pólusára.
3. Csatlakoztassa a fekete kábelt a segédindítást biztosító
akkumulátor negatív pólusára.
4. Csatlakoztassa a fekete kábel másik végét egy földelési pontra agépkocsin, mint például a
motorblokk vagy a
motorfelfüggesztés egy csavarja.
A kábelt csatlakoztassa a lemerült
akkumulátortól olyan messze,
amennyire csak lehet, de
legalább 60 cm-re.
Úgy helyezze el a kábeleket, hogy
azok ne érhessenek hozzá a
motortérben lévő forgó
alkatrészekhez.
A motor indítása: 1. Indítsa be a segédindítást biztosító gépkocsi motorját.
2. 5 perc után indítsa be a lemerült akkumulátorú gépkocsi motorját.
Az indítási kísérleteket legfeljebb
15 másodpercig végezze,
1 percenként ismételve.
3. Beindulás után ne kösse le a kábeleket, hanem hagyja járni
mindkét motort kb. 3 percig
alapjáraton.
Page 232 of 261
230Autóápolás
4.Kapcsoljon be néhány elektromos
fogyasztót (pl. fényszórók, hátsó
ablakfűtés) a segédindítást
fogadó gépkocsin.
5. A segédindító kábelek eltávolítása pontosan a fentiekkel
ellentétes sorrendben történjen.Vontatás
Gépjármű vontatása
Helyezzen egy csavarhúzót a fedél
alsó részén lévő nyílásba. A
csavarhúzót óvatosan lefelé
mozdítva akassza ki a fedelet.
A vonószem a szerszámkészletben
található 3 211.
Az óramutató járásával ellentétes
irányban hajtsa be ütközésig a
vonószemet, amíg vízszintes
helyzetbe nem kerül.
Csatlakoztasson vontatókötelet –
vagy még jobb, ha egy vontatórudat –
a vonószemhez.
A vonószem csak a gépkocsi
vontatására, nem pedig kátyúkból
való kihúzásra való.
Kapcsolja be a gyújtást, hogy a
kormányzárat oldja, és hogy a
féklámpákat, a kürtöt, valamint az
ablaktörlőt működtetni tudja.
A sebességváltó üres állásában.