2014.5 OPEL CASCADA Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Οδήγηση και χρήση175
Menu (Μενού πληροφοριών
οχήματος) X και στρέψτε τον περι‐
στροφικό ρυθμιστή για να επιλέξετε τη
σελίδα εμφάνισης της ένδειξης μπρο‐
στινής απόστασης.
Η ελάχιστη απόσταση που επισημαί‐
νεται είναι 0,5 δευτερόλεπτα.
Εάν δεν υπάρχει κανένα προπορευό‐ μενο όχημα ή εάν το προπορευόμενο
όχημα είναι εκτός εμβέλειας, θα εμφα‐ νιστούν δύο παύλες: -.- s.
Υποβοήθηση στάθμευσης9 Προειδοποίηση
Ωστόσο, πλήρη ευθύνη για τους
ελιγμούς στάθμευσης φέρει ο οδη‐ γός.
Ελέγχετε πάντοτε το περιβάλλον
όταν οδηγείτε με την όπισθεν ή
προς τα εμπρός ενώ χρησιμο‐
ποιείτε το σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης.
Πίσω σύστημα υποβοήθησης
στάθμευσης Το πίσω σύστημα υποβοήθησης
στάθμευσης καθιστά ευκολότερη τη
στάθμευση μετρώντας την απόσταση
ανάμεσα στο όχημα και τυχόν εμπό‐
δια στο πίσω μέρος. Πληροφορεί και
προειδοποιεί τον οδηγό μέσω ηχητι‐
κών σημάτων.
Το σύστημα διαθέτει τέσσερις αισθη‐ τήρες στάθμευσης υπερήχων, οι
οποίοι είναι τοποθετημένοι στον πίσω
προφυλακτήρα.
Ενεργοποίηση
Όταν επιλέγετε την όπισθεν, το σύ‐
στημα είναι έτοιμο να τεθεί σε λειτουρ‐
γία αυτόματα.
Η αναμμένη λυχνία LED στο κουμπί
του συστήματος υποβοήθησης στάθ‐
μευσης r δείχνει ότι το σύστημα
βρίσκεται σε ετοιμότητα λειτουργίας.

176Οδήγηση και χρήση
Ένδειξη
Το σύστημα προειδοποιεί τον οδηγό
με ηχητικά σήματα για τυχόν επικίν‐
δυνα εμπόδια πίσω από το όχημα. Το χρονικό διάστημα ανάμεσα σε κάθε
ηχητικό σήμα μειώνεται όσο το όχημα
πλησιάζει στο εμπόδιο. Όταν η από‐
σταση μειωθεί κάτω από 30 cm περί‐
που, το σήμα είναι συνεχές.
Επιπλέον, υπάρχει η δυνατότητα να
εμφανίζεται η απόσταση μέχρι τα
εμπόδια στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού.
ΑπενεργοποίησηΤο σύστημα απενεργοποιείται αυτό‐
ματα όταν από την όπισθεν επιλέγετε
άλλη σχέση.
Μπορείτε επίσης να απενεργοποιή‐
σετε χειροκίνητα το σύστημα πατώ‐
ντας το κουμπί υποβοήθησης στάθ‐
μευσης r.
Και στις δύο περιπτώσεις, η λυχνία
LED στο κουμπί σβήνει και στο κέντρο
πληροφοριών οδηγού εμφανίζεται
ένα αναδυόμενο μήνυμα.
Σφάλμα
Σε περίπτωση βλάβης στο σύστημα ή
εάν το σύστημα δεν λειτουργεί λόγω
προσωρινών συνθηκών όπως όταν
για παράδειγμα οι αισθητήρες είναι
καλυμμένοι με χιόνι, στο κέντρο πλη‐
ροφοριών οδηγού (DIC) εμφανίζεται
ένα μήνυμα.
Μπροστινό σύστημα
υποβοήθησης στάθμευσης Το μπροστινό-πίσω σύστημα υπο‐βοήθησης στάθμευσης μετρά την
απόσταση ανάμεσα στο όχημα και τυ‐
χόν εμπόδια που υπάρχουν μπροστάκαι πίσω από αυτό. Το σύστημα εκ‐
πέμπει ηχητικά σήματα και εμφανίζει
μηνύματα.
Το σύστημα διαθέτει τέσσερις αισθη‐
τήρες στάθμευσης υπερήχων, τόσο στον μπροστινό όσο και στον πίσω
προφυλακτήρα.
Χρησιμοποιεί δύο διαφορετικά ηχη‐ τικά σήματα για την μπροστινή και την
πίσω περιοχή παρακολούθησης,
κάθε ένα με διαφορετική τονική συ‐
χνότητα.

Οδήγηση και χρήση177
Κουμπί συστήματος υποβοήθησης
στάθμευσης και λογική λειτουργίας
Το μπροστινό-πίσω σύστημα υπο‐
βοήθησης στάθμευσης διαθέτει το
κουμπί r. Εάν το όχημα διαθέτει
επιπλέον σύστημα προηγμένης υπο‐
βοήθησης στάθμευσης, ανατρέξτε
στην ξεχωριστή περιγραφή παρα‐
κάτω, το σύστημα διαθέτει το κουμπί
D . Σε αυτή την περίπτωση, ο χειρι‐
σμός και των δύο συστημάτων γίνεται
από το κουμπί D.
Με ένα στιγμιαίο πάτημα του κου‐
μπιού r ή D , το σύστημα υπο‐
βοήθησης στάθμευσης ενεργοποιεί‐
ται ή απενεργοποιείται.
Με ένα παρατεταμένο πάτημα του
κουμπιού D (περίπου ένα δευτερό‐
λεπτο), το σύστημα προηγμένης υπο‐
βοήθησης στάθμευσης ενεργοποιεί‐
ται ή απενεργοποιείται.
Η λογική του κουμπιού χειρίζεται τα
συστήματα πιέζοντας ως εξής:
■ εάν είναι ενεργό το μπροστινό-πίσω
σύστημα υποβοήθησης στάθμευ‐
σης: με ένα στιγμιαίο πάτημα απε‐
νεργοποιείται το μπροστινό-πίσω
σύστημα υποβοήθησης στάθμευ‐
σης.
■ εάν είναι ενεργό το μπροστινό-πίσω
σύστημα υποβοήθησης στάθμευ‐
σης: με ένα παρατεταμένο πάτημα
ενεργοποιείται το σύστημα προηγ‐
μένης υποβοήθησης στάθμευσης.
■ εάν είναι ενεργό το σύστημα προηγ‐
μένης υποβοήθησης στάθμευσης:
με ένα στιγμιαίο πάτημα ενεργο‐
ποιείται το μπροστινό-πίσω σύ‐
στημα υποβοήθησης στάθμευσης.
■ εάν είναι ενεργό το σύστημα προηγ‐
μένης υποβοήθησης στάθμευσης:
με ένα παρατεταμένο πάτημα απε‐
νεργοποιείται το σύστημα προηγμέ‐ νης υποβοήθησης στάθμευσης.Ενεργοποίηση
Όταν επιλέγετε όπισθεν, το μπρο‐
στινό και πίσω σύστημα υποβοήθη‐
σης στάθμευσης βρίσκεται σε ετοιμό‐
τητα λειτουργίας.
Η αναμμένη λυχνία LED στο κουμπί
του συστήματος υποβοήθησης στάθ‐
μευσης r ή D δείχνει ότι το σύ‐
στημα βρίσκεται σε ετοιμότητα λει‐
τουργίας.
Όταν οδηγείτε προς τα εμπρός με χα‐ μηλή ταχύτητα, μπορείτε επίσης να
ενεργοποιήσετε το μπροστινό σύ‐
στημα υποβοήθησης στάθμευσης
πατώντας στιγμιαία το κουμπί υπο‐
βοήθησης στάθμευσης r ή D .

178Οδήγηση και χρήση
Μόλις το κουμπί πατηθεί στη διάρκειαενός κύκλου ανάφλεξης, το μπρο‐
στινό σύστημα υποβοήθησης στάθ‐
μευσης επανενεργοποιείται πάντοτε
όταν η ταχύτητα του οχήματος μειωθεί κάτω από συγκεκριμένο όριο.
Ένδειξη
Το σύστημα προειδοποιεί τον οδηγό
με ηχητικά σήματα για τυχόν επικίν‐
δυνα εμπόδια πίσω και μπροστά από
το όχημα. Ανάλογα ποια πλευρά του
οχήματος βρίσκεται πιο κοντά σε ένα
εμπόδιο, θα ακούσετε αντίστοιχα ηχη‐ τικά προειδοποιητικά σήματα μέσα
στο όχημα. Το χρονικό διάστημα ανά‐ μεσα σε κάθε ηχητικό σήμα μειώνεται
όσο το όχημα πλησιάζει στο εμπόδιο. Όταν η απόσταση μειωθεί κάτω από30 cm περίπου, το σήμα είναι συν‐
εχές.
Επιπλέον, η απόσταση μέχρι τα εμπό‐ δια εμφανίζεται στο κέντρο πληροφο‐
ριών οδηγού.
Η ένδειξη απόστασης στο κέντρο
πληροφοριών οδηγού μπορεί να ανα‐
σταλεί από μηνύματα οχήματος με με‐ γαλύτερη προτεραιότητα. Όταν επιβε‐
βαιώσετε το μήνυμα πατώντας το κου‐
μπί SET/CLR στο μοχλοδιακόπτη των
φλας, η ένδειξη της απόστασης εμφα‐
νίζεται ξανά.
Απενεργοποίηση
Το σύστημα απενεργοποιείται αυτό‐
ματα όταν υπερβείτε μια συγκεκρι‐
μένη ταχύτητα όταν οδηγείτε προς τα
εμπρός.
Μπορείτε επίσης να απενεργοποιή‐
σετε χειροκίνητα το σύστημα πατώ‐
ντας το κουμπί υποβοήθησης στάθ‐
μευσης r ή D στιγμιαία.
Όταν το σύστημα απενεργοποιηθεί, η
λυχνία LED στο κουμπί σβήνει και στο
κέντρο πληροφοριών οδηγού εμφανί‐
ζεται το μήνυμα Park Assist Off
(Υποβοήθηση στάθμευσης απενεργ/
νη) .
Σφάλμα
Σε περίπτωση βλάβης στο σύστημα ή
εάν το σύστημα δεν λειτουργεί λόγω
προσωρινών συνθηκών όπως όταν
για παράδειγμα οι αισθητήρες είναι
καλυμμένοι με χιόνι, στο κέντρο πλη‐
ροφοριών οδηγού (DIC) εμφανίζεται
ένα μήνυμα.

Οδήγηση και χρήση179
Σύστημα προηγμένης
υποβοήθησης στάθμευσης
Το προηγμένο σύστημα υποβοήθη‐
σης στάθμευσης κατευθύνει τους ελιγ‐
μούς του οδηγού σε μια θέση στάθ‐
μευσης παρέχοντας οδηγίες στο Κέ‐
ντρο πληροφοριών οδηγού και ηχη‐
τικά σήματα. Ο οδηγός πρέπει να
ελέγχει την επιτάχυνση, την πέδηση,
τη διεύθυνση του οχήματος και την
αλλαγή σχέσεων.
Το σύστημα χρησιμοποιεί τους αισθη‐ τήρες του μπροστινού συστήματος
υποβοήθησης στάθμευσης σε συν‐
δυασμό με δύο πρόσθετους αισθητή‐
ρες που βρίσκονται και στις δύο πλευ‐ ρές του μπροστινού και του πίσω
προφυλακτήρα.
Κουμπί D και λογική λειτουργίας
Ο χειρισμός του συστήματος προηγ‐
μένης υποβοήθησης στάθμευσης όσο
και του μπροστινού-πίσω συστήμα‐
τος υποβοήθησης στάθμευσης, βλ.
περιγραφή παραπάνω, γίνεται από το κουμπί D.
Με ένα στιγμιαίο πάτημα του κου‐
μπιού D ενεργοποιείται ή απενερ‐
γοποιείται το σύστημα υποβοήθησης
στάθμευσης.
Με ένα παρατεταμένο πάτημα του
κουμπιού D (περίπου ένα δευτερό‐
λεπτο), το σύστημα προηγμένης υπο‐
βοήθησης στάθμευσης ενεργοποιεί‐
ται ή απενεργοποιείται.
Η λογική του κουμπιού χειρίζεται τα
συστήματα πιέζοντας ως εξής:
■ εάν είναι ενεργό το μπροστινό-πίσω
σύστημα υποβοήθησης στάθμευ‐
σης: με ένα στιγμιαίο πάτημα απε‐
νεργοποιείται το μπροστινό-πίσω
σύστημα υποβοήθησης στάθμευ‐
σης.■ εάν είναι ενεργό το μπροστινό-πίσω
σύστημα υποβοήθησης στάθμευ‐
σης: με ένα παρατεταμένο πάτημα
ενεργοποιείται το σύστημα προηγ‐
μένης υποβοήθησης στάθμευσης.
■ εάν είναι ενεργό το σύστημα προηγ‐
μένης υποβοήθησης στάθμευσης:
με ένα στιγμιαίο πάτημα ενεργο‐
ποιείται το μπροστινό-πίσω σύ‐ στημα υποβοήθησης στάθμευσης.
■ εάν είναι ενεργό το σύστημα προηγ‐
μένης υποβοήθησης στάθμευσης:
με ένα παρατεταμένο πάτημα απε‐
νεργοποιείται το σύστημα προηγμέ‐
νης υποβοήθησης στάθμευσης.

180Οδήγηση και χρήση
Ενεργοποίηση
Όταν αναζητάτε θέση στάθμευσης, τοσύστημα βρίσκεται σε ετοιμότητα λει‐
τουργίας εάν πατήσετε το κουμπί
D επί ένα δευτερόλεπτο περίπου.
Το σύστημα μπορεί να ενεργοποιηθεί μόνον όταν η ταχύτητα φθάνει έως και
30 km/h και το σύστημα αναζητά θέση
στάθμευσης όταν η ταχύτητα φθάνει
έως και 30 km/h.
Η μέγιστη επιτρεπόμενη παράλληλη
απόσταση ανάμεσα στο όχημα και μια σειρά σταθμευμένων αυτοκινήτων εί‐
ναι 1,8 μέτρα.
Λειτουργία
Όταν το αυτοκίνητο περάσει μια σειρά από αυτοκίνητα και το σύστημα ενερ‐
γοποιηθεί, το σύστημα προηγμένης
υποβοήθησης στάθμευσης αναζητά
την κατάλληλη θέση στάθμευσης.
Όταν ανιχνευθεί μια κατάλληλη θέση, στο Κέντρο πληροφοριών οδηγού εμ‐ φανίζεται μια οπτική ειδοποίηση και
ακούγεται ένα ηχητικό σήμα.
Εάν ο οδηγός δεν σταματήσει το αυ‐
τοκίνητο εντός 10 μέτρων από τη
στιγμή που το σύστημα θα προτείνει
τη θέση στάθμευσης, το σύστημα αρ‐
χίζει να αναζητά άλλη κατάλληλη
θέση στάθμευσης.
Η πρόταση θέσης στάθμευσης του
συστήματος γίνεται αποδεκτή, εάν ο
οδηγός ακινητοποιήσει το όχημα
εντός 10 μέτρων από τη στιγμή που
θα εμφανιστεί το μήνυμα ακινητοποίη‐
σης. Το σύστημα υπολογίζει τη βέλτι‐
στη πορεία προς τη θέση στάθμευ‐
σης. Στη συνέχεια κατευθύνει τον
οδηγό στη θέση στάθμευσης παρέχο‐ ντας λεπτομερείς οδηγίες.

Οδήγηση και χρήση181
Οι οδηγίες στην οθόνη δείχνουν:■ υπόδειξη, όταν το αυτοκίνητο κινεί‐ ται με ταχύτητα μεγαλύτερη από
30 km/h,
■ υπόδειξη στον οδηγό να σταματή‐ σει το αυτοκίνητο, όταν ανιχνευτεί
θέση στάθμευσης,
■ την κατεύθυνση προς την οποία πρέπει να κινηθεί το αυτοκίνητο
κατά τον ελιγμό στάθμευσης,
■ τη θέση του τιμονιού κατά τη στάθ‐ μευση,
■ για ορισμένες από τις οδηγίες εμ‐ φανίζεται μια ράβδος προόδου.Εάν ο ελιγμός στάθμευσης είναι επι‐
τυχής, εμφανίζεται το σύμβολο τελι‐
κής θέσης.
Δίνετε πάντοτε προσοχή στον ήχο του μπροστινού-πίσω συστήματος υπο‐
βοήθησης στάθμευσης. Ο συνεχής
ήχος σημαίνει ότι η απόσταση μέχρι
το εμπόδιο είναι μικρότερη από
30 cm περίπου.
Αλλαγή πλευράς στάθμευσης
Το σύστημα έχει ρυθμιστεί να ανι‐ χνεύει θέσεις στάθμευσης ως προεπι‐
λογή στην πλευρά του συνοδηγού.
Για να ανιχνεύσει θέσεις στάθμευσης
στην πλευρά του οδηγού, ανάψτε το
φλας στην πλευρά του οδηγού όσο
διαρκεί η αναζήτηση.
Μόλις σβήσει το φλας, το σύστημα
αναζητά θέσεις στάθμευσης στην
πλευρά του συνοδηγού ξανά.
Προτεραιότητες ενδείξεων
Μετά την ενεργοποίηση του συστήμα‐
τος προηγμένης υποβοήθησης στάθ‐
μευσης, στο κέντρο πληροφοριών
οδηγού εμφανίζεται ένα μήνυμα. Η έν‐ δειξη του συστήματος προηγμένης
υποβοήθησης στάθμευσης απόστα‐
σης στο κέντρο πληροφοριών οδηγού μπορεί να ανασταλεί από μηνύματα
οχήματος με μεγαλύτερη προτεραιό‐
τητα. Όταν επιβεβαιώσετε το μήνυμα
πατώντας το κουμπί SET/CLR στο
μοχλοδιακόπτη των φλας, οι οδηγίες
του σύστημα προηγμένης υποβοήθη‐
σης στάθμευσης εμφανίζονται ξανά
και ο ελιγμός στάθμευσης μπορεί να
συνεχιστεί.

182Οδήγηση και χρήση
Απενεργοποίηση
Το σύστημα ενεργοποιείται:
■ με το πάτημα του κουμπιού D για
περίπου ένα δευτερόλεπτο
■ όταν ο ελιγμός στάθμευσης ολοκλη‐
ρωθεί με επιτυχία
■ εάν οδηγείτε με ταχύτητα μεγαλύ‐ τερη από 30 km/h
■ εάν κλείσετε το διακόπτη ανάφλε‐ ξης
Η απενεργοποίηση από τον οδηγό ή
από το σύστημα στη διάρκεια των
ελιγμών επισημαίνεται με την ένδειξη
Parking Deactivated (Λειτ.
στάθμευσης απενεργ/νη) στο Κέντρο
πληροφοριών οδηγού.
Σφάλμα
Στο Κέντρο πληροφοριών οδηγού εμ‐
φανίζεται ένα μήνυμα όταν:
■ υπάρχει βλάβη στο σύστημα,
■ ο οδηγός δεν ολοκληρώσει με επι‐ τυχία τον ελιγμό στάθμευσης,
■ το σύστημα δεν λειτουργεί.
Εάν στη διάρκεια των οδηγιών στάθ‐
μευσης ανιχνευτεί κάποιο εμπόδιο,
στο Κέντρο πληροφοριών οδηγού εμ‐φανίζεται η ένδειξη Stop
(Σταματήστε) . Μόλις απομακρυνθεί το
εμπόδιο, ο ελιγμός στάθμευσης θα
συνεχιστεί. Εάν το εμπόδιο δεν απο‐
μακρυνθεί, το σύστημα θα απενεργο‐
ποιηθεί. Πατήστε το κουμπί D για
ένα δευτερόλεπτο περίπου, για να
ενεργοποιήσετε το σύστημα και να γί‐ νει αναζήτηση νέας θέσης στάθμευ‐
σης.
Βασικές σημειώσεις για τα
συστήματα υποβοήθησης
στάθμευσης9 Προειδοποίηση
Σε ορισμένες περιπτώσεις, το σύ‐
στημα ενδέχεται να μην ανιχνεύσει τυχόν εμπόδια λόγω διάφορων
ανακλαστικών επιφανειών σε αντι‐ κείμενα ή ρούχα ή λόγω εξωτερι‐
κών πηγών θορύβου.
Πρέπει να δώσετε ιδιαίτερη προ‐ σοχή σε χαμηλά εμπόδια τα οποία
μπορούν να προκαλέσει ζημιά στο
κάτω άκρο του προφυλακτήρα.
Προσοχή
Η απόδοση του συστήματος μπο‐
ρεί να είναι μειωμένη εάν οι αισθη‐ τήρες έχουν καλυφθεί π.χ. από
πάγο ή χιόνι.
Η αποτελεσματικότητα του συστή‐
ματος υποβοήθησης στάθμευσης
μπορεί να μειωθεί λόγω μεγάλου
φορτίου.
Ισχύουν ειδικές συνθήκες εάν
υπάρχουν ψηλότερα οχήματα στο
χώρο στάθμευσης (π.χ. οχήματα
εκτός δρόμου, mini van, van, τρο‐
χόσπιτα, τρέιλερ και φορτηγά). Η
αναγνώριση εμποδίων και η έν‐
δειξη της σωστής απόστασης στο
επάνω μέρος αυτών των οχημά‐
των δεν είναι εγγυημένη.
Τα αντικείμενα πολύ μικρής αντα‐
νάκλασης, όπως τα αντικείμενα με
μικρό πλάτος ή τα μαλακά υλικά, ενδέχεται να μην ανιχνευτούν από
το σύστημα.