2014.5 OPEL ASTRA J ESP

Rangement73Le non-respect peut causer des
dégâts aux roues de bicyclette en
raison des vapeurs d'échappe‐
ment chaudes.
Aligner le vélo dans le sens longitudi‐ nal du véhicule : desserrer légère‐
ment la fixation de pédale.
Disposer le vélo verticalement en uti‐
lisant le levier rotatif sur le logement
de manivelle de pédale.
Si deux vélos se gênent mutuelle‐
ment, leur position relative peut être
modifiée en ajustant les logements de
roue et le levier rotatif du logement de manivelle de pédale jusqu'à ce que
les vélos ne se touchent plus. S'as‐
surer que l'écartement par rapport au
véhicule est suffisant.
Serrer à la main la vis de fixation de
pédalier à son point maximum.
Attacher les deux roues du vélo aux
logements de roue en utilisant les dis‐
positifs de retenue par sangle.
Vérifier que le vélo est bien fixé.
Avertissement
Veiller à ce que l'écartement entre le vélo et le véhicule soit au moinsde 5 cm. Si nécessaire, desserrer
le guidon et le faire pivoter de côté.
Les réglages des logements de roue
et du levier rotatif de logement de ma‐
nivelle de pédale devraient être notés et conservés pour chaque vélo. Un
préréglage correct facilitera le mon‐
tage ultérieur du vélo.

86RangementCoffre
Le dossier de siège arrière est divisé
en deux parties. Ces deux parties
peuvent être rabattues.
Extension de coffre, modèle berline 3 portes et 5 portes, tri-corps 4 portes ■ Uniquement modèle berline 3 portes et 5 portes : déposer si né‐
cessaire le cache-bagages.
■ Enfoncer et maintenir le loquet pour
abaisser les appuis-tête 3 41.
■ Relever l'accoudoir arrière.■ Guider les ceintures de sécurité à travers les supports latéraux afin de
les protéger de tout dégât. Lors du
rabattement des dossiers, entraî‐
ner les ceintures de sécurité avec
eux.
■ Tirer la manette de déverrouillage d'un côté, ou des deux, et rabattre
les dossiers sur l'assise.
■ Sortir la ceinture de sécurité du guide de dossier de siège et la pas‐
ser derrière l'attache comme illus‐
tré.
Pour relever les dossiers, les soule‐ ver et les guider jusqu'en position ver‐
ticale jusqu'à ce qu'ils se verrouillent
de manière audible.
S'assurer que les ceintures de sécu‐
rité des sièges extérieurs sont pla‐ cées dans les guides de ceinture cor‐
respondants.
Les dossiers arrière ne sont verrouil‐
lés que si les repères rouges situés
des deux côtés près de la poignée de
déverrouillage ne sont pas visibles.

Rangement879Attention
Lors du rabattement, vérifier que
les dossiers sont correctement
verrouillés en position avant de
conduire le véhicule. Ne pas ef‐
fectuer cette vérification peut cau‐ ser des blessures ou des dégâts
au chargement ou au véhicule en
cas de freinage brusque ou de col‐ lision.
La ceinture de sécurité du siège cen‐
tral pourrait coincée lorsque le dos‐
sier est soulevé trop rapidement.
Pour débloquer l'enrouleur, rentrer la
ceinture de sécurité ou la sortir d'en‐
viron 20 mm, puis relâcher.
Extension de coffre, Sports tourer
Rabattre les dossiers arrière ■ Si nécessaire, enlever le cache- bagages.
■ Enfoncer et maintenir le loquet pour
abaisser les appuis-tête 3 41.
■ Relever l'accoudoir arrière.
■ Guider les ceintures de sécurité à travers les supports latéraux afin de
les protéger de tout dégât. Lors du
rabattement des dossiers, entraî‐
ner les ceintures de sécurité avec
eux.
■ Tirer la manette de déverrouillage d'un côté, ou des deux, et rabattre
les dossiers sur l'assise.Rabattement du siège électrique
Sur les véhicules dotés de rabatte‐
ment du siège électrique, les sièges
arrière peuvent également être re‐
pliés à partir du coffre.
■ Tirer sur le commutateur se trou‐ vant sur la cloison gauche ou droitedu coffre pour replier la partie cor‐
respondante du siège arrière.

88Rangement9Attention
Faire attention lors de l'opération
de rabattement de sièges arrière électriques. Le dossier du siège se replie avec beaucoup de force.
Risque de blessure, en particulier
pour les enfants.
Vérifier que rien n'est fixé aux siè‐
ges arrière ou posé sur l'assise.
Si le véhicule doit être chargé via
une porte arrière, sortir la ceinture
de sécurité du guide de dossier et
la placer derrière l'attache (comme
illustré).
■ Pour relever les dossiers, les sou‐ lever et les guider jusqu'en position
verticale jusqu'à ce qu'ils se ver‐ rouillent de manière audible.
S'assurer que les ceintures de sécu‐
rité des sièges extérieurs sont pla‐
cées dans les guides de ceinture cor‐
respondants.
Les dossiers arrière ne sont verrouil‐
lés que si les repères rouges situés
des deux côtés près de la poignée de
déverrouillage ne sont pas visibles.
9 Attention
Ne jamais conduire la voiture si les
dossiers ne sont pas correctement verrouillés en position. Car cela
accroît le risque de blessure ou de
dégât au chargement ou au
véhicule, en cas de freinage ap‐ puyé ou de collision.
La ceinture de sécurité du siège cen‐
tral pourrait coincée lorsque le dos‐
sier est soulevé trop rapidement.
Pour débloquer l'enrouleur, rentrer la
ceinture de sécurité ou la sortir d'en‐
viron 20 mm, puis relâcher.

Rangement89
Relever l'assise et replier le dossier
■ Tirer la sangle sur une ou les deuxassises et soulever l'arrière des as‐
sises vers l'avant.
■ Enfoncer et maintenir le loquet pour
abaisser les appuis-tête 3 41.
■ Tirer la manette de déverrouillage d'un côté, ou des deux, et rabattre
les dossiers sur l'assise afin d'ob‐ tenir une aire de chargement plane.
Retirer l'assise
■ Pousser les deux leviers vers l'avant et retirer l'assise pour pro‐
longer l'espace de chargement.
■ Pour fixer, appliquer l'assise comme illustré et engager les deuxleviers.
Ouvrir le passage dans le
dossier arrière central ■ Abaisser l'accoudoir arrière.
■ Tirer la poignée et ouvrir la trappe.
Idéal pour le chargement d'objets
longs et étroits.
S'assurer de l'encliquetage de la
trappe après l'avoir relevée.

Rangement93Avertissement
Utiliser uniquement le crochet
pour installer le recouvrement de
plancher arrière et le recouvre‐
ment réglable en hauteur.
Recouvrement réglable en
hauteur, modèle berline 3 portes et berline 5 portes
Le recouvrement réglable en hauteur
peut être installé dans trois positions:
■ juste au-dessus du plancher ( 1) ;
■ en position médiane ( 2) ;
■ en position supérieure ( 3).Avertissement
Vérifier que les bords avant et ar‐
rière du recouvrement réglable en
hauteur sont fixés au même ni‐
veau.
Relever
Pour relever le recouvrement à un ni‐ veau supérieur, tirer la boucle vers
l'arrière et soulever le bord arrière du
recouvrement sur les supports cor‐
respondants.
Abaisser
Pour abaisser le recouvrement, tirer
la sangle vers l'arrière tout en abais‐
sant le centre avant du recouvrement.

94RangementAvertissement
Ne pas abaisser le recouvrement
réglable en hauteur 1 dans les vé‐
hicules équipés de subwoofer. Le
subwoofer pourrait être endom‐ magé.
Remarque ■ En cas de montage en position 2
ou 3, l'espace compris entre le re‐
couvrement du plancher et le re‐
couvrement réglable en hauteur
peut être utilisé comme comparti‐
ment de rangement.
■ Le recouvrement réglable en hau‐
teur peut être relevé et accroché
grâce à la sangle quand il est
monté en position 1 ou 2.
■ En cas de montage en position 2,
une surface de chargement qua‐
siment plate peut être obtenue
quand les dossiers de siège ar‐
rière sont rabattus.
■ L'ouverture des couvercles laté‐ raux (p. ex. pour remplacer lesampoules de feu arrière) est uni‐
quement possible avec le recou‐
vrement réglable en hauteur in‐
stallé en position 1 ou 2.Avertissement
Le recouvrement réglable en hau‐
teur peut supporter une charge ne
dépassant pas 100 kg.
Recouvrement de plancher
arrière, Sports tourer
Soulever le recouvrement de plan‐
cher arrière en tirant la poignée. Ra‐
battre le recouvrement et le placer
derrière les sièges arrière.
Le compartiment de rangement sous le recouvrement du plancher arrière
peut être divisé par une barre.
Insérer la barre dans les logements
sur les parois latérales.
Avertissement
Insérer la barre dans le logement
le plus en arrière lors du transport d'objets lourds dans le coffre. Si‐
non, le recouvrement du plancher
arrière peut subir des dommages.

Rangement95Anneaux d'arrimage
Les anneaux d'arrimage servent à sé‐curiser les objets pour éviter qu'ils neglissent, par exemple avec des san‐
gles de serrage ou le filet à bagages.
Système flexible de
compartimentage du coffre
Le FlexOrganizer est un système fle‐
xible de compartimentage du coffre.
Le système se compose : ■ d'adaptateurs ;
■ de filets de rangement ;
■ de crochets ;
■ d'une boîte de service ;
■ d'un jeu de sangles.
Les composants se montent dans
deux rails des panneaux latéraux à l’aide d’adaptateurs et de crochets.
Pose des adaptateurs dans les
rails
Ouvrir la plaque de fixation, placer
l'adaptateur dans la rainure supé‐ rieure et inférieure du rail et les ame‐
ner aux endroits voulus. Basculer la
plaque de fixation vers le haut pour
bloquer l'adaptateur. Pour la dépose,
tourner la plaque de fixation vers le
bas et la sortir du rail.
Filet de compartimentage
variable
Introduire les adaptateurs dans les
rails à la position désirée. Assembler
les moitiés des barres de filet.
Pour la pose, comprimer légèrement
les barres et les insérer dans les ou‐
vertures respectives des adapta‐
teurs.