170Guida e funzionamentoGuida e
funzionamentoConsigli per la guida ..................170
Avviamento e funzionamento ....171
Gas di scarico ............................ 176
Cambio automatico ....................178
Cambio manuale ........................ 181
Freni ........................................... 182
Sistemi di controllo della guida ..185
Sistemi di assistenza al condu‐ cente .......................................... 190
Carburante ................................. 222
Gancio rimorchio ........................ 230Consigli per la guida
Controllo del veicolo
Non procedere per spinta
inerziale a motore spento
(eccetto durante Autostop)
Molti sistemi non funzionano in que‐
sta situazione (ad esempio il gruppo
servofreno, il servosterzo). Proce‐
dere in questa maniera è pericoloso
sia per il conducente che per gli altri.
Tutti i sistemi funzionano durante un
Autostop, ma ci sarà una riduzione
controllata del servosterzo e la velo‐
cità del veicolo diminuirà.
Sistema Start-stop 3 173.
Potenziatore al minimo
Se la batteria necessita di ricarica,
l'amperaggio dell'alternatore deve es‐ sere aumentato. A tal scopo viene at‐
tivato un potenziatore al minimo, che
può emettere un certo rumore.
Sui veicoli con visualizzatore Deluxe o Deluxe Combi, il Driver Information
Centre visualizza un messaggio.Pedali
Per garantire la corretta corsa dei pe‐ dali, i tappetini non devono essere da
intralcio nell'area dei pedali.
Sterzare
Se l'assistenza del servosterzo non è più disponibile a causa di un arresto
del motore o di un malfunzionamento
del sistema, è possibile sterzare il vei‐ colo ma con uno sforzo maggiore.
Spia c 3 120.Attenzione
Veicoli dotati di servosterzo idrau‐
lico:
Se il volante viene ruotato finché
raggiunge il finecorsa e viene te‐
nuto in quella posizione per più di
15 secondi, possono presentarsi danneggiamenti al sistema del
servosterzo e potrebbe non es‐
sere più disponibile l'assistenza
del servosterzo.
