2014.5 OPEL ASTRA J Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

Braukšana un ekspluatācija191
lai deaktivizētu TC, īsi nospiediet
taustiņu b; iedegas indikators k. Par
deaktivizāciju liecina statusa
ziņojums vadītāja informācijas centrā.
Lai aktivizētu TC no jauna, nospiediet
taustiņu b vēlreiz.
TC tiek aktivizēta automātiski
nākamajā aizdedzes ieslēgšanas
reizē.
Elektroniskā stabilitātes
kontroles sistēma Elektroniskā stabilitātes kontroles
sistēma (ESC) uzlabo automašīnas
gaitas stabilitāti, kad tas ir
nepieciešams, neatkarīgi no ceļa
seguma un riepu saķeres ar to. Tā arī
novērš dzenošo riteņu izslīdēšanu.
ESC darbojas kopā ar vilces
kontroles sistēmu (TC) 3 190.
Tiklīdz automašīna sāk saslīdēt
(pārmērīga vai nepietiekama
pagriežamība), tiek samazināta
motora jauda un individuāli
piebremzēti vajadzīgie riteņi. Tasievērojami uzlabo automašīnas
gaitas stabilitāti uz slidenām ceļa
virsmām.
ESC darbojas pēc katras dzinēja
iedarbināšanas reizes, tiklīdz
nodziest kontrolindikators b.
Kamēr darbojas ESC, mirgo
indikators b.9 Brīdinājums
Neļaujiet šai īpašajai drošības
funkcijai sakārdināt jūs uz
pārgalvīgu braukšanu.
Pielāgojiet ātrumu ceļa
apstākļiem.
Kontrolindikators b 3 124.
Deaktivizēšana
Sportiskākam braukšanas stilam
ESC un TC var deaktivizēt atsevišķi:
■ īsi nospiediet taustiņu b: neaktīva ir
tikai vilces kontroles sistēma, bet
ESC joprojām ir aktīva un ir iedegts
kontrolindikators k;
■ nospiediet un vismaz 5 sekundes turiet taustiņu b: TC un ESC tiek
deaktivizēta, iedegas
kontrolindikatori k un n.
Turklāt atlasītais režīms ir norādīts
statusa ziņojumā vadītāja
informācijas centrā.

192Braukšana un ekspluatācija
Ja automašīna zaudē saķeri, kamēr
ESP ir deaktivizēta, sistēma atkārtoti
aktivizē ESP uz saķeres zaudēšanas
laiku, ja vienreiz nospiež bremžu
pedāli.
Lai aktivizētu ESC no jauna,
nospiediet taustiņu b vēlreiz. Ja
pirms tam bija deaktivizēta arī TC sistēma, tā tiek aktivizēta reizē ar
ESC sistēmu.
ESC tiek aktivizēta automātiski
nākamajā aizdedzes ieslēgšanas
reizē.
Deaktivizācija, OPC versijaLai brauktu sevišķi dinamiski, ESC un TC var deaktivizēt atsevišķi. Var
atlasīt šādus režīmus:
■ īsi nospiediet taustiņu b: neaktīva ir
tikai vilces kontroles sistēma, bet
ESC joprojām ir aktīva un ir iedegts kontrolindikators k;
■ 2 sekunžu laikā divreiz īsi nospiediet taustiņu b: TC ir
neaktīva, ESC darbojas, nemazinot dzinēja jaudu, ir iedegti indikatori
k un n;
■ nospiediet un vismaz 5 sekundes turiet taustiņu b: TC un ESC ir
pilnīgi neaktīva, iedegas
kontrolindikatori k un n.
Turklāt atlasītais režīms ir norādīts
statusa ziņojumā vadītāja
informācijas centrā.
OPC versijā TC un ESC paliek
deaktivizēta, pat ja automašīna zaudē saķeri un tās vadāmība ir nestabila.
Lai aktivizētu ESC no jauna,
nospiediet taustiņu b vēlreiz. Ja
pirms tam bija deaktivizēta arī TC
sistēma, tā tiek aktivizēta reizē ar
ESC sistēmu.ESC tiek aktivizēta automātiski
nākamajā aizdedzes ieslēgšanas reizē.
Interaktīvā braukšanas
sistēma
Flex Ride Flex Ride braukšanas sistēma ļauj
vadītājam izvēlēties vienu no trim
braukšanas režīmiem:
■ SPORT (sporta) režīms: nospiediet
taustiņu SPORT; iedegas gaismas
diode.
■ TOUR (sporta) režīms: nospiediet taustiņu TOUR; iedegas gaismas
diode.
■ Režīms NORMAL (normāls): nav nospiests neviens no taustiņiemSPORT un TOUR , un nedeg
neviena gaismas diode.
Deaktivizējiet SPORT režīmu un
TOUR režīmu, nospiežot attiecīgo
taustiņu vēlreiz.

Braukšana un ekspluatācija193
Flex Ride sistēma katrā braukšanas
režīmā sasaista savā starpā šādas
elektroniskās sistēmas:
■ Nepārtrauktās amortizācijas kontroles sistēma.
■ Akseleratora pedāļa kontroles sistēma.
■ Stūrēšanas kontroles sistēma.
■ Elektroniskā stabilitātes kontroles sistēma (ESC).
■ Bremžu pretbloķēšanas sistēma (ABS) ar pagrieziena bremžu
vadības sistēmu (CBC).
■ Automātiskā pārnesumkārba.SPORT režīms
Sistēmu iestatījumi tiek pielāgoti
sportiskākam braukšanas stilam:
■ Automašīnas amortizācija kļūst cietāka, lai nodrošinātu labāku
kontaktu ar ceļa virsmu.
■ Motors ātrāk reaģē uz gāzes pedāļa kustībām.
■ Tiek samazināts stūres pastiprinājums.
■ Automātiskā pārnesumkārba pārslēdz pārnesumus vēlāk.
■ Kad aktivizēts SPORT režīms, galveno kontrolmērinstrumentu
apgaismojuma krāsa no baltas tiek
nomainīta uz sarkanu.
TOUR (ceļojuma) režīms
Sistēmu iestatījumi tiek pielāgoti
mierīgākam braukšanas stilam:
■ Automašīnas amortizācija kļūst mīkstāka.
■ Gāzes pedālis reaģē atbilstīgi standarta iestatījumiem.
■ Stūres pastiprinājums atbilst standarta režīmam.■ Automātiskā pārnesumkārbapārslēdz pārnesumus komforta
režīmā.
■ Galveno kontrolmērinstrumentu apgaismojums ir balts.
Režīms NORMAL (normāls)
Visi sistēmu iestatījumi tiek pielāgoti
standarta vērtībām.
Braukšanas režīma kontrole
Braukšanas režīmu kontroles sistēma (DMC) katrā manuāli atlasītājā
braukšanas režīmā — SPORT
(Sporta), TOUR (Ceļojuma) vai
NORMAL (Parastas braukšanas) —
pastāvīgi apkopo un analizē
informāciju par faktiskajiem
braukšanas apstākļiem, vadītāja
reakciju un automašīnas
dinamiskajiem rādītājiem. Vajadzības
gadījumā DMC vadības bloks
automātiski izmaina atsevišķus
aktivizētā braukšanas režīma
iestatījumus vai, ja konstatēta būtiska
novirze, pārslēdz braukšanas
režīmus uz laiku, kamēr šī novirze
pastāv.

194Braukšana un ekspluatācija
Piemēram, ja DMC normālajā režīmā
NORMAL konstatē sportisku
automašīnas gaitu, DMC nomaina
vairākus normālā režīma iestatījumus
uz sportiskiem iestatījumiem. Ja tiek
konstatētas ļoti sportiskas
braukšanas pazīmes, DMC pārslēdz
SPORT režīmu.
Ja, piemēram, braucot TOUR
(ceļojuma) režīmā pa līkumainu ceļu,
pēkšņi rodas nepieciešamība strauji
bremzēt, DMC izvērtē automašīnas
gaitas īpašības un nomaina
amortizācijas iestatījumus uz
SPORT režīma iestatījumiem, lai
uzlabotu automašīnas stabilitāti.
Kad automašīnas gaitas īpašības vai
uzvedība kustībā atkal normalizējas,
DMC atjauno iepriekš aktivizētā
braukšanas režīma iestatījumus.
Personalizētie iestatījumi Sport
režīmā
Vadītājs var izvēlēties SPORT režīma
funkcijas, kad nospiests taustiņš
SPORT . Šos iestatījumus var izmainīt
informācijas displeja izvēlnē Settings
(iestatījumi) . Automašīnas
personalizācija 3 143.Flex Ride sistēma - OPC versija
Flex Ride sistēmas OPC versija
darbojas tāpat kā standarta Flex Ride
sistēma - vienīgā atšķirībā ir tā, ka šie režīmi ir sportiskāki.OPC Flex Ride braukšanas sistēma
ļauj vadītājam izvēlēties vienu no trim
braukšanas režīmiem:
■ OPC (sporta) režīms: nospiediet taustiņu OPC; iedegas gaismas
diode.
■ SPORT (sporta) režīms: nospiediet
taustiņu SPORT; iedegas gaismas
diode.
■ Režīms NORMAL (normāls): nav nospiests ne SPORT, ne OPC
taustiņš, nedeg neviena gaismas diode.
Deaktivizējiet SPORT režīmu un
OPC režīmu, nospiežot attiecīgo
taustiņu vēlreiz.
OPC Flex Ride sistēma katrā
braukšanas režīmā sasaista savā
starpā šādas elektroniskās sistēmas:
■ Nepārtrauktās amortizācijas kontroles sistēma.
■ Akseleratora pedāļa kontroles sistēma.
■ Stūrēšanas kontroles sistēma.

Braukšana un ekspluatācija195
■ Elektroniskā stabilitātes kontrolessistēma (ESC).
■ Bremžu pretbloķēšanas sistēma (ABS) ar pagrieziena bremžu
vadības sistēmu (CBC).
Režīms NORMAL (normāls)
Ja režīmā NORMAL (normāls) nav
nospiests ne SPORT, ne OPC
taustiņš, visi sistēmas iestatījumi tiek
pielāgoti standarta vērtībām.
SPORT režīms
Sistēmu iestatījumi tiek pielāgoti
sportiskākam braukšanas stilam.
OPC režīms
Braukšanas dinamikas īpašības
pielāgojas augstas veiktspējas
iestatījumiem.
Šajā režīmā galveno
kontrolmērinstrumentu
apgaismojuma krāsa tiek nomainīta uz sarkanu.Personalizētie iestatījumi OPC
režīmā
Vadītājs var izvēlēties OPC režīma
funkcijas, kad nospiests taustiņš
OPC . Šos iestatījumus var izmainīt
informācijas displeja izvēlnē Settings
(iestatījumi) . Automašīnas
personalizācija 3 143.Vadītāja palīgsistēmas9 Brīdinājums
Vadītāja palīgsistēmas ir
izstrādātas, lai sniegtu atbalstu vadītājam, nevis aizstātu viņa
uzmanību.
Braukšanas laikā vadītājam ir
jāuzņemas pilna atbildība.
Lietojot vadītāja palīgsistēmas,
noteikti jāpievērš uzmanība
pašreizējiem satiksmes
apstākļiem.
Kruīza kontrole
Ar kruīza kontroli var saglabāt
sistēmas atmiņā un uzturēt jebkādu
braukšanas ātrumu no aptuveni 30
km/h līdz 200 km/h. Braucot ceļa
kāpumā vai kritumā, ir iespējamas
novirzes no saglabātā ātruma.
Drošības apsvērumu dēļ kruīza
kontroli ir iespējams aktivizēt tikai tad,
ja pirms tam vienu reizi tiek nospiests

196Braukšana un ekspluatācija
bremžu pedālis. Sistēmu nav
iespējams aktivizēt, kad ieslēgts
pirmais pārnesums.
Neizmantojiet kruīza kontroli
apstākļos, kad nav ieteicama
nemainīga ātruma uzturēšana.
Automašīnām ar automātisko
pārnesumkārbu izmantojiet kruīza
kontroli tikai automātiskajā režīmā.
Kontrolindikators m 3 126.
Ieslēgšana
Nospiediet taustiņu m;
kontrolindikators m
kontrolmērinstrumentu panelī
iedegas baltā krāsā.
Aktivizēšana
Palieliniet braukšanas ātrumu, līdz sasniegsiet tādu ātrumu, kādu
vēlaties uzturēt, un pagrieziet
regulēšanas ripu SET/- virzienā;
sasniegtais ātrums tiek saglabāts un
uzturēts. Kontrolindikators m
kontrolmērinstrumentu panelī
iedegas zaļā krāsā. Gāzes pedāli var
atlaist.
Braukšanas ātrumu var palielināt,
nospiežot gāzes pedāli. Pēc gāzes
pedāļa atlaišanas automašīna turpina braukt ar iepriekš saglabāto ātrumu.
Pārslēdzot pārnesumus, kruīza
kontrole paliek aktīva.
Ātruma palielināšanaKad kruīza kontrole ir aktivizēta,
pagrieziet regulēšanas ripu RES/+
virzienā un pieturiet to vai īsipagrieziet to RES/+ virzienā
vairākkārt: ātrums palielinās
vienmērīgi vai pakāpeniski.
Ātrumu var palielināt arī ar gāzes
pēdāli un saglabāt, pagriežot ripu SET/- virzienā.
Ātruma samazināšana
Kad kruīza kontrole ir aktivizēta,
pagrieziet regulēšanas ripu SET/-
virzienā un pieturiet to vai īsi
pagrieziet to SET/- virzienā
vairākkārt: ātrums samazinās
vienmērīgi vai pakāpeniski.

Braukšana un ekspluatācija197
Deaktivizēšana
Nospiediet taustiņu y;
kontrolindikators m
kontrolmērinstrumentu panelī
iedegas baltā krāsā. Kruīza kontrole ir
deaktivizēta. Pēdējais izmantotais
ātrums tiek saglabāts atmiņā, lai to
vēlāk varētu atjaunot.
Kruīza kontrole tiek deaktivizēta
automātiski, ja:
■ automašīnas ātrums ir mazāks par aptuveni 30 km/h;
■ automašīnas ātrums ir lielāks par aptuveni 200 km/h;
■ tiek nospiests bremžu pedālis;
■ sajūga pedālis tiek nospiests uz dažām sekundēm;
■ selektora svira atrodas stāvoklī N;
■ dzinēja ātrums ir ļoti zems;
■ darbojas vilces kontroles sistēma vai elektroniskā stabilitātes
kontroles sistēma.Braukšanas atsākšana ar
saglabāto ātrumu Kad braukšanas ātrums ir lielāks par
aptuveni 30 km/h, pagrieziet
regulēšanas ripu RES/+ virzienā. Tiks
uzņemts un uzturēts saglabātais
ātrums.
Izslēgšana
Nospiediet taustiņu m;
kontrolindikators m
kontrolmērinstrumentu panelī
nodziest. Saglabātais ātrums tiek
izdzēsts.
Nospiežot taustiņu L, lai aktivizētu
ātruma ierobežotāju, vai izslēdzot
aizdedzi, tiek arī izslēgta kruīza
kontrole un dzēsts saglabātais
ātrums.
Ātruma ierobežotājs
Ātruma ierobežotājs neļauj
automašīnai pārsniegt iepriekš
iestatītu maksimālo ātrumu.
Maksimālo ātrumu var iestatīt uz
vērtību, kas pārsniedz 25 km/h.Vadītājs var kāpināt ātrumu tikai līdz
iestatītajai vērtībai. Braucot no kalna,
ir iespējamas novirzes no ātruma
ierobežojuma.
Iestatītais ātruma ierobežojums tiek
rādīts vadītāja informācijas centra
augšējā rindā, kad šī sistēma ir aktīva.
Aktivizēšana
Nospiediet taustiņu L. Ja iepriekš ir
bijusi aktivizēta kruīza kontrole vai
adaptīvā kruīza kontrole, tā tiek
izslēgta, kad tiek aktivizēts ātruma
ierobežotājs, un kontrolindikators m
nodziest.

198Braukšana un ekspluatācija
Ātruma ierobežojumaiestatīšana
Kad ir aktivizēts ātruma ierobežotājs,
pagrieziet un turiet regulēšanas ripu
pozīcijā RES/+ vai vairākkārt īsi
pagrieziet to pozīcijā RES/+, līdz
vadītāja informācijas centrā tiek
parādīts vēlamais maksimālais
ātrums.
Vai arī palieliniet braukšanas ātrumu
līdz vēlamajam un īsi pagrieziet
regulēšanas ripu pozīcijā SET/-;
sasniegtais ātrums tiek saglabāts kā
maksimālais ātrums. Vadītāja
informācijas centrā tiek parādīts
ātruma ierobežojums.
Ātruma ierobežojuma maiņa
Kad ir aktivizēts ātruma ierobežotājs,
pagrieziet regulēšanas ripu pozīcijā
RES/+ , lai palielinātu vēlamo
maksimālo ātrumu, vai SET/-, lai to
samazinātu.
Ātruma ierobežojuma
pārsniegšana Ārkārtas situācijās ātruma
ierobežojumu var pārsniegt, stingri
nospiežot gāzes pedāli tālāk par
pretestības punktu.
Šajā periodā vadītāja informācijas
centrā mirgo ātruma ierobežojums un
atkarībā no automašīnas ir arī
dzirdams skaņas signāls.
Atlaidiet gāzes pedāli, un ātruma
ierobežotāja funkcija tiks aktivizēta no
jauna, tiklīdz automašīnas ātrums būs nokrities zemāk par ieprogrammēto
robežātrumu.
Deaktivizēšana
Nospiediet taustiņu y: ātruma
ierobežotājs tiek deaktivizēts, un ar
automašīnu var braukt bez ātruma
ierobežojuma.
Ātruma ierobežojums tiek saglabāts,
un vadītāja informācijas centrā tiek
parādīts atbilstošs ziņojums.
Ātruma ierobežojuma
atjaunošana
Pagrieziet regulēšanas ripu pozīcijā
RES/+ . Tiks aktivizēts saglabātais
ātruma ierobežojums.