2014.5 OPEL ANTARA ABS

Instrumentos, elementos de manuseamento95
Acende-se quando se liga a ignição eapaga-se pouco depois de o motor
entrar em funcionamento. Se não
acender, parar e procurar a
assistência de uma oficina.
Se continuar aceso enquanto o motor está a funcionar, os travões nãofuncionam correctamente, ou são
detectadas fugas no sistema de
travagem, não tentar conduzir o
veículo. Fazer com que o veículos
seja rebocado para uma oficina para verificação e reparação.9 Aviso
Parar. Não prosseguir viagem.
Consultar uma oficina.
Acende quando o motor está em
funcionamento se o nível do fluido do sistema hidráulico de travagem for
demasiado baixo 3 171.
Sistema de travagem 3 149.
Travão de mão eléctrico
m acende-se ou pisca a vermelho.
Quando o motor arranca, m acende
momentaneamente. Se não acender, procurar a assistência de uma
oficina.
Acende-se
Travão de mão eléctrico accionado 3 150.
Intermitente
Travão de mão eléctrico não está
totalmente accionado ou
desengatado.
Ligar a ignição, carregar no pedal do
travão de pé e tentar reiniciar o
sistema desengatando primeiro e
depois engatando novamente o
travão de mão eléctrico.
Se m continuar intermitente, não
conduzir o veículo e procurar ajuda
de uma oficina.
Avaria no travão de mão
eléctrico
j acende-se a amarelo.Quando a ignição é ligada, j acende
momentaneamente. Se não acender, procurar a assistência de uma
oficina.
Acende-se O travão de mão eléctrico está em
funcionamento com desempenho
progressivo 3 150.9 Aviso
Reparar a avaria imediatamente
numa oficina.
Sistema de travagem
antibloqueio (ABS) u acende-se a amarelo.
O sistema está pronto a funcionar
quando a luz de aviso se apagar.
Se a luz de aviso não acender
quando a ignição é ligada, mantém-
-se acesa ou acende durante a
condução, existe uma avaria no ABS. O sistema de travagem mantém-se
operacional sem a assistência do
ABS.

Condução e funcionamento149
■ A suspensão traseira
■ Depósito de combustível e a blindagem inferior
■ Respiros, eixos e depósito de combustível
■ Válvula de repartição de carga
■ Caixa de transferência e blindagem
inferior
■ Cárter do óleo e blindagem
Cumprir as directivas seguintes: ■ Não projectar água a alta pressão directamente sobre as juntas devedação do veículo
■ As rodas devem ser desmontadas para limpar toda a lama e pedrasdas pinças dos travões e verificar o desgaste das pastilhas
■ As zonas superiores das blindagens devem ser limpas de
pedras, para evitar que estas
danifiquem o cárter e o depósito de
combustívelTravões
O sistema de travões inclui dois
circuitos de travões independentes.
Se um circuito de travões falhar,
continua a ser possível travar o
veículo com o outro circuito dos
travões. No entanto, o efeito de
travagem é conseguido apenas
quando o pedal de travagem é
firmemente pressionado. Para isso é
necessária consideravelmente mais
força. A distância de travagem
aumenta. Dirigir-se a uma oficina
antes de prosseguir viagem.
Quando o motor não está a trabalhar,
o suporte da unidade do servofreio
desaparece depois de se carregar no
pedal do travão uma ou duas vezes.
O efeito de travagem não é reduzido
mas será preciso mais força para
travar. É especialmente importante
ter isto em atenção quando o veículo for rebocado.
Luz de aviso R 3 94.Sistema de travagem
antibloqueio
O sistema de travões antiblocagem
(ABS) impede que as rodas
bloqueiem.
O ABS começa a regular a pressão de travagem assim que uma roda
apresente tendência para bloquear. A
direcção do veículo continua a poder
ser utilizada, mesmo durante
travagem a fundo.
O controlo do ABS é tornado visível
através de pulsos no pedal dos
travões e no ruído do processo de
regulação.
Para travagem óptima, manter o
pedal do travão totalmente premido durante o processo de travagem,
apesar de o pedal estar a pulsar. Não reduzir a pressão sobre o pedal.
Depois de iniciar a marcha, o sistema efectua um auto-diagnóstico que
pode ser audível.
Luz de aviso u 3 95.

150Condução e funcionamento
Avaria9Aviso
Se houver uma avaria no ABS, as
rodas podem bloquear em caso
de travagem superior ao normal.
As vantagens do ABS deixam de
estar disponíveis. Durante
travagem a fundo, a direcção do
veículo deixa de poder ser
utilizada e o veículo pode guinar.
Pode continuar a conduzir desde que
o faça com cuidado e antecipação.
Reparar a avaria numa oficina.
Travão de mão
Travão de mão eléctrico
Aplicar quando o veículo está parado
Puxar o interruptor m, o travão de
estacionamento eléctrico opera
automaticamente com a força
adequada. Para força máxima,
por ex. estacionar com um reboque
ou em declives, puxar para cima duas vezes o interruptor m.
O travão de mão eléctrico pode estar
sempre activo, mesmo se a ignição
estiver desligada.
Não accionar o sistema de travão de mão eléctrico demasiadas vezes sem que o motor esteja a funcionar dado
que descarrega a bateria.
Antes de sair do veículo, verificar o
estado do travão de mão eléctrico.
Luz de aviso m 3 95.
Desbloquear
Ligar a ignição. Manter carregado o
travão de pé e depois premir o
interruptor m.
Se o travão de pé não for carregado ao tentar desengatar o travão de mão eléctrico, será emitido um aviso
sonoro e a luz de aviso - acende no
conjunto de instrumentos 3 100.
Função de arranque
Com o motor a funcionar, seleccionar uma marcha à frente (caixa de
velocidades manual) ou engrenar D
(caixa de velocidades automática) e depois carregar no pedal do
acelerador para que o travão se mão
eléctrico seja desengatado

Conservação do veículo173
A bateria do veículo não necessita demanutenção, desde que o perfil de
condução permita o carregamento
suficiente da bateria. Deslocações
curtas e arranques frequentes do
motor podem descarregar a bateria
do veículo. Evitar a utilização de
consumidores eléctricos
desnecessários.
As baterias não devem ser
eliminadas junto com os resíduos
domésticos. Devem ser colocadas
em pontos de recolha para
reciclagem apropriados (i.e. pilhões).
Deixar o veículo parado durante mais
de 6 semanas pode descarregar da
bateria. Desligar o grampo do
terminal negativo da bateria do
veículo.
Assegurar que a ignição está
desligada antes de ligar ou desligar a bateria do veículo.
Os acessórios eléctricos ou
electrónicos montados a posteriori
podem impor uma carga adicional
sobre a bateria do veículo ou
descarregar a bateria. Procurar a
assistência de uma oficina
relativamente às possibilidades
técnicas, tais como a montagem de
uma bateria mais potente.
Confirmar se a ignição está desligada
antes de voltar a ligar a bateria do
veículo. Então, executar as seguintes
acções:
1. Acertar a data e hora no visor de informação 3 85.
2. Se necessário, activar o accionamento electrónico dos
vidros e o tecto de abrir 3 34,
3 36.
De modo a evitar a descarga da bateria do veículo, alguns
dispositivos consumidores, tais como as luzes de cortesia, apagam-se
automaticamente ao fim de um
determinado tempo.
Carregar uma bateria de automóvel
desligada a cada 6 semanas.Protecção contra descarga da bateria do veículo 3 124.
Substituir a bateria do veículo Advertência
Qualquer incumprimento das
instruções indicadas neste
parágrafo poderá levar à
desactivação temporária do sistema Start/Stop.
Quando a bateria do veículo está a
ser substituída, certificar-se de que
não existem orifícios de ventilação
abertos nas proximidades do terminal
positivo. Se um orifício de ventilação
estiver aberto nesta área, deve ser
fechado com um tampão falso, e a
ventilação na proximidade do
terminal negativo deve ser aberta.
Usar apenas baterias que permitam
que a caixa de fusíveis seja montada em cima da bateria do veículo.
Nos veículos com sistema pára/
arranca, certificar-se de que a bateria do veículo AGM (tapete de vidro
absorvente) é substituída por outra
bateria AGM.

Conservação do veículo187
FusívelCircuitoABSSistema de
Travagem Anti‐
bloqueioA/CClimatização,
sistema de ar
condicionadoBATT1Caixa de fusíveis
no painel de
instrumentosBATT2Caixa de fusíveis
no painel de
instrumentosBATT3Caixa de fusíveis
no painel de
instrumentosBCMMódulo de
Comando da
CarroçariaECMMódulo de
Comando do
MotorFusívelCircuitoECM PWR TRNMódulo de
Comando do
Motor, Grupo
motopropulsorENG SNSRSensores do
motorEPBTravão de mão
eléctricoFAN1Ventoinha de
arrefecimentoFAN3Ventoinha de
arrefecimentoFRT FOGFaróis de nevo‐
eiro dianteirosFRT WPRLimpa-vidros
dianteiroFUEL/VACBomba de
combustível,
bomba de vácuoHDLP WASHERLava-faróisFusívelCircuitoHI BEAM LHLuz de máximos
(lado esquerdo)HI BEAM RHLuz de máximos
(lado direito)HORNBuzinaHTD WASH/MIRLíquido limpa-
-vidros aquecido,
espelhos retrovi‐
sores exteriores
aquecidosIGN COIL ABobina da igniçãoIGN COIL BBobina da igniçãoLO BEAM LHLuz de médios
(lado esquerdo)LO BEAM RHLuz de médios
(lado direito)PRK LP LHLuz de presença
(lado esquerdo)PRK LP RHLuz de presença
(lado direito)

210Conservação do veículoRebocar outro veículo
Retirar a tampa localizada no pára-
-choques traseiro premindo a parte
inferior da tampa.
O olhal traseiro de engate do reboque
está armazenado sob a tampa de
piso da bagageira.
Enroscar para a esquerda o olhal
traseiro de engate do reboque
utilizando uma chave de parafusos
apropriada até que fique posicionado
firmemente e pare na posição
horizontal.
Prender um cabo de reboque - ou,
ainda melhor, uma barra de reboque - ao olhal traseiro de engate do
reboque.
O olhal de reboque deverá ser
utilizado apenas para rebocar e não
para recuperar o veículo.Atenção
Conduzir devagar. Não conduzir
com movimentos bruscos. Força
de tracção em excesso pode
danificar o veículo.
Para evitar danos, não reduzir a folga no cabo de reboque demasiado
depressa.
Depois de rebocar, desenroscar para
a direita o olhal traseiro de engate do reboque e repor a tampa.
Conservação do
veículo
Conservação da
carroçaria
Fechaduras
As fechaduras são lubrificadas na
fábrica com uma massa para
canhões de fechadura de elevada
qualidade. Utilizar agente
descongelante apenas quando
absolutamente necessário, já que
esse remove a lubrificação e dificulta
o funcionamento das fechaduras.
Depois de utilizar um agente
descongelante, proceder à
lubrificação das fechaduras numa
oficina.
Lavagem
A pintura do veículo é exposta a
influências do ambiente. Lavar e
encerar o veículo regularmente. Ao
utilizar estações de lavagem
automática, seleccionar um
programa que inclua enceração.

216Serviço e manutenção
A utilização de óleo de motor com
qualidade de apenas ACEA A1/B1 ou
apenas A5/B5 é proibida, pois pode provocar danos no motor a longo
prazo, em determinadas condições
de funcionamento.
Seleccionar o óleo de motor
adequado com base na qualidade e na temperatura ambiente mínima
3 219.
Aditivos do óleo de motor adicionais
A utilização de aditivos do óleo de
motor adicionais poderá causar
danos e invalidar a garantia.
Viscosidade do óleo do motor
A graduação de viscosidade SAE dá
informação acerca da espessura do
óleo.
O óleo multigraduado é indicado por
dois números, como, por exemplo,
SAE 5W-30. O primeiro número,
seguido por um W, indica a
viscosidade a baixas temperaturas e
o segundo número indica a
viscosidade a altas temperaturas.Seleccionar o nível de viscosidade
adequado dependendo da
temperatura ambiente mínima
3 219.
Todas as graduações de viscosidade são próprias para temperaturas
ambiente altas.
Líquido de arrefecimento e
anticongelante Utilizar apenas anticongelante delíquido de arrefecimento de longa
duração (LLC) sem silicatos.
Consultar uma oficina.
O sistema é atestado de fábrica com
líquido de arrefecimento concebido
para uma protecção excelente contra
corrosão e gelo até aprox. -28 ºC. Em países nórdicos, com clima muito frio,
o líquido de arrefecimento atestado
de fábrica protege de congelamento
até aproximadamente -37 ºC. Esta
concentração deverá ser mantida ao
longo de todo o ano. A utilização de
aditivos adicionais ao líquido de
arrefecimento que são concebidos
para dar uma protecção adicional
contra a corrosão ou vedar pequenas
fugas podem causar problemas defuncionamento. A responsabilidade
pelas consequências resultantes da
utilização de aditivos adicionais de
líquido de arrefecimento será
rejeitada.
Líquido dos travões e da
embraiagem
Utilizar apenas líquido dos travões de alto desempenho DOT4+ aprovado
para o veículo. Consultar uma oficina.
Com o tempo, o líquido dos travões
absorve a humidade o que reduzirá a eficiência de travagem. Por isso, o
líquido dos travões deveria ser
substituído nos intervalos
especificados.
O líquido dos travões deverá ser
guardado num recipiente estanque
para evitar a absorção de água.
Assegurar que o líquido dos travões
não fica contaminado.

234
Posições do interruptor daignição .................................... 135
Potência do motor reduzida .......100
Pré-incandescência .....................98
Pressão do óleo de motor ...........98
Pressão dos pneus ....110, 194, 227
Pressionar o pedal do travão ....100
Pré-tensores dos cintos de segurança ................................. 45
Profundidade do relevo .............197
Programa de estabilidade do reboque .................................. 165
Programador de velocidade 101, 154
Programa electrónico de estabilidade .............................. 97
Programa electrónico de estabilidade desligado .............97
Programas de condução com comando electrónico ..............143
Protecção anti-roubo ...................27
Protecção para evitar a descarga da bateria ...............124
Purgar o sistema de combustível diesel .................. 175
R Radiotelecomando ......................21
Rebater os bancos ......................42
Rebocar ..................................... 162
Rebocar outro veículo ...............210Rebocar o veículo ...................... 208
Rebocar um atrelado ..................162
Reboque ............................. 161, 208
Recolha de veículos em fim de vida ......................................... 167
Recomendações de condução ...134
Rede da consola .......................... 64
Registo de dados do veículo e privacidade .............................. 228
Relógio ........................................ 85
Rodagem do veículo .................135
Rodas ........................................ 194
Roda sobresselente ..................204
S Segurança do veículo ...................27
Sensor de chuva........................... 82 Sensores de estacionamento ....156
Sensores de estacionamento ultra-sónico ............................... 97
Sensores de estacionamento ultra-sónicos ............................ 156
Serviço ............................... 132, 214
Símbolos ........................................ 4
Sinais sonoros de aviso ............110
Sinal de luzes ............................ 117
Sistema anti-roubo ....................101
Sistema de airbag de cortina .......54
Sistema de airbag lateral .............53
Sistema de airbags ......................49Sistema de alarme anti-roubo .....27
Sistema de aquecimento e ventilação ............................... 125
Sistema de ar condicionado ......126
Sistema de controlo da inclinação ................................ 153
Sistema de controlo da pressão dos pneus ....................... 110, 195
Sistema de controlo em descida . 96
Sistema de detecção de objectos 156
Sistema de fecho centralizado ....23
Sistema de nivelamento automático dos faróis .............100
Sistema de segurança para crianças ..................................... 56
Sistema de suporte traseiro.......... 65
Sistema de travagem ................... 94
Sistema de travagem antibloqueio ............................ 149
Sistema de travagem antibloqueio (ABS) ...................95
Sistema do airbag frontal ............53
Sistema eléctrico ........................183
Sistema Flex-Fix ........................... 65
Sistema pára/arranca .................136
Sistemas de apoio ao condutor ..154
Sistemas de controlo da climatização ............................ 125