Vezetés és üzemeltetés129Vezetés és
üzemeltetésVezetési tanácsok .....................129
Üzembevétel és indítás .............130
Kipufogó ..................................... 134
Automata sebességváltó ...........136
Kézi sebességváltó ....................140
Vezetést segítő rendszerek .......141
Fékrendszer ............................... 144
Menetdinamikai rendszerek .......146
Vezetőt segítő rendszerek .........149
Üzemanyag ................................ 152
Vonóhorog ................................. 155Vezetési tanácsok
A gépkocsi irányítása Álló motorral soha nem guruljon (kivéve Autostop közben)
Leállított motor mellett számos
rendszer nem működik (pl. a
fékrásegítő, a szervokormány). Ha
leállított motorral közlekedik,
veszélyezteti önmaga és mások
épségét. Autostop közben minden
rendszer működik, de a
szervokormány rásegítése
szabályozottan csökken, és a jármű
sebessége is csökken.
Stop-start rendszer 3 131.
Pedálok A megfelelő pedálút biztosítása
érdekében a pedálok alá nem szabad szőnyeget tenni.
Szervokormány Soha ne tartsa a kormánykereket
véghelyzetben, ha a gépkocsi áll, mivel ez tönkreteheti a
szervokormány szivattyúját.2 ellenőrzőlámpa 3 92.
Vezetés és üzemeltetés131
Újraindítás előtt vagy a motor
leállításához fordítsa vissza a kulcsot
LOCK állásba.
Egy indítási kísérlet ne tartson tovább 15 másodpercnél. Ha a motor nem
indul el, várjon
10 másodpercigmielőtt megismétli az
indítási eljárást.
A megemelkedett alapjárati
fordulatszám automatikusan
visszaáll a normális alapjárati
fordulatszámra, ahogy a motor
hőmérséklete emelkedik. Hajtson
közepes sebességgel, főleg
hidegben, amíg el nem éri a motor
normál üzemi hőmérsékletét.
Autostop közben a motor a
tengelykapcsoló-pedál lenyomásával
indítható.
Stop-start rendszer 3 131.
A gépjármű indítása alacsony
hőmérséklet esetén Szélsőségesen hidegben, pl. -20 °C
alatt, a motor indításához szükséges
lehet 30 másodpercig indítózni a
motort.Fordítsa a kulcsot START állásba, és
tartsa ott, amíg a motor beindul. Egy
indítási kísérlet ne tartson tovább
30 másodpercnél. Ha a motor nem
indul el, várjon
10 másodpercigmielőtt megismétli az indítási eljárást.
Ellenőrizze, hogy a motorolaj
megfelelő viszkozitású, a megfelelő
folyadékot használja, a jármű
szervizelése rendszeresen
megtörtént és az akkumulátor
töltöttsége elegendő.
Motorfék
Motorfék üzemmódban az
üzemanyag-ellátás automatikusan megszűnik, pl. amikor a gépkocsi
sebességfokozatban, de gázadás
nélkül halad.Stop-start rendszer
A stop-start rendszer segít az
üzemanyag-megtakarításban és a
kipufogógáz kibocsátások
csökkentésében. Ha a feltételek
engedik, lekapcsolja a motort, amint
a jármű lassú sebességgel halad
vagy megáll, pl. közlekedési
lámpánál vagy dugóban. Ha
tengelykapcsoló pedált lenyomják a
rendszer azonnal automatikusan indítja a motort. Egy
járműakkumulátor-érzékelő
biztosítja, hogy az automatikus
leállítás csak akkor lépjen
működésbe, ha a járműakkumulátor
megfelelően fel van töltve az
újraindításhoz.
Bekapcsolás
A stop-start rendszer azonnal
elérhető, amint a motor beindult, a
jármű elindult és az ebben a részben
alább felsorolt feltételek teljesülnek.
132Vezetés és üzemeltetés
Kikapcsolás
Kapcsolja ki a stop-start rendszert
kézzel, a eco gomb megnyomásával.
A kikapcsolást a gombon lévő kialvó
LED jelzi.
Autostop
Ha a gépjármű lassan halad vagy áll, aktiváljon egy Autostop-ot, az
alábbiak szerint:
■ Nyomja le a tengelykapcsoló pedált
■ tegye a kart üresbe
■ engedje fel a tengelykapcsoló pedált
A motor kikapcsol, a gyújtás azonbanbekapcsolva marad.
Az Autostop-ot a sebességmérő
AUTOSTOP állásban lévő tűje jelzi.
Automatikus leállítás közben a fűtés,
a szervokormány és a fékteljesítmény
megmarad.
A légkondicionáló rendszer a hűtés
teljesítményétől függően
akadályozza vagy nem a stop-start
rendszert.
Figyelem!
A kormányzási rásegítés
csökkenhet egy Autostop
megállás esetén.
Autostop feltételei
A stop-start rendszer ellenőrzi, hogy
az alábbi feltételek mindegyike
teljesül-e.
■ A stop-start rendszer nincs manuálisan kikapcsolva
■ a motorháztető teljesen le van zárva
■ a vezető oldali ajtó be van csukva, vagy a vezető biztonsági öve be
van kapcsolva
■ a járműakkumulátor megfelelően fel van töltve és jó állapotban van
■ a motor be van melegítve
■ a motor hűtőfolyadék hőmérséklet nem túl magas vagy alacsony
■ a motor kipufogó hőmérséklet nem túl magas, pl. miután nagy
motorterheléssel vezetett
Vezetés és üzemeltetés133
■ a környezeti hőmérséklet nem túlalacsony
■ a jégmentesítő funkció nincs bekapcsolva
■ a hőmérséklet-szabályozó rendszer nem akadályozza meg a
motor leállást
■ a fékvákuum elegendő
■ a dízel részecskeszűrő öntisztító folyamata nem üzemel
■ a jármű mozgásban volt az utolsó Autostop óta
Ellenkező esetben a rendszer letiltja
az Autostop funkciót.
A hőmérséklet-szabályozó rendszer bizonyos beállításai letilthatják az
Autostop funkciót. Részletekért lásd a
Hőmérséklet-szabályozás fejezetet
3 123.
Autópályán való hajtás után
közvetlenül előfordulhat, hogy az
Autostop felfüggesztésre kerül.
Új gépkocsi bejáratása 3 130.A járműakkumulátor lemerülés-
védelme
A megbízható motor-újraindítások
biztosítása érdekében a stop-start
rendszer részét képezik a
járműakkumulátor lemerülésével
szembeni különböző védelmi
funkciók.
Jármű újraindítása a vezető általA motor újraindításához nyomja meg
a tengelykapcsoló pedált.
A motor indulását a
fordulatszámmérő üresjárati
sebesség pozícióban álló tűje jelzi.
Ha a választókart a tengelykapcsoló
lenyomása előtt veszi ki üres állásból,
akkor a - ellenőrzőlámpa világít.
- ellenőrzőlámpa 3 95.
Motor indítása stop-start
rendszerrel
Az automatikus újraindításhoz a
választókarnak üres állásban kell
lennie.Ha Autostop közben az alábbi
állapotok valamelyike lép fel, a stop-
start rendszer automatikusan
újraindítja a motort.
■ A stop-start rendszer manuálisan ki
van kapcsolva
■ a motorháztető nyitva van
■ a vezető biztonsági öve nincs bekapcsolva, és a vezető oldali ajtó
nyitva van
■ a motor hőmérséklete túl alacsony
■ a járműakkumulátor töltöttségi szintje egy meghatározott szint
alatt van
■ a fékvákuum nem elegendő
■ a gépjármű legalább sétatempóban
halad
■ a jégmentesítő funkció be van kapcsolva
■ a hőmérséklet-szabályozó rendszer motorindítást kér
■ a légkondicionálás manuálisan be van kapcsolva
166Autóápolás
Feltöltéskor fokozottan figyeljen a
folyadék tisztaságára, mivel
szennyezett fékfolyadék használata a fékrendszer meghibásodásához
vezethet. Javíttassa ki a fékfolyadék-
vesztés okát egy szervizben.Figyelem!
Csak a gépjárműhöz jóváhagyott
nagyteljesítményű fékfolyadékot
használja.
Fékfolyadék 3 208.
Fékfolyadékszint ellenőrzőlámpa R
3 90.
Tengelykapcsoló-folyadék
9 Figyelmeztetés
A tengelykapcsoló folyadék
mérgező és maró hatású.
Ügyeljen, hogy bőrre, szembe,
valamint kárpitozott és fényezett
felületekre ne kerüljön.
Ha a tartályban lévő folyadék a MIN
jelzés alá esik, lépjen kapcsolatba
egy szervizzel.
Tengelykapcsoló-folyadék 3 208.
Járműakkumulátor A stop-start rendszer nélküli
gépjárműveket ólom-sav
akkumulátorral fogják felszerelni. A
stop-start rendszerrel ellátott
járműveket AGM gépjármű
akkumulátorral fogják felszerelni,
mely nem ólom-sav akkumulátor.
Az Ön gépkocsijába szerelt
akkumulátor nem igényel
karbantartást, feltételezve, hogy a
vezetési szokások elegendő töltést
biztosítanak. A rövid távú vezetések
és a gyakori motorindítás lemerítheti
a járműakkumulátort. Kerülje az
elektromos fogyasztók fölösleges
használatát.
Az elemek nem tartoznak a háztartási
hulladékhoz. Elhelyezésükről a
megfelelő újrahasznosító
gyűjtőhelyeken kell gondoskodni.
Ha 6 hétnél hosszabb ideig nem
használja a gépkocsit, az
akkumulátor lemerülhet. Kapcsolja le
a negatív pólus saruját a gépkocsi
akkumulátoráról.
Győződjön meg róla, hogy az
akkumulátor lekapcsolása vagy
visszacsatlakoztatása előtt a gyújtás
ki legyen kapcsolva.
Autóápolás167
Felújított elektromos vagy
elektronikus alkatrészek
többletterhelést jelenthetnek a
gépjármű akkumulátornak vagy
lemeríthetik az akkumulátort. A
műszaki lehetőségekről, például
erősebb akkumulátor beszereléséről, kérje egy szerviz tanácsát.
Győződjön meg róla, hogy a
gépjármű akkumulátor
visszacsatlakoztatása előtt a gyújtás
ki legyen kapcsolva. Ezután végezze
el az alábbi műveleteket:
1. Állítsa be a dátumot és az időt az információs kijelzőn 3 81.
2. Szükség esetén kapcsolja be az elektromos ablakemelőt és
napfénytető nyitót 3 32, 3 34.
A gépjármű akkumulátor
lemerülésének megelőzésére
néhány fogyasztó, például a belső
világítás, kis késéssel automatikusan
lekapcsolódik.
A lecsatlakoztatott gépjármű
akkumulátort 6 hetente töltse fel.
A járműakkumulátor lemerülés-
védelme 3 120.A járműakkumulátor cseréje
Megjegyzés
Az ebben a fejezetben megadottak
útmutatástól való bármilyen eltérés
a stop-start rendszer időszakos
kikapcsolásához vezethet.
Ha a járműakkumulátort cserélni kell,
akkor győződjön meg arról, hogy
nincsen nyitott szellőzőnyílás a
pozitív pólus közelében. Ha található
nyitott szellőzőnyílás azon a
területen, le kell zárni vakdugó
segítségével, és a negatív saru
közelében lévő nyílást kell megnyitni.
Csak olyan járműakkumulátort
használjon, amely lehetővé teszi,
hogy föléje lehessen szerelni a
biztosítékdobozt.
A stop-start rendszerrel felszerelt járművek esetében ügyeljen arra,
hogy az AGM (felitatott üvegszálas)
akkumulátort AGM akkumulátorra
cserélje.
Az AGM akkumulátor a rajta lévő
címkéről azonosítható be.
Javasoljuk, hogy eredeti Opel-
akkumulátort használjon.
Megjegyzés
Az eredeti Opel akkumulátortól
eltérő AGM járműakkumulátor
használata a stop-start rendszer
gyengébb teljesítményéhez
vezethet.
Azt javasoljuk, hogy szervizben
cseréltesse ki a járműakkumulátort.
Stop-start rendszer 3 131.
168Autóápolás
A járműakkumulátor töltése9Figyelmeztetés
Stop-start rendszerrel ellátott
járművek esetén ellenőrizze, hogy
a használt akkumulátortöltő töltési teljesítménye nem haladja meg a
14,6 voltot. Ellenkező esetben a
járműakkumulátor károsodhat.
Segédindítás 3 199.
Figyelmeztető címke
A szimbólumok jelentése: ■ Tilos a dohányzás, valamint a szikra és nyílt láng használata.
■ Mindig takarja el a szemét. A robbanékony gázok vakságot vagy
személyi sérülést okozhatnak.
■ Tartsa gyermekektől elzárva az járműakkumulátort.
■ A járműakkumulátor kénsavat tartalmaz, amely vakságot vagy
súlyos égési sérüléseket okozhat.
■ További információkat a Kezelési útmutató tartalmaz.
■ A járműakkumulátor környezetében robbanékony gázok
lehetnek jelen.Dízel üzemanyag szűrő
Minden olajcserénél engedje le a
dízelüzemanyag-szűrőben
felgyülemlett vizet.
Helyezzen egy edényt a szűrőház
alá. A víz leeresztéséhez megfelelő csavarhúzó segítségével forgassa a
leeresztő csapot az óramutató
járásával ellenkező irányba.
Amint dízelüzemanyag áramlik ki a
nyíláson, megtörtént a szűrő
leeresztése. Az óramutató járásával
megegyező irányba forgatva húzza
meg ismét a leeresztő dugót.
228
PParkolás ............................... 19, 134
Parkolássegítő rendszer ............150
Párás lámpaburák .....................117
Pohártartók .................................. 59
Pollenszűrő ................................ 128
Pótkerék .................................... 197
R
Rakodási tanácsok ......................75
Rádiófrekvencia azonosítás (RFID) ..................................... 222
Rádiófrekvenciás távirányító .......20
Rendszámtábla-világítás ...........175
Részecskeszűrő ......................... 134
Riasztóberendezés ................26, 97
Rögzített szellőzőnyílások .........127
Rögzítőszemek ............................ 73
S Sebességmérő ............................ 84
Sebességtartó automatika ...96, 149
Sebességváltó ............................. 16
Sebességváltó-kijelző ................136
Stop-start rendszer .....................131
SZ
Szellőzés .................................... 121
Szellőzőnyílások .........................126
Szélvédő ....................................... 31Szerszámkészlet........................184
Szerszámok ............................... 184
Szerviz ............................... 128, 207
Szervizeltesse a gépkocsit ..........90
Szerviz információ .....................207
Szervizkijelző ......................... 85, 94
Szervokormány ............................ 92
Szervokormány folyadék ............164
Szimbólumok ................................. 4
T
Tankolás .................................... 153
Tanksapka .................................... 90
Tartozékcsatlakozók ....................83
Tartozékok és gépjármű módosulatok ........................... 160
Tárolás.......................................... 59
Tárolóhelyek ................................. 59
Tárolórekesz a kartámaszban .....61
Távirányító .................................... 20
Távolsági fényszóró ............96, 113
Téli gumiabroncsok ...................186
Teljesítmény .............................. 216
Tengelykapcsoló-folyadék .........166
Tető .............................................. 34
Tetőcsomagtartó .................... 74, 75
Tető terhelés................................. 74
Tolatólámpa ............................... 116
Top-tether rögzítőszemek ............ 58
Töltésrendszer ............................. 89Tömegadatok ............................. 217
Tükrök..................................... 29, 31
Tűzoltó készülék ........................... 74
U
Ultrahangos parkolássegítő ........150
Ultrahangos parkolóradar ............92
Utánfutó felkapcsolása ...............155
Utánfutó jelző ............................... 96
Utánfutó-stabilizáló rendszer .....158
Utánfutó vontatás ......................156
Utánfutó vontatása .....................156
Ú
Új gépkocsi bejáratása ..............130
Ü
Ülés alatti tárolórekesz ................61
Ülésfűtés....................................... 41
Üléshelyzet .................................. 37
Üzemanyag ................................ 152
Üzemanyag dízelüzemű motorokhoz ............................ 153
Üzemanyag-fogyasztás - CO 2-
kibocsátás .............................. 154
Üzemanyag-gazdaságosság mód 95
Üzemanyagszint-jelző .................85
Üzembevétel és indítás ..............130