2014.5 OPEL ANTARA service interval

Instrumenter og betjening79
På grund af eventuelt tilbageværende
brændstof i tanken kan påfyldnings‐
mængden være mindre end den an‐
givne kapacitet for brændstoftanken
3 201.
Servicedisplay
Motorens olielevetidssystem giver
besked om, hvornår motorolie og filter
skal skiftes. Alt efter kørselsforhol‐
dene kan det interval, der angives for skift af motorolie og filter, variere
markant.
Motorolieskift 3 87.Geardisplay
Viser funktionen eller valgt gear for
automatgear.
P=parkeringspositionR=bakgearN=neutral positionD=kørselsposition (automatisk
funktion)1-6=valgt gear i manuel funktionKontrollamper
De kontrollamper, der beskrives her,findes ikke i alle biler. Beskrivelsernedækker alle instrumentversioner. Af‐
hængigt af udstyret, kan kontrollam‐
pernes placering variere.
Når tændingen slås til, tændes de fle‐
ste kontrollamper kortvarigt som en
funktionstest.
Kontrollampernes farver betyder:Rødt
område=Fare, vigtig informationGul=Advarsel, henvisning,
fejlGrøn=Bekræftelse af aktive‐
ringBlåt
område=Bekræftelse af aktive‐
ringHvid=Bekræftelse af aktive‐
ring

120Kørsel og betjening
Inden startproceduren gentages, eller
hvis motoren skal standses: drej nøg‐
len tilbage til LOCK.
Startforsøg bør ikke vare mere end
15 sekunder. Hvis motoren ikke star‐
ter, skal man vente 10 sekunder, in‐
den startproceduren gentages.
Det forhøjede omdrejningstal går
automatisk tilbage til normal tom‐
gangshastighed, efterhånden som
motorens temperatur stiger. Kør med moderat hastighed, især i koldt vejr,
indtil motoren kommer op på normal
driftstemperatur.
Under et Autostop kan motoren star‐
tes ved at træde på koblingspedalen.
Stop-start-system 3 120.
Starte bilen ved lave
temperaturer
Ved ekstremt lave temperaturer,
dvs. under -20 °C, kan det være nød‐
vendigt at bruge starteren i op til
30 sekunder for at starte motoren.
Drej nøglen til START, og hold den
dér, indtil motoren starter. Startforsø‐
gene bør ikke vare mere end30 sekunder. Hvis motoren ikke star‐
ter, skal man vente 10 sekunder, in‐
den startproceduren gentages.
Kontrollér, at motorolien har den rette viskositet, at der bruges det rette
brændstof, at service udføres med re‐
gelmæssige intervaller, og at batteriet er tilstrækkeligt opladet.
Påløbs-afbrydelse
Ved påløb, det vil sige kørsel med bi‐
len i gear uden at træde på speede‐
ren, afbrydes brændstoftilførslen
automatisk.Stop/start-system
Stop-start-systemet hjælper med at
spare brændstof og reducere udstød‐ ningsemissioner. Når forholdene tilla‐der det, slukkes motoren, så snart bi‐
len kører ved en lav hastighed eller
holder stille, f.eks. ved et lyskryds el‐
ler i en trafikprop. Det starter automa‐ tisk motoren, så snart koblingen tryk‐
kes ned. En bilbatteriføler sikrer, at et Autostop kun udføres, hvis bilbatteriet
er tilstrækkeligt opladet til at gøre
genstart mulig.
Aktivering
Stop-start-systemet er til rådighed, så snart motoren er startet, bilen starter
og betingelserne anført nedenfor i
dette afsnit er opfyldt.

Service og vedligeholdelse189Service og
vedligeholdelseGenerel information ...................189
Anbefalede væsker, smøremid‐
ler og reservedele ......................190Generel information
Serviceinformation
Det er altafgørende for en økonomisk
og sikker kørsel samt for at bilen kan
holde sin værdi, at alt vedligeholdel‐
sesarbejde udføres med de fore‐
skrevne intervaller.
Den detaljerede, opdaterede service‐ plan for bilen findes på værkstedet.
Servicedisplay 3 79.
Europæiske serviceintervaller
Hovedservice
Der kræves vedligeholdelse af bilen
efter 30.000 km eller 1 år, alt efter
hvad der indtræffer først, med mindre andet angives på servicedisplayet.
De europæiske serviceintervaller er
gældende for følgende lande:
Andorra, Østrig, Belgien, Cypern,
Tjekkiet, Danmark, Estland, Finland,
Frankrig, Tyskland, Grækenland,
Grønland, Ungarn, Island, Irland, Ita‐
lien, Letland, Litauen, Luxembourg,
Malta, Holland, Norge, Polen, Portu‐gal, Serbien, Slovakiet, Slovenien,
Spanien, Sverige, Schweiz, Storbri‐
tannien.
Servicedisplay 3 79.
Internationale serviceintervaller Hovedservice
Der kræves vedligeholdelse af bilen
for hver 15.000 km eller 1 år, alt efter
hvad der indtræffer først, medmindre
andet angives på servicedisplayet.
De internationale serviceintervaller er gældende for de lande, der ikke er
opført i de europæiske serviceinter‐
valler.
Servicedisplay 3 79.
Bekræftelser Bekræftelse af udført servicearbejde
noteres i service- og garantihæftet.
Dato og kilometertal forsynes med
stempel og underskrift fra det værk‐
sted, der har udført serviceeftersynet.
Sørg for, at service- og garantihæftet
udfyldes korrekt, da det er absolut
nødvendigt at have et løbende bevis

190Service og vedligeholdelse
for service, for at eventuelle
garantikrav kan opfyldes, ligesom det er en fordel ved salg af bilen.
Serviceinterval med resterende
motorolielevetid
Serviceintervallet er baseret på flere
parametre afhængigt af brugen.
Servicedisplayet fortæller dig, hvor‐
når der skal skiftes motorolie.
Servicedisplay 3 79.Anbefalede væsker,
smøremidler og
reservedele
Der må kun anvendes produkter, der
opfylder de anbefalede specifikatio‐
ner. Skader, der skyldes brug af pro‐
dukter, der ikke lever op til disse spe‐
cifikationer, dækkes ikke af garantien.9 Advarsel
Væsker og smøremidler er farlige
og kan være giftige. Behandles
med omhu. Se oplysningerne på
beholderne.
Motorolie
Motorolie identificeres ud fra kvalitet
og viskositet. Kvaliteten er vigtigere end viskositeten ved valg af den mo‐torolie, der skal bruges. Oliekvaliteten sikrer f.eks. motorrenhed, slitagebe‐
skyttelse og olieældningskontrol. Vis‐
kositetsklassen giver oplysninger om
oliens tykkelse ved forskellige tempe‐ raturer.
Dexos er den nyeste motoroliekvali‐tet, der yder maksimal beskyttelse for
benzin- og dieselmotorer. Hvis den ikke kan fås, skal der benyttes motor‐ olie af andre anførte kvaliteter. Anbe‐
falinger for benzinmotorer gælder
også for motorer, der kører på ethanol
(E85).
Vælg den korrekte motorolie på
grundlag af dennes kvalitet og den
minimale udetemperatur 3 194.
Efterfyldning af motorolie
Motorolie af forskellige fabrikater og
mærker kan blandes, forudsat at spe‐
cifikationerne for motorolien mht. kva‐ litet og viskositet overholdes.
Brug af motorolie kun med
ACEA A1/B1 eller kun A5/B5 kvalitet
er forbudt, da det på langt sigt kan
forårsage motorskader under visse
driftsforhold.
Vælg den korrekte motorolie på
grundlag af dennes kvalitet og den
minimale udetemperatur 3 194.