Page 92 of 211

90Instrumenter og betjeningselementer
Velge med knappene i
infotainmentsystemet
I Innstillinger -menyen henter du frem
den ønskede funksjonen med OK-
knappen. Innstillingene endres med pilknappene.
I BC -menyen henter du frem den øn‐
skede funksjonen med OK-knappen.
Trykk på OK-knappen for å betjene
stoppeklokken eller starte måling og
beregning på nytt.
Velg med det venstre innstillingshjulet på rattet
Drei på innstillingshjulet for å hente
opp den ønskede funksjonen.
Trykk på justeringshjulet for å åpne
menyen BC, velge markerte elemen‐
ter og bekrefte kommandoer. I BC-
menyen kan du trykke for å betjene
stoppeklokken eller starte måling og
beregning på nytt.
Systeminnstillinger
Trykk på Settings-knappen i infotain‐
mentsystemet. Menyvalget Audio vi‐
ses.
Hent frem System med den venstre
pilknappen, og bekreft valget med OK -knappen.
Den første funksjonen i menyen
System er markert. Enkelte funksjo‐
ner vises på displayet i forkortet form.
Funksjonene vises i denne rekkeføl‐
gen:
■ tidssynkronisering
■ klokkeslett, stille timer
Page 95 of 211

Instrumenter og betjeningselementer93
eller ved bruk av multifunksjonsknap‐
pen eller det venstre justeringshjulet.
Hvis det foreligger flere varselmeldin‐ ger, kvitterer du hver enkelt av dem.
Sjekkontroll 3 97.
Velge med knappene i
infotainmentsystemet
Velg en funksjon med pilknappene på infotainmentsystemet. Menyen for
den valgte funksjonen vises.
Velg ved bruk av den sentrale
multifunksjonsknappen Multifunksjonsknappen er det sen‐
trale betjeningselementet for me‐
nyene:
Dreie ■ Markere et menyalternativ
■ Angi en tallverdi eller vise et me‐ nyalternativ
Trykke ■ Velge eller aktivere det markerte al‐
ternativet
■ Bekrefte en innstilt verdi
■ Slå en systemfunksjon på/av
Når du skal gå ut av en meny, dreier
du multifunksjonsknappen helt mot
venstre eller høyre til Tilbake eller
Main og velger.Velg med det venstre
innstillingshjulet på rattet
Drei på innstillingshjulet for å hente
opp den ønskede funksjonen.
Trykk på justeringshjulet for å velge
markerte elementer og bekrefte kom‐
mandoer. Trykk for å betjene stoppe‐
klokken eller starte måling og bereg‐
ning på nytt.
Kjørecomputer 3 99.
Page 101 of 211

Instrumenter og betjeningselementer99
Nullstille
kjørecomputerinformasjon Velg ønsket kjørecomputerinforma‐
sjon, og nullstill ved å trykke på det
venstre justeringshjulet på rattet eller
OK -knappen på infotainmentsys‐
temet.
Stoppeklokke
Bruke pilknappene:
Starte: Trykk på den venstre pilknap‐
pen for å velge menyalternativet
Start , og trykk OK-knappen for start/
stopp. Nullstill ved å trykke på den
venstre pilknappen for å velge me‐
nyalternativet Reset og trykke OK-
knappen.
Bruke det venstre innstillingshjulet på
rattet:
Starte: Velg menyalternativet Start,
og trykk for start/stopp. Nullstill ved å
velge menyalternativet Reset og
trykke for å bekrefte kommandoen.
Strømbrudd
Verdiene som er lagret i kjørecompu‐
teren slettes ved strømbrudd eller for
lav batterispenning.Kjørecomputer i Graphic-
Info-Display eller Color-
Info-Display
Kjørecomputeren informerer om kjø‐
redata som tas opp kontinuerlig og
vurderes elektronisk. Kjørecompute‐
rens hovedside gir informasjon om
rekkevidde, gjennomsnittsforbruk og
forbruk i øyeblikket.
For visning av annen kjørecompute‐
rinformasjon trykker du BC-knappen
på infotainmentsystemet og velger kjørecomputermenyen på displayet.
Page 103 of 211
Instrumenter og betjeningselementer101
Nullstille
kjørecomputerinformasjon
Velg BC 1 eller BC 2 fra kjørecom‐
putermenyen.
Velg ønsket kjørecomputerinforma‐
sjon, og nullstill ved å trykke på det venstre justeringshjulet på rattet eller
OK -knappen på infotainmentsys‐
temet.
Nullstill all informasjon for en kjøre‐ computer ved å velge menypunktet
Alle verdier . Etter nullstilling vises
"- - -" for valgt kjørecomputerinforma‐ sjon. Verdiene som er beregnet på
nytt, vises etter en kort forsinkelse.
Stoppeklokke
Velg Tidsur i menyen Board
Computer . Menyen Tidsur vises.
Velg menypunktet Start for å starte.
Velg menypunktet Reset for å null‐
stille.
I menyen Opsjoner kan ønsket stop‐
peklokkevisning velges:
Kjøretid uten stopp : Registrering av
tiden bilen er i bevegelse. Stopp reg‐ nes ikke med.
Kjøretid inkl. stopp : Registrering av ti‐
den bilen er i bevegelse. Tiden bilen står stille med nøkkelen i tennings‐ bryteren regnes med.
Page 120 of 211

118Kjøring og brukKjøring og brukKjøretips ..................................... 118
Start og betjening ......................119
Eksos ......................................... 123
Automatgir ................................. 125
Manuelt gir ................................. 128
Drivsystemer .............................. 129
Bremser ..................................... 131
Kjøresystemer ............................ 134
Kjøreassistansesystemer ........... 136
Drivstoff ...................................... 139
Tilhengerfeste ............................ 142Kjøretips
Kontroll over bilen
La aldri bilen rulle uten at
motoren er i gang (unntatt ved automatisk stopp) Mange systemer fungerer ikke i
denne situasjonen (f. eks. bremse‐
kraftforsterkeren og servostyringen).
Slik kjøring setter deg selv og andre i
fare. Alle systemer fungerer under
automatisk stopp, men det vil være en
kontrollert reduksjon i støtten fra ser‐
vostyringen, og bilens hastighet vil re‐
duseres.
Stopp/start-system 3 120.
Pedaler For at pedalene skal kunne vandre
uhindret, må det ikke ligge matter un‐ der pedalene.
Servostyring La aldri rattet stå med fullt rattutslag
når bilen står stille, ettersom det kan
føre til skade på servostyringspum‐
pen.Kontrollampe 2 3 85.
Page 121 of 211

Kjøring og bruk119Start og betjening
Innkjøring av ny bil
Foreta aldri unødig harde oppbrem‐
singer de første turene.
Under den første kjøreturen kan det
oppstå røykutvikling på grunn av at
voks og olje fordamper på eksosan‐
legget. Parker bilen ute i friluft en
stund etter den første kjøreturen, og
unngå innånding av dampen.
Under innkjøringsperioden kan driv‐ stoff- og motoroljeforbruket være
høyere, og det kan hende at rensin‐
gen av dieselpartikkelfilteret aktiveres oftere. Automatisk stopp kan forhin‐dres for at batteriet skal kunne lades.
Dieselpartikkelfilter 3 123.TenningsbryterposisjonerLOCK=Tenning avACC=Rattlås løst ut, tenning avON=Tenning på. For diesel‐
motor: forglødingSTART=StartStarte motoren
Manuelt gir: Trå på clutch- og brem‐
sepedalen.
Automatgir: Trå på bremsepedalen, og flytt girspaken til P eller N.
Ikke trå ned gasspedal.
Dieselmotor: Drei nøkkelen til ON for
forvarming (gløding) helt til kontrol‐
lampen ! slukker 3 86.
Drei nøkkelen en kort stund til
START og slipp den. Nøkkelen går
automatisk tilbake til ON.
Page 122 of 211

120Kjøring og bruk
Hvis du skal starte bilen på nytt eller
slå av motoren, må du først vri nøk‐
kelen tilbake til LOCK.
Startforsøkene bør ikke vare mer enn 15 sekunder. Hvis motoren ikke star‐
ter, venter du 10 sekunder før du for‐
søker på nytt.
Motorturtallet øker, men det går auto‐ matisk tilbake til vanlig tomgangstur‐
tall så snart motortemperaturen sti‐
ger. Kjør med moderat hastighet, spe‐
sielt ved lav utetemperatur, til mo‐
toren når normal driftstemperatur.
Under automatisk stopp kan motoren startes ved at du trår inn clutchpeda‐len.
Stopp/start-system 3 120.
Starte motoren ved lave
utetemperaturer
Ved svært lave utetemperaturer,
dvs. under -20 °C, kan det være nød‐
vendig å la motoren gå på starteren i
opptil 30 sekunder før den starter.Drei nøkkelen til START, og hold den
der til motoren starter. Startforsøkene
bør ikke vare mer enn 30 sekunder.
Hvis motoren ikke starter, venter du
10 sekunder før du forsøker på nytt.
Kontroller at motoroljen har riktig vis‐
kositet, at det er fylt riktig drivstoff, at
service er utført regelmessig og at
batteriet er tilstrekkelig ladet.
Drivstoffkutt
Drivstofftilførselen kobles ut automa‐
tisk, for eksempel ved kjøring med
innlagt gir, men uten at gasspedalen
trås inn.Stopp/start-system
Stopp/start-systemet bidrar til driv‐
stoffsparing og reduksjon av eksosut‐
slippet. Når forholdene tillater det,
slår det av motoren med én gang bi‐
len har lav hastighet eller står stille,
for eksempel ved trafikklys eller kø.
Det starter motoren automatisk så
snart clutchpedalen trås inn. En bil‐
batteriføler sikrer at automatisk stans bare skjer når bilbatteriet er tilstrek‐
kelig ladet for ny start.
Aktivering Stopp/start-systemet er tilgjengelig
så snart motoren starter, bilen kjører
i gang og betingelsene som er angitt
nedenfor i dette avsnittet, er oppfylt.
Page 123 of 211

Kjøring og bruk121
Deaktivering
Deaktiver stopp/start-systemet ma‐
nuelt ved å trykke på eco-knappen.
Deaktiveringen vises ved at lysdioden i knappen slukker.
Automatisk stans
Hvis bilen har lav hastighet eller står i
ro, kan du aktivere automatisk stans
på denne måten:
■ Trå inn clutchpedalen
■ Sett hendelen i nøytralstilling
■ Slipp clutchpedalen
Motoren slås av, mens tenningen fort‐
satt er på.
Automatisk stans vises av nålen på
AUTOSTOP i turtelleren.
Under automatisk stopp oppretthol‐
des varmeapparatet, bremseeffekten
og funksjonen til servostyringen.
Klimaanlegget vil kanskje sperre
stopp-start-systemet avhengig av
kjøleeffekten.
Merk
Styrehjelpen kan reduseres under
et automatisk stopp.
Betingelser for automatisk stans
Stopp/start-systemet undersøker om
alle betingelsene nedenfor er oppfylt.
■ Stopp/start-systemet er ikke deak‐ tivert manuelt.
■ Panseret er helt lukket.
■ Førerdøren er lukket, eller førerens
sikkerhetsbelte er festet.
■ Bilbatteriet er tilstrekkelig ladet og i
god tilstand.
■ Motoren er varmet opp.
■ Kjølevæsketemperaturen er ikke for høy eller for lav.
■ Eksostemperaturen er ikke for høy,
for eksempel etter kjøring med stor
belastning på motoren.
■ Utetemperaturen er ikke for lav.
■ Avisingsfunksjonen er ikke aktivert.
■ Klimakontrollsystemet hindrer ikke motorstans.
■ Bremsevakuumet er tilstrekkelig.
■ Selvrensingsfunksjonen til diesel‐ partikkelfilteret er ikke aktiv.
■ Bilen har beveget seg siden siste automatisk stans.