2013 YAMAHA YZF-R1 transmission

SOIN ET REMISAGE DE LA MOTO
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d’échappement, on peut recourir à des
produits alcalins et à une brosse à
poils doux.
●
Ne jamais recourir à des produits spé-
ciaux pour nettoyer ce type de pot
d’échappement, sous peine d’endom-
mager la finition.
●
La graisse, même les petites quantités
se trouvant sur les doigts ou sur des
chiffons usagés, laissera des traces
sur les pots d’échappement en titane.
Éliminer celles-ci à l’aide d’un déter-
gent doux.
●
Noter qu’il est normal que la partie du
tube d’échappement se trouvant à
proximité des pots d’échappement su-
bisse des décolorations dues à la cha-
leur et qu’il n’est pas possible d’élimi-
ner ces taches.
Après le nettoyage 1. Sécher la moto à l’aide d’une peau de chamois ou d’un essuyeur absorbant.
2. Sécher immédiatement la chaîne de
transmission et la lubrifier afin de pré-
venir la rouille.
3. Frotter les pièces en chrome, en alu-
minium ou en acier inoxydable à l’aide
d’un produit d’entretien pour chrome. 4. Une bonne mesure de prévention con-
tre la corrosion consiste à vaporiser un
produit anticorrosion sur toutes les
surfaces métalliques, y compris les
surfaces chromées ou nickelées.
5. Les taches qui subsistent peuvent être nettoyées en pulvérisant de l’huile.
6. Retoucher les griffes et légers coups
occasionnés par les gravillons, etc.
7. Appliquer de la cire sur toutes les sur- faces peintes.
8. Veiller à ce que la moto soit parfaite- ment sèche avant de la remiser ou de
la couvrir.
AVERTISSEMENT
FWA11131
Des impuretés sur les freins ou les
pneus peuvent provoquer une perte de
contrôle.●
S’assurer qu’il n’y a ni huile ni cire
sur les freins et les pneus.
●
Si nécessaire, nettoyer les disques
et les garnitures de frein à l’aide
d’un produit spécial pour disque de
frein ou d’acétone, et nettoyer les
pneus à l’eau chaude et au déter-
gent doux. Effectuer ensuite un test
de conduite afin de vérifier le frei-
nage et la prise de virages.
ATTENTION
FCA10800
●
Pulvériser modérément huile et cire
et bien essuyer tout excès.
●
Ne jamais enduire les pièces en
plastique ou en caoutchouc d’huile
ou de cire. Recourir à un produit
spécial.
●
Éviter l’emploi de produits de polis-
sage mordants, car ceux-ci atta-
quent la peinture.
N.B.●
Pour toute question relative au choix et
à l’emploi des produits d’entretien,
consulter un concessionnaire
Yamaha.
●
Le lavage, la pluie ou l’humidité atmos-
phérique peut provoquer l’embuage
de la lentille de phare. La buée devrait
disparaître peu de temps après l’allu-
mage du phare.
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CARACTÉRISTIQUES
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Dimensions:Longueur hors tout:2070 mm (81.5 in)
Largeur hors tout:
715 mm (28.1 in)
Hauteur hors tout: 1130 mm (44.5 in)
Hauteur de la selle: 835 mm (32.9 in)
Empattement:
1415 mm (55.7 in)
Garde au sol: 135 mm (5.31 in)
Rayon de braquage minimum: 3500 mm (137.8 in)Poids:Poids à vide:206 kg (454 lb)Moteur:Type de moteur:
Refroidissement par liquide, 4 temps,
DACT
Disposition du ou des cylindres:
4 cylindres en ligne
Cylindrée: 998 cm³
Alésage × course:
78.0 × 52.2 mm (3.07 × 2.06 in)
Taux de compression:
12.70 : 1
Système de démarrage: Démarreur électrique
Système de graissage: Carter humide
Huile moteur:Marque recommandée:YAMALUBE
Type:
SAE 10W-40, 10W-50, 15W-40, 20W-40
ou 20W-50
Classification d’huile moteur recommandée: API Service de type SG et au-delà/JASO
MA
Quantité d’huile moteur:
Sans remplacement de la cartouche du
filtre à huile:3.73 L (3.94 US qt, 3.28 Imp.qt)
Avec remplacement de la cartouche du
filtre à huile: 3.93 L (4.15 US qt, 3.46 Imp.qt)Refroidissement:Capacité du vase d’expansion (jusqu’au
repère de niveau maximum):0.25 L (0.26 US qt, 0.22 Imp.qt)
Capacité du radiateur (circuit compris):
2.73 L (2.89 US qt, 2.40 Imp.qt)
Filtre à air:Élément du filtre à air:Élément en papier huiléCarburant:Carburant recommandé:Supercarburant sans plomb exclusivement
Capacité du réservoir: 18.0 L (4.76 US gal, 3.96 Imp.gal)
Quantité de la réserve:
3.1 L (0.82 US gal, 0.68 Imp.gal)Injection de carburant:Corps de papillon d’accélération:Repère d’identification:1KB8 00Bougie(s):Fabricant/modèle:
NGK/LMAR9E-J
Écartement des électrodes: 0.6–0.7 mm (0.024–0.028 in)Embrayage:Type d’embrayage:
Humide, multidisqueTransmission:Taux de réduction primaire:1.512 (65/43)
Transmission finale:
Chaîne
Taux de réduction secondaire: 2.765 (47/17)
Type de boîte de vitesses: Prise constante, 6 rapports
Commande:
Au pied gauche
–20 –10 0 1020 30 40 50 C
10 30 50 70 90 110
0 130 F
SAE 20W-50SAE 20W-40SAE 15W-40SAE 10W-40SAE 10W-50
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INDEX
AAccroche-casque .................................. 3-28
Ampoule d’éclairage de plaque d’immatriculation, remplacement........ 6-37
Avertisseur, contacteur ......................... 3-19BBagages, supports de sangle de fixation ................................................ 3-35
Batterie ................................................. 6-32
Béquille latérale .................................... 3-35
Béquille latérale, contrôle et lubrification ......................................... 6-30
Bougies, contrôle .................................. 6-11
Bras oscillant, lubrification des pivots .................................................. 6-30CCâbles, contrôle et lubrification ............ 6-28
Calage de la moto ................................ 6-38
Caractéristiques...................................... 8-1
Carburant.............................................. 3-25
Carburant, économies ............................ 5-3
Carburant, témoin du niveau .................. 3-5
Carénages, dépose et repose ................ 6-9
Chaîne de transmission, nettoyage et graissage ............................................ 6-27
Chaîne de transmission, tension .......... 6-26
Clignotant, remplacement d’une ampoule.............................................. 6-36
Clignotants, contacteur ......................... 3-19
Clignotants, témoins ............................... 3-4
Combiné ressort-amortisseur, réglage ............................................... 3-32
Combinés de contacteurs ..................... 3-18
Compartiment de rangement ................ 3-29 Compteurs multifonctions........................ 3-9
Contacteur à clé/antivol........................... 3-3
Contacteur d’appel de phare ................. 3-19
Contacteur du système de régulation
antipatinage ........................................ 3-19
Coupe-circuit d’allumage....................... 3-35
Coupe-circuit du moteur ........................ 3-19
DDémarreur, contacteur .......................... 3-19
Dépannage, schémas de diagnostic ..... 6-40
Direction, contrôle .................................6-31
D-mode, mode de conduite ..................... 3-1
Durite de mise à l’air du réservoir de carburant et durite de trop-plein .......... 3-26EEmbrayage, levier ................................. 3-20
Embrayage, réglage de la garde du levier ................................................... 6-22
Emplacement des éléments .................... 2-1
Entretien du système de contrôle des gaz d’échappement ........................ 6-3
Entretiens et graissages périodiques ...... 6-5
Étiquette des codes du modèle ............... 9-1FFeu arrière/stop .....................................6-36
Feu stop, contacteurs............................ 6-23
Feux de détresse, contacteur................ 3-19
Filtre à air, élément ...............................6-18
Fourche, contrôle .................................. 6-30
Fourche, réglage ...................................3-30
Frein, contrôle de la garde du levier...... 6-23
Frein, levier ........................................... 3-21
Frein, pédale ......................................... 3-21
Fusibles, remplacement ........................ 6-33
HHuile moteur et cartouche du filtre ........ 6-12
Huile moteur, témoin du niveau .............. 3-5IImmobilisateur antivol ............................. 3-1
Inverseur feu de route/feu de croisement .......................................... 3-19JJeu des soupapes................................. 6-19LLeviers de frein et d’embrayage, contrôle et lubrification........................ 6-29
Liquide de frein, changement ............... 6-26
Liquide de frein, contrôle du niveau ...... 6-24
Liquide de refroidissement.................... 6-15
Liquide de refroidissement, témoin de
température .......................................... 3-5MMise en marche du moteur ..................... 5-1NNuméros d’identification ......................... 9-1PPanne du moteur, témoin ....................... 3-8
Pannes, diagnostic ............................... 6-38
Pédale de frein et sélecteur, contrôle et lubrification ..................................... 6-29
Phare, remplacement d’une ampoule ... 6-35
Pièces de couleur mate .......................... 7-1
Plaquettes de frein, contrôle ................. 6-24
Pneus.................................................... 6-19
Poignée des gaz, contrôle de la
garde .................................................. 6-19
Poignée et câble des gaz, contrôle et lubrification ......................................... 6-28
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