2013 YAMAHA FJR1300A Instructieboekje (in Dutch)

Page 89 of 116

YAMAHA FJR1300A 2013  Instructieboekje (in Dutch) PERIODIEK ONDERHOUD EN AFSTELLINGEN
6-24
6
DAU22282
Remlichtschakelaars Het remlicht, dat wordt geactiveerd door het
rempedaal en de remhendel, moet oplich-
ten nét voordat de remmen aangrijpen. Om-

Page 90 of 116

YAMAHA FJR1300A 2013  Instructieboekje (in Dutch) PERIODIEK ONDERHOUD EN AFSTELLINGEN
6-25
6
DAU40271
Niveaus van rem- en koppelings-
vloeistof controleren Controleer alvorens te gaan rijden of de
rem- en koppelingsvloeistof zich boven de
merkstreep

Page 91 of 116

YAMAHA FJR1300A 2013  Instructieboekje (in Dutch) PERIODIEK ONDERHOUD EN AFSTELLINGEN
6-26
6
●
Pas op en zorg dat tijdens bijvullen
geen water of stof het reservoir
voor rem- of koppelingsvloeistof
kan binnendringen. Water zal het
kookpunt van de r

Page 92 of 116

YAMAHA FJR1300A 2013  Instructieboekje (in Dutch) PERIODIEK ONDERHOUD EN AFSTELLINGEN
6-27
6
DAU23095
Kabels controleren en smeren De werking van alle bedieningskabels en de
conditie van alle kabels moet voorafgaand
aan elke rit worden gecontroleerd

Page 93 of 116

YAMAHA FJR1300A 2013  Instructieboekje (in Dutch) PERIODIEK ONDERHOUD EN AFSTELLINGEN
6-28
6
DAU43601
Rem- en koppelingshendels con-
troleren en smeren De werking van de rem- en de koppe-
lingshendel moet voorafgaand aan elke rit
worden gecontroleerd

Page 94 of 116

YAMAHA FJR1300A 2013  Instructieboekje (in Dutch) PERIODIEK ONDERHOUD EN AFSTELLINGEN
6-29
6
DAU23213
Middenbok en zijstandaard con-
troleren en smeren De werking van de middenbok en de zij-
standaard moet voorafgaand aan elke rit
worden gecontroleer

Page 95 of 116

YAMAHA FJR1300A 2013  Instructieboekje (in Dutch) PERIODIEK ONDERHOUD EN AFSTELLINGEN
6-30
6
DAUM1652
Achterbrugscharnierpunten 
smeren De achterbrugscharnierpunten moeten
worden gesmeerd door een Yamaha dealer
volgens de intervalperioden vermeld in

Page 96 of 116

YAMAHA FJR1300A 2013  Instructieboekje (in Dutch) PERIODIEK ONDERHOUD EN AFSTELLINGEN
6-31
6
DAU45511
Stuursysteem controleren Losse of versleten balhoofdlagers kunnen
gevaarlijk zijn. De werking van het stuursys-
teem moet als volgt worden gecontrol