2013 TOYOTA PRIUS C coolant

400 4-3. Entretien à faire soi-même
PRIUS_C D
ÉlémentsPièces et outils
Niveau liquide de refroidissement
moteur/module de commande de
puissance ( →P. 413) • Liquide “Toyota Super Long Life
Coolant” «Liquide de
refroidissement Toyota super
longue durée» ou équivalent haut
de gamme, à base d’éthylène
glycol, ne contenant ni silicates, ni
amines, ni nitrites, ni borates et
incorporant la technologie des
acides organiques hybrides pour
une longue tenue dans le temps
Pour les États-Unis:
Le liquide “Toyota Super Long
Life Coolant” «Liquide de
refroidissement Toyota super
longue durée» est un mélange
composé à 50% de liquide de
refroidissement et à 50% d’eau
déminéralisée.
Pour le Canada:
Le liquide “Toyota Super Long
Life Coolant” «Liquide de
refroidissement Toyota super
longue durée» est un mélange
composé à 55% de liquide de
refroidissement et à 45% d’eau
déminéralisée.
• Entonnoir (réservé aux ajouts de liquide de refroidissement)
Niveau d'huile moteur ( →P. 409) • “Toyota Genuine Motor Oil” «Huile
moteur Toyota d'origine» ou
équivalent
• Chiffon ou essuie-tout en papier
• Entonnoir (réservé aux ajouts d'huile moteur)

414 4-3. Entretien à faire soi-même
PRIUS_C D
■Choix du liquide de refroidissement
Utilisez uniquement du liquide “Toyot a Super Long Life Coolant” «Liquide de
refroidissement Toyota super longue durée» ou équivalent haut de gamme,
à base d’éthylène glycol, ne contenant ni s ilicates, ni amines, ni nitrites, ni
borates, et à technologie d’acide organique hybride de longue durée.
États-Unis: Le liquide “Toyota S uper Long Life Coolant” «Liquide de
refroidissement Toyota super longue durée» est un mélange
composé à 50% de liquide de refroidissement et à 50% d’eau
déminéralisée. (Température minimale: -31° F [-35°C])
Canada: Le liquide “Toyota Super Long Life Coolant” «Liquide de
refroidissement Toyota super longue durée» est un mélange
composé à 55% de liquide de refroidissement et à 45% d’eau
déminéralisée. (Température minimale: -44° F [-42°C])
Pour de plus amples renseignements sur le liquide de refroidissement,
consultez votre concessionnaire Toyota.
■ Si le niveau du liquide de refr oidissement redescend peu de temps
après le remplissage
Contrôlez visuellement les radiateurs, les durites, les bouchons de vases
d'expansion de liquide de refroidissement du moteur/module de commande
de puissance, le robinet de vidange et la pompe à eau.
Si vous ne trouvez aucune fuite, demandez à votre concessionnaire Toyota
d'effectuer un contrôle sous pression du bouchon de radiateur et de
rechercher les fuites éventuelles dans le circuit de refroidissement.
AT T E N T I O N
■ Lorsque le système hybride est chaud
Ne retirez pas les bouchons de vases d'expansion de liquide de
refroidissement du moteur et du module de commande de puissance.
Le liquide de refroidissement, brûlant et sous pression, risque de gicler si
vous enlevez le bouchon de radiateur, et de provoquer des blessures graves
telles que des brûlures.

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6-1. Caractéristiques techniques
6
Caractéristiques du véhicule
PRIUS_C D
Comment lire l'étiquette des bidons d'huile:
Le symbole d'identification ILSAC (International Lubricant
Standardization and Approval Committee) est apposé sur certains
bidons d'huile pour faciliter votre choix.
Circuit de refroidissement
Capacité
Moteur essence
Module de commande de
puissance 5,6 qt. (5,3 L, 4,7 Imp. qt.)
1,7 qt. (1,6 L, 1,4 Imp. qt.)
Type de liquide de
refroidissement Utilisez l'un des produits suivants:
• “Toyota Super Long Life Coolant” «Liquide de refroidissement Toyota super longue
durée»
• Un équivalent de grande qualité, à base d'éthylène glycol, ne contenant pas de
silicate, d'amine, de nitrite ou de borate, et
pourvu de propriétés d'acide organique
hybride pour une longue tenue dans le
temps
N'utilisez pas d'eau pure seule.