2013 TOYOTA AYGO oil

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Mantenimiento y cuidados
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4-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
Precauciones relacionadas con las tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
Si realiza algunas tareas de mantenimiento usted mismo, asegúrese
de seguir el procedimiento adecuado que detallamos en estas
secciones.
ElementosComponentes y herramientas
Estado de la batería ( →P. 275)
• Agua caliente
• Bicarbonato sódico
•Grasa
• Llave normal
(para los pernos de las
abrazaderas de los terminales)
Nivel del refrigerante de motor
( →P. 272)
• “Toyota Super Long Life Coolant”
«Refrigerante de duración
extralarga de Toyota» u otro
refrigerante de etilenglicol de
calidad similar o superior sin
silicato, amina, nitrito ni borato y
con tecnología de ácido orgánico
de larga duración. “Toyota Super
Long Life Coolant” «Refrigerante
de duración extralarga de Toyota»
es una mezcla compuesta por un
50% de refrigerante y un 50% de
agua desionizada.
• Embudo (utilizado únicamente
para añadir refrigerante)
Nivel de aceite del motor
(→ P. 269)
• “Toyota Genuine Motor Oil”
«Aceite de motor original de
Toyota» o equivalente
• Trapo o toallita de papel
• Embudo (utilizado únicamente
para añadir aceite de motor)
Fusibles ( →P. 291) • Fusible con el mismo amperaje
que el original

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6-1. Especificaciones
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Especificaciones del vehículo
■ Elección del aceite de motor
Su vehículo Toyota utiliza “Toyota Genuine Motor Oil” «Aceite de
motor original de Toyota». Toyota recomienda el uso de “Toyota
Genuine Motor Oil” «Aceite de motor original de Toyota» aprobado.
También puede utilizarse otro aceite de motor de calidad similar.
Calidad del aceite:
0W-20, 5W-20, 5W-30 y 10W-30:
Aceite de motor multigrado de calidad API SL “Energy-Conserving”,
SM “Energy-Conserving”, SN “Resource-Conserving” o ILSAC
15W-40 y 20W-50:
Aceite de motor multigrado de calidad API SL, SM o SN
Viscosidad recomendada (SAE):
El vehículo Toyota viene de
fábrica con aceite SAE 0W-20,
una mejor elección para ahorrar
combustible y arrancar bien en
climas fríos.
Si no dispone de aceite SAE
0W-20, puede utilizar aceite SAE
5W-30. No obstante, este aceite
se debería cambiar por SAE 0W-
20 en el siguiente cambio.
Si utiliza aceite de motor SAE
10W-30 o un aceite de motor de
mayor viscosidad a
temperaturas muy bajas, puede
resultar difícil arrancar el motor;
por este motivo, se recomienda
aceite de motor SAE 5W-30 o de
una viscosidad inferior.
Margen de temperaturas antes del siguiente cambio de aceite.
Preferido

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6-1. Especificaciones
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Sistema de encendido
Sistema eléctrico
Transmisión manual
Bujía
Fabricante
Distancia
DENSO SK16HR11
1,1 mm (0,043 pul.)
AV I S O
■ Bujías con punta de iridio
Utilice únicamente bujías con punta de iridio. No ajuste el huelgo de las
bujías.
Batería
Tensión abierta* a
20 °C (68°F):
12,6  12,8 V carga completa
12,2  12,4 V media carga
11 , 8  12,0 V descargada
(*: Tensión comprobada 20 minutos
después de haber apagado el motor
y todas las luces)
Régimen de carga 5 A máx.
Capacidad de aceite de
engranajes (Referencia) 1,7 L (1,8 qt., 1,5 qt.Ing.)
Tipo de aceite de engranajes
Utilice cualquiera de los siguientes:
• “TOYOTA Genuine Manual Transmission
Gear Oil LV” «Aceite de engranajes para
transmisión manual original de TOYOTA
LV »
• Otro aceite de engranajes que cumpla
las especificaciones API GL-4 y SAE
75W

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6-1. Especificaciones
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Especificaciones del vehículo
Embrague
Frenos
*1: Holgura mínima del pedal al pisarlo con una fuerza de 490 N (50 kgf, 110
lbf) con el motor en marcha
*2: Recorrido de la palanca del freno de estacionamiento al accionarla con una
fuerza de 196 N (20 kgf, 44 lbf)
Dirección
AV I S O
■ Aceite de engranajes para transmisión manual
Tenga presente que las características particulares del aceite de engranajes
utilizado o las condiciones de funcionamiento pueden afectar al sonido del
ralentí, la percepción del cambio y/o la eficiencia del combustible. Toyota
recomienda utilizar “TOYOTA Genuine Manual Transmission Gear Oil LV”
«Aceite de engranajes para transmisión manual original de TOYOTA LV»
para obtener un rendimiento óptimo.
Juego del pedal 18  28 mm (0,7  1,1 pul.)
Holgura del pedal*1
Vehículos con dirección a la izquierda:
84 mm (3,3 pul.)
Vehículos con dirección a la derecha:
77 mm (3,0 pul.)
Juego del pedal 1  6 mm (0,04  0,24 pul.)
Recorrido de la palanca del
freno de estacionamiento *25  8 clics
Tipo de líquido SAE J1704 o FMVSS No.116 DOT 4
Holgura Menos de 30 mm (1,2 pul.)