3714-5. Utilizarea sistemelor de asistenţă la conducere
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
4
Conducerea
■Dezactivarea ambelor sisteme TRC şi VSC (cu excepţia modelelor
hibride)
Pentru a dezactiva sistemele TRC şi VSC, apăsaţi şi menţineţi apăsat
butonul mai mult de 3 secunde cu autoturismul oprit.
Se vor aprinde lămpile indicatoare „TRC OFF” şi „VSC OFF”.
Apăsaţi din nou butonul pentru a reactiva sistemele.
■Sunete şi vibraţii produse de sistemele ABS, de asistenţă la frânare, VSC
şi TRC
●Cu excepţia modelelor hibride: La pornirea motorului sau imediat după
punerea în mişcare a autoturismului, se poate auzi un sunet din
compartimentul motor. Acest sunet nu indică faptul că a survenit o
defecţiune la unul din aceste sisteme.
●Modele hibride: La pornirea sistemului hibrid sau imediat după punerea
autoturismului în mişcare, dacă pedala de frână este apăsată în mod
repetat, se poate auzi un sunet din compartimentul motor. Acest sunet nu
indică faptul că a survenit o defecţiune la unul din aceste sisteme.
●S-ar putea să apară oricare dintre situaţiile următoare atunci când sistemele
de mai sus funcţionează. Niciuna din aceste situaţii nu indică o defec
ţiune.
• S-ar putea să simţiţi vibraţii în caroserie şi volan.
• S-ar putea să auziţi un sunet de la motor după ce opriţi autoturismul.
• Pedala de frână poate să pulseze uşor după activarea sistemului ABS.
• Pedala de frână se poate mişca uşor în jos după activarea sistemului
ABS.
■Sunete produse la activarea sistemului EPS
Când este acţionat volanul, se poate auzi un sunet de la motor (un şuierat).
Aceasta nu indică existenţa unei defecţiuni.
■Reactivarea automată a sistemelor TRC şi VSC (cu excepţia modelelor
hibride)
După dezactivarea sistemelor TRC şi VSC, sistemele vor fi reactivate
automat în următoarele situaţii:
●Autoturisme fără sistem inteligent de acces şi pornire: Când contactul de
pornire este în poziţia „LOCK”
Autoturisme cu sistem inteligent de acces şi pornire: Când contactul de
pornire este decuplat
●Dacă este dezactivat doar sistemul TRC, acesta va fi activat atunci când
viteza autoturismului creşte
Dacă sunt dezactivate ambele sisteme TRC şi VSC, reactivarea automat
ă
nu se va produce nici după creşterea vitezei autoturismului.
3724-5. Utilizarea sistemelor de asistenţă la conducere
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)■Reducerea eficacităţii sistemului EPS
Cu excepţia modelelor hibride: Eficacitatea sistemului EPS scade pentru a
preveni supraîncălzirea sistemului atunci când manevraţi frecvent volanul
mai mult timp. În consecinţă, s-ar putea să simţiţi că volanul se mişcă mai
greu. Dacă se întâmplă acest lucru, încetaţi manevrarea excesivă a volanului
sau opriţi autoturismul şi opriţi motorul. Eficacitatea se va îmbunătăţi în scurt
timp.
Modele hibride: Eficacitatea sistemului EPS scade pentru a preveni
supraîncălzirea sistemului atunci când manevraţi frecvent volanul mai mult
timp. În consecinţă, s-ar putea să simţiţi că volanul se mişcă mai greu. Dacă
se întâmplă acest lucru, nu manevraţi volanul cu forţă excesivă sau opriţi
autoturismul şi dezactivaţi sistemul hibrid. Eficacitatea se va îmbunătăţi în
scurt timp.
■Condiţii de funcţionare a semnalizării la frânarea de urgenţă
Semnalizarea la frânarea de urgenţă va funcţiona atunci când sunt îndeplinite
următoarele trei condiţii:
●Luminile de avarie sunt dezactivate.
●Viteza efectivă a autoturismului este peste 55 km/h (35 mph).
●Pedala de frână este apăsată într-o manieră care face sistemul să
aprecieze în funcţie de decelerarea autoturismului că aceasta este o
operaţie de frânare bruscă.
■Dezactivarea automată a semnalizării la frânarea de urgenţă
Semnalizarea la frânarea de urgenţă va fi dezactivată în oricare dintre
situaţiile următoare:
●Luminile de avarie sunt activate.
●Pedala de frână este eliberată.
●Sistemul apreciază în funcţie de decelerarea autoturismului că aceasta nu
este o operaţie de frânare bruscă.
AT E NŢIE
■Sistemul ABS nu funcţionează eficient atunci când
●Limitele de aderenţă a anvelopelor au fost depăşite (de exemplu,
anvelope foarte uzate sau drum acoperit cu zăpadă).
●Apare fenomenul de acvaplanare în timp ce rulaţi cu viteză mare pe
drumuri ude sau alunecoase.
3734-5. Utilizarea sistemelor de asistenţă la conducere
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
4
Conducerea
AT E NŢIE
■S-ar putea ca distanţa de oprire să fie mai mare decât în condiţii
normale atunci când sistemul ABS funcţionează
Sistemul ABS nu a fost conceput să micşoreze distanţa de oprire a
autoturismului. În special în următoarele situaţii, menţineţi întotdeauna o
distanţă de siguranţă faţă de autovehiculul din faţă:
●Când conduceţi pe drumuri cu praf, pietriş sau zăpadă
●Când conduceţi cu lanţuri antiderapante
●Când treceţi peste denivelările suprafeţei drumului
●Când conduceţi pe drumuri cu gropi sau suprafeţe denivelate
■S-ar putea ca sistemul TRC să nu funcţioneze eficient atunci când
Controlul optim al direcţiei şi puterea necesară nu pot fi obţinute atunci când
conduceţi pe suprafeţe alunecoase, chiar dacă sistemul TRC funcţionează.
Conduceţi cu atenţie autoturismul în condiţii în care există riscul s
ă pierdeţi
stabilitatea şi forţa motorului.
■Când sistemul VSC este activat
Indicatorul antiderapare clipeşte. Conduceţi întotdeauna cu atenţie.
Conducerea imprudentă poate provoca un accident. Procedaţi cu maximă
atenţie atunci când clipeşte lampa indicatoare.
■Când sistemele TRC/VSC sunt dezactivate (cu excepţia modelelor
hibride)
Conduceţi cu atenţie sporită, adaptând viteza autoturismului la condiţiile de
drum. Deoarece acestea sunt sistemele care asigură stabilitatea
autoturismului şi forţa de tracţiune, nu dezactivaţi sistemele TRC/VSC dacă
acest lucru nu este necesar.
■Înlocuirea anvelopelor
Asiguraţi-vă că toate anvelopele au dimensiunile, marca, profilul căii de
rulare şi indicele de sarcină specificate. În plus, asiguraţi-vă că anvelopele
sunt umflate la nivelul de presiune recomandat.
Sistemele ABS, TRC şi VSC nu vor funcţiona corect dacă sunt folosite alte
tipuri de anvelope.
Pentru informaţii suplimentare referitoare la înlocuirea anvelopelor sau
roţilor, adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service
specializat.
■Utilizarea anvelopelor
şi suspensiilor
Utilizarea de anvelope cu probleme sau modificarea suspensiilor va afecta
sistemele de asistenţă la conducere şi poate cauza funcţionarea
defectuoasă a sistemului.
5496-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
6
Întreţinerea şi îngrijirea
10ICS/ALT-S5 ASistemul de încărcare a acumulatorului
11EFI-MAIN
25 A*1Sistemul de injecţie de combustibil
multipunct/sistemul secvenţial de injecţie
de combustibil multipunct, EFI NO.1, EFI
NO.2, pompa de injecţie
20 A*2
12HORN10 AClaxonul
13D/C CUT30 ADOME, ECU-B No.1, RADIO
14AM27,5 A
Sistemul de injecţie de combustibil
multipunct/sistemul secvenţial de injecţie
de combustibil multipunct, sistemul de
pornire, IG2, sistemul Stop & Start
15ECU-B NO.35 AServodirecţia asistată electric
16ECU-B NO.210 A
Sistemul de aer condiţionat, geamurile
acţionate electric, sistemul inteligent de
acces şi pornire, oglinzile retrovizoare
exterioare, grupul de instrumente
17SPARE30 ASiguranţă de rezervă
18HTR50 ASistemul de aer condiţionat
19ABS NO.150 AABS, VSC
20DEF30 A
Dispozitivul de dezaburire a lunetei,
dispozitivele de dezaburire a oglinzilor
retrovizoare exterioare
21RDI40 AVentilator electric de răcire
22ABS NO.230 AABS, VSC
23DRL10 ALuminile de zi
24RADIO20 ASistemul audio
25DOME7,5 A
Lumina interioară, lămpile de pe para-
solare, lampa din portbagaj, unitatea
principală ECU
26ECU-B NO.110 A
Telecomanda, unitatea principală ECU,
sistemul inteligent de acces şi pornire,
ceasul, VSC, sistemul de închidere
centralizată
27SPARE20 ASiguranţă de rezervă
SiguranţăAmperajCircuit
5516-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
6
Întreţinerea şi îngrijirea
■Sub tabloul de bord (autoturisme cu motor pe benzină)
Tip A
SiguranţăAmperajCircuit
1P/OUTLET15 APriza (portbagaj)
2OBD7,5 ASistemul de diagnosticare la bord
3STOP7,5 A
Stopurile, sistemul de injecţie multi-
punct/sistemul secvenţial de injecţie
multipunct, al treilea stop de frână, ABS,
VSC, sistemul de control blocare
schimbător de viteze
4FOG RR7,5 A Lămpile de ceaţă, grupul de instrumente
5D/L NO.320 ASistemul de închidere centralizată
6S/ROOF20 AParasolarul trapei panoramice
7FOG FR7,5 AProiectoarele de ceaţă, grupul de instru-
mente
8AM15 AIG1 RLY, ACC RLY
9D/L NO.210 ASistemul de închidere portiere spate,
sistemul de închidere centralizată
10DOOR NO.220 AGeamurile acţionate electric
11DOOR R/R20 AGeamurile acţionate electric
12DOOR R/L20 AGeamurile acţionate electric
13WASHER15 ASpălătorul de parbriz
14WIPER NO.225 AŞtergătoarele de parbriz
5526-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
15WIPER RR15 AŞtergătorul de lunetă
16WIPER NO.125 AŞtergătoarele de parbriz
17CIG15 APriza electrică
18ACC7,5 A
Oglinzile retrovizoare exterioare,
sistemul audio, unitatea principală ECU,
ceasul, sistemul de încărcare a acumu-
latorului, priza, sistemul Stop & Start,
sistemul audio
19SFT LOCK-ACC5 ASistemul de control blocare schimbător
de viteze
20TA I L10 A
Lămpile de poziţie faţă, lămpile de
poziţie spate, lămpile pentru plăcuţa de
înmatriculare, proiectoarele de ceaţă,
lămpile de ceaţă spate
21PA N E L7,5 A
Iluminarea butoanelor, lămpile din
panoul de instrumente, lampa pentru
torpedou, unitatea principală ECU
22WIPER-S5 ASistemul de încărcare a acumulatorului
23ECU-IG NO.17,5 A
Ventilatorul electric de răcire, AFS,
sistemul de încărcare a acumulatorului,
ABS, VSC
24ECU-IG NO.27,5 A
Lămpile de marşarier, sistemul de
injecţie multipunct/sistemul secvenţial
de injecţie multipunct, sistemul audio,
AFS, senzorul Toyota de asistenţă la
parcare
25ECU-IG NO.37,5 A
Sistemul de injecţie multipunct/sistemul
secvenţial de injecţie multipunct, oglinda
retrovizoare interioară, sistemul de
control blocare schimbător de viteze,
spălătorul de faruri, sistemul audio,
AFS, parasolarul trapei panoramice,
spălătorul de parbriz
26HTR-IG7,5 A
Sistemul de aer condiţionat, dispozitivul
de dezaburire lunetă, sistemul Stop &
Start
SiguranţăAmperajCircuit
5556-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
6
Întreţinerea şi îngrijirea
10EFI-MAIN30 A
Sistemul de injecţie de combustibil
multipunct/sistemul secvenţial de injecţie
de combustibil multipunct, EFI NO.1, EFI
NO.2
11HORN10 AClaxonul
12D/C CUT30 ADOME, ECU-B NO.1, RADIO
13AM27,5 A
Sistemul de injecţie de combustibil
multipunct/sistemul secvenţial de injecţie
de combustibil multipunct, sistemul de
pornire, IG2, transmisia manuală multi-
mod, sistemul Stop & Start
14ECU-B NO.35 AServodirecţia asistată electric
15ECU-B NO.210 A
Sistemul de aer condiţionat, geamurile
acţionate electric, sistemul inteligent de
acces şi pornire, oglinzile retrovizoare
exterioare, grupul de instrumente,
transmisia manuală multi-mod
16SPARE30 ASiguranţă de rezervă
17HTR50 ASistemul de aer condiţionat
18ABS NO.150 AABS, VSC
19DEF30 A
Dispozitivul de dezaburire a lunetei, dis-
pozitivele de dezaburire a oglinzilor re-
trovizoare exterioare
20RDI40 AVentilator electric de răcire
21ABS NO.230 AABS, VSC
22DRL10 ALuminile de zi
23RADIO20 ASistemul audio
24DOME7,5 A
Lumina interioară, lămpile de pe
parasolare, lampa din portbagaj, unitatea
principală ECU
25ECU-B NO.110 A
Telecomanda, unitatea principală ECU,
sistemul inteligent de acces şi pornire,
ceasul, VSC, sistemul de închidere
centralizată
26SPARE20 ASiguranţă de rezervă
27EFI NO.2*210 A
Sistemul de injecţie combustibil
multipunct/sistemul secvenţial de injecţie
combustibil multipunct
SiguranţăAmperajCircuit
5576-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
UK_AURIS/AURIS_HV_EE (OM12G57E)
6
Întreţinerea şi îngrijirea
■Sub tabloul de bord (autoturisme cu motor diesel)
Tip A
SiguranţăAmperajCircuit
1P/OUTLET15 APriza (portbagaj)
2OBD7,5 ASistemul de diagnosticare la bord
3STOP7,5 A
Stopurile, sistemul de injecţie multipunct/
sistemul secvenţial de injecţie multi-
punct, al treilea stop de frână superior,
ABS, VSC, sistemul de control blocare
schimbător de viteze, transmisia manu-
ală multi-mod
4FOG RR7,5 A Lămpile de ceaţă, grupul de instrumente
5D/L NO.320 ASistemul de închidere centralizată
6S/ROOF20 AParasolarul trapei panoramice
7FOG FR7,5 AProiectoarele de ceaţă, grupul de
instrumente
8AM15 AIG1 RLY, ACC RLY
9D/L NO.210 ASistemul de închidere portiere spate,
sistemul de închidere centralizată
10DOOR NO.220 AGeamurile acţionate electric
11DOOR R/R20 AGeamurile acţionate electric
12DOOR R/L20 AGeamurile acţionate electric
13WASHER15 ASpălătorul de parbriz
14WIPER NO.225 AŞtergătoarele de parbriz
15WIPER RR15 AŞtergătorul de lunetă