
Indice
Struttura del manuale . . . . . . . . . . . . . . 5
Contenuti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Sicurezza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Viaggiare sicuri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Breve introduzione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Corretta posizione a sedere . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Zona dei pedali . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Carico dei bagagli . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Cinture di sicurezza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Breve introduzione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Importanza delle cinture di sicurezza . . . . . . . . . 21
Cinture di sicurezza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Pretensionatori . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
Sistema degli airbag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
Breve introduzione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
Airbag frontali . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
Airbag laterali* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
Airbag per la testa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
Disattivazione degli airbag* . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
Sicurezza dei bambini . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
Breve introduzione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
Seggiolini per bambini . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
Fissaggio del seggiolino . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52 Modalità d'uso
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
Strumentazione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
Quadro generale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
Strumentazione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59
Display digitale del quadro strumenti . . . . . . . . . 62
Menu quadro strumenti* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69
Spie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78
Comandi sul volante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91
Informazioni generali . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91
Sistema audio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92
Sistema di Radionavigazione . . . . . . . . . . . . . . . . 95
Apertura e chiusura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97
Chiusura centralizzata . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97
Chiavi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104
Telecomando . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105
Impianto antifurto* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107
Portellone posteriore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109
Finestrini . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
Tettuccio scorrevole e sollevabile* . . . . . . . . . . . 114
Per vedere ed essere visti . . . . . . . . . . . . . . . . . . 116
Luci . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 116
Luci interne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125
Per una buona visibilità . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127
Tergicristalli . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
Specchietti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132
Sedili e vani portaoggetti . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136
Importanza di una corretta regolazione dei sedili . .136
Poggiatesta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138
Sedili anteriori . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140
Divano posteriore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143
Cassetto portaoggetti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145
Posacenere*, accendisigari* e prese elettriche . 153 Triangolo catarifrangente, valigetta di pronto
soccorso, estintore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 156
Bagagliaio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157
Climatizzazione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161
Riscaldamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161
Climatic* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163
Climatronic 2C* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167
Avvertenze generali . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 171
Guida . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173
Sterzo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173
Sicurezza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174
Blocchetto d'avviamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175
Avviamento e spegnimento del motore . . . . . . . . 176
Modalità Start-Stop* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179
Cambio manuale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182
Cambio automatico*/cambio automatico DSG* . 183
Freno a mano . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188
Sistema acustico di assistenza per il parcheggio* . . .191
Velocità di crociera* (Regolatore di velocità -
GRA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 192
Consigli e assistenza . . . . . . . . . . . . . . . 196
Tecnologia intelligente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 196
Freni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 196
Sistema antibloccaggio e antislittamento ruote
M-ABS (ABS e ASR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 197
Controllo elettronico della stabilità (ESC)* . . . . . 199
Guida economica ed ecologica . . . . . . . . . . . . . 204
Rodaggio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204
Impianto di depurazione dei gas di scarico . . . . 205
Risparmio e rispetto dell'ambiente . . . . . . . . . . . 207
Viaggi all'estero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 209
3
Indice

Guida con rimorchio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 210
Accorgimenti da prendere quando si traina un
rimorchio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 210
Testa sferica del dispositivo di traino* . . . . . . . . 211
Consigli per la guida . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 211
Montaggio di un dispositivo di traino* . . . . . . . . 212
Cura e pulizia del veicolo . . . . . . . . . . . . . . . . . . 214
Informazioni generali . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 214
Cura delle parti esterne del veicolo . . . . . . . . . . . 215
Pulizia degli interni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 221
Accessori, ricambi e modifiche . . . . . . . . . . . . . 227
Accessori e ricambi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 227
Modifiche tecniche . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 227
Antenna per il tetto* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 228
Cellulari e radiotelefoni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 228
Controlli e rabbocchi periodici . . . . . . . . . . . . . . 229
Rifornimento di carburante . . . . . . . . . . . . . . . . . 229
Benzina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 230
Gasolio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 231
Lavori nel vano motore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 232
Olio motore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 235
Liquido di raffreddamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . 239
Acqua detergente e spazzole tergicristallo . . . . . 242
Liquido dei freni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 245
Batteria del veicolo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 247
Ruote e pneumatici . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 250
Ruote . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 250
Per fare da sé . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 259
Attrezzi di bordo, ruota di scorta e set per la
riparazione dei pneumatici . . . . . . . . . . . . . . . . . 259
Cambio della ruota . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 261
Set per la riparazione dei pneumatici (Tire-
Mobility-System)* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 266
Fusibili . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 269
Cambio lampade . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 273
Avviamento d'emergenza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 282
Traino e avviamento a traino di un altro veicolo . 285 Dati tecnici
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 288
Indicazioni generali . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 288
Nozioni importanti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 288
Dati sul consumo di carburante . . . . . . . . . . . . . . 290
Traino di un rimorchio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 290
Dati tecnici . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 292
Controllo dei livelli . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 292
Motore a benzina 2.0 155 kW (211 CV). Trazione
anteriore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 293
Motore a benzina 2.0 155 kW (211 CV). Trazione
integrale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 294
Motore diesel 1.6 TDI CR 77 kW (105 CV) DPF
senza/con Start&Stop . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 295
Motore diesel 2.0 TDI CR 103 kW (140 CV) DPF
Trazione integrale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 296
Motore diesel 2.0 TDI CR 125 kW (170 CV) DPF
Trazione integrale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 297
Dimensioni e rifornimenti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 298
Indice alfabetico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 299
4Indice

57
Strumentazione
Modalità d'uso Strumentazione
Quadro generale Vista d'insieme della plancia degli strumenti
L'illustrazione è molto utile per orientarsi e prendere veloce-
mente dimestichezza con tutte le spie e i comandi di cui è
dotato il veicolo. Levetta di apertura della porta
Interruttore delle luci . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 116
Regolatore dell'intensità di illuminazione degli strumenti e
dei comandi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120
Regolatore assetto fari . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120
Bocchette di ventilazione
Leva degli indicatori di direzione e degli abbaglianti ed im-
pianto di regolazione della velocità* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .123, 192
Comandi sul volante . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91
Quadro strumenti:
– Strumentazione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59
– Display . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
– Spie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78
Avvisatore acustico (funziona solo a quadro acceso) Airbag
lato conducente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
Leva del tergi-lavacristallo e comandi dell'indicatore multi-
funzioni* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128, 65
1
23
456
78
9
10
Rotella di regolazione del riscaldamento del sedile sinistro
. .141
Comandi di
– Riscaldamento* e aerazione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161
– Climatic* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163
– Climatronic* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167
Radio/Navigatore*
Rotella di regolazione del riscaldamento del sedile destro . . .141
Spia per la disattivazione degli airbag del passeggero ante-
riore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
Airbag frontale lato del passeggero anteriore . . . . . . . . . . . . . . .31
Leva di apertura del cassetto portaoggetti . . . . . . . . . . . . . . . . . .145
Leva selettrice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183
Alloggiamento portabevande . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149
Comandi sulla console centrale:
– Chiusura centralizzata . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97
– ESC* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 199
– Controllo della pressione degli pneumatici
– Accendisigari / presa elettrica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153
– Regolazione specchietti retrovisori esterni . . . . . . . . . . . . . . .133
– Start-Stop* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179
Freno a mano . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188
Interruttore lampeggianti d'emergenza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .122
Pedali
Blocchetto d'avviamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175
1112
131415
1617181920
21222324
SicurezzaModalità d'usoConsigli e assistenzaDati tecnici

81
Strumentazione
Esempi di messaggi di avvertimento del 2º livello di gravità (in giallo): 1)
● Spia del carburante con messaggio informativo FARE RIFORNIMENTO DI
CARBURANTE
● Simbolo dell'acqua dei tergicristalli con messaggio RABBOCCARE AC-
QUA DETERGENTE. Riempire il serbatoio del lavacristalli.
Messaggi di avvertimento sul display*
Messaggi a)SpiegazioneSERVICEL'intervallo di service è scaduto. Rivolgersi al centro Service.IMMOBILI-
ZERImmobilizer attivo. Il veicolo non si accenderà. Rivolgersi al
centro Service.
ERROREQuadro strumenti difettoso. Rivolgersi al centro Service.PULIRE FIL-TRO ARIAAvvertimento: Si deve pulire il filtro dell'aria.
CHIAVE NON TROVATAAvvertimento: Non si trova la chiave corretta nel veicolo
PILA DELLA CHIAVEAvvertimento: Pila scarica. Cambiare la pila.
FRIZIONEAvvertimento: Premere la frizione per avviarsi. Nei veicoli
con cambio manuale e sistema Start / Stop
--> P/NAvvertimento: Portare la leva in posizione P/N per avviarsi.
Solo nei veicoli con cambio automatico.
--> PAvvertimento: Portare la leva in posizione P allo spegnimen-
to del motore.
AVVIOAvvertimento: Il motore si avvia automaticamente. Sistema
Start/Stop attivo.
AVVIARE MA- NUALM_Avvertimento: Si deve avviare il motore manualmente. Si-
stema Start/Stop attivo.
ERRORE
START STOPAvvertimento: Errore nel sistema Start/Stop.
START STOP NON POS- SIB_Avvertimento: Anche se il sistema Start/Stop è attivo, non si
può spegnere il motore automaticamente. Non sono soddi-
sfatte tutte le condizioni.
START STOPATTIVOAvvertimento: Sistema Start/Stop attivo. Veicolo in modo
Stop
SPEGNEREQUADROSTRUM_Avvertimento: Sistema Start/Stop attivo. Spegnere il quadro
quando si lascia il veicolo.
CAMBIO
SURRISCAL- DATOAvvertimento: Fermare il veicolo. Cambio surriscaldato
FRENOAvvertimento: Per avviare il motore, premere il pedale del
freno. Solo nei veicoli con cambio automatico.
RUOTA LIBE- RAAvvertimento: Modalità "inerzia" attiva. Trasmissione inne-
stata. Solo nei veicoli con cambio automatico.
CONTR_ SA-FELOCKAvvertimento: funzione chiusura centralizzata attiva.
a) Questi messaggi possono variare a seconda del modello.
Livello/Riserva del carburante
Quando il livello del carburante raggiunge la zona di riserva
del serbatoio, si accende una luce.
Se nel serbatoio rimangono solo 7 litri circa, si accende la luce. Contempo-
raneamente scatta anche un segnale acustico. Fare rifornimento appena
possibile ⇒ pagina 229.
1)
In funzione della versione del modello.
SicurezzaModalità d'usoConsigli e assistenzaDati tecnici

179
Guida
Spegnimento del motore
– Fermare il veicolo.
– Girare la chiave fino alla posizione ⇒ fig. 136 0
.
Nei 10 minuti successivi allo spegnimento del motore il ventilatore può con-
tinuare a funzionare, anche se il quadro strumenti è spento. È anche possi-
bile che si riaccenda dopo un po' di tempo se la temperatura del liquido di
raffreddamento sale per l'accumulo di calore sotto il vano motore o se, con
il motore caldo, la temperatura nel vano motore aumenta per effetto dell'ir-
radiazione solare.
ATTENZIONE
● Non si deve mai spegnere il motore quando il veicolo è ancora in mo-
vimento.
● Il servofreno funziona infatti soltanto a motore acceso. Quando il mo-
tore è spento, sul pedale del freno è necessario esercitare una pressione
molto maggiore rispetto al normale. Dal momento che a quel punto non
si può più frenare con l'efficacia consueta, ci si espone a un rischio più
elevato di causare un incidente e di subire gravi lesioni.
● Quando si sfila dal blocchetto la chiave di accensione, è possibile che
si inserisca subito il bloccasterzo. In tale caso diventa praticamente im-
possibile effettuare qualsiasi manovra. Pericolo di incidente!
ATTENZIONE
Dopo che il motore è stato sottoposto a forti sollecitazioni per un lungo pe-
riodo di tempo, allo spegnimento si ha un notevole accumulo di calore nel
vano motore, ed il rischio che il motore si danneggi è molto elevato! Si con-
siglia perciò di far girare il motore al minimo per 2 minuti circa prima di spe-
gnerlo. Modalità Start-Stop*
Descrizione e funzionamento
In modalità Start-Stop il motore si spegne quando il veicolo è fer-
mo e si riavvia quando è necessario.
– A veicolo fermo, mettere il cambio in folle e alzare il pedale dal-
la frizione. Il motore si spegnerà.
– Se si preme il pedale della frizione, il motore si riaccende.
– Sul display del quadro strumenti viene visualizzato un messag-
gio riguardante lo stato della modalità Start-Stop ⇒ fig. 138.
Condizioni per la modalità Start-Stop
● La cintura di sicurezza del conducente deve essere allacciata.
● Il cofano del vano motore deve essere chiuso.
● Il motore deve essere alla temperatura di servizio.
● Il volante non deve essere girato oltre i 270°.
● Il veicolo non deve trovarsi su una strada in forte pendenza.
● Non deve essere stata inserita la retromarcia.
● Non ci deve essere un rimorchio agganciato al veicolo.
● La temperatura all'interno del veicolo deve essere compresa nei limiti di
comfort (il tasto AC
11 ⇒ fig. 132 deve essere attivo).
● La funzione di disappannamento del parabrezza non deve essere attiva.
● Altrimenti viene richiesto un incremento di portata d'aria 10
⇒ fig. 132
di 3 volte superiore.
● Non deve essere selezionata la temperatura HI o LO.
● La porta del conducente deve essere chiusa.
● Il filtro antiparticolato non deve essere in modalità rigenerazione (moto-
ri diesel).
SicurezzaModalità d'usoConsigli e assistenzaDati tecnici

180Guida
● La carica della batteria deve essere tale da garantire il successivo riav-
vio.
● La temperatura della batteria deve essere compresa tra -1 °C e 55 °C.
● Il sistema di parcheggio assistito (Park Assist*) non deve essere attivo.
Interruzione della modalità Start-Stop
Nelle seguenti situazioni viene interrotta la modalità Start-Stop e il motore
si riavvia automaticamente:
● Il veicolo avanza.
● Il pedale del freno viene premuto varie volte in modo continuo.
● La batteria non è sufficientemente carica.
● Il sistema Start-Stop è stato disattivato manualmente.
● La funzione di disappannamento del parabrezza è attiva.
● La temperatura all'interno del veicolo supera i limiti di comfort (il tasto
AC
11 ⇒ fig. 132 deve essere attivo).
● Se viene richiesto un incremento di portata d'aria 10 ⇒ fig. 132 di 3 vol-
te superiore.
● Selezionare la temperatura HI o LO.
● La temperatura del liquido di raffreddamento del motore non è adegua-
ta.
● L'alternatore è guasto, ad es. si è rotta la cinghia di trasmissione.
● Il mancato soddisfacimento delle condizioni descritte nel paragrafo pre-
cedente.
ATTENZIONE
Non lasciare che il veicolo avanzi a motore spento per nessun motivo. C'è
il rischio di perdere il controllo del veicolo. Si potrebbe provocare un inci-
dente e gravi infortuni.
● Si tenga comunque presente che se il motore è spento il servosterzo
non funziona. Sarà quindi necessario girare il volante con maggior forza.
● Scollegare il sistema Start-Stop quando si deve, per esempio, attra-
versare un ruscello.
Avvertenza
● Sui veicoli con Start-Stop e cambio manuale, quando si avvia il motore,
si deve premere la frizione.
● Quando non vengono soddisfatte le condizioni di fermo, nel quadro
strumenti compare il simbolo di Start-Stop barrato.
● Se il volante è girato oltre i 270° non si verifica lo Stop, tuttavia l'angolo
di rotazione del volante non ha alcun effetto sull'avvio del veicolo.

181
Guida
Disattivare e attivare la modalità Start-Stop
Fig. 137 Dettaglio del
pulsante della modalità
Start-Stop.
Ogni volta che si avvia il motore la modalità Start-Stop si attiva au-
tomaticamente.
Disattivare la modalità Start-Stop manualmente
– Premere il tasto A
⇒ fig. 137 situato nella console centrale.
Quando si disattiva la modalità Start-Stop si accende la spia del
pulsante.
– Se il veicolo in quel momento è in modalità Start-Stop, il motore
si avvia immediatamente.
Attivare la modalità Start-Stop manualmente
– Premere il tasto A
⇒ fig. 137 situato nella console centrale. La
spia integrata nel tasto si spegne. Informazioni per il conducente
Fig. 138 Indicazione nel
display del quadro stru-
menti durante la modali-
tà Start-Stop.
Se il motore viene spento durante la modalità Start-Stop, compare l'indica-
zione nel display nel quadro strumenti.
Avvertenza
Esistono diverse versioni di quadri strumenti per cui la visualizzazione delle
indicazioni nel display può variare.
SicurezzaModalità d'usoConsigli e assistenzaDati tecnici

208Guida economica ed ecologica
Manutenzione periodica
I lavori di manutenzione periodica garantiscono che, prima di iniziare un
viaggio, non si consumi più carburante del necessario. Il buono stato della
vettura infatti non influisce soltanto sulla sicurezza di marcia e sul valore
commerciale della vettura, ma anche sul consumo di carburante.
Un motore con una cattiva messa a punto può consumare anche il 10 % in
più del normale!
Evitare tragitti brevi
Per ridurre il consumo e l'emissione di gas inquinanti, il motore e l'impianto
di depurazione dei gas di scarico devono aver raggiunto la temperatura di
servizio ottimale.
Con il motore freddo, il consumo di carburante è proporzionalmente molto
superiore. Il motore non si riscalda e il consumo non si normalizza fino a
quando non sono stati percorsi circa quattro chilometri. Ecco perché i per-
corsi brevi andrebbero assolutamente evitati.
Controllare la pressione dei pneumatici
Si consiglia di mantenere la pressione dei pneumatici idonea per risparmia-
re carburante. Già con una pressione di un bar inferiore, il consumo di car-
burante aumenta anche del 5%. Il maggiore attrito cui sono sottoposti i
pneumatici non abbastanza gonfi, li porta a deteriorarsi più rapidamente e
a dare peggiori risultati nelle prestazioni.
Controllare la pressione di gonfiaggio soltanto quando i pneumatici sono
freddi.
Non guidare durante tutto l'anno con i pneumatici da neve perché questo
aumenta il consumo di carburante del 10%.
Evitare peso non necessario
Dato che ogni chilogrammo in più comporta un maggior consumo di carbu-
rante, vale la pena, di tanto in tanto, dare un'occhiata nel bagagliaio ed eli-
minare quanto non è necessario portarsi in giro. Spesso si lascia, per comodità, il portapacchi montato sul tetto, persino
quando questo non serve più. In questo modo però aumenta l'attrito dell'a-
ria. Con il portapacchi vuoto, montato sul tetto, e alla velocità di 100-120
km/h si consuma già il 12% di carburante in più.
Risparmiare corrente
Il motore aziona l'alternatore, producendo elettricità; per questo, con la ne-
cessità di elettricità aumenta anche il consumo di carburante. Per questo
motivo, scollegare i dispositivi elettrici quando non necessari. I dispositivi
che consumano molto sono, ad esempio, la ventola ad alta velocità, il ri-
scaldamento del lunotto posteriore o il riscaldamento dei sedili*.
Avvertenza
● Se il veicolo dispone del sistema Start-Stop, si consiglia di non disattiva-
re questa funzione.
● Si raccomanda di chiudere i finestrini se si superano i 60 km/h.
● Durante la guida non si deve lasciare il piede appoggiato sul pedale del-
la frizione, la pressione sullo stesso può far scivolare il disco, consumando
in questo modo più carburante e potendo bruciare i materiali d'attrito del
disco, il che causerebbe un guasto grave.
● In una pendenza non far lavorare la frizione per mantenere il veicolo,
usare il freno a pedale o a mano appoggiandosi su quest'ultimo per avviar-
si. Il consumo sarà minore e si eviteranno danni al disco della frizione.
● Usare il freno motore nelle discese ingranando la marcia che meglio si
adatta alla situazione. Il consumo sarà “minimo” e i freni non soffriranno.
Compatibilità con l'ambiente
La tutela dell'ambiente ha svolto un ruolo decisivo nelle varie fasi di proget-
tazione, scelta dei materiali e produzione della sua nuova Seat.