
285
Vérification et appoint de niveaux
Vérification et appoint de niveaux
Faire le plein Brève introduction
La trappe à carburant se trouve du côté droit de la partie arrière du véhicule.
Informations complémentaires et avertissements :
● Carburant ⇒ page 289
● Réduction Catalytique Sélective (AdBlue) ⇒ page 293
● Préparatifs pour travailler dans le compartiment moteur ⇒ page 298
AVERTISSEMENT
Le plein de carburant ou la manipulation de ce dernier de manière négli-
gente peut provoquer une explosion ou un incendie entraînant des brûlu-
res et des blessures graves.
● Assurez-vous de toujours fermer correctement le bouchon du réser-
voir afin d'éviter l'évaporation et la fuite de carburant.
● Les carburants sont des substances hautement explosives et inflam-
mables et ils peuvent provoquer des brûlures et d'autres blessures gra-
ves.
● Si en faisant le plein, le moteur n'est pas éteint ou le pistolet de dis-
tribution de la pompe à essence n'est pas entièrement introduit dans la
goulotte de remplissage du carburant, celui-ci pourrait alors déborder ou
se déverser. Cette situation peut provoquer des incendies, des explo-
sions, des brûlures et de graves blessures.
AVERTISSEMENT (suite)
● Lorsque vous faites le plein de carburant, vous devez éteindre le mo-
teur, le chauffage stationnaire (⇒ page 174) et couper le contact d'allu-
mage pour des raisons de sécurité.
● Éteignez toujours votre téléphone mobile ainsi que les appareils de
radio ou autres équipements émetteurs avant de faire le plein de carbu-
rant. Les ondes électromagnétiques peuvent provoquer des étincelles et
donc causer un incendie.
● N'entrez jamais dans le véhicule pendant que vous faites le plein de
carburant. Si vous avez absolument besoin de rentrer dans le véhicule,
fermez la porte et touchez une surface métallique avant de saisir à nou-
veau le pistolet de la pompe. Vous éviterez ainsi de produire des étincel-
les par décharge électrostatique. En faisant le plein, les étincelles peu-
vent provoquer un incendie.
● Ne faites jamais le plein ni ne remplissez de bidon à proximité d'une
flamme nue, d'étincelles ou d'objets à combustion lente (par exemple ci-
garettes).
● Lorsque vous faites le plein, évitez les décharges électrostatiques et
les radiations électromagnétiques.
● Respectez les normes de sécurité de la station de service.
● Ne renversez jamais de carburant sur le véhicule ou dans le coffre à
bagages.
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques

300Vérification et appoint de niveaux
AVERTISSEMENT (suite)
● Si des travaux de contrôle doivent être effectués lors du démarrage
du moteur ou lorsque celui-ci est en marche, les pièces en rotation (cour-
roie multipistes, alternateur, ventilateur de radiateur, par exemple) et
l'allumage haute tension représentent un danger de mort. Agissez tou-
jours avec la plus extrême précaution.
–Assurez-vous toujours qu'aucun membre, bijou, cravate, vêtement
ample ou cheveux longs ne puissent être attrapés dans les pièces en
rotation du moteur. Avant d'effectuer des travaux, retirez votre crava-
te, vos bijoux (colliers, etc.), attachez vos cheveux assez haut et ser-
rez à votre corps tous les vêtements afin qu'ils ne puissent pas être
attrapés par des pièces du moteur en rotation.
– Actionnez toujours l'accélérateur avec précaution et en restant tou-
jours très vigilant. Le véhicule peut se déplacer même lorsque le frein
de stationnement électronique est activé.
● N'oubliez aucun objet (par exemple des outils ou des chiffons) dans le
compartiment moteur. Cela pourrait occasionner des dysfonctionne-
ments, des défauts du moteur ou un incendie.
AVERTISSEMENT
Les liquides d'appoint et certains matériaux peuvent s'enflammer facile-
ment dans le compartiment moteur et provoquer des incendies et de gra-
ves blessures !
● Abstenez-vous de fumer.
● Ne travaillez jamais à proximité de zones exposées à des flammes ou
des étincelles.
● Ne renversez jamais de liquides de fonctionnement sur le moteur. Ces
liquides pourraient enflammer les pièces chaudes du moteur et provo-
quer des lésions.
AVERTISSEMENT (suite)
● Si vous devez intervenir sur le système de carburant ou sur le systè-
me électrique, respectez les instructions suivantes :
–Débranchez toujours la batterie du véhicule. Assurez-vous que le
véhicule soit ouvert lorsque vous débranchez la batterie, car sinon
l'alarme antivol se déclenchera.
– Ne travaillez jamais à proximité de zones brûlantes, exposées à
des flammes ou des étincelles.
● Ayez toujours à portée de main un extincteur révisé et en parfait état.
ATTENTION
Lorsque vous rajoutez ou vidangez un liquide nécessaire au fonctionnement
du véhicule, veillez à ne pas vous tromper de réservoir. Cela pourrait provo-
quer de graves dysfonctionnements du véhicule et endommager le moteur !
Conseil antipollution
Les fluides qui s'écoulent du véhicule sont nuisibles à l'environnement.
Contrôlez donc régulièrement l'état du sol se trouvant sous votre véhicule.
Amenez le véhicule dans un atelier spécialisé pour une révision, si vous dé-
tectez des traces d'huile ou d'autres liquides sur le sol. Récupérez les liqui-
des déversés et jetez-les comme il convient.
Préparation du véhicule pour réaliser des travaux dans le
compartiment moteur
Liste de contrôle
Avant de réaliser des travaux dans le compartiment moteur, veillez à tou-
jours effectuer les opérations suivantes dans l'ordre indiqué ⇒
:

313
Vérification et appoint de niveaux
Batterie du véhicule Brève introduction
La batterie est un composant du système électrique du véhicule.
N'intervenez jamais sur le système électrique si vous ne connaissez pas les
opérations nécessaires à réaliser, les normes générales de sécurité vala-
bles, ou si vous ne disposez pas des outils appropriés ⇒
! Si vous n'êtes
pas suffisamment connaisseur, confiez l'intervention à un atelier spécialisé.
SEAT recommande de vous rendre à un Service Technique. Le travail avec
négligence peut provoquer de graves blessures.
Emplacement et numéro de batterie du véhicule
La batterie se trouve dans le compartiment moteur.
Explication des indications de danger sur la batterie du véhicule
SymboleSignification
Portez toujours des lunettes de protection !
L'électrolyte est très corrosif. Portez toujours des gants
et des lunettes de protection !
Évitez le feu, les étincelles, les flammes nues. Abstenez-
vous également de fumer.
Un mélange de gaz détonant hautement explosif se for-
me lors de la recharge de la batterie.
Maintenez l'électrolyte et les batteries hors de portée
des enfants !
Informations complémentaires et avertissements :
● ⇒ brochure Programme d'Entretien
● Systèmes d'aide au démarrage (fonctionnement Start-Stop) ⇒ page 208●
Préparatifs pour travailler dans le compartiment moteur ⇒ page 298
● Accessoires, remplacement de pièces, réparations et modifications
⇒ page 277
AVERTISSEMENT
Les opérations réalisées sur la batterie et sur le système électrique du
véhicule peuvent provoquer de la corrosion, des incendies ou des déchar-
ges électriques. Lisez toujours attentivement et respectez à la lettre les
avertissements et normes de sécurité avant de réaliser un travail quel-
conque :
● Avant d'effectuer tout type de travail sur la batterie, coupez le con-
tact, déconnectez tous les consommateurs électriques et débranchez le
câble négatif de la batterie.
● Maintenez toujours l'électrolyte et les batteries hors de portée des
enfants !
● Portez toujours des lunettes de protection.
● L'électrolyte de la batterie est très corrosif. Il peut ronger la peau et
provoquer la perte de la vue. Lorsque vous manipulez la batterie, proté-
gez-vous des éclaboussures d'électrolyte, surtout sur les mains, les bras
et le visage.
● Ne fumez pas et ne travaillez jamais à proximité de zones exposées à
des flammes ou des étincelles.
● Évitez que des étincelles ne se produisent lorsque vous travaillez
avec des câbles et des appareils électriques, ainsi que les décharges
électrostatiques.
● Ne court-circuitez jamais les bornes de la batterie.
● N'utilisez jamais une batterie endommagée. Elle pourrait exploser.
Remplacez immédiatement une batterie endommagée.
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques

316Vérification et appoint de niveaux
AVERTISSEMENT
Lorsque vous travaillez sur la batterie du véhicule, vous pouvez provo-
quer de la corrosion, des explosions ou des décharges électriques.
● Portez toujours des gants et des lunettes de protection.
● L'électrolyte de la batterie est très corrosif. Il peut ronger la peau et
provoquer la perte de la vue. Lorsque vous manipulez la batterie, proté-
gez-vous des éclaboussures d'électrolyte, surtout sur les mains, les bras
et le visage.
● N'inclinez jamais la batterie du véhicule. De l'électrolyte pourrait sor-
tir par les orifices d'évaporation des gaz et provoquer de la corrosion.
● N'ouvrez jamais une batterie de véhicule.
● Si vous êtes éclaboussé par l'électrolyte, rincez-vous immédiatement
les yeux ou la peau à grande eau durant plusieurs minutes. Consultez un
médecin sans tarder.
● En cas d'absorption d'électrolyte, consultez immédiatement un méde-
cin.
Charger, remplacer et brancher ou débrancher la batterie
Recharge de la batterie du véhicule
La recharge de la batterie du véhicule doit être effectuée par un atelier spé-
cialisé ; puisque la batterie qui équipe votre véhicule en usine est dotée
d'une technologie qui nécessite une limitation de la tension de charge
⇒
. SEAT recommande de vous rendre à un Service Technique.
Remplacement de la batterie
La batterie du véhicule a été conçue pour correspondre à son emplacement
de montage et présente des caractéristiques de sécurité. S'il est nécessaire
de remplacer la batterie du véhicule, adressez-vous à un Service Technique
avant de l'acheter afin de vous informer sur la compatibilité électromagnéti-
que, les dimensions et les exigences en matière d'entretien, de rendement et de sécurité de la nouvelle batterie. SEAT recommande d'acheter la batte-
rie de rechange dans un Service Technique.
Utilisez uniquement une batterie dont l'entretien n'est pas régi par les nor-
mes TL 825 06 et VW 7 50 73. La version de ces normes doit dater du mois
d'avril 2008 ou être ultérieure.
Les systèmes avec une fonction Start-Stop (
⇒ page 210) sont équipés d'une
batterie spéciale. Cette batterie doit donc uniquement être remplacée par
une autre batterie avec les mêmes spécifications.
Débranchement de la batterie du véhicule
Si vous souhaitez débrancher la batterie du système électrique, vous devez
respecter les instructions suivantes :
● Coupez le contact d'allumage et tous les consommateurs de courant.
● Avant de la débrancher, déverrouillez le véhicule sinon vous risquez de
déclencher l'alarme.
● Débranchez d'abord le câble du pôle négatif, puis celui du pôle positif
⇒
.
Branchement de la batterie du véhicule
● Avant de rebrancher la batterie, coupez le contact et déconnectez tous
les consommateurs électriques.
● Branchez d'abord le câble du pôle positif, puis celui du pôle négatif
⇒
.
Après avoir branché la batterie, puis démarré le véhicule, plusieurs témoins
de contrôle peuvent s'allumer. Ils s'éteindront après avoir parcouru un court
trajet à environ 15 - 20 km/h (10 - 12 mph). Si les témoins de contrôle res-
tent allumés, contactez un atelier spécialisé afin qu'il révise le véhicule.
Si la batterie est restée débranchée durant une période prolongée, il se
peut que la date du prochain entretien ne soit pas indiquée ou calculée cor-
rectement ⇒ page 61. Respectez la périodicité d'entretien maximale permi-
se ⇒ brochure Programme d'Entretien.

368Situations diverses
ATTENTION
● Montez et démontez avec soin l'œillet de remorquage et son cache pour
éviter d'endommager le véhicule (par exemple, la peinture).
● Lors du remorquage, du carburant non brûlé risque de parvenir dans le
catalyseur et de l'endommager.
Indications pour le démarrage par remorquage
En règle générale, un véhicule ne doit pas être démarré par remorquage. Il
est préférable d'utiliser à la place les câbles de démarrage. ⇒ page 364.
Pour des raisons techniques, les véhicules suivants ne doivent pas être dé-
marrés par remorquage :
● Véhicules à boîte de vitesses automatique.
● Véhicules dotés du frein de stationnement électronique, car le frein ris-
que de ne pas se débloquer.
● Si la batterie du véhicule est déchargée, il est probable que les appa-
reils de commande du moteur ne fonctionnent pas correctement.
S'il est malgré tout nécessaire de démarrer votre véhicule par remorquage
(boîte mécanique) :
● Passez la 2e ou la 3e vitesse.
● Maintenez la pédale d'embrayage enfoncée.
● Mettez le contact et allumez les feux de détresse.
● Relâchez l'embrayage lorsque les deux véhicules se seront mis en mou-
vement.
● Dès que le moteur a démarré, enfoncez la pédale d'embrayage et pas-
sez au point mort pour éviter d'entrer en collision avec le véhicule tracteur.
ATTENTION
Quand vous faites démarrer votre véhicule par remorquage, du carburant
non brûlé risque de pénétrer dans les catalyseurs et de les endommager.
Indications de remorquage
Câble ou barre de remorquage
Pour remorquer, la barre de remorquage est la méthode la plus sûre et res-
pectueuse du véhicule. Vous ne devez utiliser le câble de remorquage qu'en
l'absence d'une barre.
Le câble de remorquage doit être élastique afin de ménager les deux véhi-
cules. Utilisez un câble en fibres synthétiques ou un câble fabriqué dans un
matériau présentant une élasticité similaire.
Fixez le câble ou la barre uniquement à l'œillet ou au dispositif prévu à cet
effet.
Seuls les véhicules dotés d'un dispositif de remorquage monté d'usine
pourront être remorqués à l'aide d'une barre, spécialement conçue pour
être montée sur une rotule ⇒ page 250.
Remorquage des véhicules à boîte automatique
Tenez compte des indications suivantes pour le véhicule remorqué :
● Placez le levier sélecteur sur N.
● Ne faites pas remorquer votre véhicule à une vitesse supérieure à
50 km/h (30 milles).
● Ne faites pas remorquer votre véhicule sur plus de 50 km (30 milles).
● Le remorquage avec une dépanneuse ne doit être effectué qu'avec les
roues avant soulevées. Tenez compte des indications pour le remorquage
de véhicules à transmission intégrale.

370Situations diverses
ATTENTION
L'œillet de remorquage doit toujours être complètement et fermement vis-
sé. Sinon, l'œillet risquerait de sortir de son logement pendant le remor-
quage ou le démarrage par remorquage.
Monter l'œillet de remorquage arrière
Fig. 221 Sur le pare-
chocs arrière, côte droit :
œillet de remorquage vis-
sé.
Le logement de l'œillet de remorquage à visser se trouve sur la partie droite
du pare-chocs arrière ⇒ fig. 221. Sur les véhicules équipés d'un dispositif
de remorquage monté d'usine, aucun logement pour visser l'œillet de re-
morquage ne se trouve derrière le cache. Pour remorquer, monter et utiliser
la rotule ⇒ page 250, ⇒
.
Respecter les indications pour le remorquage ⇒ page 368.Montage de l'œillet de remorquage arrière (véhicules sans dispositif
d'attelage monté d'usine)
●
Retirez l'œillet de remorquage de l'outillage de bord situé dans le coffre
⇒ page 347.
● Appuyez sur la partie supérieure du cache et retirez-le avec soin vers
l'arrière. Vous devrez probablement utiliser la force. Laissez pendre le ca-
che.
● Vissez l'œillet de remorquage dans son logement dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre autant que possible ⇒
. Utilisez un objet ap-
proprié pour visser fermement l'œillet de remorquage dans son logement.
● Après le remorquage, retirez l'œillet de remorquage en le tournant dans
le sens des aiguilles d'une montre et replacez le cache.
ATTENTION
● L'œillet de remorquage doit toujours être complètement et fermement
vissé. Sinon, l'œillet risquerait de sortir de son logement pendant le remor-
quage ou le démarrage par remorquage.
● Seuls les véhicules équipés d'un dispositif d'attelage monté d'usine
pourront être remorqués à l'aide d'une barre de remorquage, conçue spé-
cialement pour être montée sur un dispositif d'attelage en forme de boule.
Sinon, la rotule ainsi que le véhicule risqueraient d'être endommagés. Il est
préférable d'utiliser à la place un câble de remorquage.
Conseils pour la conduite lors du remorquage
Le remorquage requiert un peu d'entraînement et une certaine habitude,
surtout lorsque l'on fait appel à un câble de remorquage. Il est préférable
que les deux conducteurs connaissent les particularités du remorquage.
C'est pourquoi les conducteurs inexpérimentés devraient s'abstenir.
Veillez à éviter de produire des forces de transmission excessives ou des se-
cousses en cours de route. En cas de remorquage en dehors des chaussées
bitumées, les éléments de fixation risquent toujours d'être trop sollicités.

Index alphabétique
A ABS Voir « Systèmes d'assistance au freina-ge » . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 203
Accessoires . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 277
Accoudoir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132
Accoudoir central . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132
AdBlue Capacité de remplissage du réservoir . . . 294
Informations . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 294
Quantité minimale à rajouter . . . . . . . . . . 295
Rajouter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 296
Spécification . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 297
Témoin de contrôle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 294
Témoin d'alerte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 294
Affichage de la température Température extérieure . . . . . . . . . . . . . . . . 64
AFS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105
Aide à l'accès à la troisième rangée de sièges . .126
Aide au démarrage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 364 Câble de démarrage . . . . . . . . . . . . . . . . . . 365
Description . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 365
Pôle positif sur les points d'aide au démar-rage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 365
Voir « Systèmes d'aide au démarrage » . . 208
Aide au stationnement . . . . . . . . . . . . . . 214, 217
Airbag de genoux Voir « Système d'airbags » . . . . . . . . . . . . . 42 Airbag frontal du passager
Voir « Système d'airbags » . . . . . . . . . . . . . 34
Airbag frontal du passager avant Désactivation grâce à la commande à clé . 38
Airbags de tête Voir « Système d'airbags » . . . . . . . . . . . . . 40
Airbags frontaux Voir « Système d'airbags » . . . . . . . . . . . . . 36
Airbags latéraux Voir « Système d'airbags » . . . . . . . . . . . . . 39
Alarme antivol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83 Fausses alarmes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84
Protection anti-soulèvement . . . . . . . . . . . . 84
Protection volumétrique . . . . . . . . . . . . . . . 84
Remorque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 253
Alcantara . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 270
Allumage Voir « Moteur et allumage » . . . . . . . . . . . . 182
Allumage automatique des feux de croise- ment . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104
Allume-cigare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159, 160
Allumer les feux . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103
Ampoule défectueuse Voir « Remplacement d'ampoules » . . . . . 353
Anomalies Climatiseur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170
Anomalies de fonctionnement Réception radio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 276
Antenne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 275 Antenne extérieure . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 280
Antenne incorporée à la glace . . . . . . . . . . . . . 275
Antidémarrage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 186
Dysfonctionnement . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182
Antidémarrage électronique . . . . . . . . . . . . . . 186
Antigel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 309
Antipatinage (ASR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204, 205
Appareils de commande . . . . . . . . . . . . . . . . . 281 Reprogrammation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 281
Appuie-tête . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129, 130
ASR Activation et désactivation . . . . . . . . . . . . 205
Voir « Systèmes d'assistance au freina-ge » . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204, 205
Assistant au freinage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204
Assistant au freinage (BAS) . . . . . . . . . . . . . . . 204
Assistant aux manœuvres de stationnement . 217 Activation ou désactivation (quitter la placede stationnement) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 220
Activation ou désactivation (se garer) . . . 219
Défaut . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218
Interruption . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 219
Interruption automatique . . . . . . . . . . . . . 220
Préparatifs pour se garer . . . . . . . . . . . . . . 218
Quitter la place de stationnement . . . . . . 220
Se garer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 219
Utilisation de nettoyeurs haute pression . 262
Assistant aux manœuvres de stationnement pour freiner
Intervention des freins . . . . . . . . . . . . . . . . 221
393
Index alphabétique

Pneus d'hiver . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 326
Pneus neufs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 322
Pneus plus anciens . . . . . . . . . . . . . . . . . . 320
Pression de gonflage des pneus . . . . . . . . 323
Profondeur des sculptures . . . . . . . . . . . . 324
Remplacement des pneus . . . . . . . . . . . . . 322
Sigle de vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . 328, 329
Stockage des pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . 320
Usure des pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 325
Voile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 325
S Sac pour filet du coffre à bagages . . . . . . . . . 146
SAFE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82, 186
Sécurité à bord . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Sécurité des enfants . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
Sécurité durant la conduite . . . . . . . . . . . . . . . . . 8 Liste de contrôle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Sécurité enfants électrique . . . . . . . . . . . . . . . . 88
Servofrein . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 201, 203
Siège à mémoire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124
Siège intégré pour enfants . . . . . . . . . . . . . . . . 50 Démonter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
Montage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
Parcours de la sangle de la ceinture . . . . . . 53
Siège pour enfant Fixation avec ceinture de sécurité . . . . . . . . 48
Siège pour enfants Catégories de poids . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
Fixation avec ceinture de retenue Top Te-ther . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
Fixation avec ISOFIX . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49 Fixation avec LATCH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
Fixation du siège pour enfants . . . . . . . . . . 46
Norme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
Siège intégré pour enfants . . . . . . . . . . . . . 50
Siège pour enfants ISOFIX sur les sièges ar-
rière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
Sur le siège passager . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
Sur les sièges arrière . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
Systèmes de fixation . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
Transport d'enfants dans le véhicule . . . . . 44
Sièges . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11 Aide à l'accès à la troisième rangée de siè-ges . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126
Chauffage du siège . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123
Démontage des appuie-tête . . . . . . . . . . . 130
Montage des appuie-tête . . . . . . . . . . . . . 130
Places assises . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Position correcte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Rabattre le dossier du siège du passager 127
Réglage de la position du volant . . . . . . . . 181
Réglage des appuie-tête . . . . . . . . . . . . . . 129
Siège à mémoire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124
Siège avant électrique . . . . . . . . . . . . . . . . 121
Siège avant mécanique . . . . . . . . . . . . . . . 120
Sièges arrière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122
Sièges arrière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135
Sièges chauffants . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123
Sièges pour enfants . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43 Désactivation de l'airbag frontal du passa-ger avant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
Sigle de vitesse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 329
Sign Assist . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 233 Signaux sonores
Feux . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103
Soin du véhicule Position dd'entretien . . . . . . . . . . . . . . . . . 113
Stabilisation de l'ensemble véhicule/remor- que . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 256
Stationnement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200
Stationner . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 196
Stockage de données durant le voyage . . . . . 281
Store . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109 Dispositif anti-pincement . . . . . . . . . . . . . 100
Fermer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99
Ouvrir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99
Stores Glaces latérales arrière . . . . . . . . . . . . . . . 110
Surfaces anodisées . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 266
Symbole de la clé anglaise . . . . . . . . . . . . . . . . 67
Symboles Voir la section « Témoins » . . . . . . . . . . . . . 59
Synoptique Levier des clignotants et des feux de route . .102
Planche de bord . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
Système Allumage automatique des feux de croise-ment . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104
Système airbag Verrouiller le véhicule après le déclenche-ment . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
Système antiblocage (ABS) . . . . . . . . . . . . . . . 203
Système de contrôle des pneus . . . . . . . . . . . 238
406 Index alphabétique