2013 Seat Alhambra ECU

227
Conduite
Régulateur de vitesse*
Brève introduction
Le régulateur de vitesse (GRA) maintient une vitesse constante programmée
lorsqu'il circule vers l'avant à partir d'environ 20 km/h (12 mph).
Le GRA décélère uniquement en interrompant l'accélérateur, mais sans frei-
ner. ⇒ 
.
Informations complémentaires et avertissements :
● Passage des vitesses ⇒ page 186
● Accessoires, remplacement de pièces, réparations et modifications
⇒ page 277
AVERTISSEMENT
S'il n'est pas possible de circuler à une vitesse constante en maintenant
la distance de sécurité, l'utilisation du régulateur de vitesse peut provo-
quer des accidents et des blessures graves.
● N'utilisez jamais le régulateur de vitesse en cas de circulation dense,
lorsque la distance de sécurité est insuffisante, sur des tronçons escar-
pés, avec beaucoup de virages ou glissants (neige, givre, pluie ou gravil-
lons), ni sur des chaussées inondées.
● N'utilisez jamais le GRA pour du tout-terrain ou sur des routes non
goudronnées.
● Adaptez toujours la vitesse et la distance de sécurité aux véhicules
que vous suivez, aux conditions de visibilité, aux conditions météorologi-
ques, à l'état de la chaussée et à la circulation.
● Afin d'éviter que la vitesse ne soit réglée de manière inattendue, dés-
activez toujours le régulateur de vitesse lorsque vous avez fini de l'utili-
ser.
AVERTISSEMENT (suite)
● Il est dangereux de reprendre la vitesse mémorisée si elle est trop
élevée pour l'état de la chaussée, les conditions de circulation ou le
temps qu'il fait.
● En descente, le régulateur de vitesse ne peut pas maintenir la vitesse
du véhicule constante. Le véhicule peut accélérer, entraîné par son pro-
pre poids. Rétrogradez et/ou ralentissez le véhicule en appuyant sur la
pédale de frein.

Témoin d'alerte et de contrôle
Fig. 151 Afficheur du tableau de bord indications d'état du GRA. 
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques

229
Conduite
Fonction
Position de la
commande, utili-
sation de la com-
mande ⇒ fig. 152
Action
Activer à nouveau
le réglage de la vi-
tesse.Appuyer sur RESU-
ME 1
La vitesse programmée est adop-
tée et réglée à nouveau. Si aucu-
ne vitesse n'a été mémorisée, la
vitesse à laquelle le véhicule cir-
cule à ce moment-là sera enregis-
trée et maintenue.
Augmenter la vi-
tesse program-
mée (pendant le
réglage du GRA).Point de résistance
SPEED + +
Pression brève : augmentez la vi-
tesse par tranches de 10 km/h et
mémorisez-la.
Pression longue : tant que la tou-
che sera enfoncée, le véhicule
continuera à accélérer. Lorsque
l'on relâche la touche, la vitesse
actuelle est enregistrée.
Réduire la vitesse
programmée (pen-
dant le réglage du
GRA).Appuyer sur
SPEED – –
Pression brève : réduisez la vites-
se par tranches de 10 km/h et
mémorisez-la.
Pression longue : tant que la tou-
che est enfoncée, la vitesse conti-
nue à diminuer en interrompant
l'accélérateur sans l'intervention
des freins. Lorsque l'on relâche la
touche, la vitesse actuelle est en-
registrée.
Désactiver le régu-
lateur de vitesse.Position OFF 2Le système est désactivé. La vites-
se mémorisée est effacée.
Circuler dans des pentes avec le GRA
Si le GRA ne peut pas maintenir une vitesse constante du véhicule dans une
pente, freinez le véhicule à l'aide de la pédale de frein et rétrogradez si né-
cessaire. Désactivation automatique
Le réglage se désactive automatiquement ou s'interrompt temporairement :
●
Si le système détecte un défaut pouvant altérer le fonctionnement du
GRA.
● Si pendant un certain temps on circule à une vitesse supérieure à celle
programmée en appuyant sur l'accélérateur.
● Si la pédale de frein ou d'embrayage est enfoncée.
● Si l'on change de vitesse.
● Si l'airbag se déclenche. 
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques

230Conduite
Assistant de maintien de voie (Lane Assist)*
Brève introduction
Informations complémentaires et avertissements :
● Système d'information SEAT ⇒ page 68
● Accessoires, remplacement de pièces, réparations et modifications
⇒ page 277
AVERTISSEMENT
La technologie intelligente composant l'assistant de maintien de voie
(Lane Assist) ne peut pas dépasser les limites imposées par les lois phy-
siques et par le système lui-même. Une utilisation inappropriée ou incon-
trôlée de l'assistant de maintien de voie peut provoquer des accidents et
de graves blessures. Le système ne remplace en aucun cas la vigilance du
conducteur.
● Adaptez toujours la vitesse et la distance de sécurité aux véhicules
que vous suivez, aux conditions de visibilité, aux conditions météorologi-
ques, à l'état de la chaussée et à la circulation.
● Maintenez toujours les mains sur le volant pour pouvoir le tourner à
tout moment.
● L'assistant de maintien de voie ne détecte pas toutes les marques de
la chaussée. Dans certaines circonstances, le mauvais état de la chaus-
sée, les structures situées sur cette dernière ou certains objets peuvent
être reconnus par erreur comme des marques de la chaussée par l'assis-
tant de maintien de voie. Dans de telles situations, désactivez immédia-
tement l'assistant de maintien de voie.
● Prêtez attention aux indications sur l'écran du tableau de bord et fai-
tes ce qui est demandé.
● Observez toujours avec attention l'entourage du véhicule.
Nota
L'assistant de maintien de voie a été conçu exclusivement pour la conduite
sur des routes asphaltées.
Nota
Si l'assistant de maintien de voie ne fonctionne pas comme indiqué dans ce
chapitre, ne l'utilisez pas et rendez-vous dans un atelier spécialisé.
Nota
Si vous observer une anomalie sur le système, faites-le contrôler dans un
atelier spécialisé. 

231
Conduite
Témoins de contrôle
Clignote ou s'allumeCause possibleSolution

(jaune)Assistant de maintien de
voie (Lane Assist) connecté
mais désactivé.
Le système ne peut pas détec-
ter clairement la voie. Repor-
tez-vous au chapitre et
page 232, L'assistant de
maintien de voie est désactivé
(témoin de contrôle allumé en
jaune).

(vert)Assistant de maintien de
voie (Lane Assist) connecté
et activé.–
En mettant le contact, certains témoins d'alerte et de contrôle s'allument
pendant quelques secondes, lorsqu'un contrôle de la fonction est effectué.
Ils s'éteindront après quelques secondes.
AVERTISSEMENT
Si vous ne prenez pas en compte les témoins d'avertissement ni les mes-
sages, le véhicule pourrait s'arrêter au milieu de la circulation ou des ac-
cidents et des blessures graves pourraient se produire.
● Il ne faut jamais ignorer les témoins d'avertissement ni les messages
de texte.
● Arrêtez le véhicule de manière sûre dès que possible.
ATTENTION
Si vous ignorez les témoins d'alerte allumés et les messages de texte, votre
véhicule peut tomber en panne. Mode de fonctionnement
Fig. 153 Sur le pare-bri-
se : Fenêtre de la caméra
de l'assistant de main-
tien de voie.
La caméra située sur le pare-brise permet à l'assistant de maintien de voie
de détecter les éventuelles lignes de délimitation de la voie. Lorsque le vé-
hicule se rapproche involontairement d'une ligne de délimitation détectée,
l'assistant le signale au conducteur par le biais d'une intervention correctri-
ce. Il est possible de survirer l'intervention correctrice à tout moment.
Si le clignotant est activé, aucun avertissement n'est émis car l'assistant de
maintien de voie comprend que le conducteur souhaite effectuer volontaire-
ment un changement de voie.
Vibration du volant
Les situations suivantes provoquent une vibration du volant et exigent que
le conducteur prenne le contrôle actif de la direction :
● Lorsque les limites inhérentes au système sont atteintes.
● Si le couple de braquage maximal pendant l'intervention correctrice
n'est pas suffisant pour maintenir le véhicule sur la voie.
● Si l'assistant ne détecte plus la voie pendant l'intervention correctrice. 
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques

233
Conduite
Système de détection de panneaux de
signalisation (Sign Assist)*
Brève introduction
Le système de détection de panneaux de signalisation peut aider le conduc-
teur à s'informer des limitations de vitesse ou des interdictions de dépasser
qu'il doit respecter à tel ou tel moment. Les panneaux de signalisation et
les informations supplémentaires détectés par le système s'affichent sur
l'écran du tableau de bord et sur la présentation visuelle de la carte du sys-
tème de navigation.
Pays pris en charge :
Les pays suivants sont pris en charge par le système de détection de pan-
neaux de signalisation :
Andorre, Belgique, Danemark, Allemagne, Finlande, France, Irlande, Italie,
Liechtenstein, Luxembourg, Monaco, Pays-Bas, Norvège, Autriche, Pologne,
Portugal, Saint-Marin, Suède, Suisse, Espagne, République tchèque, Royau-
me-Uni, Cité du Vatican.
Informations complémentaires et avertissements :
● Système d'information SEAT ⇒ page 68
● Système de navigation ⇒  brochure Système de navigation
AVERTISSEMENT
Les indications et les panneaux de signalisation montrés par le système
de détection de panneaux de signalisation peuvent différer de la situ-
ation actuelle du trafic.
● La signalisation et les normes du code de la route prévalent toujours
sur les indications et les affichages du système de détection de pan-
neaux de signalisation.
● Adaptez votre vitesse et style de conduite aux conditions de visibilité,
de chaussée, de circulation et de météo.
● Le système ne peut pas toujours détecter ni montrer correctement
tous les panneaux de signalisation.
AVERTISSEMENT
Le système de détection de panneaux de signalisation ne remplace en
aucun cas la vigilance du conducteur.
● En cas de visibilité difficile, d'obscurité, de neige, de pluie et de
brouillard, il se peut que le système n'affiche pas les panneaux de signa-
lisation ou qu'il ne les affiche pas correctement.
ATTENTION
● Si le système de navigation utilise des données cartographiques an-
ciennes, il se peut que les panneaux de signalisation de s'affichent pas cor-
rectement.
● Si le système de navigation est en mode points d'itinéraire (navigation
par points d'itinéraire), le système de détection de panneaux de signalisa-
tion n'est que partiellement disponible. 
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques

235
Conduite
le véhicule, les panneaux de signalisation s'affichent également dans cer-
tains cas sur la carte du système de navigation.
Lorsque le système de détection de panneaux de signalisation est activé, le
véhicule enregistre les panneaux de signalisation avec une caméra située
dans le pied du rétroviseur intérieur. Après avoir vérifié et évalué les infor-
mations de la caméra, du système de navigation et des données actuelles
du véhicule, le système affiche jusqu'à trois panneaux de signalisation va-
lables avec les panneaux de signalisation supplémentaires correspondants.
Le panneau de signalisation valable actuellement pour le conducteur s'affi-
che en premier, à gauche de l'écran. Ensuite, un panneau de signalisation
valable seulement temporairement s'affiche, par exemple. 90 km/h avec le panneau supplémentaire « en cas de chaussée mouillée ». Si le capteur de
pluie du véhicule détecte l'apparition de pluie pendant la marche, le pan-
neau de signalisation valable à ce moment-là se déplacera à la première po-
sition avec le panneau supplémentaire « en cas de chaussée mouillée ».
L'affichage permanent sur l'écran du tableau de bord est réalisé lorsque le
véhicule passe à proximité des panneaux de signalisation réels. Les pan-
neaux d'entrée et de sortie de localité activent l'indication des limitations
de vitesse habituelles du pays en ville ou sur les routes nationales, sauf si
la vitesse est limitée par un panneau de signalisation réel.
Les panneaux de fin d'interdiction ou de limitation ne sont pas indiqués. Si
les limitations de vitesse affichés sont dépassées, aucun avertissement
n'est émis. Le système ne détecte pas les zones dont le trafic est faible. Les
dispositions légales en vigueur sont appliquées.
Activation et désactivation
● Activez ou désactivez le système d'aide dans le menu Réglages du sys-
tème d'informations SEAT ⇒ page 68.
● OU ALORS : Appuyez sur la touche des systèmes d'aide à la conduite sur
le levier des feux de route.
Remorque
Activez ou désactivez les informations supplémentaire sur les limites de vi-
tesse et les interdictions de dépasser valables pour les remorques (mode remorque) dans le menu
Réglages du système d'informations SEAT ⇒ pa-
ge 68. 
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques

237
Conduite
Le message qui s'affiche sur l'écran du tableau de bord peut être éteint en
appuyant sur la touche OK
du volant multifonction ou du levier d'essuie-
glaces ⇒ page 70. L'indicateur multifonction ⇒ page 70 permet d'afficher à
nouveau le message sur l'écran du tableau de bord.
Conditions de fonctionnement
Le comportement au volant n'est évalué qu'à des vitesses supérieures à
65 km/h (40 mph).
Mise en/hors fonction
Le système peut être activé ou désactivé dans le menu Assistants. Si un sys-
tème d'assistance est activé, il est indiqué par une « marque ».
Fonctionnement limité
La fonction de détection de la fatigue est soumise à certaines limitations in-
hérentes au système. C'est pourquoi il est possible que, dans certaines si-
tuations de conduite, elle n'interprète pas correctement le comportement
au volant. Par exemple, dans les situations suivantes :
● à des vitesses inférieures à 65 km/h (40 mph),
● sur des routes sinueuses,
● sur des routes en mauvais état,
● en cas de mauvaises conditions météorologiques,
● en cas de style de conduite sportive,
● en cas de grande distraction de la part du conducteur.
La fonction de détection de la fatigue est désactivée lorsque le contact est
coupé ou lorsque le conducteur détache sa ceinture de sécurité et ouvre la
porte. En cas de longs trajets à moins de 65 km/h (40 mph) environ, le sys-
tème cesse d'évaluer automatiquement la fatigue. Si ensuite, le conducteur
recommence à circuler plus vite, le comportement au volant sera de nou-
veau évalué. 
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques

239
Conduite
Conseil antipollution
Lorsque la pression des pneus est insuffisante, la consommation de carbu-
rant et l'usure des pneus sont plus importantes.
Nota
● Ne faites pas confiance uniquement au système de contrôle de pneus.
Contrôlez les pneus régulièrement pour vous assurer que la pression de
gonflage est correcte et que les pneus ne présentent aucun dégât, comme
des trous, des entailles, des déchirures ou des boursouflures. Retirez l'objet
du pneu, à condition qu'il ne se trouve pas à l'intérieur de celui-ci.
● Le système de contrôle des pneus est réglé en fonction de la pression
de gonflage recommandée par défaut, indiquée sur l'autocollant ⇒ fig. 178. 
Éléments de l'indicateur de contrôle de la pression des
pneus
Indicateur de contrôle des pneus avec touche.Reportez-vous au chapitre ⇒ page 240. Témoin de contrôle  sur le tableau de bord. Touche  SET sur la console centrale.
Contrôle de la circonférence de roulement de tous les pneus grâce aux
capteurs de l'ABS (mesure indirecte).
 Pressions de gonflage réglables pour pleine charge et moyenne charge. Touche pour actualiser le système lors de la modification de la pression
de gonflage. Témoin de contrôle
S'allume
ou cli-gnoteCause possible ⇒ Solution

La pression de gonflage du
pneu sur une roue a diminué
notablement par rapport à la
pression réglée par le conduc-
teur ⇒ page 240.
 Arrêtez-vous ! Ralentissez im-
médiatement ! Arrêtez le véhicu-
le de manière sûre dès que pos-
sible. Évitez les manœuvres et
les freinages brusques !
Vérifiez tous les pneus et toutes
les pressions de gonflage. Rem-
placez les pneus endommagés.
Défaut du système.
Si la pression des pneus est cor-
recte et, après réinitialisation de
l'allumage, si le témoin reste al-
lumé, adressez-vous à un atelier
spécialisé. Demandez à ce qu'ils
vérifient le système.
En mettant le contact, certains témoins d'alerte et de contrôle s'allument
pendant quelques secondes, lorsqu'un contrôle de la fonction est effectué.
Ils s'éteindront après quelques secondes.
AVERTISSEMENT
Si les pneus sont gonflés à différentes pressions ou à une pression trop
faible, ils risquent de s'endommager et de vous faire perdre le contrôle
du véhicule, ce qui pourrait provoquer un accident grave, voire mortel.
● Si le témoin  s'allume, arrêtez-vous immédiatement et vérifiez les
pneus. 
Pour rouler en toute sécuritéUtilisationConseils pratiquesCaractéristiques techniques