48Sicherheit von Kindern
Kindersitz mit Befestigungsgurt Top Tether befestigen
Abb. 28 Eingehängter
oberer Befestigungsgurt
im Gepäckraum.
● Beim Ein- oder Ausbau die Anleitung des Kindersitzherstellers beachten
⇒
.
● Hinter dem Kindersitz befindliche Kopfstütze nach oben schieben, bis
diese einrastet.
● Kindersitz an den unteren Verankerungspunkten befestigen
⇒ Seite 47.
● Oberen Befestigungsgurt des Kindersitzes unter oder beidseitig neben
der Kopfstütze (je nach Kindersitzausführung) nach hinten an die Rückseite
der Rücksitzlehne führen.
● Oberen Befestigungsgurt an der Rückseite der Rücksitzlehne in die ent-
sprechende Halteöse (für TOP TETHER) der Rücksitzlehne einhaken
⇒ Abb. 28.
● Kopfstütze nach unten schieben. Darauf achten, dass der obere Befesti-
gungsgurt dabei nicht in seinem Verlauf beeinträchtigt wird.
● Gurt festspannen, damit der Kindersitz oben an der Sitzlehne anliegt.
ACHTUNG
Kindersitze mit unteren Verankerungspunkten und oberem Befestigungs-
gurt müssen gemäß den jeweiligen Herstellerangaben montiert werden.
Ansonsten können schwere Verletzungen die Folge sein.
● Immer nur einen Befestigungsgurt eines Kindersitzes an einer Halte-
öse (für TOP TETHER) der Rücksitzlehne im Gepäckraum befestigen.
● Niemals Kindersitze an den Verzurrösen befestigen.
● Niemals bei Fahrzeugen mit Schienensystem und Fixierelementen Kin-
dersitze an den verschiebbaren Fixierelementen befestigen.
Integrierter Kindersitz Einleitung
Der integrierte Kindersitz ist nur für Kinder der Gruppe 2 (15-25 kg) und der
Gruppe 3 (22-36 kg) nach ECE-R 44 Norm geeignet.
Ergänzende Informationen und Warnhinweise:
● Sicherheitsgurte ⇒ Seite 22
ACHTUNG
Nicht angegurtete Kinder und Kinder, die nicht mit einem geeigneten
Rückhaltesystem gesichert sind, können sich beim Auslösen der Airbags
tödlich verletzen.
● Transportieren Sie Kinder im Alter bis 12 Jahre stets auf dem Rück-
sitz.
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Sitze und Ablage
Das Gepäcknetz kann das Verrutschen leichteren Ladeguts verhindern.
Gepäcknetz flach auf dem Gepäckraumboden einhängen
● Haken des Gepäcknetzes in die Verzurrösen ⇒ Abb. 100 1
und 2 ein-
hängen.
Gepäcknetz ausbauen
Das eingehängte Gepäcknetz steht unter Spannung ⇒
.
● Haken des Gepäcknetzes aus den Verzurrösen 1
vorsichtig aushaken.
● Haken des Gepäcknetzes aus den Verzurrösen 2 vorsichtig aushaken.
ACHTUNG
Das elastische Gepäcknetz muss gedehnt werden, wenn es an die Verzur-
rösen im Gepäckraum befestigt wird. Ein eingehängtes Gepäcknetz steht
unter Spannung. Die Haken des Gepäcknetzes können Verletzungen ver-
ursachen, wenn das Gepäcknetz unsachgemäß ein- oder ausgehängt
wird.
● Die Haken des Gepäcknetzes immer festhalten, damit sie beim Ein-
und Aushaken nicht aus der Öse springen.
● Augen und Gesicht schützen, um Verletzungen durch herausspringen-
de Haken beim Ein- und Aushängen zu vermeiden.
● Die Haken des Gepäcknetzes immer in der beschriebenen Reihenfolge
einhängen. Wenn einer der Haken des Gepäcknetzes zurückschnellt, wird
das Verletzungsrisiko erhöht.
Dachgepäckträger*
Einleitung
Das Fahrzeugdach ist entwickelt worden, um die Aerodynamik zu optimie-
ren. Herkömmliche Dachgepäckträgersysteme können daher nicht mehr an
einer Dachrinne befestigt werden.
Da die Regenrinnen strömungsgünstig in das Dach eingeformt sind, können
nur die von SEAT freigegebenen Grundträger bzw. Dachgepäckträger ver-
wendet werden.
Wann ist der Dachgepäckträger abzubauen?
● Wenn er nicht mehr benötigt wird.
● Wenn das Fahrzeug durch eine Waschanlage fährt.
● Wenn die Höhe des Fahrzeugs die notwendige Durchfahrtshöhe über-
schreitet, z. B. Garage.
Ergänzende Informationen und Warnhinweise:
● Licht ⇒ Seite 100
● Transportieren ⇒ Seite 13
● Umweltbewusst fahren ⇒ Seite 236
● Räder und Reifen ⇒ Seite 308
● Zubehör, Teileersatz, Reparaturen und Änderungen ⇒ Seite 269
Sicher ist sicherBedienungshinweiseRat und TatTechnische Daten
