2013 Peugeot RCZ sensor

4/
UDSYN

AUTOMATISK FOLLOW-ME-HOM LYS

Funktionsfejl


Hvis der opstår en funktionsfejl på lyssensoren, tænder
lyset, og kontrollampen tænder i instrumentgruppen
og/eller en meddelelse vises på displayet efterfulgt af et
lydsignal.
Kontakt et autoriseret PEUGEOT værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Når det er tåget eller sner, kan lyssensoren registrere
tilstrækkelige lysforhold. I så fald tændes lygterne ikke automatisk.
Tildæk aldrig lyssensoren, der er sammenkoblet med
regnsensoren og sidder midt på forruden bag ved bakspejlet.
De pågældende funktioner vil i givet fald ikke blive aktiveret.

Når den automatiske lygtetændingsfunktion er aktiveret, tænder
nærlyset automatisk i tilfælde af dårlige lysforhold, når tændingen
afbrydes.


Programmering

Aktivering eller frakobling, samt hvor længe follow-me-home lyset skal
være tændt, kan indstilles i bilens konfigurationsmenu.

100












AUTOMATISK FORRUDEVISKERFUNKTION

Forrudeviskerfunktionen virker automatisk, uden at føreren skal aktivere
den, så snart der registreres nedbør (sensoren sidder bag bakspejlet),
og viskerhastigheden tilpasses nedbørens intensitet.

Start

Funktionen styres manuelt af føreren ved at skubbe betjeningsgrebet
nedad til position "AUTO"
.
Der vises samtidigt en meddelelse på displayet.


Stop

Funktionen stoppes manuelt af føreren ved at rykke betjeningsgrebet
opad og herefter sætte den i position "0"
.
Der vises samtidigt en meddelelse på displayet.


Funktionsfejl

Hvis den automatiske viskerfunktion ikke fungerer korrekt, fungerer
vinduesviskeren med intervalfunktion.
Få systemet efterset på et autoriseret PEUGEOT værksted eller et
andet kvalificeret værksted. Den automatiske viskerfunktion skal aktiveres igen, når bilens
tænding har været afbrudt i mere end et minut, ved at trykke
betjeningsgrebet nedad.
Tildæk ikke regnsensoren, der er koblet sammen med
lyssensoren og sidder midt på forruden bag bakspejlet.
Afbryd den automatiske viskerfunktion, når bilen skal vaskes i en
vaskehal.
Om vinteren anbefales det at sikre, at forruden er helt fri for rim,
før den automatiske viskerfunktion aktiveres for ikke at ødelægge
viskerbladene.

5/
SIKKERHED
DÆKTRYKREGISTRERING
Systemet kontrollerer automatisk og konstant dækkenes tryk under
kørsel.
Systemet for dæktrykregistrering er en hjælp under kørslen, men
fritager ikke føreren for at være opmærksom eller for dennes
ansvar i trafikken. I alle ventiler sidder der en sensor, som aktiverer en alarm i tilfælde af
trykfald (ved en hastighed over 20 km/t).

Fladt dæk

Denne kontrollampe vises på instrumentgruppen, der
udsendes samtidigt et lydsignal, og en alarmmeddelelse vises
med angivelse af det pågældende hjul.


)
Dæktrykket skal kontrolleres hurtigst muligt.
Dækkene skal være kolde, når dæktrykket kontrolleres.
HORN


Hornet er beregnet til at gøre andre trafikanter opmærksomme på en
overhængende fare.


)
Tryk på én af rategerne.

NØD- ELLER ASSISTANCEOPKALD


Med denne anordning kan man foretage et nød- eller assistanceopkald
til nødhjælpstjenester eller PEUGEOT call centret.

For yderligere detaljer om brugen af dette udstyr henvises der til
afsnittet "Lyd- og telematikudstyr".

104
Reparation og udskiftning af dækket på et hjul, der er
udstyret med dette system, skal foretages af et autoriseret
PEUGEOTværksted eller et andet kvalificeret værksted.
Hvis du under et hjulskift monterer et hjul, som ikke aktiverer
sensoren (f.eks. et vinterdæk), skal systemet initialiseres på
et autoriseret PEUGEOT værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Systemet fritager ikke føreren fra regelmæssigt at kontrollere
dækkenes tryk (se afsnittet "Identifikation af din bil"). Det er også
for at sikre sig, at bilens dynamiske reaktion forbliver optimal og
undgå for tidlig slitage af dækkene, specielt ved krævende kørsel,
dvs. med tung last eller høj hastighed.
Kontrollen af dæktrykket skal udføres, når dækkene er kolde,
mindst en gang om måneden. Husk også at kontrollere trykket i
reservehjulet, hvis bilen er udstyret med det.
Systemet kan blive midlertidigt forstyrret af udsendelse af radio-
elektriske stråler på nærliggende frekvenser.


Punkteret hjul

Kontrollampen STOP
tænder og vises på instrumentgruppen,
der udsendes samtidigt et lydsignal, og en alarmmeddelelse
vises med angivelse af det pågældende hjul.


)
Stands bilen med det samme, og undgå pludselige bevægelser
med rattet og bremserne.

)
Reparer eller skift det punkterede hjul (punkteret eller kun meget
lidt luft i), og få trykket i de andre dæk kontrolleret hurtigst muligt.



Følere er defekte eller ikke fundet

Denne kontrollampe vises på instrumentgruppen, der
udsendes samtidigt et lydsignal, og en alarmmeddelelse vises
for at finde det eller de ikke registrerede hjul eller for at angive
en fejl i systemet.
Kontakt et autoriseret PEUGEOT værksted eller et andet kvalificeret
værksted for at få udskiftet den eller de defekte sensorer.
Denne meddelelse vises også, når et hjul er fjernet fra bilen (til
reparation), eller når der monteres et (eller flere) hjul, der ikke er
udstyret med en sensor.
Hvis der ser monteret et reservehjul på bilen, er dette ikke
udstyret med en sensor.

11 4
AIRBAGS
Airbaggene er designet til at optimere førerens og passagerernes
sikkerhed i tilfælde af en voldsom kollision. De supplerer
sikkerhedsselernes virkning, idet selen er udstyret med en
selestrammer.
Kollisionssensorerne registrerer og analyserer frontal- og sidekollisioner,
der rammer inden for de områder, hvor kollisioner registreres:


- I tilfælde af en voldsom kollision, udløses airbaggene med det
samme og bidrager til at beskytte personerne i bilen. Straks efter
kollisionen lukkes luften hurtigt ud af airbaggene for ikke at genere
udsynet, og for at passagererne lettere kan komme ud af bilen.

- I tilfælde af en lettere kollision, påkørsel bagfra og under
visse forhold, hvor bilen ruller rundt, udløses airbaggene ikke.
Sikkerhedsselerne alene bidrager til at yde beskyttelse i disse
situationer.


Airbaggene virker ikke, når tændingen er afbrudt.
Dette udstyr virker kun én gang. Hvis der sker endnu en kollision
(i forbindelse med den samme eller en anden ulykke), virker
airbaggen ikke. Når en eller flere airbags aktiveres, frigøres en let røg samt en
støj, der skyldes den pyrotekniske patron, der er indbygget i
systemet.
Røgen er ikke sundhedsskadelig, men kan virke irriterende for
nogle.
Støjen fra airbaggens udløsning kan medføre en let nedsættelse
af hørelsen i et kort tidsrum.


A.
Frontzone

B.
Sidezone


Bilens zoner, hvor sammenstød registreres

142

Denne funktion kan under ingen omstændigheder erstatte
førerens opmærksomhed og ansvar i trafikken.

Visse forhindringer (pæl, afmærkning på en arbejdsplads...) kan
systemet finde i begyndelsen af manøvren, men ikke altid, når
bilen nærmer sig forhindringen pga. blinde vinkler.
PARKERINGSSENSORER

Denne funktion advarer ved hjælp af sensorer i kofangeren om, hvor
tæt en forhindring er på bilen inden for sensorernes registreringsområde
(personer, bil, træ, bom osv.).

PARKERINGSSENSORER BAG

Systemet aktiveres, når bilen sættes i bakgear. Der høres et lydsignal.
Systemet standses, så snart bakgearet frakobles.


Lydalarm

Et bippende lydsignal informerer om, hvor tæt bilen er på forhindringen,
og frekvensen øges, jo tættere bilen kommer på forhindringen.
Lyden fra højttaleren (højre eller venstre) angiver i hvilken side
forhindringen er.
Lydsignalet bliver konstant, når afstanden mellem bilen og forhindringen
er under ca. 30 cm.

6/
KØRSEL

Afbrydelse/Aktivering af parkeringssensorer foran og bag

Grafisk visning







PARKERINGSSENSORER FORAN

De forreste parkeringssensorer udløses, når der registreres en
forhindring foran bilen, og hastigheden er under 10 km/t.
De forreste parkeringssensorer afbrydes, hvis bilen holder stille i mere
end 3 sekunder i fremadgående gear, hvis der ikke længere registreres
en forhindring, eller når bilens hastighed overstiger 10 km/t.
Den supplerer lydsignalet ved at vise linier på multifunktionsdisplayet,
der kommer tættere og tættere på bilen. Tættest ved forhindringen vises
symbolet "Danger" på skærmen.

Funktionen afbrydes ved at trykke på denne knap. Knappens
kontrollampe tænder.
Endnu et tryk på denne knap genaktiverer funktionen. Knappens
kontrollampe slukker.

Lyden fra højttaleren (for eller bag) angiver, om forhindringen er foran
eller bag bilen.

144


Afbrydelse/Aktivering af parkeringssensorer bag

Funktionen afbrydes eller aktiveres via bilens
konfigurationsmenu.
Funktionens status lages, når tændingen afbrydes.
For yderligere detaljer om adgang til menuen for
parkeringssensorer henvises der til kapitlet om
parameteropsætning af bilens udstyr.



FUNKTIONSFEJL

I tilfælde af en funktionsfejl i systemet lyser denne
kontrollampe i instrumentgruppen og/eller en meddelelse
vises på skærmen, efterfulgt af et lydsignal (en kort biplyd),
når der skiftes til bakgear.
Kontakt et autoriseret PEUGEOT værksted eller et andet kvalificeret
værksted.

I dårligt vejr eller om vinteren skal du kontrollere, at sensorerne
ikke er dækket af mudder, rim eller sne. Når du skifter til bakgear,
og der høres et langt lydsignal, er sensorerne muligvis snavsede.
Visse lydkilder (motorcykel, lastbil, bor osv.) kan udløse
parkeringssensorernes lydsignaler.



Funktionen afbrydes automatisk, når en anhænger eller
cykelholder monteres (bil udstyret med et træk eller en
cykelholder, der er anbefalet af PEUGEOT).