2013 Peugeot RCZ air conditioning

INHOUD
2
ECO-RIJDEN 20-21
Richtingaanwijzers 102Alarmknipperlichten 102Urgence-oproep of Assistance-oproep 103Claxon 103
Controlesysteem bandenspanning 103Hulpsystemen bij het remmen 105Stabiliteitscontrolesystemen 106Actieve motorkap 108
Beweegbare spoiler 109Veiligheidsgordels 111Airbags 114Kinderzitjes 119
Voorstoelen 65Stuurwielverstelling 69Spiegels 70Achterbank 73Ventilatie 74
Automatische airconditioning met gescheiden regeling 76Ontwaseming - Ontdooiing achterruit 78Plafonnier 79Sfeerverlichting 80
Indeling interieur 82Armleuning vóór 85Indeling van de bagageruimte 88
Lichtschakelaar 90LED-verlichting 93Automatische verlichting 94
Koplampen verstellen 96Bochtverlichting 97Ruitenwisserschakelaar 98
Automatische ruitenwissers 100
IN EEN OOGOPSLAG 4-19
1/CONTROLE TIJDENS HET RIJDEN 22-51
2/TOEGANG TOT DE AUTO 52-64
3/ERGONOMIE EN COMFORT 65-89
4/ZICHT 90-101
5/VEILIGHEID 102-126
Sleutel met afstandsbediening 52Alarm 56Elektrisch bedienbare ruiten 59Portieren 61Kofferdeksel 64
Instrumentenpanelen 22Verklikkerlampjes 26Meters 33
Knoppen op het instrumentenpaneel 37Klokje 38Boordcomputer 39
Monochroom display C (Peugeot Connect Sound)42Wegklapbaar kleurendisplay (Peugeot Connect Nav)46Wegklapbaar kleurendisplay (Peugeot Connect 3D Nav) 48

IN EEN OOGOPSLAG
INTERIEUR


1. Sfeerverlichting

De gedempte interieurverlichting verbetert het
zicht in de auto als deze zich in een donkere
omgeving bevindt.
80


2. Audio- en telematicasystemen

Deze systemen zijn voorzien van de nieuwste
technologie : Peugeot Connect Sound de MP3-
compatible, de Peugeot Connect Nav, de Peugeot
Connect 3D Nav met wegklapbaar 16/9 kleurenscherm,
JBL audiosysteem, AUX-aansluitingen.

Peugeot Connect 3D Nav


Peugeot Connect Nav
205
249


4. Beweegbare spoiler

Dit automatische systeem kan ook handmatig
worden bediend met behulp van de
schakelaar op de middenconsole.
109



3. Automatische airconditioning met
gescheiden regeling
Met dit systeem kunnen de bestuurder en de
voorpassagier naar eigen wens een comfortniveau
instellen. Het systeem zorgt ervoor dat dit niveau
vervolgens automatisch wordt gehandhaafd,
onafhankelijk van de weersomstandigheden.
76


PEUGEOT Techno TEP

Gebruik geen oplosmiddel,
schoonmaakmiddel of een droge doek voor
het onderhoud van dit materiaal. Stof de
bekleding eerst af en gebruik vervolgens
een zachte doek en zeepsop. Droog de
bekleding af met een andere zachte doek.
Peugeot Connect Sound

303

10
MIDDENCONSOLES



1.
Microfoon van het audio- en
telematicasysteem.

2.
Plafonnier / Kaartleeslampjes /
Sfeerverlichting.

3.
Display verklikkerlampjes
veiligheidsgordels en passagiersairbag
vóór.

4.
Detectie interieurbeveiliging (alarm).

5.
Multifunctioneel display.

6.
Klokje.

7.
Schakelaar noodoproep.
Schakelaar alarm.
Schakelaar centrale vergrendeling.
Schakelaar alarmknipperlichten.
Schakelaar elektronisch
stabiliteitsprogramma (ESC/ASR/AFU).
Schakelaar parkeerhulp.
Schakelaar diensten PEUGEOT.

8.
Peugeot Connect Sound en opbergvak,
Peugeot Connect Nav of Peugeot
Connect 3D Nav.

9.
Bedieningspaneel verwarming/
airconditioning.

10.
Asbak vóór.

11 .
12 V-aansluiting.

12.
Schakelaar beweegbare spoiler.

13.
Opbergvak of bedieningspaneel voor de
Peugeot Connect 3D Nav.

14.
Bekerhouder.

15.
Armleuning vóór / USB-/JACK-aansluiting.

20

MAAK OPTIMAAL GEBRUIK VAN DE
VERSNELLINGSBAK

Als uw auto is voorzien van een handgeschakelde versnellingsbak,
rijd dan rustig weg, schakel zo snel mogelijk de tweede versnelling in
en schakel bij voorkeur relatief snel over naar een hogere versnelling.
Volg de aanwijzingen van de schakelindicator (indien aanwezig) die
op het instrumentenpaneel worden weergegeven.

Als uw auto is voorzien van een automatische versnellingsbak of
een elektronisch gestuurde versnellingsbak, laat de selectiehendel
dan in de stand Drive "D"
of Auto "A"
(afhankelijk van het type
versnellingsbak) staan en trap het gaspedaal niet bruusk of diep in.



KIES VOOR EEN SOEPELE RIJSTIJL


Houd afstand van de auto's voor u, rem bij voorkeur af op de
motor in plaats van het rempedaal te gebruiken en trap het
gaspedaal geleidelijk in. Als u deze aanwijzingen naleeft, neemt het
brandstofverbruik en de CO
2-uitstoot af en wordt de geluidsoverlast
door het verkeer beperkt.

Als het verkeer goed doorstroomt, gebruik dan vanaf een snelheid van
ongeveer 40 km/h de snelheidsregelaar (indien aanwezig).



GEBRUIK OP SLIMME WIJZE DE
ELEKTRISCHE VOORZIENINGEN

Als bij het instappen blijkt dat de temperatuur in de auto hoog is
opgelopen, open dan alle ruiten en de ventilatieroosters alvorens de
airconditioning in te schakelen.
Sluit vanaf een snelheid van 50 km/h de ruiten, maar laat de
ventilatieroosters geopend.
Gebruik de voorzieningen in het interieur die de temperatuurstijging
kunnen beperken (blinderingspaneel van het panoramadak,
zonneschermen, enz.).
Schakel de airconditioning uit zodra de gewenste temperatuur is
bereikt (behalve bij auto's met een automatische airconditioning).
Schakel de achterruitverwarming en de ontwaseming uit zodra deze
niet meer nodig zijn als deze niet automatisch worden aangestuurd.
Schakel de stoelverwarming zo snel mogelijk uit.

Schakel de verlichting en de mistlampen uit als het zicht voldoende is.

Laat de motor vooral 's winters na het starten niet stationair
warmdraaien, maar rijd zo snel mogelijk weg: uw auto warmt sneller
op als u rijdt.

Sluit als passagier zo min mogelijk multimedia-apparatuur
(DVD-speler, MP3-speler, spelcomputer, enz.) op de auto aan om het
elektriciteitsverbruik, en dus het brandstofverbruik, te beperken.
Koppel externe apparatuur los als u de auto verlaat.

ECO-RIJDEN

Door in de dagelijkse praktijk een aantal aanwijzingen op te volgen kunt u het brandstofverbruik en de CO2-uitstoot van uw auto verminderen.

74
VENTILATIE

LUCHTTOEVOER

De lucht in het interieur wordt gefi lterd en wordt van buitenaf
toegevoerd via het luchtrooster onder de voorruit, of in het interieur
gerecirculeerd.


LUCHTGELEIDING

De lucht kan afhankelijk van de instellingen van de bestuurder via
verschillende circuits worden toegevoerd:


- rechtstreekse toevoer naar het interieur (toevoer van buitenlucht),

- toevoer via het verwarmingscircuit,

- toevoer via het circuit van de airconditioning.
Stel de temperatuurregeling in: de lucht van de verschillende circuits
wordt gemengd om het gewenste comfortniveau te bereiken.
Stel de luchtverdeling in: de lucht wordt via de gewenste
uitstroomopeningen over het interieur verdeeld.
Stel de luchtopbrengst in: de aanjagersnelheid wordt verhoogd of
verlaagd.


BEDIENINGSPANEEL

Het systeem wordt bediend via het bedieningspaneel A
van de
middenconsole. De volgende functies zijn aanwezig:


- temperatuurregeling,

- luchtopbrengstregeling,

- regeling luchtverdeling,

- ontdooien en ontwasemen,

- handbediende of automatische airconditioning.



LUCHTVERDELING



1.
Uitstroomopeningen voor het ontdooien of ontwasemen van de
voorruit.

2.
Uitstroomopeningen voor het ontdooien of ontwasemen van de
zijruiten.

3.
Afsluitbare en verstelbare zijventilatieroosters.

4.
Afsluitbare en verstelbare middelste ventilatieroosters.

5.
Uitstroomopeningen beenruimte voorpassagiers.

3/
ERGONOMIE EN COMFORT
Neem voor een optimale werking van de verwarming, ventilatie en
airconditioning de volgende gebruiksadviezen in acht:


)
Let erop dat voor een gelijkmatige verdeling van de lucht
naar het interieur de uitstroomopening onder de voorruit,
de verschillende luchtkanalen, ventilatieroosters en
overige uitstroomopeningen en de ventilatieopening in de
bagageruimte vrij blijven.

)
Let erop dat de zonnesensor op het dashboard niet wordt
afgedekt. Deze sensor dient voor de regeling van de
airconditioning.

)
Zet de airconditioning 1 tot 2 keer per maand minimaal 5 tot
10 minuten aan om het systeem in perfecte staat te houden.

)
Controleer regelmatig de staat van het interieurfi lter en laat
de fi lterelementen periodiek vervangen (zie het hoofdstuk
"Onderhoud").
Wij raden u een gecombineerd interieurfi lter aan. Dankzij het
toegevoegde speciale actieve middel draagt het bij tot een
gezuiverde lucht voor de inzittenden en een schoon interieur
(vermindering van allergische reacties, stank en vetaanslag).

)
Raadpleeg het garantie- en onderhoudsboekje voor de
onderhoudsinterval van de airconditioning, zodat het systeem
in perfecte staat blijft.

)
Schakel de airconditioning uit als deze niet koelt en raadpleeg
het PEUGEOT-netwerk of een gekwalifi ceerde werkplaats.
Bij een zware belasting van de motor (trekken van een aanhanger
op een steile helling bij een hoge buitentemperatuur) kan de
airconditioning tijdelijk worden uitgeschakeld voor een optimale
trekkracht van de motor.
Condensvorming in de airconditioning kan ertoe leiden dat er zich
een klein plasje water onder de auto vormt. Dit is een normaal
verschijnsel.

Als de auto lange tijd in de zon heeft gestaan en de temperatuur
in het interieur hoog is opgelopen, zet dan de ruiten enige tijd
open.
Zorg ervoor dat de aanjagersnelheid voldoende hoog is ingesteld,
zodat de lucht in het interieur goed ververst wordt.
Het airconditioningssysteem is chloorvrij en is niet schadelijk voor
de ozonlaag.
GEBRUIKSADVIEZEN VOOR DE VERWARMING, VENTILATIE EN AIRCONDITIONING

AUTO
76
AUTOMATISCHE AIRCONDITIONING
MET GESCHEIDEN REGELING
De airconditioning werkt uitsluitend bij draaiende motor.


AUTOMATISCHE WERKING


1. Automatisch programma "comfort"



)
Druk op de toets "AUTO"
. Het lampje van de toets gaat
branden.
Het is raadzaam deze stand te gebruiken: het systeem regelt de
temperatuur, de luchtopbrengst, de luchtverdeling naar de luchtroosters
en de luchtrecirculatie automatisch en optimaal aan de hand van de
door u ingestelde waarde.
Het systeem kan tijdens alle seizoenen effectief gebruikt worden, mits
de ruiten zijn gesloten.

2. Regeling bestuurderszijde

Om bij koude motor de toevoer van koude lucht te beperken, wordt
de aanjagerregeling geleidelijk op het optimale niveau gebracht.
Bij koud weer wordt de warme lucht uitsluitend naar de voorruit,
de zijruiten en de beenruimte van de passagiers verdeeld.


3. Regeling passagierszijde

De bestuurder en de voorpassagier kunnen de temperatuur
afzonderlijk naar wens instellen.
De op het display weergegeven waarde heeft betrekking
op een bepaald comfortniveau en niet op de werkelijke
temperatuur in graden Celsius of Fahrenheit.


)
Draai de knop 2
of 3
naar links of naar rechts om deze waarde te
verlagen of te verhogen.
Voor een optimaal comfort wordt de waarde 21 aanbevolen.
Niettemin is afhankelijk van uw wensen een afstelling tussen 18 en
24 gebruikelijk.
Voor een optimaal comfort is het raadzaam dat het verschil in instelling
links en rechts niet meer dan 3 bedraagt.
Als de temperatuur in de auto bij het instappen veel lager of
hoger is dan de ingestelde waarde, heeft het geen zin om voor
het gewenste comfort de ingestelde waarde te wijzigen. Het
systeem compenseert automatisch en zo snel mogelijk het
temperatuurverschil.

3/
ERGONOMIE EN COMFORT

4. Automatisch programma "zicht"

In sommige gevallen kan het programma "comfort" niet
toereikend blijken om de ruiten condens- en ijsvrij te houden
(vocht, veel inzittenden, vorst...).

HANDMATIG VERSTELLEN

Al naar gelang uw wensen kunt u de automatische bediening van
het systeem handmatig aanpassen. De overige functies worden
automatisch geregeld.


)
Druk op de toets "AUTO"
om het systeem weer volledig
automatisch te laten functioneren.
Om het interieur maximaal te verkoelen of te verwarmen is het
mogelijk de minimale waarde 14 of de maximale waarde 28 te
overschrijden.


)
Draai de knop 2
of 3
naar links totdat "LO"
verschijnt of naar
rechts totdat "HI"
verschijnt.


5. Airconditioning aan/uit



)
Druk op deze toets om de airconditioning uit te schakelen.
Als de airconditioning wordt uitgeschakeld, wordt het
thermische comfort niet meer geregeld (vocht, beslagen ruiten).


)
Druk de toets nogmaals in zodra dit mogelijk is om de automatische
werking van de airconditioning te hervatten. Het lampje van de
toets "A/C"
gaat branden



6. Regeling luchtverdeling



)
Druk op één of meer toetsen om de luchtstroom te
verdelen naar:


- de voorruit en de zijruiten (ontwasemen of ontdooien),

- de voorruit, de zijruiten en de ventilatieroosters,

- de voorruit, de zijruiten, de ventilatieroosters en de beenruimte
van de passagiers,

- de ventilatieroosters en de beenruimte van de passagiers,

- de ventilatieroosters,

- de beenruimte van de passagiers,

- de voorruit, de zijruiten en de beenruimte van de passagiers.




7. Regeling luchtopbrengst



)
Draai deze knop naar links om de luchtopbrengst te
verminderen of naar rechts om deze te verhogen.
De lampjes van de luchtopbrengst, tussen de twee propellers, gaan
afhankelijk van de ingestelde waarde geleidelijk branden.

)
Druk op deze toets om het automatische programma "zicht" in te
schakelen. Het lampje van de toets gaat branden.
Het systeem regelt automatisch de airconditioning, de luchtopbrengst,
de luchttoevoer en de luchtverdeling naar de luchtroosters voor een
optimale ontwaseming van de voorruit en zijruiten.


)
Druk nogmaals op deze toets of op "AUTO"
om het systeem af
te sluiten. Het lampje van de toets gaat uit en dat van de toets
"AUTO"
gaat branden.