Page 137 of 236
135
Afmetingen
TECHNISCHE GEGEVEN
S
8
BESTELWAGEN (mm)
Kort L1
Lang L2
625
850
750
L Totale lengte
4380
4628
H Totale hoogte
1805-1834
A Wielbasis
2728
B Overhang vóór
925
C Overhang achter
727
975
D Totale breedte
carrosserie: zonder buitenspiegels
1810
met buitenspiegels
2112
E Spoorbreedte vóór
1505
F Spoorbreedte achter
1554
G Nuttige lengte laadvloer achter
1800
2050
I Nuttige lengte laadvloer met neergeklapte
passagiersstoel
3000
3250 AFMETINGEN AFMETINGEN
De auto is leverbaar in 2 lengtes (L1 en L2). Raadpleeg
de onderstaande tabellen:
Page 138 of 236
Afmetingen
ACHTERDEUREN (mm)
L1 - 625
L1 - 850
L2
M Maximale laaddrempel met 195/65 R15 banden
584
609
612
Achterdeuren
Achterklep
Klein
Groot
N Nuttige hoogte deuropening
1148
1313
O Breedte
495
543
1582
Page 139 of 236
137
Afmetingen
TECHNISCHE GEGEVEN
S
8
SCHUIFDEUR (mm)
L1
L2
P
Nuttige hoogte
1100
Q
Nuttige breedte
650
-
Hoogte onder geopende achterklep
1892
Page 140 of 236
138
Afmetingen
PLANCHER CABINE (mm)
L Totale lengte
4237
H Totale hoogte
1821-1822
A Wielbasis
2728
B Overhang vóór
925
C Overhang achter
584
D
Breedte carrosserie (zonder buitenspiegels)
1810
E Spoorbreedte vóór
1505
F Spoorbreedte achter
1554
Page 141 of 236

Gewichten
139
TECHNISCHE GEGEVEN
S
GEWICHTEN EN AANHANGERGEWICHTEN (KG)
Algemeen
Het maximaal toegestane treingewicht
en de aanhangergewichten gelden tot
een hoogte van maximaal 1000 m; het
opgegeven aanhangergewicht dient
voor elke extra 1000 m met
10% verminderd te worden.
De maximumsnelheid bij het trekken
van een aanhanger bedraagt
90 km/h voor Nederland (in
andere landen kunnen afwijkende
maximumsnelgheden gelden).
Het geremde aanhangergewicht kan,
binnen het maximaal toegestane
treingewicht, worden verhoogd indien
de belading van de auto evenredig
wordt verminderd. Let op: de
wegligging van een nauwelijks beladen
trekkende auto kan achteruit gaan. Bij hoge buitentemperaturen
kunnen de prestaties van de auto
worden verminderd om de motor te
beschermen. Als de buitentemperatuur
meer dan 37°C bedraagt, moet het
aanhangergewicht worden verminderd.
Het ledig gewicht rijklaar (LGR) is
gelijk aan het ledig gewicht +
bestuurder (75 kg) + brandstoftank
voor 90% gevuld. Raadpleeg voor meer informatie uw
kentekenbewijs.
U moet zich in elk land houden aan
de aldaar geldende regelgeving.
Raadpleeg het PEUGEOT-netwerk
om u te laten informeren over het
aanhangergewicht en maximale
treingewicht van uw auto.
Page 142 of 236
Identificatie
140
IDENTIFICATIEGEGEVENS
A. Constructeursplaatje
C. Banden en kleurcode van de lak.
B. Serienummer.
Dit plaatje bevindt zich op de
middenstijl, aan de rechterzijde.
1 - Serienummer VF.
2 - Maximum technisch toegestane
massa totaal.
3 - Maximum toegestaan treingewicht.
4.1 - Maximum aslast vóór.
4.2 - Maximum aslast achter. Dit nummer is ingeslagen op de
wielkast rechtsvoor. De sticker C
op het voorportier geeft
de volgende informatie:
- de maat van de velgen en banden,
- de door de constructeur
aanbevolen bandenmerken,
- de bandenspanning (deze moet
minstens eens per maand bij koude
banden gecontroleerd worden),
- de kleurcode van de lak.
Page 143 of 236
9.1
URGENCE-OPROEP OF ASSISTANCE-OPROEP
Page 144 of 236

9.2
URGENCE-OPROEP OF ASSISTANCE-OPROEP
Druk in geval van nood langer dan 2 seconden op deze toets. Het knipperen van het groene ledlampje eneen geluidssignaal bevestigen dat de oproep naar de alarmcentrale PEUGEOT CONNECT SOS is verstuurd *
.
Het
groene ledlampje blijft branden (zonder te knipperen) wanneer de
verbinding tot stand is gebracht. Aan het einde van het gesprek gaat het lampje uit.
Bi
j het aanzetten van het contact, gaat het groene lampje 3 seconden branden. Dit duidt op een goede werking van hetsysteem.
Door deze toets meteen opnieuw in te drukken, wordt de aanvraaggeannuleerd.
Dit wordt bevestigd door een gesproken bericht.
Druk langer dan 2 seconden op deze toets voor het
aanvra
gen van hulp bij het stranden van de auto.
Een
gesproken bericht bevestigt dat de oproep is
verstuurd ** .
WERKING VAN HET SYSTEEM Door deze toets meteen opnieuw in te drukken, wordt de oproepgeannuleerd. Het groene ledlampje dooft. De annulering wordt bevestigd
met een gesproken bericht.
Om een oproep te annuleren kunt u ook de alarmcentrale PEUGEOT CONNECT SOS melden dat de oproep per vergissing werd verstuurd.
De alarmcentrale PEUGE
OT CONNECT SOS lokaliseert onmiddellijk uwauto, neemt in uw landstaal contact met u op ** en roept indien nodig de
hulp in van de bevoegde hulpdiensten ** . In landen waar de alarmcentrale
niet operationeel is of wanneer de lokalisatie uitdrukkelijk is geweigerd,
wordt de oproep meteen doorgestuurd naar de hulpdiensten (11 2), zonder lokalisatie.
Wanneer de elektronische eenheid airba
gs een botsing heeft
waargenomen, wordt onafhankelijk van het eventueel afgaan van
de airbags, automatisch een noodoproep gedaan.
*
Afhankelijk van de algemene gebruiksvoorwaarden, die u bij uw verkooppunt kuntopvragen, en de technische beperkingen van het systeem.
**
Afhankelijk van de geografische dekking van PEUGEOT CONNECT SOS en
PEUGEOT CONNECT ASSISTA NCE en van de officiële landstaal die door deeigenaar van de auto is gekozen.
De lijst van de landen waar het systeem werkzaam is en de lijst van beschikbare diensten van
PEUGEOT CONNECT kunt u bij uw verkooppunt opvragen of op www.peugeot.nl bekijken.
Het oranje lampje knippert: er is een storingin het systeem.
Het oran
je lampje blijft branden: denoodbatterij moet vervangen worden.
Raadplee
g in beide gevallen het
PEUGEOT-netwerk.
Wanneer u uw auto buiten het PEU
GEOT-netwerk hebt gekocht, raden
wij u aan de aanwezigheid van deze diensten bij het netwerk te laten controleren en eventueel configureren. In een meertalig land kunt u het systeem laten configureren in de officiële landstaal van uw voorkeur.
Om technische redenenen, zoals het verbeteren van de diensten vanPEUGEOT CONNECT, behoudt de constructeur zich het recht voor om op elk willekeurig moment het telematicasysteem in de auto te wijzigen.