221
SEZNÁMENÍ S VOZIDLE
M
15
Seznámení s vozidlem
Kamera pro couvání
Kamera se zapne, jakmile zařadíte zpětný
chod, a zůstane aktivní až do rychlosti
přibližně 15 km/h. Při překročení rychlosti
18 km/h se dezaktivuje.
84
Přístrojová deska
A.
Rychloměr.
B.
Displej na přístrojové desce.
C.
Otáčkoměr.
30
Kontrolky
Při zapnutí zapalování se rozsvítí oranžové
a červené výstražné kontrolky.
Po nastartování motoru musí tyto kontrolky
zhasnout.
Jestliže zůstanou některé kontrolky rozsvícené,
vyhledejte si informace v příslušné rubrice.
31
INFORMACE PRO ŘIDIČE
Tlačítka
Nastavení jasu.
Obrazovka
Stiskněte tlačítko a natočte obrazovku do
požadované polohy.
Nastavení podsvícení.
ON/OFF umožňuje zobrazování
prostoru za vozidlem bez zařazení
zpětného chodu.
222
18
Seznámení s vozidlem
SNADNÉ ŘÍZENÍ
Stop & Start
Přechod motoru do režimu STOP
Na přístrojové desce se rozsvítí
kontrolka „
S“
a motor se uvede do
pohotovostního režimu (vypne se):
- u vozidel s mechanickou
převodovkou
- ve stojícím vozidle
přesuňte řadicí páku do neutrální
polohy, poté uvolněte spojkový pedál.
Automatické vypnutí motoru je možné
až pouze po jízdě rychlostí vyšší než
10 km/h, aby bylo zamezeno opakovanému
vypínání motoru při pomalé jízdě.
43 Kontrolka „
S“
zhasne a motor se
znovu spustí:
Přechod motoru do režimu START
- u vozidel s mechanickou
převodovkou
- stlačte spojkový pedál.
V některých zvláštních případech není režim
STOP dostupný; kontrolka „
S“
bude po
dobu několika sekund blikat, poté zhasne.
V některých zvláštních případech se může
režim START spustit automaticky; na displeji
přístrojové desky se zobrazí hlášení, které
je doprovázeno blikáním kontrolky „
S“
po
dobu několika sekund (následně kontrolka
zhasne).
44 Systém můžete kdykoli dezaktivovat
stisknutím ovladače „ S - OFF“
; kontrolka
tlačítka se rozsvítí, doprovázená hlášením
na displeji přístrojové desky.
Systém se opětovně automaticky aktivuje při
každém novém nastartování klíčem.
Dezaktivace / opětovná aktivace
Před čerpáním paliva, před každým
zásahem v motorovém prostoru a před
opuštěním vozidla vždy povinně vypněte
zapalování otočením klíče ve spínací skříňce.
45
2
Otevírání
PŘIPRAVENI K JÍZDĚ
KLÍČ
Slouží k zamykání a odemykání zámků
vozidla k otevření a uzavření palivové
nádrže a k nastartování a vypnutí motoru
motoru.
EL. ČLÁNEK DÁLKOVÉHO OVLADAČE
Referenční číslo: CR 2032/3 volty.
Výměna el. článku dálkového
ovladače
- stiskněte tlačítko pro vysunutí klíče,
- s pomocí tenkého šroubováku otočte
šroubek 1
od zavřené do otevřené
polohy,
- zapáčením šroubovákem uvolněte
pouzdro el. článku 2
,
- vysuňte pouzdro a vyměňte el. článek 3
za dodržení polarity,
- zasuňte pouzdro s el. článkem 2
do klíče
a zajistěte jej otočením šroubku 1
.
Pokud by náhradní el. článek
nevyhovoval uvedené specifikaci, je
nebezpečí poškození ovladače.
Používejte pouze el. články doporučované
sítí PEUGEOT nebo články s rovnocennými
vlastnostmi. Vybité elektrické články odneste
do specializované sběrny.
25
2
Otevírání
PŘIPRAVENI K JÍZDĚ
ELEKTRONICKÉ BLOKOVÁNÍ
STARTOVÁNÍ „IMOBILIZÉR“
Všechny klíče od vozidla obsahují čip pro
ovládání elektronického imobilizéru.
Toto za
řízení blokuje systém dodávky paliva
do motoru. Aktivu
je se automaticky při
v
ytažení klíče ze spínací skřínky. Manipulace s d
álkovým ovladačem například
v ka
pse může způsobit nechtěné odemknutí
dveří.
Nicméně, pokud nebudou žádné z dveří
otevřeny do přibližně třiceti sekund po jejich
odemknut
í, zamknou se znovu automaticky.
Současné používání jiných
v
ysokofrekvenčních přístrojů (mobilní
telefon
y, domovní alarmy…) může dočasně
narušit činnost d
31
2
PŘIPRAVENI K JÍZDĚ
Místo řidiče
KONTROLKY
Při každém startování: rozsvítí se řada kontrolek, které tak signalizují provedení vlastního testu systémem. Za okamžik zhasnou.
Když je motor v chodu: jestliže kontrolka zůstane svítit bez přerušování nebo bliká, signalizuje výstrahu. Tato první výstraha
může být doprovázená zvukovým signálem a hlášením na displeji. „Dbejte na tyto výstrahy.“
Kontrolka
je
signalizuje
Řešení - akce
Servis rozsvícená
dočasně. malé závady. Obraťte se na servisní síť PEUGEOT.
zůstala svítit,
doprovázená
hlášením na
displeji. vážné závady. Zaznamenejte si výstražné hlášení a obraťte se na
servisní síť PEUGEOT.
Parkovací
brzda - Hladina
brzdové kapaliny rozsvícená. zataženou nebo nedostatečně
povolenou brzdu. Při povolení brzdy zhasne kontrolka.
rozsvícená. nedostatečnou hladinu brzdové
kapaliny. Doplňte kapalinou v nabídce sítě PEUGEOT.
zůstala svítit,
i když je hladina
správná.
Je nutno zastavit, zaparkujte, vypněte zapalování
a obraťte se na servisní síť PEUGEOT.
+ Elektronický
rozdělovač
brzdného účinku rozsvícená. závadu rozdělování brzdného
účinku. Je nutno zastavit. Obraťte se na servisní síť PEUGEOT.
Minimální hladina
chladicí kapaliny rozsvícená. nedostatečnou hladinu
kapaliny. Zaparkujte a vypněte zapalování. Nechte motor
zchladnout. Rubrika 7, část „Hladina náplní“. Obraťte se
na servisní síť PEUGEOT.
39
2
PŘIPRAVENI K JÍZDĚ
Místo řidiče
UKAZATEL ÚDRŽBY
Ihned po zapnutí zapalování se na několik
sekund rozsvítí klíč symbolizující údržbové
práce: ukazatel informuje o lhůtě příští
prohlídky vozidla, která má být provedena
v souladu s plánem údržby, stanoveným
výrobcem a uvedeným v Sešitu údržby. Tato
informace je indikována v závislosti na počtu
kilometrů ujetých od poslední prohlídky.
REOSTAT OSVĚTLENÍ
Reostat je aktivní, když jsou rozsvícená
světla. Několik sekund poté se displej vrátí na
zobrazování běžných funkcí.
Pro nastavení jasu osvětlení
přístrojové desky použijte tyto
ovladače.
K dispozici je 8 úrovní seřízení. Při dlouhém stisknutí se vrátíte na úvodní
obrazovku.
Viz rubrika 4 v části „nabídka Mode“.
Zhoršení kvality motorového oleje
Seznam jednotlivých kontrol je
specifikovaný v Sešitu údržby, který
jste obdrželi zároveň s vozidlem.
Zobrazení informace o údržbě
Pro zobrazení informací o údržbě můžete
kdykoli krátce stisknout tlačítko MODE.
Použijte šipky směřující nahoru a dolů
pro zobrazení informací o lhůtě údržby
a upotřebení motorového oleje.
Novým stisknutím tlačítka MODE se vrátíte
do příslušných nabídek displeje.
Nabídka...
Zvolit...
Umožňuje...
12
Servis
Servis
(km/míle
do prohlídky)
Zobrazit
počet
kilometrů/mil
zbývajících
do příští
prohlídky
vozidla.
Olej Zobrazit
hladinu oleje. Vynulování
Pracovník servisu provede s pomocí
diagnostického přístroje vynulování,
což zajistí ukončení blikání ukazatele.
Tato druhá kontrolka se rozsvítí na přístrojové
desce společně s první kontrolkou, když
není včas provedena výměna oleje a stupeň
zhoršení kvality oleje překročil další mez.
Proveďte výměnu oleje před dosažením
této nové meze, aby se předešlo poškození
motoru.
Po každém nastartování tato kontrolka
bliká a zobrazí se hlášení (pokud je
Vaše vozidlo touto funkcí vybaveno):
systém zaznamenal zhoršení kvality
motorového oleje. Nechte urychleně
provést výměnu motorového oleje.
U motorů 3.0 HDi jsou v takovém případě otáčky
motoru omezeny na 3 000 otáček za minutu
a následně ještě sníženy na 1 500 otáček za minutu,
a to dokud nedojde k výměně oleje. Proveďte výměnu
motorového oleje, aby se předešlo poškození motoru.
41
2
PŘIPRAVENI K JÍZDĚ
Nastartování a zastavení motoru
NASTARTOVÁNÍ A ZASTAVENÍ MOTORU
Poloha MAR
: zapnuté zapalování - jízda.
Některá příslušenství mohou být v činnosti.
Poloha AV V
(Avviemento): startér.
Spuštění startéru.
Poloha STOP
: zámek řízení.
Zapalování je vypnuté.
Správný postup startování
Kontrolka imobilizéru
Jestliže se rozsvítí, použijte jiný
klíč a nechte ověřit vadný klíč
v servisní síti PEUGEOT.
Kontrolka žhavení naftového
motoru
Otočte klíč až do polohy MAR
.
Za chladného počasí počkejte na
zhasnutí této kontrolky, poté zapněte startér
(poloha AV V
) a držte klíč až do spuštění
motoru.
Když je teplota dostatečná, kontrolka se
rozsvítí na méně než jednu sekundu
a můžete nastartovat bez čekání.
Kontrolka otevřeného vstupu
Jestiže se rozsvítí, některý ze
vstupů do vozidla není dovřený,
proveďte kontrolu!
Správný způsob zastavování
Chraňte motor a převodovku
Před vypnutím zapalování nechte motor
běžet několik sekund na volnoběh, aby se
mohla snížit rychlost turbodmychadla.
Nestlačujte pedál akcelerace v okamžiku
vypínání zapalování.
Po zaparkování není nutno zařazovat
převodový stupeň.
Při nízkých teplotách
V horských a/nebo chladných
oblastech je doporučeno používat „zimní“
typ paliva, uzpůsobený pro nízké teploty
a teploty pod bodem mrazu.
42
Nastartování a zastavení motoru
ASISTENT PRO ROZJEZD DO SVAHU
Tato funkce je spojená s ESP a usnadňuje
rozjezd do svahu. Aktivuje se za
následujících podmínek:
- vozidlo musí být zastavené, motor
v chodu, stlačený brzdový pedál,
- sklon vozovky musí být větší než 5 %,
- směrem do svahu musí být zařazen
neutrál nebo převodový stupeň pro jízdu
vpřed,
- bude-li vozidlo do svahu couvat, musí
být zařazen zpětný chod.
Funkce HHC (Hill Holder Control), nazývaná
„asistent pro rozjezd do svahu“, zvyšuje
pohodlí při řízení. Není to však ani systém
pro automatické parkování vozidla ani
automatická ruční brzda. Funkce
Sešlápnutý brzdový a spojkový pedál:
jakmile uvolníte brzdový pedál, máte na
rozjetí se k dispozici asi 2 sekundy, běhěm
nichž vozidlo necouvne, a to aniž byste
použili ruční brzdu.
Během rozjezdu se funkce automaticky
deaktivuje postupným snížením tlaku
v brzdovém okruhu. V této fázi je možno
zaznamenat typický zvuk mechanického
uvolnění brzd, který předznamenává
uvedení vozidla do pohybu.
Poruchy funkce
Když je zjištěna porucha
systému, rozsvítí se tato
kontrolka, doprovázená
zvukovým signálem a hlášením
na displeji. Nechte systém
zkontrolovat v servisní síti PEUGEOT nebo
v jiném odborném servisu. Asistent pro rozjezd do svahu se deaktivuje
za následujících podmínek:
- když je uvolněn spojkový pedál,
- když je zatažena ruční brzda,
- po vypnutí motoru,
- když dojde ke zhasnutí motoru.