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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUE
S
Motorisations Diesel
Qualité du carburant utilisé pour les moteurs Diesel
Les moteurs Diesel sont parfaitement compatibles avec les biocarburants conformes aux standards actuels et futurs européens (gazole
respectant la norme EN 590 en mélange avec un biocarburant respectant la norme EN 14214) pouvant être distribués à la pompe (incorporation possible de 0 à 7% d’Ester Méthylique d’Acide Gras).
L’utilisation du biocarburant B30 est
possible sur certains moteurs Diesel ; toutefois, cette utilisation est conditionnée par l’application stricte
des conditions particulières d’entretien. Consultez le réseau PEUGEOT.
L’utilisation de tout autre type de
(bio)carburant (huiles végétales ou animales pures ou diluées, fuel domestique...) est formellement
prohibée (risques d’endommagement du moteur et du circuit de carburant).
MOTORISATIONS diesel et boîte de vitesses
2,2 HDi 110
2,2 HDi 130
2,2 HDi 150
3 HDi 155
3 HDi 180
Boîte de vitesses
Manuelle
Rapports
5
6
6
6
6
6
Puissance (ch)
100
11 0
120
130
150
156
180
Puissance maximum norme CEE (kW)
74
81
88
96
11 0
11 5
130
Cylindrée (cm
3
)
2 198
2 198
2198
2 999
2 999
Alésage x course (mm)
86 x 94,6
86 x 94,6
86 x 94,6
95,8 x 104
95,8 x 104
Régime de puissance maxi (tr/min)
2 900
3 500
3 500
3 500
3 500
3 600
Couple maxi norme CEE (mdaN)
250
320
320
400
400
Régime de couple maxi (tr/min)
1 500
2 000
2 000
1 400
1 400
Carburant
Gazole
Gazole
Gazole
Gazole
Gazole
Catalyseur
Oui
Oui
Oui
Oui
Oui
Filtre à particules
-
Oui
-
Oui
Oui
Oui
Oui
Capacité d’huile moteur (en litres)
après vidange et changement de filtre
6,4
6,2
6,4
6,2
6,2
9
9
