11
6
Sécurité en conduite
ANTI-PATINAGE DE ROUE (ASR)ET CONTRÔLE DYNAMIQUE DE(
STABILITÉ (ESP)
Ces systèmes sont associés et
complémentaires de l’ABS.
L’ A
SR est un dispositif très utile pour garder
une motricité o
ptimale et éviter les pertes de
contrôle du véhicule à l’accélération.
Le s
ystème optimise la motricité, afin
d’éviter le patinage des roues, en agissant
sur les freins des roues motrices et sur
le moteur. Il permet aussi d
’améliorer
l
a stabilité directionnelle du véhicule à
l’accélération.
Avec l’E
SP, maintenez le cap sans tenter de
contre-braquer. En cas d
’écart entre la trajectoire suivie
par le véhicule et celle souhaitée par
le conducteur, le système ESP agit
automatiquement sur le
frein d’une ou
plusieurs roues et sur le moteur pour inscrire
le véhicule dans la trajectoire souhaitée.
Neutralisation du système ASR
Dans des conditions exceptionnelles
(démarrage du véhicule embourbé,
immobilisé dans la neige, sur sol meuble...),
il peut s’avérer utile de neutraliser le
système ASR pour faire patiner les roues et
retrouver de l’adhérence.
Fonctionnement des systèmes ASR et ESP
La diode lumineuse clignote quand l’ASR ou
l’ESP sont sollicités. Appuyez sur ce bouton.
La diode du bouton s’allume : le système
ASR n’agit plus sur le fonctionnement du
moteur, mais reste actif sur les freins.
Anomalie
Lorsqu’un dysfonctionnement du
système ASR survient, ce témoin
s’allume accompagné d’un
signal sonore et confirmé par un
message à l’afficheur.
122
Airbags
AIRBAGS
Les airbags ont été conçus pour optimiser
la sécurité des occupants en cas de
collision violente ; ils complètent l’action des
ceintures de sécurité à limiteur d’effort.
Dans ce cas, les détecteurs électroniques
enregistrent et analysent la décélération
brutale de la voiture :
- en cas de choc violent, les airbags se
déploient instantanément et contribuent
à mieux protéger les occupants du
véhicule ; aussitôt après le choc, les
airbags se dégonflent rapidement afin
de ne gêner ni la visibilité, ni la sortie
éventuelle des occupants,
- en cas de choc peu violent, d’impact
sur la face arrière et dans certaines
conditions de retournement, les airbags ne se déploieront pas ; seule la ceinture
de sécurité contribue à assurer votre
protection dans ces situations.
Les airbags ne fonctionnent que lorsque
le contact est mis.
Les airbags frontaux
Ils sont intégrés au centre du volant pour
le conducteur et dans la planche de bord
pour le passager avant. Ils se déclenchent
simultanément, sauf si l’airbag passager a
été neutralisé.
Le déclenchement du ou des airbags
s’accompagne d’un léger dégagement
de fumée et d’un bruit, dus à l’activation
de la cartouche pyrotechnique intégrée au
système.
Cette fumée n’est pas nocive, mais peut
se révéler irritante pour des personnes
sensibles.
Le bruit de la détonation peut entraîner une
légère diminution de la capacité auditive
pendant un bref laps de temps.
Anomalie airbag frontal
Si ce témoin s’allume, consultez
le réseau PEUGEOT pour
vérification du système.
136
Équipements
Une autre
gamme est également disponible
et structurée autour du confort, des loisirs et
de l’entretien :
Alarme anti-intrusion,
graver les vitres,
trousse à pharmacie,
gilet haute sécurité,
aide au stationnement arrière, trian
gle de
prési
gnalisation, ...
Habilla
ges de siège compatibles airbags
pour siè
ge avant, tapis caoutchouc, tapis
moquette, cha
înes neige.
Pour éviter toute
gêne sous les pédales :
- veillez au bon
positionnement du tapis
et de ses fixations,
- ne superposez
jamais plusieurs tapis.
Autoradios, kit mains-libres, haut-parleurs,
navigation, ... En
joliveurs, bavettes avant, bavettes arrière,
plancher bois, déflecteurs ...
Installation d’émetteurs de
radiocommunication
Avant toute installation d’émetteurs de
radiocommunication en post-équipement,
avec antenne ext
érieure sur votre véhicule,
nous vous conseillons de prendre contact
avec un représentant de la marque
PE
UGEOT .
Le Réseau PEU
GEOT vous communiquera
les caractéristiques des émetteurs (bande
de
fréquence, puissance de sortie maximum,
position antenne, conditions spécifiques
d’installation
) qui peuvent être montés,
conformément à la Directive Compatibilité
Électroma
gnétique Automobile
(2004/104/CE). Liquide lave-vitre, produits de nettoyage et
d
’entretien intérieur et extérieur, ampoules
de rechange, ...
La pose d’un équipement ou d’un
accessoire électrique non référencé
par Automobiles PEUGE
OT , peut entraîner
une panne du s
ystème électronique de votre
v
éhicule.
N
ous vous remercions de bien vouloir noter
cette particularité et, vous conseillons de
prendre contact avec un représentant de la
Marque pour vous faire présenter la gamme
des équipements ou accessoires référencés.
Selon les pays de commercialisation,
les
gilets haute sécurité, les triangles de
prési
gnalisation, les ampoules de rechange
sont obligatoires à bord du véhicule.
14
1
7
VÉRIFICATION
S
Contrôles
CONTRÔLES
Filtre à air et filtre habitacle
Le filtre habitacle qui se trouve encrassé
peut détériorer les performances du système
d’air conditionné et générer des odeurs
indésirables. Reportez-vous au carnet
d’entretien pour connaître la périodicité de
remplacement de ces éléments.
En fonction de l’environnement (atmosphère
poussiéreuse...) et de l’utilisation du
véhicule (conduite urbaine...), changez-
les si nécessaire deux fois plus souvent,
rubrique 7 partie «Sous capot».
Boîte de vitesses manuelle
Faites contrôler le niveau suivant le plan
d’entretien du constructeur.
Pour effectuer la vérification des
principaux niveaux et le contrôle de
certains éléments, conformément au plan
d’entretien du constructeur, reportez-vous
aux pages correspondant à la motorisation
de votre véhicule dans le carnet d’entretien.
N’utilisez que des produits recommandés
par PEUGEOT ou des produits de qualité et
de caractéristiques équivalentes.
Afin d’optimiser le fonctionnement d’organes
aussi importants que le circuit de freinage,
PEUGEOT sélectionne et propose des
produits bien spécifiques.
Afin de ne pas endommager les organes
électriques, il est formellement interdit
d’utiliser le lavage à haute pression pour
nettoyer le compartiment moteur.
Une trop grande course du frein de
stationnement ou la constatation d’une
perte d’efficacité de ce système impose un
réglage même entre deux révisions.
Faites vérifier ce système par le réseau
PEUGEOT. Purge de l’eau contenue dans lefiltre à gazole
Si ce témoin s’allume, purgez le
filtre sinon purgez régulièrement,
à chaque vidange moteur.
Pour évacuer l’eau, desserrez
la vis de purge ou la sonde de
détection d’eau dans le gazole, située à la
base du filtre. Opérez jusqu’à l’écoulement
complet de l’eau. Puis resserrez la vis de
purge ou la sonde de détection d’eau.
Les moteurs HDi font appel à une
technologie avancée. Toute intervention
nécessite une qualification particulière que
vous garantit le réseau PEUGEOT.
Batterie
À l’approche de la période hivernale,
faites vérifier votre batterie par le réseau
PEUGEOT.
Plaquettes de freins
L’usure des freins dépend du style de
conduite, en particulier pour les véhicules
utilisés en ville, sur courtes distances. Il peut
être nécessaire de faire contrôler l’état des
freins, même entre les révisions du véhicule.
Hors fuite dans le circuit, une baisse du
niveau du liquide de frein indique une usure
des plaquettes de freins.
État d’usure des disques/
tambours de freins
Pour toute information relative à la
vérification de l’état d’usure des disques/
tambours de freins, consultez le réseau
PEUGEOT.
Filtre à huile
Remplacez périodiquement la cartouche
suivant la préconisation du plan d’entretien.
La présence de cette étiquette, notamment
avec le Stop & Start, indique l’utilisation
d’une batterie au plomb 12 V de technologie
et de caractéristiques spécifiques, qui
nécessite, en cas de remplacement ou de
débranchement, l’intervention exclusive du
réseau PEUGEOT ou d’un atelier qualifié.
142
Contrôles
Filtre à particules (Diesel)
En complément du catalyseur, ce filtre
contribue activement à la préservation de
la qualité de l’air en fixant les particules
polluantes non brûlées. Les fumées noires
d’échappement sont ainsi supprimées.
Ce filtre, inséré dans la ligne
d’échappement, accumule les particules
carbonées. Le calculateur de contrôle
moteur gère automatiquement et
périodiquement l’élimination des particules
carbonées (régénération).
La procédure de régénération est
déclenchée en fonction de la quantité de
particules accumulées et des conditions
d’utilisation du véhicule. Pendant cette
phase, vous pouvez constater certains
phénomènes - hausse du ralenti,
enclenchement du moto-ventilateur,
accroissement des fumées et élévation de
la température à l’échappement - qui sont
sans conséquence sur le fonctionnement du
véhicule et sur l’environnement. Après fonctionnement prolongé du véhicule
à très basse vitesse ou au ralenti, on
peut exceptionnellement constater des
phénomènes d’émissions de vapeur d’eau
à l’échappement, lors d’accélérations. Elles
sont sans conséquence sur le comportement
du véhicule et sur l’environnement.
En raison des températures élevées
à l’échappement induites par le
fonctionnement normal du filtre à particules,
il est recommandé de ne pas stationner le
véhicule sur des matériaux inflammables
(herbe, feuilles sèches, aiguilles de pin,...)
afin d’éviter tout risque d’incendie.
Saturation / Régénération
Anomalie de fonctionnement
Si cette alerte persiste, ne négligez pas
cet avertissement ; cela vous indique
qu’un dysfonctionnement est survenu dans
l’ensemble ligne d’échappement / filtre à
particules.
Faites vérifier par le réseau PEUGEOT.
Cette alerte est due à un début de saturation
du filtre à particules (conditions de
roulage de type urbain exceptionnellement
prolongées : vitesse réduite,
embouteillages…).
Afin de régénérer le filtre, il est conseillé
de rouler dès que possible - quand les
conditions de circulation et la réglementation
le permettent - à une vitesse d’au moins
60 km/h, avec un régime moteur supérieur
à 2 000 tr/min pendant environ 15 minutes
(jusqu’à l’extinction du témoin et/ou la
disparition du message).
Evitez, si possible, de couper le moteur
avant la fin de la régénération du filtre ; des
interruptions répétées peuvent entraîner
la dégradation précoce de l’huile moteur.
Il n’est pas conseillé de terminer la
régénération du filtre, véhicule à l’arrêt. En cas de risque de colmatage,
ce témoin s’allume accompagné
d’un message sur l’afficheur du
combiné.
144
Carburant
Niveau mini carburant
Lorsque le niveau E
(Empty)
du réservoir est atteint, ce
témoin s’allume. A cet instant,
il vous reste environ 50 km
d’autonomie
, selon les conditions de
roulage, la motorisation et le profil de la
route. Faites rapidement un complément de
carburant pour éviter la panne. Le remplissage en carburant doit se faire
moteur à l’arrêt.
- Ouvrez la trappe à carburant.
- Maintenez le bouchon d’une main.
- De l’autre main, introduisez la clé, puis
tournez-la dans le sens anti-horaire.
- Retirez le bouchon et accrochez-le à la
patte située sur la face intérieure de la
trappe.
Une étiquette collée à l’intérieur de la trappe
vous rappelle le type de carburant à utiliser.
Quand vous effectuez le plein du réservoir,
n’insistez pas au-delà de la 3ème coupure
du pistolet. Ceci pourrait engendrer des
dysfonctionnements.
La capacité du réservoir est d’environ
90
litres.
- Après remplissage du réservoir,
verrouillez le bouchon et refermez la
trappe.
CIRCUIT DE CARBURANT
NEUTRALISÉ
En cas de choc important, un dispositif
coupe automatiquement l’alimentation
du carburant au moteur et l’alimentation
électrique du véhicule.
REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR
Des réservoirs de capacités différentes,
60 et 125 litres, sont commercialisés. Vérifiez l’absence d’odeur et de fuite de
carburant à l’extérieur du véhicule.
Rétablissez l’alimentation en appuyant sur :
- le premier bouton,
situé sous la boîte à gant.
- le deuxième bouton, situé dans le
compartiment batterie sous le plancher
conducteur.
En basses tem
pératures
Dans les zones monta
gneuses et/ou froides,
il est conseillé d’utiliser un carburant de type
«hiver» adapté aux températures basses ou
négatives.
Avec le Stop & Start, n’effectuez jamais
un remplissage en carburant lorsque
le moteur est en mode STOP ; coupez
impérativement le contact avec la clé.
158
Changer un fusible
FUSIBLES PLANCHE DE BORD CÔTÉ CONDUCTEUR
- Retirez les vis et basculez le boîtier pour accéder aux fusibles.
Fusibles
A (ampères)
Affectation
12
7,5
Feu de croisement droit
13
7,5
Feu de croisement gauche
31
7,5
Alimentation relais
32
10
Eclairage habitacle
33
15
Prise 12 V arrière
34
-
Inutilisé
35
7,5
Feux de recul - Sonde présence d’eau dans gazole
36
15
Commande verrouillage centralisé - Batterie
37
7,5
Contacteur feux de stop - Troisième feu stop - Combiné
38
10
Alimentation relais
39
10
Autoradio - Prise diagnostic - Sirène alarme - Commandes chauffage additionnel programmable -
Commandes air conditionné - Chrono tachygraphe - Batterie
40
15
Dégivrage : lunette arrière (gauche), rétroviseur côté conducteur
41
15
Dégivrage : lunette arrière (droite), rétroviseur côté passager
42
7,5
Calculateur et capteur ABS - Capteur ASR - Capteur ESP - Contacteur feux de stop
43
30
Moteur essuie-vitre avant
44
20
Allume-cigares - Prise 12 V
45
7,5
Commandes portes
46
-
Inutilisé
47
20
Moteur lève-vitre conducteur
48
20
Moteur lève-vitre passager
49
7,5
Autoradio - Commandes poste de conduite - Lève-vitre côté conducteur
50
7,5
Boîtier airbags et prétensionneurs
51
7,5
Chrono tachygraphe - Régulateur de vitesse - Commandes air conditionné
52
7,5
Alimentation relais optionnelle
53
7,5
Combiné - Feu antibrouillard arrière
17
6
Poste de conduite
Verrouillage centralisé 29
Dégivrage-désembuage 54
Autoradio, CD/MP3 89-97
Système mains-libres
Bluetooth 97-113
Chrono tachygraphe 88
Caméra de recul 84-85
Chauffage, aération 56-59
●
air conditionné A/C,
●
climatisation manuelle,
●
climatisation automatique mono-zone,
●
recirculation d’air.
Aménagements cabine 71-74
●
allume cigare,
●
boîte à gants - réfrigérée,
●
capucine,
●
cendrier nomade,
●
plafonniers,
●
prise 12 volts,
●
tablette écritoire,
●
rangements.
Boîte de vitesses 40
Aide au stationnement 83
Voyant alarme 26
ASR, ESP 116-117
Contrôle de Traction Intelligent 117
Feux antibrouillard avant - arrière 47
Signal/feux de détresse, warning 114