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Índice
3. ERGONOMÍA y CONFORT 46-78
Mando de luces 47Limpialuneta 50Regulador de velocidad51Deshelado y desempañado 54Calefacción/aireacondicionadomanual 56Aire acondicionado automático 58Calefacción adicional 60Calefacción/Climatización trasera 60Calefacción adicionalprogramable 62Asientos delanteros 65Banqueta delantera 67Asientos traseros 68Cabina alargada70Acondicionamiento de las plazas delanteras 71Acondicionamiento de la parte trasera 75Retrovisores 77Elevalunas eléctricos 78
Presentación4Exterior 5Apertura 6Interior 8Confort 10Visibilidad 12Ventilación 14Vigilancia 15Seguridad delos pasajeros 16Conducción 17Eco-conducción 19
1. TOMA de CONTACTO 4-204. TECNOLOGÍA a BORDO 79-113
Ordenador de a bordo 79Mode 80Ayuda alestacionamiento 83Cámara de marchaatrás 84Suspensión neumática 86Cronotacógrafo 88Autorradio 89
2. LISTOS para SALIR 21-45
Telemando21Llave 23Ta rjeta confidencial25Alarma 26Puertas delanteras-traseras 27Espacio de carga 29Combinados 30Testigos 31Indicador de carburante38Indicador de temperatura 38Indicador de mantenimiento 39Reostato de luces39Caja de cambios y volante 40Arrancar y parar 41Arranque en pendiente 42Stop & Start 43
Este dibujo le informa
sobre los equipamientos
específicos al modelo combi. Lunas laterales deslizantes.
Calefacción/climatización
trasera. Asientos/banquetas
traseras.

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2
Aperturas
LISTOS PARA SALIR
BLOQUEO/DESBLOQUEO DESDE EL
INTERIOR
Testigo apertura
Si este testigo se enciende,
compruebe el cierre correcto de las
puertas de la cabina, de las puertas
traseras o lateral y del capó motor.
Uso correcto
Si decide circular con las puertas
bloqueadas, sepa que esto dificulta el
acceso de emergencia en el vehículo en
caso de urgencia.
Cabina y espacio de carga
Una pulsación permite el bloqueo
centralizado eléctrico, cuando las
puertas están cerradas.
Una pulsación permite el
desbloqueo centralizado eléctrico.
La apertura de las puertas siempre es
posible desde el interior.
Si una de las puertas está abierta o
mal cerrada, el bloqueo centralizado
no se efectúa. El testigo luminoso del mando:
- se enciende cuando las
aperturas están bloqueadas y
al poner el contacto,
- después parpadea cuando las
aperturas están bloqueadas
parado y con el motor parado.
El mando está inactivo cuando el vehículo
ha sido bloqueado con el telemando o con la
llave desde el exterior.
Espacio de carga
Una pulsación permite el bloqueo
o el desbloqueo de la puerta
lateral y de las puertas traseras
desde la cabina. El testigo
luminoso se queda encendido al bloqueo.
Seguridad anti-agresión
A la puesta en marcha del vehículo, el
sistema bloquea automáticamente las puertas
de la cabina y del espacio de carga en cuanto
alcanza aproximadamente los 20 km/h.
Si no se ha realizado ninguna apertura
durante el recorrido, el bloqueo queda activo.
Activación/desactivación de la función
La función se activa/desactiva con la tecla
Mode y seleccionando "Autoclose".
Remítase al capítulo 4 en la parte
"Mode".

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Puesto de conducción
COMBINADO
1.
Cuentakilómetros/millas.
2.
Pantalla.
3.
Señalizadores de a bordo.
4.
Cuentarrevoluciones.
PUESTO DE CONDUCCIÓN
Pantalla 1 del combinado
-
Hora,
-
Kilómetros/Millas recorridos,
-
Autonomía,
-
Consumo,
-
Velocidad media,
-
Altura de los faros,
-
Alerta de vigilancia programable con
la tecla MODE,
-
Stop & Start,
-
Indicador de mantenimiento.
Pantalla 2 del combinado
- Hora,
- Fecha,
-Temperatura exterior,
-Kilómetros/Millas recorridos,
-Autonomía,
-Consumo,
-Velocidad media,
- Altura de los
faros,
- Alerta de vi
gilancia programable con la
tecla M
ODE,
-Stop & Start,
- Indicador de mantenimiento,
-Mensajes de alerta señalados en la
parte superior,
- Radio
(frecuencia en curso de escucha).

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2
LISTOS PARA SALIR
Puesto de conducción
TESTIGOS
Cada vez que se arranca el motor, se encienden una serie de testigos aplicando un autotest de control. Un momento después,
se apagan. Con el motor en marcha, los testigos se convierten en una alerta si se quedan encendidos permanentemente o si
parpadean. Esta primera alerta puede ir acompañada de una señal sonora y un mensaje en la pantalla. No menosprecie estas
advertencias.
TestigoEstá...Indica...Solución-Acción
Servicio
encendido
temporalmente
Anomalías menores.Consulte con la red PEUGEOT.
permanece
encendido,
acompañado de un
mensaje en pantalla
Anomalías importantes.
Anote el mensaje de alerta y contacte con la red
PEUGEOT.
Freno de
estacionamiento -
Nivel del líquido de
frenos
encendido Freno accionado o mal destensado. Suelte el freno. El testigo se apagará.
encendido Nivel de líquido insuficiente. Complete el nivel con un líquido recomendado por PEUGEOT.
permanece
encendido, aunque
el nivel es correcto
Deténgase imperativamente, estacione, corte el
contacto y contacte con la red PEUGEOT.
+
Repartidor
electrónico de
frenada
encendido Fallo del repartidor de frenada. Deténgase imperativamente. Consulte con la red PEUGEOT.
Nivel mínimodel líquido derefrigeración
encendido Nivel de líquido insuficiente.
Estacione y corte el contacto. Deje que se enfríe.
Capítulo 7, apartado "Niveles". Consulte con la red
PEUGEOT.

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Puesto de conducción
TestigoEstá...Indica...Solución-Acción
ASR/ESP
intermitente
Funcionamiento del ESP.El sistema optimiza la motricidad y permite mejorar la
estabilidad direccional del vehículo.
encendido,
acompañado de
una señal sonora
y de un mensaje
en la pantalla
Fallo de funcionamiento del
ESP o fallo de la ayuda al
arranque en pendiente. Consulte con la red PEUGEOT.
Capítulo 5, apartado "Seguridad en la conducción".
encendido
Fallo del control de tracción
inteligente.
Descontaminación encendido
Regeneración del filtro de
partículas.
Se aconseja dejar el motor en marcha hasta quese apague el testigo para que finalice la fase deregeneración. Capítulo 7, apartado "Controles".
Sistema
anticontaminación encendido
Fallo del sistema.Llévelo a revisar enseguida a la red PEUGEOT.
Neutralización del airbag frontal del acompañante encendido
Neutralización voluntaria de este airbag
por instalación de un asiento infantil de espaldas al sentido de la marcha.
Configurar desde el menú MODE del ordenador de a
bordo. Capítulo 4, apartado "Mode".
Antiarranque
electrónico encendido
Llave de contacto noreconocida.
Es imposible arrancar.
Utilice otra llave y lleve a revisar la que falla a la red
PEUGEOT. Capítulo 2, apartado "Aperturas".
Pastillas de
freno delanteras encendido
Desgaste de las pastillas de
freno.Haga sustituir las pastillas en la red PEUGEOT.

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2
LISTOS PARA SALIR
Puesto de conducción
INDICADOR DE MANTENIMIENTO
Al poner el contacto, la llave que simboliza
el indicador de mantenimiento se enciende
durante unos segundos: la pantalla informa
de cuándo debe realizarse la siguiente
revisión con arreglo al plan del fabricante,
que se indica en la guía de mantenimiento.
Esta información está determinada por
el kilometraje recorrido desde la revisión
anterior.
REOSTATO DE LUCES
El reostato está activo cuando las luces
están encendidas. Unos segundos después, la pantalla vuelve
a sus funciones habituales.
Utilice estos mandos para regular
la luminosidad del combinado.
Dispone de 8 niveles de reglaje. Una pulsación prolongada permite volver a
la pantalla principal.
Consulte el capítulo 4, apartado
"Mode".
Degradación del aceite del motor
Consulte la lista de revisiones en la
guía de mantenimiento entregada con
el vehículo.
Recordatorio de la información de
mantenimiento
Para acceder en cualquier momento a
las indicaciones de mantenimiento, pulse
brevemente la tecla MODE.
Utilice las flechas arriba/abajo para ver la
información del kilometraje restante y el
desgaste del aceite del motor.
Vuelva a pulsar la tecla MODE para volver a
los diferentes menús de la pantalla.
Menú...
Elegir...
Permite...
12
Servicio Servicio
(km/millas
para el
cambio de
aceite) Mostrar los
kilómetros/
millas que
quedan por
recorrer hasta
el próximo
cambio de
aceite.
Aceite Mostrar el
nivel de
aceite.
Puesta a cero
Para interrumpir el parpadeo permanente
del indicador, acuda a un taller que disponga
de un útil de diagnosis.
Cuando no se ha cambiado
el aceite y su degradación ha
superado un nuevo umbral, este
segundo testigo se enciende en
el cuadro de a bordo, asociado
al primero. Para evitar cualquier
degradación, cambie el aceite
antes de alcanzar este límite.
Cuando el sistema detecta la
degradación del aceite del motor,
este testigo parpadea cada vez
que se arranca el motor y, si el
vehículo está equipado con está
función, se indica un mensaje.
Si eso ocurre, debe cambiarse el
aceite enseguida. En las motorizaciones 3.0 HDi, el régimen del
motor queda entonces limitado a 3.000 rpm,
y luego a 1.500 rpm, hasta que se cambie
el aceite. Para evitar el deterioro del motor,
proceda al cambio de aceite.

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TECNOLOGÍA A BORDO
Utilizando la tecla TRIP
, situada en el
extremo del mando del limpiaparabrisas,
tiene acceso a los datos siguientes:
- Temperatura exterior
Indica la temperatura del exterior del
vehículo.
- Autonomía
Indica el número de kilómetros que se
pueden aún recorrer con el carburante
que queda en el depósito en función
del consumo medio de los últimos
kilómetros recorridos.
- Velocidad media A
Es la velocidad media calculada desde
la última puesta a cero del ordenador
(con el contacto puesto).
- Duración del viaje A
Indica el tiempo transcurrido desde la
última puesta acero del ordenador.
- Distancia A
Indica la distancia recorrida desde la
última puesta a cero del ordenador.
- Consumo medio A
Es la cantidad media de carburante
consumido desde la última puesta a
cero del ordenador.
- Consumo instantáneo A
Es la cantidad media de carburante
consumido desde unos pocos segundos.
ORDENADOR DE A BORDO
Si el TRIP B está activado en el menú
MODE
:
- Distancia B
- Consumo medio B
- Velocidad media B
- Duración Viaje B Ordenador de a bordo

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Refrigeración:
remolcar un remolque en
una pendiente aumenta la temperatura del
líquido de refrigeración.
Al estar accionado el ventilador
eléctricamente, su capacidad de
refrigeración no depende del régimen motor.
Al contrario, utilice una velocidad de caja
de cambios elevada para bajar el régimen
motor y reducir su velocidad.
En todos los casos, esté atento a la
temperatura del líquido de refrigeración.
Neumáticos:
verifique la presión
de los neumáticos del vehículo que
remolca (ver capítulo 9, parte "Elementos de
identificación") y del remolque, respetando
las presiones recomendadas.
Enganche remolque
Le recomendamos que utilice los enganches
y cables originales PEUGEOT, que han sido
probados y homologados a la concepción de
su vehículo y que confíe el montaje de este
dispositivo a la Red PEUGEOT.
En caso de que se lo monten en otro sitio
que no sea la Red PEUGEOT, este montaje
debe efectuarse imperativamente utilizando
las pre-disposiciones eléctricas implantadas
en la parte de atrás del vehículo y siguiendo
las preconizaciones del fabricante.
Uso correcto
En ciertas condiciones de utilización
especialmente exigentes (remolcar carga
máxima en una pendiente con temperatura
elevada), el motor limita automáticamente
su potencia. En este caso, el corte
automático de la climatización permite
recuperar la potencia del motor.
En caso de encenderse el testigo
de temperatura del líquido de
refrigeración, detenga el vehículo
y pare el motor tan pronto le sea
posible.
Capítulo 7, parte "Niveles".
Frenos:
remolcar aumenta la distancia de
frenada. Circule a velocidad moderada,
reduzca de velocidad en tiempo útil y frene
progresivamente.
Viento lateral:
la sensibilidad al viento
lateral aumenta. Conduzca con suavidad y a
velocidad moderada.
ABS:
el sistema solamente controla el
vehículo, no el remolque.
Ayuda trasera al estacionamiento:
la ayuda
no está operativa cuando el vehículo está
remolcando. Remolcar un remolque