2013 Peugeot Boxer ESP

3
TARTALO
M

Tartalomjegyzék
5. BIZTONSÁG 114-1326. TARTOZÉKOK133-136
7. ELLENŐRZÉSEK 137-144
8. GYORS SEGÍTSÉG 145-162
9. MŰSZAKI ADATOK163-173
Rögzítőfék 114Elakadásjelző 114Kürt 115ABS 115AFU 115ASR és ESP 116Sebességkorlátozó (rögzített) 118Biztonsági övek 119Légzsákok 122Utasoldali légzsákkikapcsolása 123Gyermekülések 125ISOFIX ülések 129
Utánfutó vontatása 133Te tőcsomagtartó 135Egyéb tartozékok 135
Motorháztető nyitása137Motortér 138Folyadékszintek 139Ellenőrz

4321
ÁTTEKINTÉ
S
17
Áttekintés

Sebességszabályozó
A sebessé
gszabályozó állapotáról a
fordulatszámlálóban található visszajelzés
n
yújt tájékoztatást.
5
1
Visszagurulás-gátló
Ez az ESP rendszerhez kapcsolódó funkció
az emelkedőn
/lejtőn történő induláshoz
nyújt segítséget, és a következő feltételek
tel
jesülése esetén kapcsol be:
- a gépjármű álló helyzetben van, de a
motor
jár,
- az út dőlésszöge meghaladja az 5%-os
értéket.
42


Pneumatikus felfüggesztés
A
berendezés - a ki- és berakodás
me
gkönnyítése érdekében - a hátsó
küszöbmagasság módosítását teszi
l
ehetőv

34


Vezetőhely

VisszajelzésMit csinál?Mit jelez?Megoldás - teendő


ASR/ESP

Villog.
A rendszer műk

42


Indítás és leállítás


VISSZAGURULÁS-GÁTLÓ

Ez az ESP rendszerhez kapcsolódó
funkció, amely az emelkedőn/lejtőn történő
indításhoz nyújt segítséget, a következő
feltételek teljesülése esetén kapcsol be:


- a gépjárműnek járó motorral, benyomott
fékpedállal, álló helyzetben kell lennie,

- az emelkedő dőlésszögének meg kell
haladnia az 5%-ot,

- emelkedőn a sebességváltót üresbe,
vagy a hátrameneten kívül bármely más
fokozatba kell kapcsolni,

-
lejtőn a hátrameneti fokozatot kell választani.

A HHC (Hill Holder Control) vagy visszagurulás-
gátló funkció növeli a vezetési komfortot, de
nem automatikus parkolóberendezés, és nem is
automatikus rögzítőfék.


Működés

Benyomott fék- és tengelykapcsoló-pedál
esetén a fékpedál felengedését követően
kb. 2 másodperce van az elindulásra, ezalatt
a gépjármű a rögzítőfék használata nélkül
sem indul el hátrafelé.
Elinduláskor a funkció fokozatosan csökkenti
a féknyomást, majd automatikusan
kikapcsol. Ebben a fázisban előfordulhat,
hogy a fékek mechanikus kioldásának
jellegzetes, a gépjármű hamarosan
bekövetkező elmozdulását jelző hangját
hallja.

Meghibásodás

Ha a rendszer meghibásodik,
ez a visszajelzés hangjelzés
és a kijelzőn megjelenő üzenet
kíséretében kigyullad.
A rendszer ellenőrzése érdekében
forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez. A visszagurulás-gátló funkció a következő
esetekben kapcsol ki:


- ha felengedi a tengelykapcsoló-pedált,

- ha behúzza a rögzítőféket,

- ha leállítja a motort,

- a motor lefulladásakor.

52

A funkció kiválasztása - ON

Az ON
kiválasztás
bekapcsolja a funkciót.
Ha gépjárműve
rendelkezik ilyen
kijelzővel, a műveletet üzenet erősíti meg.


Sebesség beprogramozása

4. vagy 5. sebességi fokozatban a gázpedál
lenyomásával érje el a kívánt sebességet.
Beprogramozáshoz kb. 1 másodpercnyi
időtartamra állítsa felfelé (+) a kapcsolót.
Vegye le lábát a gázpedálról, a gépjármű
tartani fogja a sebességet.


A funkció leállítása / kikapcsolása

Nyomja le a fék- vagy a tengelykapcsoló-
pedált, vagy állítsa a forgókapcsolót OFF
helyzetbe, a visszajelzés kialszik.
Az ESP vagy az ASR rendszer működésekor
a sebességszabályozás ideiglenesen
kikapcsol.


- a gomb többszöri, rövid megnyomásával
lépésenként, vagy a kapcsoló
folyamatos felfelé (+ jel) nyomásával
folyamatosan növelheti a sebességet,

A sebesség ideiglenes túllépése

A gázpedál benyomásával a
sebességszabályozás teljes időtartama alatt
bármikor (pl. előzés közben) túllépheti a
beprogramozott sebességet.

- a kapcsoló folyamatos lefelé (- jel)
nyomásával folyamatosan csökkentheti
a sebességet.



Visszaállítás - RES

A gépjármű beprogramozott
sebességének visszaállításához
(pl. a fék- vagy a tengelykapcsoló-
pedál lenyomását követően) fokozatosan
térjen vissza a kiválasztott sebességhez, és
nyomja meg a RES
gombot.
A visszajelzés kigyullad, a szabályozó
funkció visszaállítása megtörtént.


A beprogramozott sebesség
módosítása a sebességszabályozó
működése közben

A következőket teheti:

Kormánynál elhelyezett kapcsolók

70


Ülések


DUPLAKABIN

Az ergonomikus, 4 férőhelyes üléspadból
és egy nagyszilárdságú válaszfalból álló
duplakabin biztonságot és kényelmet nyújt
Önnek.
Az üléspad valamennyi ülőhelyét
övtekercselős biztonsági övvel látták el.
Lapozza fel az 5. fejezetet, és olvassa el a
"Megfelelő használatról" szóló ajánlásokat.


Hozzáférés az üléspad alatti csomagtartóhoz


A kabin felől
A nagy csomagtartóhoz való hozzáféréshez
döntse előre az ülőlapot.

A rakodótér felől
Emelje meg a padlólemez hasznos
hosszának növelését szolgáló két szárnyat.
A szárnyakat a válaszfal hátoldalán található
mágnesek segítségével rögzítheti felhajtott
helyzetben.



A megfelelő használatról

Szállítás közben ne hajtsa előre az
üléspad ülőlapját.
Ne akasszon semmit a kabin
rögzítőszerkezetére.
Ne lépje túl a forgalmi engedélyben jelzett
utasszámot.
A duplakabin hátsó ülőhelyeire ne szereljen
be gyermekülést, ülésmagasítót vagy kosarat.
A rakodótér hátsó részét kizárólag
áruszállítás céljára használja.
Javasoljuk, hogy a rakományt vagy a nehéz
tárgyakat mindig a rakodótér első részében
(a kabinhoz a lehető legközelebb) helyezze
el, majd a hevederek és a padlólemezen
található rögzítőgyűrűk segítségével
rögzítse szilárdan.

11
6
KIPÖRGÉSGÁTLÓ (ASR) ÉS
DINAMIKUS MENETSTABILIZÁLÓ
(ESP) RENDSZER
A rendszerek az ABS rendszerhez
kapcsolódnak és kiegészítik azt.
Az ASR rendszer igen hasznos berendezés,
mely gyorsításkor segít fenntartani az
optimális meghajtást, és megőrizni a
gépjármű feletti ellenőrzést.
A rendszer optimalizálja a gépkocsi
meghajtását a kerekek kipörgésének
elkerülése érdekében, hatást gyakorol a
meghajtott kerekek fékeire és a motorra.
Gyorsításkor növeli a gépjármű
menetirány-stabilitását.
Az ESP-vel ellenkormányzás nélkül
tarthatja az irányt. A gépkocsi által követett nyomvonal és a
gépkocsivezető által óhajtott nyomvonal
közötti eltérés esetén az ESP rendszer
automatikusan vezérli a féket egy vagy több
keréken és a motort annak érdekében, hogy
a gépkocsit a kívánt pályán tartsa.

AZ ASR RENDSZER SEMLEGESÍTÉSE

Kivételes körülmények között (laza talajon,
sárban vagy hóban elakadt gépjármű
elindításakor) hasznos lehet az ASR
rendszer kikapcsolása, hogy a kerekek
kipörgése által visszanyerjük az úttapadást.


Az ASR és az ESP rendszer
működése

Ha az ASR vagy az ESP működik, a világító
dióda villog. Nyomja meg a gombot.
Ha a gomb diódája kigyullad, az ASR
rendszer már nincs hatással a motorra,
de továbbra is hat a fékek működésére.


Meghibásodás

Az ASR rendszer meghibásodása
esetén a visszajelzés hangjelzés
és a kijelzőn megjelenő
visszaigazoló üzenet kíséretében
kigyullad.

Bizonság vezetés közben

11
7
5
BIZTONSÁ
G
Az ESP rendszer meghibásodása
esetén a visszajelzés hangjelzés
és a kijelzőn megjelenő
visszaigazoló üzenet kíséretében
kigyullad.
A rendszer ellenőrzése érdekében forduljon
a PEUGEOT hálózathoz.


A megfelelő használatról

Az ASR/ESP rendszerek fokozott
biztonságot nyújtanak normál vezetési
stílus esetén, de nem szabad, hogy a
gépjárművezetőt kockázatos manőverek
végrehajtására vagy túl nagy sebességgel
való közlekedésre csábítsák.
A rendszerek működése kizárólag a
gyártónak a kerekekre (gumiabroncsok és
keréktárcsák), a fékrendszer alkotóelemeire,
az elektronikus egységekre, valamint
a PEUGEOT hálózatban elvégzett
szerelésekre és beavatkozásokra vonatkozó
előírásainak betartásával biztosított.
Ütközést követően ellenőriztesse a
rendszereket a PEUGEOT hálózatban.






Intelligens kipörgésgátló rendszer
(Intelligent Traction Control)
Gyenge tapadási feltételek (havas út, fagy,
sár stb.) közötti indítás esetén a kerekek
kipör
gését megakadályozó rendszer.

A funkció ellenőrzi, hogy nem gyenge-e
a tapadási felület, ami me
gnehezítené a
gépkocsi indítását és haladását.

Ilyen esetekben az intelligens
kipörgésgátló az ASR
helyébe lép, és a
meghajtóerőt a talajra legjobban tapadó
kerékre áttéve me
gfelelő motorműködést és
ir
ányíthatóságot biztosít a gépjárműnek. Beka
pcsolás

A gépjármű indításakor a funkció kikapcsolt
álla
potban van.

A funkció aktiválásához nyomja meg a
műszerfalon elhelyezett gombot; a gomb
jelzőlámpája ekkor kigyullad.
A funkció kb. 30 km/h sebességig
működőképes.

Amint a gépjármű sebessége meghaladja
a 30 km/h-t, a funkció automatikusan
kikapcsol, de a gomb jelzőlámpája tovább
világít.

Amint a sebesség 30 km/h alá csökken, a
funkció automatikusan ismét bekapcsol.

Bizonság vezetés közben