2013 Peugeot Boxer Kezelési útmutató (in Hungarian)

31
2
INDULÁSRA KÉSZE
N


Vezetőhely


VISSZAJELZÉSEK
Az indítást követő önellenőrzés alkalmával egy sor visszajelzés gyullad ki, majd szinte azonnal ki is alszik. A járó motornál
továbbra is folyamatosan világító vagy villogó visszajelzések hibát jeleznek. Az elsődleges figyelmeztetést hangjelzés, illetve a
kijelzőn megjelenő üzenet kísérheti. Ne hagyja figyelmen kívül ezeket a jelzéseket.
VisszajelzésMit csinál?Mit jelez?Megoldás - teendő


Szervizlámpa
Ideiglenesen
gyullad ki. Kisebb rendellenességet. Forduljon a PEUGEOT hálózathoz.

A k ijelzőn
megjelenő üzenet
kíséretében
tovább világít.
Súlyosabb rendellenességet. Jegyezze fel a hibaüzenetet, és forduljon a PEUGEOT
hálózathoz.


Rögzítőfék -
Fékfolyadékszint
Világít. Behúzott vagy nem teljesenkiengedett féket.
A fék kiengedését követően a jelzőlámpa kialszik.
Világít. Elégtelen folyadékszintet.
A PEUGEOT által ajánlott folyadékkal végezze el a feltöltést.

A megfelelő folyadékszint ellenére továbbvilágít.

Azonnal álljon meg, parkoljon le, vegye le a
gyújtást, és forduljon a PEUGEOT hálózathoz.
+
Elektronikus
fékerőelosztó Világít.
A fékerőelosztó hibáját.
Azonnal álljon meg. Forduljon a PEUGEOT hálózathoz.


Hűtőfolyadék
minimális szintjeVilágít. Elégtelen folyadékszintet.
Parkoljon le és vegye le a gyújtást. Hagyja lehűlni
a motort. Lásd 7. fejezet, "Folyadékszintek" c. rész.
Forduljon a PEUGEOT hálózathoz.

32


Vezetőhely

VisszajelzésMit csinál?Mit jelez?Megoldás - teendő


Hűtőfolyadék-
hőm

33
2
INDULÁSRA KÉSZE
N


Vezetőhely

VisszajelzésMit csinál?Mit jelez?Megoldás - teendő

Be nem csatolt
biztonsági öv
Világít, majd
villog.

A vezető nem csatolta be a
biztons

34


Vezetőhely

VisszajelzésMit csinál?Mit jelez?Megoldás - teendő


ASR/ESP

Villog.
A rendszer műk

35
2
INDULÁSRA KÉSZE
N


Vezetőhely

VisszajelzésMit csinál?Mit jelez?Megoldás - teendő


A gázolajszűrőben
v

36


Vezetőhely

VisszajelzésMit csinál?Mit jelez?Megoldás - teendő

Irányjelzők

Hangjelzés
kíséretében
villog.

Irányváltoztatás jelzése a
kormánytól balra található
világításkapcsoló segítségével.

Jobbra: a kart mozdítsa felfelé.
Balra: a kart mozdítsa lefelé.

Ködfényszóró
Világít. A középkonzolon található
gomb be van nyomva.

Manuális kiválasztás.
A fényszórók csak akkor működnek, ha a tompított
világítás be van kapcsolva.

Hátsó ködlámpa
Világít. A középkonzolon található
gomb be van nyomva.

Manuális kiválasztás. A fényszórók csak akkor
működnek, ha a tompított világítás be van kapcsolva.
Normál látási viszonyok között kapcsolja ki.

Sebességszabályozó
Világít. Sebességszabályozó
kiválasztva.

Manuális kiválasztás.
Lásd 3. fejezet, "Kormánynál elhelyezett kapcsolók"
c. rész.

Hibás izzó
A kijelzőn
megjelenő üzenet
kíséretében
világít.

Egy vagy több izzó kiégett.

Cserélje ki az izzót.
Lásd 8. fejezet, "Izzócsere" c. rész, vagy forduljon a
PEUGEOT hálózathoz.


Hátsó
parkolássegítő
berendezés

Világít. A rendszer meghibásodását.

Az akusztikus segítség már nem működik.
Minél hamarabb ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT
hálózatban.

37
2
INDULÁSRA KÉSZE
N


Vezetőhely

KijelzőMit mutat?Mit jelez?Megold

38


Vezetőhely


ÜZEMANYAGSZINT-MÉRŐ

Az üzemanyagszint ellenőrzése
mindannyiszor megtörténik, ha a
gyújtáskapcsoló "indítás" helyzetbe kerül.
A mérő a következőket mutathatja:


- F (Full - tele):
az üzemanyagtartály tele
van,
kb. 90 liter üzemanyag.

- E (Empty - üres):
átállás
tartalék - üzemanyagra, a visszajelzés
folyamatosan világít.
A figyelmeztetés első megjelenésekor még
kb. 11 liter üzemanyag van a tartályban.
Opcionálisan különböző űrtartalmú
üzemanyagtartályok állnak rendelkezésre
(60 és 125 literes).
A HŰTŐFOLYADÉK HŐMÉRSÉKLETE


A mutató a C (Cold - hideg) és a H
(Hot - meleg) közötti tartományban van:
megfelelő működés.
Erős igénybevétel vagy magas külső
hőmérséklet esetén a mutató közelebb
kerülhet a piros tartományhoz.
- a folyadékszintek ellenőrzésével várja
meg, amíg a motor lehűl, majd, ha
szükséges, a következők figyelembe
vételével végezze el a feltöltést:
A hűtőkör nyomás alatt van. Az égési
sérülések elkerülése és a nyomás
lecsökkentése érdekében két fordulattal
lazítsa ki a hűtősapkát.
Miután a nyomás leesett, ellenőrizze a
folyadékszintet, és a feltöltéshez vegye le a
hűtősapkát.
Ha a mutató továbbra is a piros tartományban
marad, forduljon a PEUGEOT hálózathoz.
Lapozza fel a 7. rész "Folyadékszintek"
c. pontját .
Lapozza fel a 7. rész "Üzemanyag"
c. pontját.
Mit kell tenni, ha a mutató eléri a piros
tartományt vagy akkor, ha a visszajelzés
kigyullad:


- azonnal álljon meg, vegye le a gyújtást.
A motorventilátor-egység még
kb.10 percig tovább működhet.

SZENNYEZETTSÉG-MENTESÍTÉS

Az EOBD (European On Board Diagnosis)
egy olyan európai fedélzeti diagnosztikai
rendszer, amely - többek között - a
következő károsanyag-kibocsátási
normáknak is megfelel:


- CO (szénmonoxid),

- HC (elégetlen szénhidrogének),

- a katalizátorok előtt és után elhelyezett
oxigénszondák által érzékelt NOx
(nitrogénoxidok) vagy részecskék.

A vezetőt a műszerfalon található
speciális visszajelzés kigyulladása
figyelmezteti a környezetvédelmi
berendezés meghibásodására.
Fennáll a katalizátor megrongálódásának
veszélye. Ellenőriztesse a PEUGEOT
hálózatban.