2013 Peugeot 807 ESP

2
Spis treści
4. BEZPIECZEŃSTWO 85-102
Bezpieczeństwo
podczas jazdy 86
Hamulec postojowy 86
Światła awaryjne 86
Pomoc przy parkowaniu 87
ABS i REF 88
Sygnał dźwiękowy 88
AFU 88
ASR i ESP 89
Wykrywanie zbyt niskiego
ciśnienia w ogumieniu 90
Pasy bezpieczeństwa 91
Poduszki powietrzne 93
Wyłączenie poduszki
powietrznej pasażera 93
Foteliki dziecięce 97
Foteliki Isofi x 99
Zalecane foteliki
dziecięce 100
Lusterko obserwacji
kanapy tylnej 102 Przełączniki przy
kierownicy 43
Oświetlenie 43
Wycieraczka szyby 46
Regulator prędkości 48
Ogranicznik prędkości 51
Wentylacja 54
Odmrażanie i osuszanie 55
Fotele 59
Przednie 59
Z tyłu 64
Kanapa 69
Konfi guracja wnętrza 71
Praktyczne wyposażenie 75
Wyposażenie 75
Lampki sufi towe 80
Osłona
przeciwsłoneczna 81
Lusterka wsteczne
i szyby 82
3. ERGONOMIA i
KOMFORT 43-84
Prezentacja 4
Komunikat 4
Na zewnątrz 6
Wnętrze 8
Elementy identyfi kacji 17
1. WPROWADZENIE 4-17
Otwieranie 18
Klucze 18
Alarm 22
Drzwi 23
Bezpieczeństwo dzieci 25
Bagażnik 25
Szyberdachy 26
Stanowisko kierowcy 27
Blok kontroli 27
Zestawy wskaźników 28
Kontrolki 29
Wskaźniki, Wyświetlacz 34
Skrzynie biegów
Automatyczna 37
Ręczna 41
Regulacja kierownicy 41
Uruchamianie i
wyłączanie 42
2. GOTOWY do DROGI 18-42

Wnętrze
10


5.
Blok kontroli.

6.
Przyciski radioodtwarzacza przy
kierownicy.

7.
Przełączniki wycieraczki szyby /
spryskiwacza szyby / komputera
pokładowego.

8.
Dźwignia zmiany biegów.

9.
Stacyjka.

1.
Przycisk wyłączenia alarmu
pojemnościowego.

2.
Przyciski ogranicznika / regulatora
prędkości.

3.
Przełączniki oświetlenia,
kierunkowskazów.

4.
Przednia poduszka powietrzna
kierowcy.
Sygnał dźwiękowy.
10.
Regulacja wysokości strumienia
refl ektorów.

11 .
a- Przycisk dynamicznej kontroli
stabilności (ESP/ASR).
b- Przycisk pomocy przy
parkowaniu.

12.
Dźwignia regulacji kierownicy.



STANOWISKO KIEROWCY

Otwieranie
GOTOWY do DROGI
2
25

ELEKTRYCZNY MECHANIZM
BEZPIECZEŃSTWA DZIECI

Jednoczesne zaryglowanie i
odryglowanie bagażnika i drzwi

Zamykanie i otwieranie bagażnika
sterowane jest pilotem zdalnego
sterowania lub zamkiem drzwi
kierowcy lub pasażera.
Aby otworzyć, należy przesunąć
uchwyt C
i podnieść klapę bagażnika.


Dźwignia awaryjna

Bagażnik rygluje się
automatycznie podczas jazdy, po
przekroczeniu prędkości 10km/h,
i odryglowuje się po otwarciu drzwi
przednich.
BAGAŻNIK

Alarm "otwarty bagażnik"

Podczas jazdy, jeżeli drzwi bagażnika
są źle zamknięte, na ekranie pojawi
się ikona, oraz rozlegnie się sygnał
dźwiękowy. W przypadku awarii centralnego zamka
umożliwia otwarcie drzwi bagażnika.


- Złożyć tylne siedzenie w 2 rzędzie,


-
Złożyć siedzenie lub kanapę tylną
w 3 rzędzie w celu uzyskania
dostępu do zamka od wewnątrz,


-
Wsunąć mały śrubokręt do otworu
D
zamka, a następnie przesunąć
w lewo aby odryglować drzwi
bagażnika.
B -Blokada elektryczna
Wyłącza zespół elektrycznego
sterowania na tylnych siedzeniach:


- podno
śnik szyb,

- drzwi boczne przesuwne,

- otwierane dachy w 2 i 3 rzędzie.
Przy włączonym zapłonie wcisnąć
przycisk B
.

Na ekranie wyświetla się komunikat, któremu
towarzyszy sygnał dźwiękowy; sygnalizuje
on stan funkcji: włączona lub wyłączona.

Sprawdzić zawsze przed rozpoczęciem
podróży.
Zabezpieczenie działa niezależnie od
centralnego zamka.
W razie silnego zderzenia, drzwi i
pokrywy odryglują się automatycznie,
aby ułatwić akcję ratunkową.
Opuszczając samochód, nawet
na krótko, pamiętać o wyjęciu
kluczyka ze stacyjki.

Stanowisko kierowcy

32

Kontrolka stan znaczenie Rozwiązanie - akcja

ESP / ASR
miga. zapobiegnięcie poślizgowi
kół. System zwiększa motorykę i poprawia stabilność
pojazdu. Rozdział 4, część "Bezpieczeństwo
podczas jazdy".
pozostaje
zapalona. nieprawidłowe działanie
systemu. Na przykład: niskie
ciśnienie w ogumieniu. Sprawdzić ciśnienie w ogumieniu. Skontaktować
się z ASO SIECI PEUGEOT.

pozostaje zapalona
gdy wciśnięty
jest przycisk (pod
kierownicą po lewej
stronie.
wyłączenie systemu. System jest wyłączony. Rozdział 4, część
"Bezpieczeństwo podczas jazdy".

Świece
żarowe Diesel
zapalona. warunki klimatyczne
wymagają włączenia
podgrzewania wstępnego. Odczekać na zgaśnięcie kontrolki w celu
uruchomienia rozrusznika.

Światła
mijania /
Światła
dzienne
zapalona.

włączenie ręczne lub
automatyczne zapalenie świateł.
Ustawić pokrętło przełącznika oświetlenia w
drugim położeniu.
zapalenie świateł mijania
w momencie włączenia
zapłonu - światła dzienne.
Zależnie od kraju sprzedaży. Rozdział 3, część "Przełączniki przy kierownicy".

Światła
drogowe
pociągnięcie przełącznika
do siebie. Pociągnąć przełącznik, aby powrócić do świateł
mijania.


i sygnał dźwiękowy
przy wyłączonym
zapłonie.
otwarcie drzwi kierowcy gdy
światła są zapalone. Za pomocą pierścienia sterowania oświetleniem
wybrać położenie 0.


Kierunkowskazy
miga z
brzęczykiem. włączenie kierunkowskazu
za pomocą przełącznika
oświetlenia po lewej stronie
kierownicy.

W prawo: przełącznik w górę.
W lewo: przełącznik w dół.

54
Wentylacja
WENTYLACJA
PRAWIDŁOWE STOSOWANIE
WENTYLACJI I KLIMATYZACJI

Nawiewy


"Pozostawić otwarte"

Dla uzyskania maksymalnego nawiewu
ciepłego lub zimnego powietrza w
kabinie dostępne są 4 nastawne
nawiewy środkowe i boczne, które
można regulować w poziomie (w prawo
lub w lewo) i w górę. Dla zachowania
komfortu podczas jazdy, nie należy ich
zamykać, kierować nadmuch raczej na
szyby.
Nawiewy powietrza w kierunku podłogi
samochodu uzupełniają wyposażenie.




Filtr kabiny, filtr węglowy

Utrzymywać fi ltr w czystości i okresowo
wymieniać wszystkie wkłady fi ltrujące.
Dział 6, część "Kontrole".


Klimatyzacja

O każdej porze roku, klimatyzację
należy stosować wyłącznie przy
zamkniętych szybach. W przypadku
dłuższego postoju na słońcu, należy
przez kilka minut przewietrzyć kabinę.
Należy jak najczęściej stosować
tryb AUTO, ponieważ kontroluje on
zespół funkcji: natężenie nawiewu,
temperatura w kabinie, rozprowadzenie
powietrza, otwarty lub zamknięty obieg
powietrza.
Utrzymanie układów w idealnym
stanie, wymaga włączenia klimatyzacji
raz lub dwa razy w miesiącu na
5 - 10 minut.
Skraplanie, wywołane przez system
klimatyzacji powoduje normalny wyciek
wody, objawiający się powstaniem pod
samochodem kałuży wody.
Jeżeli klimatyzacja nie chłodzi, to nie
należy jej włączać i skontaktować się z
siecią PEUGEOT.

ERGONOMIA i KOMFORT
3
83
Lusterka wsteczne i szyby
ELEKTRYCZNE PODNOŚNIKI SZYB


4.
Elektryczny podnośnik szyby
tylnej lewej.


5.
Blokada elektrycznych
podnośników szyb tylnych
(bezpieczeństwo dzieci).




- czerwony pasek widoczny:
przyciski elektrycznego sterowania
szyb tylnych włączone.

- czerwony pasek schowany:
przyciski elektrycznego sterowania
szyb tylnych wyłączone.

Istnieją dwie możliwości sterowania szybami :

Funkcje elektryczne podnośnika
przestają być aktywne minutę po
wyłączeniu zapłonu.

Blokada tylnych przełączników
Dla bezpieczeństwa waszych dzieci,
wcisnąć przycisk sterowania 5, aby
zablokować zespół elektrycznego
sterowania na tylnych siedzeniach:
-




podnośnik szyb,
-



drzwi boczne przesuwne,
-





szyberdachy.



1.
Elektryczny podnośnik szyby
kierowcy.


2.
Elektryczny podnośnik szyby
pasażera.


3.
Elektryczny podnośnik szyby
tylnej prawej.



Sterowanie ręczne :
-




wcisnąć przycisk 1
lub pociągnąć
go, nie pokonując punktu oporu.
Szyba zatrzymuje się w chwili
zwolnienia przycisku.



Sterowanie automatyczne :
-







wcisnąć przycisk 1
lub pociągnąć
go, pokonując punkt oporu: szyba
otwiera się i całkowicie zamyka po
puszczeniu przycisku. Ponowne
przyciśnięcie zatrzymuje ruch szyby.

BEZPIECZEŃSTWO
89



Bezpieczeństwo podczas jazdy

4

SYSTEM ZAPOBIEGAJĄCY
POŚLIZGOWI KÓŁ (ASR) I
DYNAMICZNA KONTROLA
STABILNOŚCI
(ESP)


Aktywacja systemów ASR i ESP
Przy włączonym zapłonie systemy
ASR i ESP są zawsze aktywne.


Wyłączenie systemów
ASR/ESP
W szczególnych warunkach
(uruchamianie pojazdu
unieruchomionego w błocie, w śniegu,
na śliskim podłożu) może okazać się
pomocnym wyłączenie systemów ASR
i ESP, aby umożliwić kołom poślizg i
złapanie przyczepności.
-

Wcisnąć przełącznik, znajdujący
się pod kierownicą na lewo od
deski rozdzielczej.
Kontrolka zapala się, a na
wyświetlaczu pojawi się
komunikat: systemy ESP i
ASR nie wpływają na pracę
silnika, ale wpływają na pracę
hamulców.
Kontrola działania
Systemy ASR/ESP oferują
dodatkowe bezpieczeństwo
przy normalnym sposobie
prowadzenia, lecz nie ułatwiają
kierowcy wykonywania ryzykownych
manewrów lub jazdy ze zbyt dużą
prędkoś
cią.
Działanie tych systemów jest
uzależnione od przestrzegania
warunków, postawionych przez
Producenta, dotyczących kół
(opony i felgi), elementów układu
hamulcowego, elementów elektroniki,
jak też procedur montażu i sposobów
napraw wykonanych przez sieć
PEUGEOT .
Po wypadku, należy sprawdzić
systemy w sieci PEUGEOT .

Ponowne włączenie systemów:
-



automatycznie, po przekroczeniu
50 km/h,


-
ręcznie, poprzez ponowne
wciśnięcie przełącznika.


Działanie systemów ASR i
ESP
Kontrolka miga w przypadku
aktywacji systemu ASR lub
ESP.

Systemy te są ze sobą sprzężone i
uzupełniają system ABS.
System ASR działa na hamulce i
silnik, zapobiegając buksowaniu kół w
warunkach złej przyczepności. Ułatwia
utrzymanie stabilnego kierunku jazdy
podczas przyspieszania.
System ESP automatycznie
dostosowuje siłę hamowania
poszczególnych kół i moc silnika
na zakręcie do prędkości pojazdu,
korygując wszelkie odchylenia i
przywraca właściwy tor jazdy pojazdu
w granicach zasad fi zyki. W przypadku pojawienia się
usterki w działaniu systemów,
kontrolka zapala się, przy
równoczesnym pojawieniu
się sygnału dźwiękowego i
komunikatu na ekranie. Skontaktować się z siecią PEUGEOT,
w celu sprawdzenia systemu.

108
Konserwacja z zastosowaniem produktów TOTAL


PARTNERZY W OSIĄGACH I
REDUKCJI ZUŻYCIA PALIWA


Innowacja na usługach osiągów
Zespoły badawczo - rozwojowe TOTAL
przygotowują dla PEUGEOT oleje,
odpowiadające najnowszym osiągnięciom
technicznym samochodów PEUGEOT.
Wszystko po to, by zapewnić najwyższe
osiągi i maksymalną trwałość silnika.



ZALECA





Redukcja zanieczyszczeń w spalinach
Oleje i smary TOTAL mają formułę
pozwalającą zachować optymalną
sprawność zespołu napędowego oraz
ochronę systemów doczyszczania spalin.
Bardzo ważne jest przestrzeganie zaleceń
serwisowych PEUGEOT, aby zapewnić ich
prawidłowe działanie.