100
Komfor
FOznačite:
- "immediate" (odmah) ako želite uključitigrijanje ili ventilaciju (nakon potvrde pritiskom na "OK"),
- pr vi sat za programiranje/memoriranje
vremena vašeg polaska,
- drugi sat za programiranje/memoriranje
drugog vremena polaska.
Ovisno o izabranom vremenu polaska, sustavautomatski izračunava optimalni trenutak
uključivanja.
Tr e n u t ačno ili programirano uključivanje ventilacije ovisi o uvjetima temperatureu vozilu i izvan vozila.
Uvijek isključite programabilno grijanjeza vrijeme dolijevanja goriva, kako bi sespriječila svaka opasnost od požara ili eksplozije.
Kako biste izbjegli opasnost od trovanja ili gušenja, programabilno grijanje ne smije se koristiti, ni kratkotrajno,u zatvorenim prostorima (garaže iliradionice bez sustava odvođenja ispušnih plinova). Ne parkirajte vozilo na zapaljivojpovršini (suha trava, suho lišće, papir...),jer postoji opasnost od požara.
Ta dva sata omogućuju izbor jednog ilidrugog programiranog vremena polaska, na primjer u pojedinim godišnjim dobima.
Izbor programiranog vremena potvrđujese porukom na ekranu na ploči s instrumentima.
Istovremeno može biti uključenosamo jedno programirano vrijeme predgrijanja/predventilacije ili trenutačnirad sustava.
Tr e n u t ači rad ili programirano grijanjei ventilacija ne može se uključiti u sljedećim slučajevima: - ako je razina goriva u spremniku nedovoljna,- ako je akumulator slabo napunjen.
Prije programiranja grijanja i ventilacije potrebno je isključitivolumetrijsku zaštitu alarma i zaštitu od podizanja(vidi točku "Alarm").
130
Vožnja
Te m p o m a t
putnu brzinu, bez pritiskanja papučice gasa.
Tempomat se uključuje ručno.
Za rad tempomata brzina vozila mora biti najmanje 40 km/h i mora biti uključen:
- barem 4. stupanj prijenosa ručnogmjenjača,
- barem 2. stupanj prijenosa ručnog upravljanog mjenjača ili automatskog mjenjača,
- položaj A ručice ručnog upravljanog mjenjača odnosno položaj D ručiceautomatskog mjenjača.
Tempomat se i iskl
jučuje ručno, a isključujese i pritiskom na papučicu kočnice ili spojke,
kao i u slučaju djelovanja sustava ESP, i zsigurnosnih razloga.
Pro
gramirana brzina može se trenutno prekoračiti pritiskom na papučicu gasa. Za povratak na programiranu brzinu dovoljno je
otpustiti papučicu gasa.
Nakon prekida kontakta, vrijednostprogramirane brzine se poni
