.
.
Spis treści
Zestaw wskaźników 49
Kontrolki 50
Wskaźniki 61
Komputer pokładowy 66
Ustawianie daty i godziny 69
Kontrola jazdy Wprowadzenie
Klucz z pilotem zdalnego sterowania 70
Alarm 80
Elektryczne podnośniki szyb 82
Bagażnik 84
Ba
gażnik otwierany elektrycznie 85
Dach panoramiczny szklany 88
Zbiornik paliwa 89
Zabezpieczenie przed pomyłką przy
tankowaniu - silnik Diesel 90
Otwieranie
Fotele przednie 92
Kanapa tylna 96
Lusterka wsteczne 98
Regulacja kierownicy 100
Wyposażenie wnętrza 101
Wyposażenie bagażnika 104
Ogrzewanie i Wentylacja 110
Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa 112
Klimatyzacja automatyczna czterostrefowa 115
Osuszanie - odmrażanie tylnej szyby 120
Ogrzewanie / Wentylacja programowana 121
Komfor t
Elektryczny hamulec postojowy 123
Manualna sterowana 6-biegowa skrzynia biegów 130
Wspomaganie ruszania na
pochyłej drodze 134
W
yświetlanie na płytce przyprzedniej szybie 135
Ogranicznik prędkości 138
Regulator prędkości 140
Pomoc przy parkowaniu 142
Pomiar wolnego miejsca 144
Jazda
Przełączniki oświetlenia 146
Światła diodowe 149
Automatyczne włączanie świateł 151
Regulacja refl ektorów 154
Refl ektory kierunkowe 155
Przełącznik wycieraczek szyb 156
Tryb automatycznej pracy wycieraczek 158
Lampki sufi towe 160
Oświetlenie kameralne 161
Widoczność System hybrydowy
Prezentacja 22
Rozruch / wyłączenie 25
Kontrolka Ready 29
Selektor trybu HYbrid4 29
Wskaźnik zużycia / wytwarzania energii 32
Wyświetlanie strumienia hybrydowego 33
Częste pytania na temat HYbrid4 36
Eco off 39
Ekojazda 40
Zużycie 42
Akumulator wysokiego napięcia 43
Myjnia automatyczna lub myjnia tunelowa 47
Holowanie 48
.
5
Wprowadzenie
Jazda ekonomiczna w trosce o środowisko naturalne
Zużycie
paliwa pojazdu może się mocno wahać:
- w zależności od sposobu prowadzenia
(jazda rozważna, agresywna, szybka, ...),
- w zależności od rodzaju drogi(miasto, poza miastem, autostrada, ruch płynny, korki, ...) i prędkości.
Podstawowe zalecenia dotyczące ekonomicznej jazdy
Przełącznik trybu hybrydowego
Aby ograniczyć zużycie paliwa, używać trybu Auto
(tryb włączany w momencie uruchomienia pojazdu) również podczas jazdy miejskiej.
Tryb ten zapewnia większe wykorzystanie źródeł energii (cieplnej i/lub elektrycznej) przeznaczonych do
szczególnego użytku.
Przełącznik skrzyni biegów
Jak najczęściej korzystać z trybu automatycznego A
, który dopasowuje zmianę biegów do potrzeb.
Utrzymywać
spokojny sposób prowadzenia
Wskaźnik zużycia / wytwarzania energii powinien znajdować się w strefie "eco": przyspieszać delikatnie, w miaręmożliwości jeździć z umiarkowaną prędkością jak najczęściej wykorzystując ogranicznik lub regulator prędkości.
Wykorzystywać strefę"ładowania": zwalniać zdejmując nogę z pedału przyspieszenia i nie naciskać pedału hamulca. Odchylenie wskazówki na wskaźniku zużycia / wytwarzania energii (w strefie "ładowanie") pokazujepoziom odzyskiwania energii.
Historia zużycia energii i paliwa
Można wyświetlić wpływ sposobu prowadzenia i rodzaju drogi przeglądając historię zużycia. Więcej informacji w
rozdziale "Ekrany wielofunkcyjne".
Przyczyny zwiększonego zużycia i ich kontrola
Tak jak w przypadku każdego samochodu, należy ograniczyć przeciążenia, opory aerodynamiczne (otwarteszyby przy prędkości powyżej 50 km/h, bagażnik dachowy, ...), korzystanie z urządzeń pobierających energię (chłodzenie kabiny, ogrzewane fotele, odmrażanie tylnej szyby, ...).
Przestrzegać zaleceń kontroli (regularna kontrola ciśnienia w ogumieniu, przestrzeganie zalecanego ciśnienia, ...)
i terminów regularnych przeglądów.
12
Wprowadzenie
11.Dysza odmrażania szyb drzwi przednich.
12.Dysza odmrażania przedniej szyby.
13. Blokada kierownicy i rozruch za pomocą
klucza.14 .
Rozruch za pomocą klucza elektronicznego.
15. Przełączniki radioodtwarzacza przy kierownicy.
16.Przełączniki wycieraczek / spryskiwacza szyb / komputera pokładowego.
17. Przycisk świateł awaryjnych i zamka centralnego.
18. Ekran.
19.Nawiewy środkowe, regulowane i
zamykane.
20.Poduszka powietrzna pasażera.
21. Nawiewy boczne, regulowane i zamykane.
Stanowisko kierowcy
1.
Przełącznik regulatora prędkości /
ogranicznika prędkości.
2.
Regulacja wysokości reflektorów.
3.
Przełączniki oświetlenia ikierunkowskazów. 4.
Zestaw wskaźników. 5.
Poduszka powietrzna kierowcy.Sygnał dźwiękowy.
6.Selektor biegów.
7. Włącznik trybu HYbrid4.8.Gniazdo zasilania osprzętu 12 V. Gniazda USB/Jack. 9.
Otwieranie pokrywy silnika. 10.Skrzynka bezpieczników.
22.
Schowek przedni / Wyłączenie poduszki powietrznej pasażera. 23.
Elektryczny hamulec postojowy.
24.
Środkowy podłokietnik ze schowkiem.25.Schowki (zależnie od wersji). 26.Radioodtwarzacz.27.
Przełączniki ogrzewania / klimatyzacji. 28.
Alarm / Peugeot connect sos - Peugeot connect assistance. 29.
Przełącznik WIP Nav+. 30.
Komunikat / Wspomaganie świateł
drogowych / Pomiar dostępnego miejsca.
98
Komfor t
Lusterka wsteczne
Każde lusterko posiada regulowane
zwierciadło, umożliwiające obserwację prawej lub lewej strony za pojazdem, co jest koniecznepodczas wyprzedzania lub parkowania.Lusterka można złożyć podczas parkowania w
ograniczonej przestrzeni.
Zewnętrzne lusterka wsteczne
Jeżeli lusterka wsteczne są złożone zapomocą przełącznika A
, nie rozłożą się po odryglowaniu pojazdu. Należy ponownie pociągnąć przełącznik A.
Składanie i rozkładanie zewnętrznychlusterek wstecznych za pomocą pilota zdalnego sterowania może byćwyłączone w ASO sieci PEUGEOT lubw warsztacie specjalistycznym.
W myjni automatycznej należy złoży ü lusterka wsteczne samochodu.
Obiekty obser wowane w lusterku wstecznym znajdują się w rzeczywistości o wiele bliżej.Należy wziąć to pod uwagę, abyprawidłowo ocenić odległość od pojazdu nadjeżdżającego z tyłu.
Osuszanie - Odmrażanie
Jeżeli samochód posiada opcję osuszania -
odmrażania zewnętrznych lusterek
wsteczn
ych, to działanie tej funkcji uruchamiasię jednocześnie z naciśnięciem przycisku
osuszania - odmrażania tylnej szyby (patrz punkt "Osuszanie - odmrażanie tylnej szyby").
Regulacja
)
Ustawić przełącznik A
w prawo lub w lewo,
aby wybrać odpowiednie lusterko. ) Poruszać dźwignią B
w czterech kierunkach, aby ustawić lusterko. )
Ustawić przełącznik A
w położeniu środkowym.
Składanie
-Automatyczne: zaryglować pojazd zapomocą pilota zdalnego sterowania lub
klucza.
- Ręczne: przy włączonym zapłonie pociągnąć
dźwignię
Ado tyłu. A
Rozkładanie
- Automatyczne: odryglować pojazd za pomocą pilota zdalnego sterowania lubklucza.
- Ręczne: przy włączonym zapłonie pociągnąć dźwignię A
do tyłu.
Osuszanie - odmrażanie tylnej szyby
działa wyłącznie przy włączonym systemie
hybrydowym.
110
Komfor t
Ogrzewanie i Wentylacja
Powietrze w kabinie jest filtrowane, przedostajesię z zewnątrz poprzez kratki znajdujące się u podstawy przedniej szyby lub z obiegu
wewnętrznego w recyrkulacji powietrza.
Przełączniki
Powietrze w kabinie przechodzi przez różne
układy w zależności od wyboru kierowcy,pasażera z przodu lub pasażerów z tyłu oraz w
zależności od poziomu wyposażenia.
Przełącznik temperatury umożliwia otrzymanie
żądanego komfor tu, mieszając powietrze
przechodzące przez różne układy.Przełącznik rozprowadzania powietrza
umożliwia wybór nawiewów powietrza w
kabinie dzięki powiązanym z nim przycisków.
Przełącznik natężenia nawiewu umożliwia
zwiększenie lub zmniejszenie siły nawiewu
went
ylatora.
Przełączniki znajdują się na panelu Akonsoli środkowej.
1.Dysze odmrażania lub osuszania przedniej szyby.2.
Dysze odmrażania lub osuszania bocznych szyb przednich.
3.
Nawiewy boczne zamykane i ustawiane. 4.Nawiewy środkowe zamykane i ustawiane. 5
. Wyloty powietrza na nogi pasażerów z przodu.
6.Nawiewy zamykane i ustawiane dlapasażerów na tylnych siedzeniach.
7. Wyloty powietrza na nogi pasażerów z tyłu.
Rozprowadzanie powietrza
System pozwalający na utrzymanie
odpowiedniego komfortu i widoczności w
kabinie.
3
113
Komfor t
Po wejściu do samochodu, jeżelitemperatura wewnątrz jest o wielewyższa lub o wiele niższa niż wartośćkomfortowa, nie trzeba zmieniaćwyświetlanej wartości dla uzyskaniakomfortu. System automatycznie imożliwie najszybciej wyrówna różnicę temperatur.
4. Program automatyczny"widoczność"
W celu maksymalnego ochłodzenia lub ogrzania powietrza w kabinie możnaprzekroczyć wartość minimalną 14 lubmaksymalną 28. )
Obrócić pokrętłem 2
lub 3
w lewoaż wyświetli się "LO"lub w prawo aż wyświetli się "HI".
Patrz rozdział "Osuszanie -Odmrażanie przedniej szyby".
)Naciśnięcie tego przycisku umożliwia
wyrównanie poziomu komfortupo stronie pasażera do poziomu ustawionego po stronie kierowcy(klimatyzacja jednostrefowa).
Kontrolka przycisku zapali się.
Możliwy jest stosownie do potrzeb wybór
temperatury innej, niż zaproponowana przez system. Pozostałe funkcje będą sterowane
automatycznie. ) Wciśnięcie przycisku "AU TO "umożliwia powrót do działania automatycznego.
Tr y b ręczny
5. Klimatyzacja Jednostrefowa / Dwustrefowa
System klimatyzacji został przygotowany do prawidłowej pracy o każdej porze roku, przy zamkniętych szybach.
6. Włączenie / Wyłączenieklimatyzacji
Pozwala:
- latem, obniżyć temperaturę,
- zimą, poniżej 3°C, zwiększyć skuteczność
osuszania.
7. Klimatyzacja ustawiona namaksimum
Aby tymczasowo schłodzić powietrze
w kabinie nacisnąć ten przycisk,
wyświetli się
"LO".
W przypadku funkcji Stop & Start silnik Diesla nie wyłączy się dopóki włączone jest osuszanie.
Włączenie )
Nacisnąć przycisk "A/C"
, zaświeci się
powiązana kontrolka.
Klimatyzacja nie działa, jeżeli regulacja
nawiewu jest w yłączona.
Wyłączenie )
Nacisnąć ponownie przycisk "A/C"
,
powiązana zielona kontrolka gaśnie.
Wyłączenie może wywołać dyskomfort (wilgoć,zaparowanie szyb).
Aby powrócić do poprzednich ustawień
ponownie nacisnąć przycisk.
116
Komfor t
5. Program automatyczny "widoczność"
6.
Jednostrefowa / Czterostrefowa
7. Włączenie
/Wyłączenieklimatyzacji
Ustawienia ręczne
Możliwy jest stosownie do potrzeb wybór
temperatury innej, niż zaproponowana przez
system. Pozostałe funkcje będą sterowane
automatycznie.
Nacisnąć jeden z przycisków Soft/Auto/Fast,
aby powrócić do działania automatycznego.
Jeżeli po wejściu do samochoduokaże się, że temperatura wewnątrz jest o wiele niższa lub wyższa niż
temperatura komfortowa, nie trzebazmieniać wartości dla osiągnięcia żądanej temperatury. System automatycznie i możliwie najszybciejwyrówna temperaturę.
Patrz rozdział "
Osuszanie - Odmrażanie przedniej szyby". Nacisną
ć ten przycisk, aby
zastosować ustawienia klimatyzacji
kierowc
y (jednostrefowa) dlapasażerów siedzących z przodu i z
tyłu. Zapali się kontrolka przycisku.
System klimatyzacji zostałprzygotowany do prawidłowejpracy w każdej porze roku, przy
zamkniętych szybach.
Pozwala:
- latem, obniżyć temperaturę,
- zimą, poniżej 3
°C, zwiększyć skutecznośćosuszania.
Włączenie )
Nacisnąć przycisk "A/C"
, zaświeci się
powiązana zielona kontrolka. Klimatyzacja nie działa, jeżeli regulacja
nawiewu jest w yłączona.
Wyłączenie )
Nacisnąć ponownie przycisk "A/C"
,
powiązana zielona kontrolka gaśnie.
Wyłączenie może wywołać dyskomfort (wilgoć,
zaparowanie szyb).
Aby maksymalnie schłodzić lub nagrzaćkabinę można przekroczyć wartośćminimalną 14 lub maksymalną 28. )
Przekręcić pokrętło 3
lub 4
w lewo aż do wyświetlenia "LO"lub wprawo aż do wyświetlenia "HI".
W przypadku funkcji Stop & Start silnik Diesla nie wyłączy się dopóki włączonejest osuszanie.
W trybie ZEV
priorytet ma jazda elektryczna nad zapewnieniemkomfortu termicznego.