2013 Peugeot 508 RXH 4WD

.
29
Hybridsystem














Kontrollampan Ready


Tryck på bromspedalen med växelväljaren i
läge N
och starta hybridsystemet.
Denna kontrollampa tänds när bilen är körklar
(läget "Auto" tänds som standard) och föraren
kan då trycka på gaspedalen.
Tändningen av kontrollampan är så gott som
omedelbar, men kan ta några sekunder i
vissa fall (den tid som behövs för att för värma
dieselmotorn i kallt väder till exempel eller i
energisparläge m.m.).










Funktionslägesväljare för HYbrid4
AUTOför normal användning och optimal förbrukning.
ZEVför att köra med elmotorn. S
portför att utnyttja bilens maximala
prestanda.
4WDför att övergå till fyrhulsdrift 4x4.

När bilen står stilla, ska du stänga
av hybridsystemet och kontrollera
att kontrollampan Ready
är släckt
när du lämnar bilen, annars förblir
hybridsystemet aktiverat. Detta re
glage ger användaren möjlighet att välja mellan fyra olika drivlägen.
Vrid reglaget åt höger eller vänster, det valda läget visas genom att motsvarande kontrollampa
tänds.

För mer information, se avsnittet
"Försiktighetsåtgärder / varningar vid
öppning av motorhuven".

.
31
Hybridsystem

Sport
(diesel- och
elmotor)


Detta läge tillåter en mer dynamisk körning och ger extra prestanda.
Bilens accelerationsförmåga och
varvtalsökning är maximal då dieselmotorns effekt kompletteras med elmotorns totala
kapacitet.
Det här funktionslä
get tar hänsyn tillgaspedalens läge, EGS-växellådans styrning och effekttillskottet från elmotorn.
I Spor tläget:


- Är den extra drivkraften från elmotorn
tillgänglig upp till 120 km/tim.


4WD**
(diesel- och
elmotor)
Detta läge ger möjlighet att ge bilen ytterligaredrivkraft
*** i låg hastighet genom att driva bilens 4 hjul samtidigt: dieselmotorn (framhjulsdrift) och elmotorn (bakhjulsdrift) fungerar samtidigt och hela tiden.Sammankopplingen av motorerna styrs
elektroniskt för att optimera bilens
köregenskaper vid dåligt väggrepp.
I 4WD-läget:
- Sköts matningen till elmotorn bak vid behov
av den främre motorns star tgenerator. Dieselmotorn är igång permanent.
- Är den extra drivkraften från elmotorn
tillgänglig upp till 120 km/tim.

Detta läge är att föredra på snötäckta vägar och i svår terräng (lera, sandetc.).

I detta läge, under svåra förhållandenoch om omgivningen tillåter det, rekommenderas du att accelererabestämt för att komma iväg och interiskera att köra fast.
Det går att koppla in fyrhjulsdriften, läget 4WD, oberoende av:


- drivbatteriets nivå,

- höjd.










Var uppmärksam på din bils
markfrigång: cirka184 mm (värde för
körklart fordon: endast föraren och full
bränsletank) om idealiska förhållanden
råder.
Detta värde varierar beroende på
bilens last, markens beskaffenhet och
omgivningen.
Om föraren bedömer att bilen klarar att
köra över ett hinder, bär han själv hela
ansvaret för detta.
**

4WD: 4 Wheel Drive: fyrhjulsdrift.***

Detta läge är ännu effektivare om det används tillsammans med däck som är
anpassade till terrängen (användning av
vinterdäck i s
ynnerhet).

.
33
Hybridsystem








Visning av information om hybridfl öden


Hybridlägen


1.
Valt hybridläge (AUTO, ZEV, SPORT, 4WD).

2.
Meddelanden, t.ex. "Zero Emission" (nollutsläpp) om dieselmotorn är
avstängd (0 g/km av CO
2 ).


Grundstruktur


3.
Dieselmotor.

4.
Drivbatteriets laddningsnivå.

5.
Elektrisk motor/generator


Funktionssätt / energiflöden


6.
Dieselmotorn lämnar matning till batteriet (efter behov).

7.
Pil från vänster till höger: batteriet lämnar matning till elmotorn (när
elmotorn är i drift).
Pil från höger till vänster: Elektriska motorn/generatorn laddar upp
batteriet (energiåtervinning).

8.
Dieselmotorn driver framhjulen.

9.
Elmotorn driver bakhjulen. Information om valt hybridläge, pilarna för energiflöden och batteriets laddningsnivå visas i realtid i displayen på instrumenttavlan eller på skärmen.

234
Te k n i s k a d a t a























Identifi eringsuppgifter
Olika synliga märkningar för identifiering av bilen.



A.
Chassinummer under motorhuven.

Detta nummer har graverats i karosseriet i
närheten av stötdämparfästet.
Kontrollen av däcktrycket ska utföras
åtminstone en gång per månad på
kalla däck.

Ett otillräckligt däcktryck ökar
bränsleförbrukningen.

B.
Chassinummer på vindrutans undre
tvärbalk.

Detta nummer finns på en dekal som
limmats fast och är synlig genom vindrutan.
C.
Tillverkaretikett.

Detta nummer finns på en dekal limmad på
dörringången, på förarsidan.

D.
Etikett för däck /lackinformation.

Denna etikett är limmad på på B-stolpen,
på förarsidan. Den innehåller följande uppgifter:


- däcktryck utan och med last,

- dimensioner på däck,

- de däckmärken som rekommenderas av
tillverkaren,

- reservhjulets lufttryck,

- lackreferens.







Användning av snökedjor är endast
tillåtet på framhjulen.
Spaken måste stå i läge 4WD.