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Activação
Desactivação
)
Accione o selector de impulso
1
para desactivar o sistema, a luz
avisadora apaga-se.
Reactivação
)
Accione novamente o selector de
impulso 1
para reactivar o sistema.
O último valor programado é conser-
vado e a luz avisadora acende-se.
Se a luz avisadora do botão
1
piscar, mande efectuar a ve-
rificação do sistema pela rede
PEUGEOT ou por uma oficina
qualificada.
Limites de funcionamento
O sistema fica em modo de espera au-
tomaticamente se o sensor não detectar
correctamente o veículo à frente (con-
dições meteorológicas muito difíceis,
sensor desregulado,...). É apresentada
uma mensagem no ecrã multifunções.
O veículo junto ao seu pode, em deter-
minadas condições, não ser detectado,
como por exemplo:
- num cruzamento,
- ao mudar de faixa,
- se o veículo à sua frente estiver
muito longe (alcance máximo do
sensor: 100 m), ou parado (num en-
garrafamento...),
Quando o veículo junto ao seu estiver
demasiado perto (tempo entre os dois
veículos inferior a 0,5 s), a indicação
permanece fixa a 0,5 s.
Programação do valor de alerta
)
Seleccione o valor de alerta pretendi-
do através do selector de impulso 2
,
em passos de 0,1 segundos:
- em cima para aumentar: "+",
- em baixo para diminuir: "-".
Exemplo com um valor de 2 segundos:
Este sistema não é um radar antico-
lisão e não tem nenhuma acção na
dinâmica do veículo. É apenas infor-
mativo e não pode, em caso algum,
substituir a vigilância e a responsabi-
lidade do condutor.
)
Accione o selector de impulso 1
, a
luz avisadora acende-se.
O sistema está activado mas só irá fun-
cionar a partir dos 70 km/h.
O valor de alerta é programável entre
0,9 segundos e 2,5 segundos.
O alerta visual pode ser desactivado
programando um valor de 0 segundos. Quando o tempo (em segundos), entre
o seu veículo e o veículo à sua frente,
é inferior ao tempo programado (valor
de alerta), um alerta visual fica intermi-
tente.
É recomendável um tempo de
segurança de 2 segundos nas
condições de circulação nor-
mais (aderência e velocidade
correctas) de modo a evitar uma co-
lisão em caso de travagem de emer-
gência.
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O sistema de ajuda ao esta-
cionamento não pode, em
caso algum, substituir a vigi-
lância e a responsabilidade
do condutor. A desactivação
da ajuda ao estaciona-
mento é obtida:
- quando é desengrenada a marcha-
atrás,
- quando a velocidade é superior a
10 km/h para a frente,
- quando o veículo está parado du-
rante mais de três segundos com
marcha para a frente.
Neutralização
Anomalia de funcionamento
O sistema será neutralizado
automaticamente em caso de
presença de um engate de re-
boque ou de montagem de um suporte
para bicicletas (veículo equipado com
um reboque ou um suporte para bici-
cletas recomendado pela PEUGEOT).
Reactivação
)
Prima novamente o botão A
, a luz
avisadora apaga-se, o sistema é re-
activado.
)
Prima o botão A
, a luz avisadora
acende-se, o sistema é totalmente
neutralizado. Com mau tempo ou no Inver-
no, assegure-se de que os
sensores não estão cobertos
por lama, gelo ou neve. Ao engrenar
a marcha- atrás, um sinal sonoro (bip
longo) indica que os sensores podem
estar sujos.
Quando o veículo se desloca a uma
velocidade inferior a 10 km/h, determi-
nadas fontes sonoras (motos, cami-
ões, martelos pneumáticos, ...) podem
fazer disparar os sinais sonoros de
ajuda ao estacionamento.
Em caso de defeito no funcio-
namento, ao engrenar a mar-
cha-atrás, este avisador surge
no painel e/ou é apresentada
uma mensagem no ecrã mul-
tifunções, acompanhada por um sinal
sonoro (bip curto).
Consultar a rede PEUGEOT ou uma
oficina qualificada.
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Funcionamento:
Identificou um lugar disponível:
)
Prima o comando A
para activar a
função.
)
Ligue o indicador de mudança de
direcção do lado do lugar que pre-
tende medir.
)
Durante a medição, avance ao lon-
go do lugar, a uma velocidade in-
ferior a 20 km/h, para se preparar
para efectuar a manobra.
O sistema mede então o tamanho
do lugar.
)
O sistema indica o grau de dificul-
dade da manobra, através de uma
mensagem no ecrã multifunções,
acompanhada por um sinal sonoro.
A função apresenta as seguintes men-
sagens:
Estacionamento possível
Estacionamento difícil
Estacionamento não aconselhado
A função desactiva-se automaticamente:
- a passagem da marcha-atrás,
- quando a ignição é desligada,
- ao fim de um espaço de cinco minu-
tos após a activação da função ou
após a última operação de medição,
- se a velocidade do veículo ultrapas-
sar o limite de 70 km/h durante um
minuto.
- A função permanece dispo-
nível após cada medição,
podendo assim medir vários
lugares sucessivamente.
- Em condições atmosféricas ad-
versas e no Inverno, certifique-se
de que os sensores não estão
cobertos por sujidade, gelo ou
neve.
- A função de medição de espaço
disponível desactiva a ajuda ao
estacionamento à frente, durante
a medição em marcha à frente.
Em caso de problema de funciona-
mento, solicite a verificação do siste-
ma pela rede PEUGEOT ou por uma
oficina qualificada.
Se a distância lateral entre o
veículo e o lugar for demasia-
do grande, o sistema pode fi-
car inoperante.
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INFORMAÇÕES PRÁTICAS
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Detecção de pressão baixa
A roda sobressalente não
possui sensor. A reparação da
roda furada deve ser efectuada pela
rede PEUGEOT ou por uma oficina
qualificada.
Colocar a roda
)
Guardar as ferramentas correspon-
dentes na caixa e fechar a tampa.
)
Posicionar a caixa no piso e centrar
a roda sobresselente por cima.
)
Passar o gancho com a sua peça de
ligação na roda, de seguida, na caixa,
em conformidade com a imagem.
)
Montar o conjunto roda/caixa sob o
veículo, desaparafusando a porca
de comando do guincho com a cha-
ve de rodas 1
e a extensão 7
.
)
Apertar totalmente e verificar se a
roda se encontra bem aplicada hori-
zontalmente contra o piso.
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INFORMAÇÕES PRÁTICAS
203
Acesso aos fusíveis
)
Ver o parágrafo "Acesso às ferra-
mentas".
Fusível
N.°
Intensidade
(A)
Funções
F8
20
Auto-rádio, radiotelefone, carregador de CDs, ecrã
multifunções, detecção de pressão baixa dos pneus,
sirene de alarme, calculador de alarme, caixa telemática.
F9
30
Tomada de 12 V dianteira, isqueiro, tomada 12 V
traseira.
F10
15
Comandos sob o volante.
F11
15
Contactor anti-roubo de corrente fraca.
F12
15
Presença de reboque, sensor de chuva/
luminosidade, alimentação fusíveis F32, F34, F35.
F13
5
Caixa de serviço ao motor, calculador de airbags.
F14
15
Quadro de bordo, ecrã do quadro de bordo,
alimentação fusível F33.
F15
30
Trancamento e supertrancamento.
F17
40
Desembaciador do óculo traseiro, alimentação fusível F30.
SH
-
Derivação PARC.
