Page 194 of 364
PRAKTISK INFORMATION
Placering av reservhjulet *
Reservhjulet hålls fast av ett vinschsys-
tem under bilen.
Ta bort hjulet så här
)
Lyft upp vikgolvet för att låsa upp
vinschen och komma åt dess styr-
mutter.
)
Skruva helt fast denna mutter med
hylsnyckeln 1
och dess förläng-
ning 7
och rulla ut vajern ur vin-
schen.
)
Frigör hjulet med lådan bakifrån bilen.
)
Ta ut kroken med dess anslutnings-
stycke för att få loss hjulet och lådan,
såsom bilden visar.
)
Ta bort hjulet för att komma åt lådan.
)
Skjut lådans lock mot mitten och ta
bort det för att komma åt de andra
verktygen.
*
Beroende på mottagarland.
Page 195 of 364
PRAKTISK INFORMATION
193
Detektering av lågt
däcktryck (beroende på
mottagarland)
Reservhjulet har ingen givare. Därför
måste det punkterade hjulet repare-
ras på en PEUGEOT-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad.
Sätt tillbaka hjulet så här
)
Ställ undan verktygen i lådan och
stäng locket.
)
Placera lådan på marken och cen-
trera reservhjulet ovanpå den.
)
För kroken med dess anslutnings-
stycke genom hjulet och lådan, som
bilden visar.
)
Sätt tillbaka hjulet och lådan under bi-
len genom att skruva loss vinschens
styrmutter med hylsnyckeln 1
och
dess förlängning 7
.
)
Dra helt fast och kontrollera att hjulet
är tryckt horisontalt mot golvet.
Page 198 of 364
PRAKTISK INFORMATION
196
Risk för elektrisk stöt
Byte av en xenonlampa (D1S-35W) skall utföras på en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verk-
stad.
BYTA EN LAMPA
Modell med halogenlampor
1.
Körriktningsvisare (blinkers)
(HP24 gul-24W).
2.
Halvljus (H7-55W).
3.
Helljus (H7-55W).
4.
Halvljusautomatik (HP24-24W).
5.
Dimstrålkastare (PS24-24W).
6.
Positionsljus (W5-5W).
1.
Körriktningsvisare (blinker)
(HP24 gul-24W).
2.
Kurvljus (halv-/helljus)
(D1S-35W).
3.
Halvljusautomatik/positionsljus
(P21/5W).
4.
Dimstrålkastare (PS24-24W).
Modell med xenonlampor och
kurvljus Strålkastarna har glas av poly-
karbonat som är belagda med
skyddslack:
)
rengör inte glasen med en torr
eller slipande trasa, inte heller
med rengörings- eller lösnings-
medel,
)
använd en svamp och tvållösning
eller ett medel med neutralt pH-
värde,
)
rikta inte vattenstrålen länge mot
strålkastarna, ljusen och runt
dessa om du använder en hög-
tryckstvätt, för att undvika att
skada skyddslacken och tätning-
arna,
)
rör inte lampan direkt med fing-
rarna. Använd en luddfri trasa.
Framljus
Vid byte av en lampa måste strålkas-
tarna ha varit släckta i några minuter
(risk för allvarlig brännskada).
Det är endast tillåtet att använda UV-
blockerande lampor, för att inte ska-
da strålkastaren.
Byt alltid ut den trasiga lampan mot
en ny lampa med samma artikelnum-
mer och tekniska data.
Page 199 of 364
PRAKTISK INFORMATION
197
Byte av helljus och positionsljus
Byte av halvljusen (modell med
halogenlampor)
)
Ta bort det skyddande plastlocket
genom att dra i tappen.
)
Koppla ur lampans anslutning.
)
Dra loss lampan och byt ut den.
Montera tillbaka lampan genom att ut-
föra momenten i omvänd ordningsföljd.
)
Ta bort det skyddande plastlocket
genom att dra i tappen.
)
Koppla ur lampans anslutning.
)
Dra loss lampan och byt ut den.
Montera tillbaka lampan genom att ut-
föra momenten i omvänd ordningsföljd.
Byte av blinkers och varselljus
(modell med halogenlampor)
Kontakta PEUGEOT eller en annan
kvalificerad verkstad.
Page 200 of 364
PRAKTISK INFORMATION
198
Byte av positionsljus och varselljus
(modell med xenonlampor)
)
Ta bort det skyddande plastlocket
genom att dra i tappen.
)
Koppla ur lampans anslutning.
)
Dra loss lampan och byt ut den.
Montera tillbaka lampan genom att ut-
föra momenten i omvänd ordningsföljd.
Byte av dimstrålkastare
För byte av dessa lampor kan
du alltid kontakta PEUGEOT
eller en kvalificerad verkstad.
Kontakta PEUGEOT eller kvalificerad
verkstad.
)
För in en skruvmejsel mot mitten av
sidoblinkern, mellan den och back-
spegelns fot.
)
Vippa med skruvmejseln för att fri-
göra lampan och ta ut den.
)
Koppla ur blinkerns kontakt.
Montera tillbaka lampan genom att ut-
föra momenten i omvänd ordningsföljd.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller
en kvalificerad verkstad då du behöver
skaffa en dylik lampa.
Byte av inbyggda sidoblinkers
Byte av lampor för
körriktningsvisare
Byte av halvljus och helljus
(modell med xenonlampor)
En D1S xenonlampa måste
bytas av en PEUGEOT-verkstad el-
ler en annan kvalificerad verkstad,
för det finns risk för elektrisk stöt.
Vi rekommenderar att byta D1S-lam-
porna samtidigt, om någon av dem är
felaktig.
Kontakta PEUGEOT eller en annan
kvalificerad verkstad.
Page 202 of 364
PRAKTISK INFORMATION
200
Byte av det tredje bromsljuset
Byte av dim- eller backljusen
)
För handen under stötfångaren.
)
Vrid lampan ett kvarts varv och byt
ut den.
)
Öppna bagageluckan och ta bort
den övre listen.
)
Skruva loss de två muttrarna.
)
Tryck på de gängade skaften och
håll kvar lampan utifrån.
)
Koppla ur anslutningen och demon-
tera vindrutespolarens rör.
)
Tryck på clipsen (par) A
och däref-
ter B
och C
, för att frigöra och komma
åt lamphållaren.
Byte av positionsljus (dioder)
Kontakta PEUGEOT eller en annan
kvalificerad verkstad vid byte av denna
typ av lampa med dioder.
)
För in en liten skruvmejsel i ett av
de yttre hålen i det genomskinliga
locket.
)
Tryck den utåt för att få loss det.
)
Ta bort det genomskinliga locket.
)
Ta loss lampan och byt ut den.
Byte av nummerplåtsbelysningen
(W5-5W)
Page 203 of 364
PRAKTISK INFORMATION
201
PEUGEOT frånsäger sig allt
ansvar för reparationskostna-
der som förorsakas av drift-
störningar p g a montering av elkom-
ponenter som inte levererats eller
rekommenderats av PEUGEOT, eller
som inte monterats enligt de av till-
verkaren givna föreskrifterna. Detta
gäller speciellt komponenter som
tillsammans har en förbrukning som
överskrider10 mA.
Installation av elektriska
tillbehör
Elsystemet i din bil är konstru-
erat för att fungera störningsfritt med
den elektriska standardutrustningen.
Kontakta PEUGEOT eller en annan
kvalificerad verkstad innan du mon-
terar ytterligare elektriska tillbehör.
BYTE AV SÄKRING
Så här byter du en defekt säkring med
en ny säkring.
Verktygen och deras placering
Tången för demontering av säkringar
finns på baksidan av locket till säkrings-
hållaren i instrumentbrädan.
Så här kommer du åt den :
)
Lyft bort locket helt.
)
Ta ut tången.
Byte av säkring
)
Använd specialtången för att dra ut
säkringen.
)
Byt alltid ut en defekt säkring mot en
säkring med samma styrka.
)
Kontrollera överensstämmelsen
mellan numret som har graverats i
hållaren, styrkan som graverats på
den övre sidan och nedanstående
tabeller.
Hel säkring
Trasig säkring
Innan du byter ut en säkring måste du
ta reda på orsaken till problemet och åt-
gärda den.
)
Identifiera den defekta säkringen.
Page 207 of 364
PRAKTISK INFORMATION
205
Säkringar i motorrummet
Säkringshållaren sitter i motorrummet i
närheten av batteriet.
För att komma åt säkringarna
)
Ta loss locket.
)
Byt ut säkringen (se motsvarande
avsnitt).
)
Efter byte bör du stänga locket
mycket omsorgsfullt, för att säkra
säkringshållarens täthet.
Tabell över säkringarna
Säkring
nr
Styrka
(A)
Funktioner
F1
20
Strömmatning till motorns styrbox, magnetventiler
för insprutningspump och EGR (2 l HDI), spridare
(2 l HDI)
F2
15
Signalhorn
F3
10
Vindrute- och bakrutespolare
F4
10
Halvljusautomatik
F5
15
Magnetventiler för urluftning av kolfilterbehållare,
urladdning turbin och reglering av turbotryck
(1,6 l THP), värmeanordning för vevhusgaser
(1,6 l THP), dieselvärmare (1,6 l HDI)
F6
10
Diagnosuttag, kurvljus, pump för partikelfilter
(diesel), Distance alert, detektor kylvätskenivå,
reglage för inställning av backspeglarna
F7
10
Styrbox för elektrisk servostyrning, automatlåda,
kurvljusens höjd
F8
20
Styrning av startmotorn
F9
10
Kontakter för kopplingspedalen och bromspedalen
F10
30
Manöverdon för motorns styrbox (bensin:
tändspolar, magnetventiler, lambdasonder,
spridare, förvärmare, bränslepump, styrd termostat)
(diesel: magnetventiler, förvärmare)
F11
40
Värmefläkt för luftkonditionering.
