2013 PEUGEOT 5008 ABS

34
FU
N





Elektrisk
parkeringsbremse


blinker. Aktivering og deaktivering
af den elektriske parkerings-
bremse er afbrudt.
Aktivering/deaktivering er de-
fekt. Stands bilen under sikre forhold.
Parker på flad vej (vandret), afbryd
tændingen og kontakt et aut.
PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.






Fejl ved den
elektriske
parkeringsbremse


lyser konstant. Den elektriske
parkeringsbremse er defekt. Kontakt hurtigt et aut. PEUGEOT-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Bremsen kan deaktiveres manuelt ved
at følge nødoplåsningsproceduren.
For yderligere informationer om den
elektriske parkeringsbremse henvises
der til det pågældende afsnit.

Kontrollampe



aktivering



Årsag



Handling / Observationer





Bremsesystem



lyser konstant,
knyttet til
STOP-lampen. Bremsevæskestanden falder
meget i bremsekredsløbet. Stands bilen under sikre forhold.
Fyld væske på, som er anbefalet af
PEUGEOT.
Hvis problemet varer ved, bør kredsløbet
blive kontrolleret på et aut. PEUGEOT-
værksted eller på et kvalificeret værksted.

+


lyser konstant
og er tilknyttet
kontrollampen for fejl
ved den elektriske
parkeringsbremse, hvis
den er deaktiveret.

Bremsekredsløbet er defekt. Stands bilen under sikre forhold.
Parker, afbryd tændingen og kontakt
et aut. PEUGEOT-værksted eller et
kvalificeret værksted.

+
lyser konstant,
knyttet til STOP- og
ABS-lampen. Den elektroniske
bremsekraftfordeler (EBD) er
defekt. Stands bilen under sikre forhold.
Lad det kontrollere på et aut. PEUGEOT-
værksted eller et kvalificeret værksted.


Antiblokering
af hjul (ABS)


lyser konstant. ABS-systemet er defekt.

Bilens almindelige bremsesystem fungerer
stadig.
Kør forsigtigt og med en moderat hastighed,
og kontakt hurtigt et aut. PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.

SI
K
131
ELEKTRONISK
STABILITETSKONTROL (ESC)
Definitioner
ASR-system mod hjulspin
ASR-systemet optimerer manøvreev-
nen og forhindrer hjulspin, ved at ind-
virke på drivhjulenes bremser og på
motoren. Bilens bane bliver mere stabil
under acceleration.

ESC-system til dynamisk
stabilitetskontrol
Hvis bilen afviger fra sin bane, overvå-
ger ESC-systemet alle hjul og aktiverer
automatisk bremsen på et eller flere hjul
samt motoren, så bilen igen følger den
ønskede bane inden for grænserne af
de fysiske muligheder.


Bremseassistent (EBA)
I nødstilfælde giver dette system mu-
lighed for hurtigere at opnå maksimal
bremsekraft, så bremselængden redu-
ceres.
Det indkobles i henhold til, hvor hur-
tigt der trædes på bremsepedalen. Det
medfører en mindre modstand på peda-
len og øget bremsekraft.
Antiblokering af hjul (ABS) og
elektronisk bremsekraftfordeler
(EBD)
Dette system forbedrer bilens stabilitet
og manøvreevne under opbremsning
og giver bedre kontrol i sving, specielt
på en ujævn eller glat vejbelægning.
ABS-systemet forhindrer, at hjulene blo-
kerer i tilfælde af en nødopbremsning.
EBD-systemet sørger for styring af
bremsetrykket på hvert enkelt hjul. Funktionsmåde

Når kontrollampen tænder, ud-
sendes samtidigt et lydsignal,
og en meddelelse angiver en
fejl ved ABS-systemet, hvilket
kan medføre, at herredømmet over bi-
len mistes under opbremsning.

Når kontrollampen tænder
sammen med STOP
-lampen,
udsendes der et lydsignal, og
der vises en meddelelse om
funktionsfejl ved den elektroniske brem-
sefordeler (EBD), som kan medføre, at
man mister herredømmet over bilen un-
der opbremsning.

Stands øjeblikkeligt bilen.

Kontakt et aut. PEUGEOT-værksted el-
ler et andet kvalificeret værksted i beg-
ge ovennævnte tilfælde.

Udskift kun med godkendte
hjul (dæk og fælge).
Ved maksimal nedbremsning
og normal funktion af ABS-
systemet mærkes en let vibration i
bremsepedalen.


Ved nødopbremsning skal
der bremses konstant og
med fuld styrke, altså uden
at slække på pedaltrykket.



ABS (antiblokeringssystem) og EBD
(elektronisk bremsekraftfordeler)





Sneprogram (Intelligent Traction Control )

Bilen er udstyret med en hjælpefunk-
tion til kørsel i sne: Intelligent Traction
Control.

Med denne automatiske funktion er det
muligt konstant at registrere forhold
med dårligt vejgreb, der vil kunne gøre
igangsætning og kørsel vanskelig i dyb
nyfalden sne eller sammenpresset sne.
Under disse forhold begrænser Intelli-
gent Traction Control
forhjulenes spin
for at optimere god kraftoverførsel og
styring.
Under særligt ekstreme forhold (tyk
sne, mudder…), kan det være nyttigt at
frakoble systemerne dynamisk stabi-
litetskontrol
og anti-spin
midlertidigt
for at lade hjulene spinne og genfinde
vejgrebet.
Det anbefales at koble systemet til igen
så hurtigt som muligt.
Vinterdæk anbefales kraftigt ved kørsel
på veje med dårligt vejgreb.
Elektronisk stabilitetskontrol (ESC:
Electronic Stability Control) indeholder
følgende systemer:


- ABS- og EBD-systemet mod blo-
kering af hjulene og til elektronisk
bremsekraftfordeler

- EBA-systemet til hjælp under nødop-
bremsning (bremseassistent)

- ASR-systemet mod hjulspin

- ESC-systemet til dynamisk stabili-
tetskontrol

KØ
143
Automatisk tilspænding med standset motor

Når bilen er standset, trækkes parke-
ringsbremsen automatisk ved afbry-
delse af motoren.

At parkeringsbremsen er trukket signa-
leres:


- Ved at kontrollampen for
bremsning og kontrollam-
pen P
tænder i aktiverings-
grebet A
.

- Ved visning af beskeden
"Parkeringsbremse trukket".

Automatisk løsnen

Parkeringsbremsen løsnes automa-
tisk og gradvist ved bilens igangsæt-
ning:



)
Manuel gearkasse
: træd koblings-
pedalen i bund, sæt bilen i 1. gear
eller bakgear, træd på speederpe-
dalen og slip koblingen.

)
Manuel gearkasse med elektro-
nisk styring
: vælg position A
, M

eller R
og træd herefter på speeder-
pedalen.

)
Automatgearkasse
: vælg position
D
, M
eller R
og træd herefter på
speederpedalen.

Inden bilen forlades, kontrol-
leres det, at kontrollampen for
bremsning lyser konstant i in-
strumentgruppen.
Efterlad ikke børn alene i bilen, når
tændingen er tilsluttet, da de vil kun-
ne løsne parkeringsbremsen.

- Ved at kontrollampen for
bremsning og kontrollam-
pen P
slukker i aktiverings-
grebet A
.

- Ved visning af beskeden
"Parkeringsbremse løsnet". Et lydsignal bekræfter aktivering/deak-
tivering af den elektriske parkerings-
bremse.
At parkeringsbremsen er helt sluppet
signaleres:
Blokering af bilenmed motor i gang
Når motoren er i gang, og bilen er
standset, er det absolut nødvendigt for
at blokere bilen at trække parkerings-
bremsen manuelt ved at trække
i akti-
veringsgrebet A

At parkeringsbremsen er trukket, signa-
leres:


- Ved at kontrollampen for
bremsning og kontrollam-
pen P
tænder på aktive-
ringsgrebet A
.

- Ved visning af beskeden
"Parkeringsbremse trukket".
Ved åbning af førerdøren, udsendes et
lydsignal og en meddelelse, hvis parke-
ringsbremsen ikke er trukket. Undtagen i
tilfælde med en automatgearkasse hvor
gearvælgeren er i position P
(Park).
Inden bilen forlades, skal du
kontrollere, at kontrollampen
for parkeringsbremse lyser på
instrumentgruppen.


Ved standsning med motoren i
gang må der ikke trædes unø-
digt på speederen, da man
risikerer at deaktivere parke-
ringsbremsen.

I tilfælde af kørsel med campingvogn/
anhænger, læsset bil eller parkering
på stejl skråning drejes hjulene ind
mod fortovet ved parkering, og bilen
sættes i gear.

Mærkat på dørpanel

PRAKTISKE OPLYSNINGER
207

Skema over mini- og midi-sikringer over batteriet

Sikring
nr.

Styrke
(A)

Funktioner



F1



-

Ikke anvendt


F2



5

Dobbelt bremsekontakt


F3



5

Boks for batteriopladning


F4



25

Magnetventiler for ABS/CDS


F5



5

Styreboks for ABS/CDS


F6



15

Automatgearkasse, manuel gearkasse med
elektronisk styring


F7 *



80

GEP-enhed


F8

*


60

Motorblæsergruppe


F9 *



80/30

Forvarmerrelæ (Diesel), el-motor Valvetronic
(1,6 l THP)


F10 *



40

GEP-enhed for ABS/CDS


F11 *



100

Relæboks til beskyttelse af relæer


F12 *



30

GEP-enhed til manuel gearkasse med elektronisk
styring

Sikring
nr.

Styrke
(A)


Funktioner



MF1 *



-

Ikke anvendt


MF2 *



30

BSR-boks


MF3 *



50

Sikringsboks i kabinen


MF4 *



80

BSI-boks


MF5 *



80

BSI-boks


MF6 *



30

Elektrisk parkeringsbremse


MF7 *



30

Sædevarme foran


MF8 *



20

Forlygtevask
Skema over maxi-sikringer

*
Maxi-sikringerne og visse andre sik-
ringer fungerer som en ekstra beskyt-
telse af det elektriske system. Alle ind-
greb på disse sikringer skal foretages
af et PEUGEOT-værksted eller et kva-
lificeret værksted.

VISUEL OVERSIGT
UDVENDIGT


Udvendigt indstigningslys ............ 91
Spot i sidespejlene ...................... 99
Automatiske drejelygter .......... 89-94
Højdejustering af forlygter ........... 93
Sneskærme ............................... 215
Udskiftning af en pære ....... 196-198


- forlygter

- tågeforlygter

- blinklys

Brændstoftank ........................ 87-88
Brændstofsikring .......................... 88

Bagagerum ............................. 85-86


- åbning/lukning

- nødfunktion
Dækreparationssæt ............ 181-189
Udskiftning af hjul ............... 190-195


- værktøj

- afmontering

Nøgle med fjernbetjening ....... 74-78


- åbning/lukning

- tyverisikring

- start af bilen

- batteri


Parkeringshjælp .................. 168-169
Bugsering ........................... 212-213
Anhængertræk .................... 213-214

Udskiftning af pærer
bagtil ................................ 199-200


- baglygter

- 3. stoplys

- nummerpladelys

- tågelygter

Tilbehør ..................................... 216
Tagbøjler, taglister ..................... 214
Panoramaglastag ...................... 107

Sidespejle .................................... 72

Døre ........................................ 83-86


- åbning/lukning

- centrallåsning

- nødfunktion
Alarm ...................................... 79-80
El-ruder ................................... 81-82

ESC: ABS, REF,
EBA, ASR, CDS ............... 131-132
CTI (sneprogram) ....................... 131
Dæktrykregistrering ................... 130
Dæktryk ..................................... 225

P-pladsmåler ...................... 170-171
Vinduesviskere ....................... 95-97
Udskiftning af et
viskerblad .......................... 97, 211