2013 Peugeot 308 SW BL čas

4
92
OTEVÍRÁNÍ

Zamknutí/nadstandardní
zamknutí vozidla zvenku
Když je vozidlo zamknuté nebo
nadstandardně zamknuté zvenku,
červená kontrolka bliká a tlačítko
není funkční.


)
Po jednoduchém zamknutí vozi-
dla přitáhněte vnitřní kličku dve-
ří pro odemknutí vozidla.

)
Po nadstandardním zamknutí
je pro odemknutí vozidla nutné
použít dálkový ovladač nebo
klíč.


Jestliže jsou jedny z dveří otevře-
né, k centrálnímu automatickému
zamknutí nedojde.
Pokud je otevřený zavazadlový
prostor, je centrální automatické
zamknutí dveří aktivní.












Ovladač centrálního zamykání

Systém umožňující ruční úplné zamknu-
tí či odemknutí dveří z interiéru.

Zamknutí


)
Stiskněte toto tlačítko pro zamknutí
vozidla.
Rozsvítí se červená kontrolka na tlačítku.


Systém zabezpečení proti
vloupání/napadnutí
Systém umožňující automatické úplné
zamknutí nebo odemknutí dveří a zava-
zadlového prostoru za jízdy.
Tuto funkci můžete aktivovat či neutra-
lizovat.

Odemknutí


)
Při rychlosti vyšší než 10 km/h
stiskněte toto tlačítko pro dočasné
odemknutí dveří a zavazadlového
prostoru.
Jestliže jsou některé z dveří ote-
vřené, není provedeno centrální
zamknutí z interiéru.

Odemknutí


)
Stiskněte znovu toto tlačítko pro
odemknutí vozidla.
Červená kontrolka na tlačítku zhasne.
Zamknutí
Při překročení rychlosti 10 km/h se dve-
ře a zavazadlový prostor automaticky
zamknou.

4
96
OTEVÍRÁNÍ
Do nádrže je třeba doplnit více než 5 lit-
rů paliva, aby bylo doplnění zohledněno
palivoměrem. PALIVOVÁ NÁDRŽ


Objem nádrže: přibližně 60 litrů.

Dokud není uzávěr našroubován
na nádrž, nelze z jeho zámku vysu-
nout klíč.
Při otevírání uzávěru se může ozvat
zvuk nasátí vzduchu. Je to normál-
ní jev, protože z důvodu utěsnění
je v palivém okruhu podtlak.


Minimální zásoba paliva

Funkční anomálie

Porucha měřiče paliva je signalizována
vrácením ručičky palivoměru na nulu.
Nechte systém ověřit v servisu sítě
PEUGEOT nebo v odborném servisu.

Čerpání paliva

Na vnitřní straně klapky uzávěru je nale-
pený štítek, který připomíná druh paliva
k načerpání pro daný typ motoru. Když je dosažena minimální
zásoba paliva, rozsvítí se tato
kontrolka na přístrojové desce,
doprovázená zvukovým signá-
lem a výstražným hlášením. Při prvním
rozsvícení kontrolky zbývá v nádrži při-
bližně 6 litrů
paliva.
Dokud nebude doplněno dostatečné
množství paliva, bude se tato kontrolka
opětovně objevovat při každém zapnu-
tí zapalování, doprovázená zvukovým
signálem a hlášením. Za jízdy se tento
zvukový signál a výstražné hlášení opa-
kují stále častěji zároveň s poklesem
hladiny paliva až k „0“
.
Načerpejte palivo, aby nedošlo k zasta-
vení motoru z důvodu jeho úplného
vyčerpání.
V případě úplného vyčerpání paliva
(diesel) si vyhledejte informace v kapi-
tole „Ověřování“.






Nikdy nedoplňujte palivo v případě,
že je motor v režimu STOP sys-
tému Stop & Start; vždy vypněte
zapalování pomocí klíče.
)
sejměte uzávěr a zavěste jej na
há
ček, který se nachází na vnitřní
straně klapky,

)
po naplnění nádrže nepokračujte
v čerpání po třetím vypnutí pisto-
le
, jinak by mohlo dojít k funkčním
poruchám.
Po skončení čerpání:


)
vraťte uzávěr na místo,

)
otočte klíčem doprava a poté jej
vytáhněte ze zámku uzávěru,

)
zavřete klapku.
Aby bylo čerpání paliva prováděno bez-
pečně:


)
vypněte povinně motor,


)
otevřete klapku uzávěru nádrže,

)
zasuňte klíč do zámku uzávěru
a otočte jím doleva,

4OTEVÍRÁNÍ










Kvalita paliva používaného pro
benzinové motory

Benzinové motory jsou plně kompatibil-
ní s biopalivy – benzinem typu E10 nebo
E24 (obsahuje 10 % nebo 24 % etha-
nolu) – splňujícími evropské normy
EN 228 a EN 15376.
Paliva typu E85 (obsahující až 85 %
ethanolu) jsou vyhrazena pouze pro
vozidla určená pro fungování na ten-
to typ paliva (vozidla BioFlex). Kva-
lita ethanolu musí splňovat normu
EN 15293.
Pouze pro Brazílii jsou v prodeji spe-
cifické verze vozidel, určené pro fun-
gování na palivo obsahující až 100 %
ethanolu (typu E100).













Kvalita paliva používaného pro
naftové motory

Naftové motory jsou plně kompatibilní s
biopalivy splňujícími současné a připra-
vované evropské standardy (nafta pod-
le normy EN 590 ve směsi s biopalivem
podle normy EN 14214), které je možno
načerpat u čerpacích stanic (možné přidání
0 až 7 % methylesteru mastných kyselin).
U některých naftových motorů je mož-
no používat biopalivo B30, nicméně
použití tohoto paliva je podmíněno přís-
ným dodržováním specifických pod-
mínek údržby. Kontaktujte servis sítě
PEUGEOT nebokvalifikovanou autodílnu.
Použití jakéhokoli jiného (bio)paliva
(čisté nebo ředěné rostlinné a živočišné
oleje, topný olej...) je přísně zakázáno
(nebezpečí poškození motoru a palivo-
vého okruhu).

5
100
VIDITELNOST


Model s jedním světlem do
mlhy vzadu
Světlo do mlhy vzadu


)
Pro rozsvícení světla do mlhy otoč-
te impulsním prstencem C
směrem
dopředu.
Při automatickém zhasnutí světel
(u modelu s režimem AUTO) zůstanou
světlo do mlhy a potkávací světla roz-
svícená.


)
Pro zhasnutí všech světel otočte
impulsním prstencem C
směrem
dozadu.






Při jízdě za jasného počasí nebo při
dešti, ve dne i v noci, je zakázáno
ponechat rozsvícené přední svět-
lomety do mlhy a zadní světlo do
mlhy. V těchto situacích může totiž
síla jejich světelných paprsků oslňo-
vat ostatní řidiče. Mají být používá-
ny pouze za mlhy nebo při sněžení.
V těchto meteorologických pod-
mínkách je třeba zapnout potká-
vací světla a světla do mlhy ručně,
protože snímač může detekovat
dostatečnou intenzitu světla.
Neopomeňte zhasnout přední svět-
lomety do mlhy a zadní světlo do
mlhy, jakmile jich již není zapotřebí.


Model s mlhovým světlem
vpředu a mlhovým
světlem vzadu Mlhové světlo vpředu a vzadu
Otočte prstencem C
:


)
jednou směrem dopředu pro rozsví-
cení předních mlhových světel,

)
a podruhé pro rozsvícení zadního
mlhového světla,

)

jednou směrem dozadu pro zhasnutí
zadního mlhového světla,

)
a podruhé pro zhasnutí předních
mlhových světel.

Při automatickém zhasnutí světel
(u modelu s režimem AUTO) nebo při ruč-
ním vypnutí potkávacích světel zůstanou
mlhová a obrysová světla rozsvícená.



)
Otočte prstencem směrem dozadu pro zhasnutí mlhových světel, přitom se vypnou obrysová světla.










C.
Prstenec pro volbu světel do mlhy.
Tato světla fungují pouze společně
s potkávacími nebo dálkovými světly.

5VIDITELNOST

Zhasnutí světel při vypnutí
zapalování
Kromě případů, kdy je aktivováno
automatické doprovodné osvětlení,
se všechna světla při vypnutí zapa-
lování okamžitě vypnou.

Rozsvícení světel po vypnutí
zapalování
Pro opětnou aktivaci ovládání svě-
tel otočte prstenec A
do polohy „ 0“
(vypnutá světla) a poté do požado-
vané polohy.
V případě zapomenutí vypnutí svě-
tel se při otevření dveří řidiče ozve
zvukový signál.
Světla (s výjimkou obrysových světel)
jsou pro zamezení vybití baterie vozi-
dla automaticky vypnuta po uplynutí
nejvíce 30 minut.










Světla s elektroluminescenčními
diodami
Za určitých klimatických podmínek
(nízká teplota, vlhkost) se na vnitř-
ním povrchu skel světlometů a zad-
ních světel může objevit sražená
pára; tato pára zmizí několik minut
po zapnutí světel.








Denní světla

Denní osvětlení pro lepší viditelnost
vozidla ostatními účastníky silničního
provozu, které je v některých zemích
povinné, se aktivuje automaticky při
nastartování motoru.

Tato funkce je zajišťována:


- v zemích, ve kterých je denní svíce-
ní povinné,
rozsvícením potkávacích a obryso-
vých světel současně s osvětlením
registrační značky; tuto funkci není
možné dezaktivovat.

- v ostatních zemích
rozsvícením příslušných světel (se
žárovkami nebo s elektrolumines-
cenčními diodami); tuto funkci lze
aktivovat nebo dezaktivovat pro-
střednictvím nabídky Konfigurace
vozidla.
Ovladač osvětlení musí být v poloze
„0“
nebo „AUTO“
(režim pro den).
Dezaktivace denních světel nastane po
manipulaci ovladačem osvětlení nebo
po příštím nastartování motoru; aktiva-
ce je realizována okamžitě.

Místo řidiče (přístrojová deska, více-
funkční obrazovka, ovládací panel klima-
tizace,...) se nerozsvítí, vyjma přechodu
do režimu pro jízdu v noci při automatic-
kém nebo ručním rozsvícení světel.
Aktivují se automaticky při nastartování
motoru.
V závislosti na zemi zajišťují funkci:


- denního osvětlení vozidla * v denním
režimu a obrysových světel v noč-
ním režimu (světelná intenzita je sil-
nější při denním osvětlení vozidla),
nebo


- obrysových světel v denním i noč-
ním režimu.
V případě, že jsou použita světla
s elektroluminescenčními diodami, jsou
žárovky s vláknem denních/obrysových
světel v tělesech předních světel neak-
tivní.

*
Funkci lze nastavit prostřednictvím
nabídky Konfigurace vozidla.

5
AUTO
102
VIDITELNOST

Při jízdě v mlze nebo při sněhových
srážkách může snímač světelné
intenzity zaznamenat dostatečnou
intenzitu světla. Světla se tedy v
takovém případě nerozsvítí auto-
maticky.
Nezakrývejte snímač světelné
intenzity (spojený se snímačem
deště), umístěný uprostřed čelního
skla za vnitřním zpětným zrcátkem,
neboť by přestaly být ovládány pří-
slušné funkce.

Poruchy funkce
V případě poruchy snímače
světelné intenzity se světla roz-
svítí, na přístrojové desce se
rozsvítí tato kontrolka a/nebo
se na displeji zobrazí hlášení,
doprovázené zvukovým signálem.
Kontaktujte síť PEUGEOT nebo odbor-
ný servis.






Doprovodné osvětlení s ručním
zapínáním
Ponechání potkávacích světel rozsví-
cených po vypnutí zapalování vozidla
po určitou dobu pro usnadnění vystu-
pování cestujících na málo osvětleném
místě.

Uvedení do činnosti


)
Při vypnutém zapalování dejte „svě-
telné znamení“ dálkovými světly s
pomocí ovladače světel.

)
Nové „světelné znamení“ dálkovými
světly funkci deaktivuje.


Vypnutí
Ruční doprovodné osvětlení se vypne
automaticky po uplynutí naprogramo-
vaného času.











Automatické rozsvěcování
světel

Obrysová a potkávací světla se rozsvítí
automaticky, bez zásahu řidiče, když je
zaznamenána nízká intenzita světla v
okolním prostředí nebo v určitých přípa-
dech při zapnutí stěračů.
Jakmile je světelná intenzita znovu
dostatečná nebo po zastavení stěračů
se vypnou světla automaticky.

Aktivace funkce


)
Otočte prstenec do polohy "AUTO"
.
Aktivace funkce automatického roz-
svěcování je potvrzena hlášením na
displeji.


Deaktivace funkce


)
Otočte prstenec do jiné polohy než
"AUTO"
. Vypnutí funkce automatic-
kého rozsvěcování je potvrzeno hlá-
šením na displeji.

5
103
VIDITELNOST






Vnější uvítací osvětlení

Rozsvícení světel na dálku usnadňuje
přístup k vozidlu na slabě osvětlených
místech. Osvětlení se aktivuje v závis-
losti na světelné intenzitě okolního
prostředí, zjišťované specifickým sní-
mačem.


Uvedení do činnosti


)
Stiskněte tlačítko s odemknutým visa-
cím zámkem dálkového ovladače.
Rozsvítí se potkávací a obrysová
světla; vozidlo je rovněž odemknuto.


Vypnutí
Uvítací vnější osvětlení zhasne auto-
maticky po uplynutí naprogramované
doby, při zapnutí zapalování nebo při
zamknutí vozidla.
RUČNÍ NASTAVENÍ SKLONU
HALOGENOVÝCH SVĚTLOMETŮ

Při dodání vozidla jsou světlomety
v poloze „0“
.
Aby nebyli oslňováni ostatní účastníci
silničního provozu, je nutné seřídit sklon
světlometů s halogenovými žárovkami
podle zatížení vozidla.

0.
1 nebo 2 osoby na předních místech.

-.
3 osoby.

1.
5 osob.

-.
Mezipoloha.

2.

5 osob + maximální povolené zatížení.


-.
Mezipoloha.

3.
Řidič + maximální povolené zatížení.
Aktivace, dezaktivace a doba,
po kterou světla svítí, závisí na
naprogramování automatického
doprovodného osvětlení.











Automatické doprovodné
osvětlení


Když je aktivovaná funkce automatic-
kého rozsvěcování světel, zůstanou
v případě slabé světelné intenzity po
vypnutí zapalování rozsvícená potká-
vací světla.

Programování
Aktivaci, dezaktivaci a
dobu trvání doprovodné-
ho osvětlení lze nastavit v
nabídce konfigurace vozi-
dla.

5VIDITELNOST
OSVĚTLENÍ ZATÁČKY

Při zapnutých potkávacích nebo dál-
kových světlech umožňuje tato funkce,
aby svazek světelných paprsků lépe
sledoval okrajovou část vozovky.
Používání této funkce, která je aktivní
přibližně od rychlosti 20 km/h a je spo-
jená pouze s xenonovými výbojkami,
výrazně zlepšuje osvětlení projíždě-
ných zatáček.

s osvětlením zatáčky


bez osvětlení zatáčky



Programování

Funkční anomálie

Aktivace a dezaktivace
funkce se provádí pro-
střednictvím nabídky Kon-
figurace vozidla.
V případě poruchy bliká tato
kontrolka na přístrojové des-
ce, doprovázená hlášením na
obrazovce.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT
nebo na odborný servis.
AUTOMATICKÉ NASTAVENÍXENONOVÝCH SVĚTLOMETŮ

Nedotýkejte se xenonových výbo-
jek.
Kontaktujte servisní síť PEUGEOT
nebo odborný servis. Aby nebyli oslňováni ostatní účastníci
silničního provozu, upravuje tento sys-
tém automaticky před výjezdem vozi-
dla výšku svazku světelných paprsků
xenonových výbojek, a to v závislosti
na zatížení vozidla.
V případě poruchy funkce se
rozsvítí tato kontrolka nebo
kontrolka Servis na přístrojo-
vé desce, doprovázená zvu-
kovým signálem a hlášením
na obrazovce.
V tomto případě systém nastaví světlo-
mety do nejnižší polohy. Při nulové nebo velmi nízké rych-
losti, stejně jako při couvání není
tato funkce aktivní.
Zvolený stav funkce zůstane
v paměti systému i po vypnutí
zapalování.