2013 Peugeot 308 SW BL motor

1
34
KONTROLA FUNKCÍ


Kontrolka



Způsob
činnosti



Příčina



Akce/Doporučení






Přítomnost
vody v palivu


trvale. Naftový filtr obsahuje vodu. U naftového motoru hrozí nebezpečí poškození
vstřikovacího systému.
Urychleně se obraťte na servisní síť PEUGEOT
nebo odborný servis.



Airbagy


rozsvícená. Závada některého z airbagů
nebo pyrotechnických
předpínačů bezpečnostních
pásů. Nechte systém ověřit v servisu sítě PEUGEOT
nebo v odborném servisu.




Nezapnutý/
rozepnutý
bezpečnostní
pás


rozsvícená
a posléze
blikající,
doprovázená
zesilujícím
se zvukovým
signálem. Řidič
a/nebo spolujezdec
si nezapnul pás nebo jej za
jízdy odepnul.
Některý z cestujících na
zadních sedadlech si
odepnul bezpečnostní pás
(pouze u zadních sedadel
ve 2. řadě u karoserie SW
s individuálními zadními
sedadly). Přitáhněte pás a zasuňte sponu do zámku.



Čelní airbag
spolujezdce




bliká na
přístrojové
desce a/nebo
na displeji
kontrolek
bezpečnostních
pásů a čelního
airbagu
spolujezdce.

Závada čelního airbagu
spolujezdce. Při prudkém nárazu by se čelní airbag
spolujezdce nemusel rozvinout.
Nechte systém ověřit v servisu sítě PEUGEOT
nebo v odborném servisu.

1
36
KONTROLA FUNKCÍ


Kontrolka



Způsob
činnosti



Příčina



Akce/Doporučení






Světlomety
do mlhy
vpředu




svítí
nepřerušovaně.
Jsou zapnuté přední
světlomety do mlhy. Otočte prstenec ovladače dvakrát směrem
dozadu pro dezaktivování světlometů do mlhy.




Světla do
mlhy vzadu


rozsvícená. Jsou zapnutá zadní světla
do mlhy. Otočte prstenec ovladače směrem dozadu pro
dezaktivování světel do mlhy.




Žhavení
naftového
motoru


rozsvícená. Klíč ve spínací skříňce
je v 2. poloze (Zapnuté
zapalování).
Před zapnutím startéru vyčkejte na zhasnutí kontrolky.
Doba svícení kontrolky závisí na teplotních
podmínkách.




Parkovací
brzda


rozsvícená. Parkovací brzda
je zatažená nebo
nedostatečně uvolněná. Pro zhasnutí kontrolky povolte parkovací brzdu,
přitom držte stlačený brzdový pedál.
Dodržujte bezpečnostní pokyny.
Bližší informace o parkovací brzdě naleznete
v kapitole „Řízení“.



Potkávací
světla


trvale. Ovladač světel je v poloze
„Potkávací světla“ nebo je
v poloze "AUTO" a je nízká
úroveň venkovního světla.




Dálková
světla


trvale. Ovladač světel byl přitažen
směrem k volantu. Znovu přitáhněte ovladač k volantu pro přepnutí
na potkávací světla.

1
37
KONTROLA FUNKCÍ



Stop & Start


rozsvícená. Systém Stop & Start
přepnul po zastavení
vozidla (na semaforu, v
koloně vozidel, ...) motor do
režimu STOP. Kontrolka zhasne a motor se automaticky spustí
v režimu START, jakmile si přejete se opět rozjet.

bliká po dobu
několika
sekund, poté
zhasne. Režim STOP není
momentálně k dispozici
nebo
se automaticky spustil
režim START. Bližší informace o režimu STOP a režimu START
naleznete v kapitole „Řízení - § Stop & Start“.

Kontrolka



Způsob
činnosti



Příčina



Akce/Doporučení





Čelní airbag
spolujezdce
rozsvícená
na displeji
kontrolek pásů
a čelního
airbagu
spolujezdce. Ovladač na palubní desce
na straně spolujezdce je v
poloze „ON“
.
Čelní airbag spolujezdce je
aktivovaný.
V tomto p
řípadě na sedadlo
spolujezdce vpředu
nepřipevňujte
dětskou
autosedačku zády ke
směru jízdy. Pokud na přední sedadlo spolujezdce
neinstalujete dětskou autosedačku zády ke
směru jízdy, je doporučeno aktivovat čelní airbag
spolujezdce.
V opačném případě přepněte ovladač do polohy
„OFF“
před instalováním dětské autosedačky
zády ke směru jízdy na toto sedadlo.

1
38
KONTROLA FUNKCÍ


Kontrolka




Způsob činnosti




Příčina



Akce/Doporučení











Kontrolky dezaktivace
Rozsvícení některé z následujících kontrolek potvrzuje, že uživatel záměrně vypnul příslušný systém.
Dezaktivace může být doprovázená zvukovým signálem.
Podle verze přístrojové desky vozidla může být rozsvícení kontrolky doprovázeno:




Čelní airbag
spolujezdce




rozsvícená
na přístrojové
desce a/nebo na
displeji kontrolek
bezpečnostních
pásů a čelního
airbagu
spolujezdce.
Ovladač, umístěný na palubní desce
u spolujezdce, je v poloze „OFF“
.
Čelní airbag spolujezdce je
dezaktivovaný.
Na přední sedadlo spolujezdce můžete
připevnit dětskou autosedačku zády ke
směru jízdy. Pro aktivování čelního airbagu
spolujezdce přepněte ovladač do
polohy „ON“
. V tomto případě však
na toto sedadlo nepřipevňujte dětskou
autosedačku zády ke směru jízdy.





ESP/ASR


rozsvícená. Je aktivované ovládací tlačítko,
nacházející se uprostřed palubní
desky. Jeho kontrolka je rozsvícená.
Následující funkce jsou dezaktivované:


- ESP (dynamické řízení stability),

-
ASR (systém bránící prokluzování kol).

Pro opětné manuální aktivování
těchto funkcí znovu stiskněte ovládací
tlačítko. Jeho kontrolka zhasne.
Při dosažení rychlosti přibližně
50 km/h se tyto funkce automaticky
znovu aktivují (kromě vozidel
vybavených motorem 1,6 l THP 200 k).
Tyto funkce se automaticky znovu aktivují
při nastartování motoru vozidla.

- hlášením na vícefunkční
obrazovce, nebo

- piktogramem na centrálním displeji
přístrojové desky a hlášením na
vícefunkční obrazovce, nebo

- piktogramem a hlášením na
centrálním displeji přístrojové
desky.

1
39
KONTROLA FUNKCÍ












Ukazatel teploty chladicí
kapaliny
Jestliže se při běžícím motoru ručička
nachází:


- v zóně A
je teplota správná,

- v zóně B
je teplota příliš vysoká;
rozsvítí se kontrolka maximální
teploty 1
a centrální výstražná
kontrolka STOP
, doprovázené
zvukovým signálem a hlášením na
obrazovce.

Ihned zastavte vozidlo a dbejte přitom
na bezpečnost.
Před vypnutím motoru několik minut
vyčkejte.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT
nebo na odborný servis. Po několika minutách jízdy se teplota
a tlak v chladicím okruhu zvýší.
Pro doplnění kapaliny:


)
vyčkejte na ochladnutí motoru,

)
povolte uzávěr o dvě otáčky, aby
mohl klesnout tlak,

)
po klesnutí tlaku sejměte uzávěr,

)
dolijte kapalinu až ke značce
„MAXI“.

1
42
KONTROLA FUNKCÍ
Ověření hladiny je platné, pouze
když je vozidlo ve vodorovné polo-
ze a jeho motor byl zastaven více
než 30 minut.















Ukazatel hladiny motorového
oleje
Při zapnutí zapalování se na několik
sekund zobrazí informace údržbě, poté
informace o hladině oleje.

Hladina oleje správná

Nedostatek oleje
Anomálie měřiče hladiny oleje

Ruční měrka
Je signalizován blikáním nápisu "OIL"

ve spojení s kontrolkou Servis a se zvu-
kovým signálem a hlášením na multi-
funkčním displeji.
Jestliže je nedostatek oleje potvrzen
kontrolou pomocí ruční měrky, bezpod-
mínečně olej doplňte, aby nedošlo k
poškození motoru. Je signalizována blikáním nápisu "
OIL--"
.
Kontaktujte servis sítě PEUGEOT nebo
kvalifikovanou autodílnu.
Informace o umístění ruční měrky a o
dolévání oleje v závislosti na typu moto-
ru Vašeho vozidla naleznete v kapitole
„Ověřování“.
Na měrce jsou 2 značky hla-
diny:


- A
= maximum; nikdy
nepřelijte nad tuto
značku (nebezpečí
poškození motoru),

- B
= minimum; doplň
te
olej přes plnicí hrdlo
s uzávěrem, typ oleje
musí odpovídat motoru
vozidla.

1
43
KONTROLA FUNKCÍ












Ukazatele ujetých kilometrů

Celkový počet ujetých kilometrů a hod-
nota denního počitadla jsou zobrazo-
vány po dobu třiceti sekund při vypnutí
zapalování, při otevření dveří řidiče a rov-
něž při zamknutí a odemknutí vozidla.
Ukazatel celkového počtu ujetých
kilometrů


Denní počitadlo ujetých kilometrů



)
Při zapnutém zapalování stiskněte
tlačítko a držte jej stisknuté až do
zobrazení nul.














Ruční kontrola "Check"

Tato funkce umožňuje ověřit stav vozidla
(zopakování aktivních výstrah) a zobrazit
údaj o lhůtě údržby (pravidelné prohlídky).


)
Pro ruční spuštění kontroly
"check" krátce stiskněte tlačítko
"CHECK/000"
přístrojové desky za
chodu motoru. Jestliže není zjištěna žádná porucha
funkce, zobrazí se na centrálním disple-
ji přístrojové desky "CHECK OK"
.
Jestliže je zjištěna "vážná" porucha
funkce, rozsvítí se na centrálním dis-
pleji přístrojové desky pouze přísluš-
né výstražné kontrolky. Nechte funkce
ověřit v servisu sítě PEUGEOT nebo v
jiném odborném servisu. Jestliže je zjištěna "malá" porucha funk-
ce, rozsvítí se na centrálním displeji
přístrojové desky příslušné výstražné
kontrolky a poté hlášení "CHECK OK"
.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis.
Měří vzdálenost ujetou vozidlem od
vynulování počitadla řidičem. Měří vzdálenost, kterou ujede vozidlo
od jeho prvního uvedení do provozu.

3
62
POHODLÍ

Pokud je po delším vystavení pří-
mému slunci v interiéru vozidla
příliš horko, vyvětrejte kabinu ote-
vřením oken.
Nastavte ovladač rychlosti ventilá-
toru na hodnotu, která zajistí dobré
obnovování vzduchu v kabině.
Klimatizační systém neobsahuje
chlór a nepředstavuje nebezpečí
pro ozónovou vrstvu. DOPORUČENÍ PRO VĚTRÁNÍ A KLIMATIZACI

Aby byly tyto systémy plně účinné, dodržujte následující pravidla pro použí-
vání a údržbu:


)
Aby bylo rozdělování proudu vzduchu rovnoměrné, dbejte na průchodnost
mřížek vstupu vnějšího vzduchu, umístěných na spodním okraji čelního
skla, trysek, větracích otvorů a výstupů vzduchu, stejně jako na průchod-
nost odvodu vzduchu v zavazadlovém prostoru.

)
Nezakrývejte snímač slunečního záření umístěný na palubní desce. Slouží
k regulaci automatické klimatizace.

)
Aby se klimatizační systém udržel v bezvadném stavu, uveďte jej do čin-
nosti nejméně jednou nebo dvakrát za měsíc na alespoň 5 až 10 minut.

)
Dbejte na dobrý stav pylového filtru a nechte pravidelně měnit filtrační
vložky (viz kapitola „Kontroly“).
Doporučujeme dávat přednost kombinovanému pylovému filtru. Díky spe-
cifické aktivní přísadě zlepšuje čištění vzduchu vdechovaného cestujícími
a přispívá k zachování čistoty v kabině (snížení alergických reakcí, nepří-
jemných pachů a usazování mastnoty).


)
Pro zajištění řádné činnosti klimatizačního systému doporučujeme nechat
pravidelně provádět jeho kontroly dle doporučení v Sešitu údržby.

)
Jestliže zařízení nechladí, vypněte jej a obraťte se na servisní síť PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis.
Při tažení přívěsu s maximální povolenou hmotností do prudkého svahu za
vysokých teplot můžete klimatizaci vypnout a využít tak lépe výkon motoru,
čímž dojde ke zlepšení tažné kapacity vozidla.
Při chlazení vzduchu dochází v kli-
matizačním zařízení ke kondenza-
ci par a při zastavení vozu vytéká
nashromážděná voda pod vozidlo.
Tento jev je zcela normální.



Systém Stop & Start
Systémy topení a klimatizace fungují jen při běžícím motoru. Aby bylo zacho-
váno požadované tepelné pohodlí v kabině vozidla, můžete dočasně deakti-
vovat funkci Stop & Start (viz kapitola "Řízení").