2013 Peugeot 208 stop start

4
Ele alış
Stop & Start
Bu sistem, trafiğin durduğu anlarda (kırmızı ışık, sıkışıklık, diğer...) motoru geçici olarak durdurur.
Yeniden hareket etmek istediğinizde motor otomatik
olarak yeniden

.
17
Ele alış

İdeal sürüş


Stop & Start


Motorun STOP moduna geçmesi
93
Gösterge tablosundaki "ECO"
ışığ

26
İşleyiş kontrolü
Gösterge lambasıDurumSebepEylem / Gˆzlem
Ayak debriyaj pedalında * sabit. Stop & Star t'ın STOP modundayken,STA R T m o d u n a g e ç işi reddedilmektedir çünkü debriyaj
pedalı tam basılı değildir. Motorun START moduna ge

38
İşleyiş kontrolü
O anki güzergah hakkında size bilgiler (kalan
benzinle yapılabilecek kilometre, tüketim...)
veren sistem.

Yo l b i l g i s a y a rı
Gösterge ekranı

Bilgileri görüntüleme
)
Değişik seçenekleri birbiri ardına ekrana
getirmek için cam silecek kumandasınınucundaki düğmeye basınız.



-
Anlık bilgiler ile :


●
kalan benzinle yapılabilecekkilometre,

●
anlık tüketim,

●
Stop & Start sisteminin zamansayacı.





-
Güzergâh "1"
ile :


●
ortalama hız,

●
ortalama tüketim,

●
katedilen mesafe,
birinci güzergâh için.




- Güzer
gâh "2"ile :


●
ortalama hız,

●
ortalama tüketim,

●
katedilen mesafe,
ikinci güzergâh için.

40
İşleyiş kontrolü
Katedilen güzergâh hakkında size anlık bilgiler (kalan benzinle yapılabilecek kilometre,
tüketim...) veren sistem.











Dokunmatik ekranlı yol bilgisayarı

Bilgileri ekrana getirme


- anlık bilgiler ile :


●
kalan benzinle yapılabilecekkilometre,

●
anlık t
üketim,

●
Stop & Start sisteminin zaman
sayacı.





-
Güzergâh "1"
ile :


●
katedilen mesafe,

●
ortalama tüketim,

●
birinci güzergâh için
ortalama hız.





- Güzer
gâh "2"ile :


●
katedilen mesafe,

●
ortalama tüketim,

●
ikinci güzergâh için

ortalama hız.



)Değişik seçenekleri ekrana
getirmek için dokunmatik ekranın
cephesindeki MODE
tuşunabasınız.)Parmağınızla dokunarakdilediğiniz seçimi yapınız.

42
İşleyiş kontrolü
Stop & Start sisteminin
zaman sayıcõsõ
(dakika / saniye veya saat /
dakika)
Araç hareket halinde iken ekranda sayı yerine sürekli olarak çizgiler belirmesidurumunda bir kalifiye ser vis atölyesi veya PEUGEOT ser vis ağına başvurunuz.
Bu işlev sadece 30 km/saat hızaulaştıktan sonra ekrana gelir.

Sürüş ya da katedilen yolun stilinin değiúmesi sonucunda anlık tüketimde önemli bir değiúim olursa, bu değerin değiştiği gözlenebilir.
Yol bilgisayarı, bazı tanımlar


Katedilebilecek mesafe
(km veya mil)
Depoda kalan yakıtla
katedilebilecek mesafe (yapılanson kilometrelerin ortalamatüketimine göre).
Katedilebilecek mesafe 30 km'nin altına indi
ğinde,

65
3
Konfor
Bu sistemlerin tam etkili olabilmeleri için, aşağıdaki kullanım ve bakım kurallarına uyunuz : )
Her tarafa aynı miktarda hava dağılımı elde etmek için, ön camın altında bulunan dış hava giriş ızgaralarını, kanalları, havalandırıcıları, hava çıkõşlarını ve bagaj hava
tahliyesini kapamamaya özen gösteriniz.)
Ön panelde bulunan aydınlık algılayıcının üzerini kapatmayınız ; bu algılayıcı, otomatikklimanın ayarlanmasına yarar. )
En iyi çalışma koşullarını korumak için, klima sistemini ayda bir veya iki kere en az 5 ila 10 dakika çalıştırınız. )
Sürücü mahalli filtresinin iyi durumda olmasına özen gösteriniz ve filtre elemanlarını periyodik olarak değiştirtiniz. Kombine bir sürücü mahalli filtresi kullanmanızı tavsiye ederiz. Özel aktif katkısı sayesinde yolcuların soluduğu havanın temizlenmesine ve sürücü mahallinin temizliğinekatkıda bulunur (alerjik belirtilerin, kötü kokuların ve yağ birikintilerinin azaltılması). )
Klima sisteminin düzgün çalışmasını sağlamak için, onu bakım kitapçığının öğütlerine uygun olarak kontrol ettirmeniz tavsiye edilir.)
Eğer sistem soğuk üretmiyorsa, devreden çıkartınız ve bir kalifiye ser vis atölyesi veya PEUGEOT ser vis ağı ile temas kurunuz.
Hava çok sıcakken, çok dik bir rampada azami yük çekilmesi durumunda, klimanınkapatılması motorun kaybedilen gücünün yeniden kazanılmasını ve böylece çekişkapasitesinin arttırılmasını sağlar.











Havalandırma ve klima için öneriler


Eğer araç uzun zaman güneştedurduktan sonra, iç sıcaklık çok yüksek kalırsa, sürücü mahallini bir süre
havalandırınız. Araç içindeki havanın iyi tazelenmesiiçin hava akış kumandasını yeterli bir seviyeye getiriniz.

Klima sistemi, klor içermez ve ozon tabakası için tehlikeli değildir.


Klimanın yoğunlaştırdığı buğudan dolayı aracınız durduğunda altından bir miktar su akması normaldir.



Stop & Start

Isıtma ve klima sistemleri yalnızca motor çalışırken kullanılabilir. Sürücü mahallinde istediğiniz sıcaklık konforunu muhafaza etmek amacıyla Stop & Star t işlevini geçici olarak devre dışı bırakabilirsiniz (ilgili başlığa bakınız).

93
4
Sürüş












Stop & Start Stop & Start işlevi, trafiğin durduğu anlarda (kırmızı ışık, sıkışıklık, diğer...) -STOP modu- motoru geçici olarak durdurur. Yeniden hareket etmek
istediğinizde -START modu- motor otomatik olarak yeniden çalışır. Yeniden çalışma, anlık, hızlı ve sessiz bir şekilde gerçekleşir.
Şehir kullanımına mükemmel bir şekilde uyarlanmış olan bu Stop & Star t işlevi, araç dururken yakıt tüketimini, kirleten gazların yayılımını ve gürültü
kirlili
ğini azaltmaya imk