127
6
i
Tu r v a l l i s u u s
"Grip control" -järjestelmä
parantaa vetoa lumessa, mudassa ja hiekassa
ajettaessa.
Kun Grip control -järjestelmän yhdistää jokasään M+S-renkaisiin (Mud and Snow: 215/60 R 16),turvallisuus, pito ja veto ovat taatut.
Järjestelmä toimii optimaalisesti kaikissa
tilanteissa ja helpottaa autolla ajoa, kun pito on
heikko (normaalissa henkilöautokäytössä).
Kaasupoljinta on painettava tarpeeksi
voimakkaasti, jotta järjestelmä pystyy hyödyntämään moottorin tehon. Elektroniikka
ohjaa eri parametreja optimaalisesti.Toimintavaiheet, joissa moottorin käyntinopeus
on korkea, ovat normaaleja.
Kun sytytysvirta katkaistaan, järjestelmä palaa perustilaan (CDS).
Normaalitila
Perustoimintatila, joka on suunniteltu
vastaamaan teillä tavallisesti vallitsevia pito-olosuhteita.
) Käännä säädin tähän asentoon.
Jokaista tilaa vastaava viesti tuleemonitoiminäyttöön tai mittariston näyttöön vahvistaen valinnan.
Lumi-toimintatila
Toimintatila, joka mahdollistaa parhaan
liikkeellelähdön, kun molemmat etupyörät
pyrkivät luisumaan.
Kun auto liikkuu eteenpäin, järjestelmä optimoi
luiston, jotta auto kiihtyisi mahdollisimman
hyvin vallitseviin pito-olosuhteisiin nähden.
)Käännä säädin tähän asentoon.
128
i
Tu r v a l l i s u u s
Mutamaasto-toimintatila
Kun autolla lähdetään liikkeelle, vähitenpitävän pyörän annetaan luistaa. Tällöin muta poistuu pyörän alta ja siihen tulee lisää pitoa. Vastaavasti parhaiten pitävälle pyörälle
ohjataan mahdollisimman paljon vääntöä.
Kun auto liikkuu eteenpäin, järjestelmä optimoi
luiston, jotta se voi reagoida kuljettajan
ajotapaan mahdollisimman hyvin.
) Käännä säädin tähän asentoon.
Hiekka-toimintatila
Tässä toimintatilassa molemmille vetäville
pyörille sallitaan hieman luistoa, jotta auto etenisi paremmin eikä vajoaisi hiekkaan.
)Käännä säädin tähän asentoon.
Älä kä
ytä muita ajotoimintatiloja hiekalla
ajaessasi, auto saattaa juuttua hiekkaan.
CDS OFF -toimintatila
)
Käännä säädin tähän asentoon.
Tämä toimintatila on aktiivinen
50 km/h:n
ajonopeuteen asti.
Ajo-ohjeet
Autosi on suunniteltu pääasiassaasfaltoiduille teille, mutta sillä voiajaa tilapäisesti myös hieman huonokuntoisemmilla teillä.
Sitä ei kuitenkaan ole tarkoitettuvaikeisiin maasto-olosuhteisiin, kuten:
- ajo tai ylitykset sellaisessamaastossa, jossa alusta
voi vaurioitua tai osia irrota (polttoaineletku, polttoaineen jäähdytin jne.) esteiden tai varsinkin kivien vuoksi
- ajo erittäin jyrkässä tai pidoltaanvaikeassa maastossa
- vesistön ylitys.