Page 183 of 324
181
7
Praktické informace
Montáž střešního tyčového nosiče
Největší přípustné zatížení tyčovéhostřešního nosiče - výška nákladunepřekračující 40 cm (kromě nosiče jízdních kol): viz návod dodaný spolu se střešním tyčovým nosičem.Jestliže výška překračuje 40 cm, přizpůsobte rychlost vozidla profilu vozovky, aby nedošlo k poškození střešních tyčí a úchytů na střeše. Řiďte se předpisy platnými v dané zemi, abyste respektovali zákony upravující přepravu předmětů delších než vozidlo.
Pro montáž podélných tyčí střešního nosiče se obraťte na ser vis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Při montáži příčných tyčí střešního nosiče dodržte stanovené umístění, které je znázorněno značkami umístěnými pod podélnými střešními tyčemi.
Používejte doplňky schv
Page 192 of 324
190
Ověřování
Funkce
Při pokusu o zasunutí pistole pro tankování
benzínu do nádrže vozidla s naftovýmmotorem pistole neotevře vstupní klapku.
Tímto způsobem systém zabrání natankování
nesprávného paliva.
Nesnažte se pistoli zasunout násilím a
použijte pistoli pro tankování nafty.
Zařízení proti záměně paliva (naftové motory) * U vozidel s naftovým motorem má hrdlo palivové nádrže mechanické zařízení proti načerpání benzinu. Předchází se tak poškození motoru
způsobenému tímto nedopatřením.
Je umístěno na hrdlu nádrže,
je viditelné po odšroubování uzávěru.
*
Podle země prode
je.
Palivo též můžete natankovat přelitím paliva z kanystru.Pro zajištěn
Page 194 of 324
192
Ověřování
U vozidel vybavených motorem HDi je v případě úplného vyčerpání paliva nutno
znovu naplnit a odvzdušnit palivový okruh; viz
ilustrace příslušného motorového prostoru v
rubrice "Naftové motory".
Pokud je nádrž vozidla vybavena systémem pro
zabránění načerpání nesprávného typu paliva,
vyhledejte si informace v příslušné rubrice.
Úplné vyčerpání paliva (naftový motor)
Jestliže motor ihned nenastar tuje, nepokračujte v pokusech o nastartov