2013 PEUGEOT 2008 stop start

4
Prise en main
Stop & Start
Ce système met le moteur momentanément en
veille lors des arrêts de la circulation (feux rouges,encombrements, autres...). Le moteur redémarre automatiquement dès que vous souhaitez repartir.
Parfaitement adapté à un usage urbain, le Stop &Start permet de réduire la consommatiocarburant, les émissions de gaz polluanniveau sonore à l’arrêt.
92

Park Assist

Ce système est une assistance active austationnement qui détecte un espace destationnement puis pilote le système de
direction pour s’y garer.
10
3
À l’extérieur
Éclairage statique d’intersection
A basse vitesse, cet éclairage vous assureautomatiquement une visibilité supplémentaire dans
les virages, aux intersections, dans les manoeuvres
de parkin
g..., grâce au projecteur antibrouillardavant correspondant.
115

16
Prise en main
Bien surveiller
L’ a l l u m age du voyant vous signale l’état de la
fonction correspondante.
A. Neutralisation de l’aide au stationnement avant et arrière.ouActivation du système Park Assist.
Barrette de commandes
102, 1041
.Ouver ture de la boîte à gants.
2. Insertion de la clé. 3.
Sélection de la position :
«ON» (activation), avec passager avant ousiège enfant «face à la route»,
«OFF» (neutralisation), avec siège enfant
«dos à la route».4.Retrait de la clé en maintenant la position.


Airbag passager avant
133
126
B.Neutralisation du système CDS/ASR.
93
C.Neutralisation du Stop & Start.
52
D. Neutralisation de la surveillance
volumétrique.
144
E.
Activation de la sécurité enfants électrique.

Bien sécuriser les passagers
A.Té m o i n d e n o n - b o u c l age / débouclage de ceintures avant.
B.Témoin d’anomalie de l’un des airbags.

Ceintures avant et airbag
frontal passager
27
C.Témoin de neutralisation de l’airbag frontal passager.
32

.
17
Prise en main
Bien conduire


Stop & Start


Passage en mode STOP dumoteur
92L
e témoin «ECO»s’allume au combiné et le moteur se met en
veille :
Passage en mode START dumoteur

Neutralisation / Réactivation

Vous pouvez à tout moment neutraliser le système en appuyant sur la commande «ECO
OFF» ; le voyant de la touche s’allume.
93
93

Le système se réactive automatiquement à chaque nouveau démarrage avec la clé.
Avant le remplissage en carburant ouavant toute intervention sous le capot,coupez impérativement le contact avec la clé. L
e témoin «ECO»
s’éteint et lemoteur redémarre :
-avec une boîte de vitesses manuelle , lorsque vous enfoncez la pédale
d’embrayage,-avec une boîte manuelle pilotée:●
levier de vitesses en position Aou M
, lorsque vous relâchez la pédale de frein,
●
ou levier de vitesses en position Net
pédale de frein relâchée, lorsque vous
passez le levier de vitesses en position A
ou M ,
●
ou lorsque vous engagez la marche arrière.
-avec une boîte de vitesses manuelle, à
une vitesse inférieure à 20 km/h, lorsque
vous passez le levier de vitesses au point mort, et que vous relâchez la pédale
d’embrayage,
-
avec une boîte manuelle pilotée
, à une
vitesse inférieure à 8 km/h, lorsque vous
enfoncez la pédale de frein ou que vous passez le levier de vitesses en position N .

Dans certains cas
particuliers, le mode STA R Tpeut se déclencher automatiquement ; le
témoin «ECO»
clignote quelques secondes, puis s’éteint. Dans certains cas
par ticuliers, le mode STOP peut être indisponible ; le témoin «ECO»clignote quelques secondes, puis s’éteint.

26
Contrôle de marche
TémoinEtatCauseActions / Observations
Pied sur l’embrayage *fixe.En mode STOP du Stop & Star t, le passage en mode START est refusécar la pédale d’embrayage n’est pas
complètement enfoncée. Il est n
écessaire de débrayer complètement pour permettre le passage en mode START du moteur.
Stop & Startfixe. A l’arrêt du véhicule (feu rouge, stop,encombrements...), le Stop & Start amis le moteur en mode STOP.Dès que vous souhaitez repar tir, le témoin s
’éteint et lemoteur redémarre automatiquement en mode STA R T.
clignotant quelques
secondes, puiss’éteint. Le mode
STOP est momentanément
indisponible.ouLe mode START s’est automatiquement déclenché. Pour
plus d’informations sur les cas particuliers dumode STOP et du mode STA R T, r eportez-vous à la
rubrique «Stop & Star t».
Essuyageautomatiquefixe.La commande d’essuie-vitre estactionnée vers le bas.Le balayage automatique de l’essuie-vitre avant estactivé.
Pour désactiver l’essuyage automatique, actionnez la commande vers le bas ou placez la commande
d’essuie-vitre sur une autre position.
*
H
ors combiné matrice.

38
Contrôle de marche
Système vous donnant des informations sur le
trajet en cours (autonomie, consommation…).

Ordinateur de bord
Afficheur du combiné
Afficha
ges des données
)
Appuyez sur le bouton, situé à l’extrémitéde la commande d’essuie-vitre
, pour afficher successivement les différentsonglets.


- L
es informations instantanées avec :


●
l’autonomie,

●
la consommation instantanée,

●
le compteur de temps du Stop & Start.





-
Le parcours «1»avec :


●
la vitesse moyenne,

●
la consommation moyenne,

●
la distance parcourue,
pour le premier parcours.





- Le parcours «2
»avec :


●
la vitesse moyenne,

●
la consommation moyenne,

●
la distance parcourue,
pour le second parcours.

40
Contrôle de marche
Système vous donnant des informations
instantanées sur le parcours effectué (autonomie, consommation…).











Ordinateur de bord avec l’écran tactile


Affichages des données


- L’ o nglet des informations
instantanées avec :


●
l’autonomie,

●
la consommation instantan
ée,

●
le compteur de temps du Stop
& Start.





- L
’onglet du parcours «1»
avec :


●
la distance parcourue,

●
la consommation moyenne,

●
la vitesse moyenne,
pour le premier parcours.





- L
’onglet du parcours «2»
avec :


●
la distance parcourue,

●
la consommation moyenne,

●
la vitesse moyenne,
pour le second parcours.
)Appuyez sur MODE , situé sur la façade de l’écran tactile, pour afficher les différents onglets.)Sélectionnez avec le doigtl’onglet souhaité.

42
Contrôle de marche
Compteur de temps du
Stop & Start
(minutes / secondes ou heures /
minutes)
Si des tirets s’affichent durablement en roulant à la place des chiffres,consultez le réseau PEUGEOT ou unatelier qualifié.
Cette fonction ne s’affiche qu’à par tir de 30 km/h.

Cette valeur peut varier à la suite d’unchangement de conduite ou de relief, occasionnant une variation importante de la consommation instantanée.
Ordinateur de bord, quelques définitions

Autonomie
(km ou miles)
Nombre de kilomètres pouvant être encore parcourus avecle carburant restant dans leréservoir. En fonction de la consommation moyenne des
derniers kilomètres parcourus.
Dès que l’autonomie est inférieure à 30 km,
des tirets s’a
ffichent. Après un complément decarburant d’au moins 5 litres, l’autonomie est recalculée et s’affiche si elle dépasse 100 km.
Consommation
instantanée
(l/100 km ou km/l ou mpg)Calculée depuis les dernièressecondes écoulées.
Consommation moyenne
(l/100 km ou km/l ou mpg)Calculée depuis la dernière remise à
zéro des données du parcours.
Vitesse moyenne
(km/h ou mph)Calculée depuis la dernière remise à
zéro des données du parcours.

Distance parcourue
(km ou miles)
Calculée depuis la dernière
remise à zéro des données du
parcours.

Si votre véhicule est équipé du Stop & Star t, un
compteur de temps cumule les durées de mise en mode STOP au cours du trajet.
Il se remet à zéro à chaque mise du contactavec la clé.

64
Confort
Pour que ces systèmes soient pleinement efficaces, respectez les règles d’utilisation etd’entretien suivantes :)Pour obtenir une répartition d’air homogène, veillez à ne pas obstruer les grilles d’entrée
d’air extérieur situées à la base du pare-brise, les buses, les aérateurs et les sor ties d’air, ainsi que l’extraction d’air située dans le coffre. )Ne masquez pas le capteur d’ensoleillement, situé sur la planche de bord ; celui-ci ser tà la régulation du système d’air conditionné automatique.)Faites fonctionner le système d’air conditionné au moins 5 à 10 minutes, une à deux foispar mois, pour le maintenir en par faite condition de fonctionnement.)Veillez au bon état du filtre habitacle et faites remplacer périodiquement les éléments filtrants. Nous vous recommandons de privilégier un filtre habitacle combiné. Grâce à son additif actif spécifique, il contribue à la purification de l’air respiré par les occupants et à lapropreté de l’habitacle (réduction des symptômes allergiques, des mauvaises odeurs etdes dépôts gras).)Pour assurer le bon fonctionnement du système d’air conditionné, nous vousrecommandons également de le faire contrôler suivant les préconisations du carnetd’entretien.)Si le système ne produit pas de froid, désactivez-le et consultez le réseau PEUGEOTou un atelier qualifié.
En cas de traction d’une charge maximale dans une forte pente par température élevée, la coupure de l’air conditionné permet de récupérer de la puissance moteur et doncd’améliorer la capacité de remorquage.











Conseils pour la ventilation et l’air conditionné


Si après un arrêt prolongé au soleil, latempérature intérieure reste très élevée,n’hésitez pas à aérer l’habitacle pendant
quelques instants. Placez la commande de débit d’air à un niveau suffisant pour assurer un bonrenouvellement d’air dans l’habitacle.

Le système d’air conditionné ne contientpas de chlore et ne présente pas dedanger pour la couche d’ozone.


La condensation créée par l’air conditionné provoque à l’arrêt unécoulement d’eau normal sous le véhicule.




Stop & Start

Les systèmes de chauffage et d’air conditionné ne fonctionnent que moteur tournant. Afin de maintenir le confort thermique souhaité dans l’habitacle, vous pouvez neutraliser temporairement la fonction Stop & Start (voir rubrique correspondante).