2013 PEUGEOT 2008 Kezelési útmutató (in Hungarian)

127
6
i
Biztonság











Grip control
A speciális és szabadalmaztatott kipörgésgátló
rendszer hóban, sárban és homokban javítja a
kerekek meghajtását.
A rendszerhez M+S (Mud and Snow:
215/60 R16) négyévszakos gumiabroncsokat
kell használni, melyek kifogástalan tapadástés hajtóerőt biztosítanak, mindezt magas
biztonsági szint mellett.
A berendezés műk

128
i
Biztonság
Sár üzemmód
Ebben az üzemmódban a rendszer induláskor engedélyezi a legkevésbé tapadó keréknagyfokú kipörgését, így a kerék alól távozik asár és fellép a tapadás. Ezzel párhuzamosan a
legjobban tapadó kerékre a lehető legnagyobbnyomatékot juttatja.
Haladáskor a rendszer optimális kipörgéssel,
a lehető legteljesebb mértékben szolgálja a
vezető igényeit.
)
Állítsa a forgókapcsolót ebbe a
helyzetbe.

Homok üzemmód

Ebben az üzemmódban a rendszer kisfokúkipörgést engedélyez mindkét meghajtott keréknél egyformán, így segíti az autó
haladását és csökkenti annak a veszélyét,
hogy beássa magát.
)Állítsa a forgókapcsolót ebbe ahelyzetbe.
Homokban ne használ
ja az egyébüzemmódokat, mert a gépjármű beáshatja
magát és elakadhat.


Kikapcsolt CDS üzemmód
)
Állítsa a forgókapcsolót ebbe a helyzetbe.
Ez az üzemmód 50 km/h sebessé
gig aktív.

Vezetési tanácsok

A gépjárművet elsősorban aszfaltozottútfelületen való közlekedésre tervezték,de alkalmanként kevésbé járható utakonis közlekedhet vele.
Ugyanakkor a gépjármű nem alkalmas:


- olyan terepeken való áthaladásravagy közlekedésre, melyek megrongálhatják az alvázat,
vagy ahol olyan akadályok, kövekvannak, amelyek leszakíthatják a különböző elemeket (üzemanyag-vezeték, üzemanyag-hűtő, stb.),

- erős lejt

129
6
Biztonság
Biztonsági övek


Első biztonsági övek
Becsatolás
)
Húzza meg a heveder t, majd helyezze a csatot a reteszbe. )
A heveder meghúzásával ellenőrizze a
megfelelő reteszelődést.
Kicsatolás
)
Nyomja meg a retesz piros gombját. )
Kezével kísérje az övet, amígfeltekercselődik.
Az első biztonsági öveket pirotechnikai előfeszítő
rendszerrel és erőhat

130
Biztonság
Hátsó biztonsági övek
A hátsó ülőhelyek mindegyikét egy-egy
hárompontos biztonsági övvel látták el,a szélső

131
6
Biztonság



A vezetőnek meg kell győződnie arról,hogy az utasok megfelelően használják a biztonsági öveket, és hogy indulás előtt
valamennyien becsatolták magukat.
Bárhol is ül a gépkocsiban, mindig kapcsoljabe a biztonsági övét, még rövid utazások alkalmával is. Az övek csatjait ne cserélje fel, mert ebbenaz esetben nem képesek tökéletesen ellátni a feladatukat. A biztonsági övek tekercselővelrendelkeznek, mely az öv hosszát automatikusan az Ön testalkatához igazítja. Az éppen nem használt öv automatikusan a helyére rendeződik.
Haszn

132
Biztonság
Légzsákok

Az erőhatárolóval rendelkező biztonsági övek hatását kiegészítő rendszer a gépkocsiban
ülők (kivéve a hátsó középső utast) optimális
védelmét szolgálja jelentős ütközések esetén.
Ebben az esetben az elektronikus érzékelők

133
6
Biztonság

Semlegesítés
Ráadott gyújtásnál a kombináltkijelzőn kigyullad ez a visszajelzés,
és a semlegesítés teljes időtartamaalatt világít.
Ha menetiránynak háttal gyermeküléstszerel be az első utasülésre,gyermeke biztonsága érdekében feltétlenül semlegesítse az utasoldali frontlégzsákot.Ellenkező esetben a kinyílólégzsák súlyosan vagy halálosan megsebesítheti a gyermeket.


Ha a két légzsák-visszajelzés közül legalább az egyik folyamatosan világít,ne szereljen be gyermekülést az elsőutasülésre.
Ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOTh

134
Biztonság
Oldallégzsákok
Működésük
Az oldallégzsákok a B
oldalsó ütközési zónaegészét vagy egy részét érő, a g