2013 PEUGEOT 2008 display

85
4
Körning

Då du lägger i backväxeln hörs en ljudsignal.

Nblinkar på instrumenttavlan åtföljtav en ljudsignal och ett meddelandei displayen på instrumenttavlan, om växelspaken inte står i läge N
vid starten.


För att erhålla bästa möjliga gaspådrag,till exempel då du kör om en annan bil, kan du trampa kraftigt på gaspedalenförbi motståndspunkten.


Visning på instrumenttavlan Start av bilen
Automatiskt läge

Växelspakens lägen
N.Friläge (Neutralläge)R. Backväxel1, 2, 3, 4, 5, 6.
Växellägen i manuell funktion
AUTO.
Symbolen tänds vid val av
automatiskt läge. Den släcks vid
övergång till sekvensstyrt läge.
) Trampa på bromsendå denna kontrollampa blinkar (t.ex. när
motorn startar).

)
Välj läge N.)
Trampa bromspedalen i botten. )
Starta motorn.
Nvisas på instrumenttavlans display.
)
Välj automatiskt läge (läge A), manuellt Aläge (läge M ) eller backväxeln (läge R).R)
Lossa parkeringsbromsen.)
Lyft bor t foten från bromspedalen och gegas.
AUTOoch 1, 1 eller Rvisas då påinstrumenttavlans display.
)
Efter användning av sekventiellt läge
väljer du läge A, om du vill återgå till den automatiska funktionen.
AUTO
och aktuellt växelläge visas på
in
strumenttavlans bildskärm.
Växellådan fun
gerar då i självaktiverat läge,
utan ingrepp från förarens sida. Den väljer hela tiden det växelläge som är lämpligast med
tanke på följande parametrar:


- körstil,

- vägprofil.Foten på bromsenblinkar på instrumenttavlan åtföljd av enljudsignal och ett meddelande i displayen på instrumenttavlan, om bromspedalen inte är nedtrampad vid starten.

86
Körning
Om inkoppling av backväxeln begärsi mycket låg hastighet, tas dennabegäran i beaktande först då bilen står helt stilla. En kontrollampa tänds idisplayen på instrumenttavlan.
Manuell växling

Manuellt läge


Vid kraftigt gaspådrag sker inteuppväxling utan att föraren manövrerar rattreglagen.
Välj aldrig friläget Nmedan bilen är i rörelse.
Lägg i backväxeln R
först då bilen står stilla och med foten på bromspedalen.
I detta l
äge kan du till exempel göra en
omkörning och ändå bibehålla det automatiska läget. )Manövrera reglagen under ratten + eller -.Växellådan lägger in den önskade växeln, om motorns varvtal tillåter det. AUTOvisasfortfarande på instrumenttavlan.
Då en kor t stund har för flutit, utan åtgärd med reglagen, styr växellådan på nytt växlingen automatiskt.
)
Efter star t av bilen väljer du läge M
för att
övergå till manuellt läge.


- Dra spaken mot tecknet +
för att övergå
till en högre växel.

- Tryck spaken mot tecknet -för att övergå
till en lägre växel.
De ila
gda växlarna visas i tur och
ordning på instrumenttavlansbildskärm.
V
äxelbyte kan begäras endast om motorns
varvtal medger det.
Gaspedalen behöver inte släppas upp vid byte
av växelläge.
Vid inbromsning eller hastighetsminskning
växlar lådan automatiskt ned för att göra det
möjligt att accelerera i rätt växelläge.

87
4
Körning
Funk tionsstörning

Om bilen står stilla med motorn i gång, måste du sätta växelspaken i friläge N.
Före alla ingrepp i motorrummet bör du kontrollera att växelspaken står i läge Noch att parkeringsbromsen är åtdragen.

Om denna kontrollampa och
AUTO
blinkar med tändningen påslagen, åtföljt av enljudsignal och ett meddelande i displayenpå instrumenttavlan, betyder det att en
funktionsstörning uppstått i växellådan.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annankvalificerad verkstad utföra en kontroll.
Du måste trampa ner bromspedalen när du startar motorn.Dra i alla händelser åtparkeringsbromsen för att få bilen att stå helt stilla.



Stanna bilen
Innan du stänger av motorn kan du välja mellan
följande:


- övergå till läge N
för att vara i friläge,

- lämna en växel ilagd. I så fall kan bilen inte
förflyttas.
I bägge fallen måste du absolut dra åt parkeringsbromsen, så att bilen står helt stilla.

93
4
Körning
Kontrollampan "ECO"
släcks och
motorn star tar igen:


-
i bilar med en manuell växellåda:
när du
trampar ned kopplingspedalen,

- i bilar med en elektroniskt styrd manuell
växellåda:●
när du släpper upp bromspedalen och
växelspaken står i läge Aeller M ,
●
när du flyttar växelspaken till läge A
eller Moch växelspaken står i läge Nochbromspedalen är uppsläppt,
●
eller när du lägger i backväxeln.

Av
säkerhets- och komfortskäl aktiveras STA R T- l äget automatiskt om:
Särskilda fall: automatisk
aktivering av START-läget
- du öppnar förardörren,
- du lossar förarens säkerhetsbälte,
- hastigheten överstiger 11 km/tim med enelektroniskt styrd manuell växellåda,
- särskilda förhållanden så kräver (batteriladdning, motor temperatur, bromsservo, reglering av luftkonditionering ...).

Om urkopplingen görs i STOP-läget startar motorn direkt. Du kan när som helst tr
ycka på reglaget
"ECO OFF
" för att koppla ur systemet.
Det indikeras genom att reglagets
indikeringslampa tänds, åtföljt av ett
meddelande på displayen.

Urkoppling
Kontrollampan "ECO"
blinkar i några sekunder och släcks sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.

94
Körning

Systemet återaktiveras automatiskt varje gång som motorn startas mednyckeln.
Återinkoppling
Tryck en gång till på reglaget " ECO OFF".
S
ystemet är på nytt aktivt, vilket indikeras genom att indikeringslampan på reglaget släcks
och ett meddelande visas på displayen.

Funktionsfel

Om ett funktionsfel skulle uppstå i systemetblinkar indikeringslampan på reglaget
"ECO OFF"
och tänds sedan med fast sken.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Om ett funktionsfel uppstår när motorn står
i STOP-lä
get kan bilen få motorstopp. Alla kontrollampor på instrumenttavlan tänds. I så
fall måste du stänga av tändningen och star ta
igen med nyckeln.


Koppla ur Stop & Start-systemetföre alla åtgärder i motorrummet för att undvika alla skaderisker som är kopplade till en automatisk inkoppling av START-läget.

Det h
är systemet kräver ett batteri med speciellaegenskaper och specifikationer (tekniska data
finns att hämta hos din PEUGEOT-ver kst a d e ll er en annan kvalificerad verkstad).
Vid montering av ett batteri som inte
rekommenderas av PEUGEOT kan det uppstå
funktionsfel i systemet.

Underhåll

Stop & Start-systemet bygger påmycket avancerad teknik. Ingrepp pådenna typ av batteri får enbart utförasav din PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.

96
Körning





Far tbegränsare
System som gör det omöjligt att köra for tareän en bestämd hastighet, som föraren självställer in.
När hasti
ghetsgränsen nås blir gaspedalen
verkningslös.
Inkopplingav fartbegränsaren sker manuellt
och den inställda hastigheten måste vara minst 30 km/tim.
Urkopplingav fartbegränsaren sker genom enmanuell manövrering av reglaget.
Det
går att tillfälligt överskrida denprogrammerade hastigheten genom att trampa
kraftigt på gaspedalen.Du återgår sedan till den programmeradehastigheten genom att sänka hastigheten så att
den understiger den programmerade hastigheten.

Far tbegränsaren ger interätt att överskrida några hastighetsbegränsningar och innebär inte att föraren kan vara mindre vaksam eller att hans/hennes ansvar minskar.
S
ystemets alla reglage åter finns på spak A.1.Vridhjul för val av far tbegränsarensfunktionsläge.2.
Knapp för minskning av värdet.3.
Knapp för ökning av värdet.4.Knapp för tillfällig in-/urkoppling av fartbegränsaren.


Reglage under ratten

De programmerade informationerna som rör funktionen visas på displayen på instrumenttavlan.
5. Indikering av att far tbegränsaren är på eller av.
6.Indikering av att fartbegränsarfunktionenär vald.
7. Programmerad hastighet. 8.Val av en minneslagrad hastighet.
(se avsnittet "Minneslagring av hastigheter")
Visning på instrumenttavlan
Den programmerade hastigheten lagras i minnet när tändningen stängs av.

97
4
Körning
) Vrid hjulet 1
till läge "LIMIT":fartbegränsar funktionen har då valts,
men har inte aktiverats
(PAUSE).
Det är inte nödvändigt att sätta i gång
fartbegränsaren för att ställa in en
hastighet.



Programmering

Det går att köra for tare än den inställda far tgränsen om du trampar kraftigtpå pedalen, förbi den tröga punkten.
Far tbegränsaren kopplas ur tillfälligt och den programmeradehastigheten blinkar, men fortsätter att visas.
Du återgår till den programmerade hastigheten genom att sänka far ten,
vilket indikeras
genom att hastighetsvärdet slutar blinka.


Urkoppling av
fartbegränsaren
)
Vrid reglage 1
till läge "0"
: funktionen
kopplas ur. Displayen återgår till att visamätarställningen.

I branta nedförsbackar eller vid kraftigt gaspådrag kan far tbegränsaren intehindra bilen från att överskrida denprogrammerade hastigheten.
För att inte golvmattan ska fastna i pedalerna:


- se till att golvmattan är rätt placerad,

- lägg inte flera golvmattor ovanpå
varandra. Om en funktionsstörnin
g uppstår ifartbegränsaren raderas hastigheten och strecken börjar blinka.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad göra en kontroll.

Funk tionsstörning
)Ställ in önskad hastighet genom att trycka på knapp 2eller 3 (t.ex.90 km/tim)

Du kan sedan ändra den programmerade hastigheten med hjälp av
knapp 2 och 3
:


- med + eller - 1 km/tim = kor t tryckning,

- med + eller - 5 km/tim = lång tryckning,

- med steg om + eller - 5 km/tim = knappen hålls intryckt.


Överskridande av programmerad hastighet
)Starta fartbegränsaren på nytt genom att trycka en gång till på
knapp 4.
)Sätt i gång fartbegränsaren genom att trycka på knapp 4.)Stäng av far tbegränsaren genom att trycka på knapp 4 : avstängningen bekräftas på displayen (PAUS E).

98
Körning





Far thållare
System som automatiskt bibehåller en inställd
körhastighet, utan att föraren behöver trampapå gaspedalen.
Inkopplingen
av farthållaren sker manuellt.
Den kräver att bilen håller en hastighet på minst
40 km/tim och att följande växel är ilagd:
- 4:an med manuell växellåda,
-
2:an vid sekventiell växling med
elektroniskt styrd manuell växellåda eller med automatlåda,
- läge A
med elektroniskt styrd manuell
växellåda eller läge Dmed automatlåda.
Urkopplingav far thållaren sker genom enmanuell manövrering av reglaget eller genom
tryckning på broms- eller kopplingspedalen eller när stabilitetssystemet aktiveras av säkerhetsskäl.
Det går att tillfälligt överskrida den
programmerade hastigheten genom att tryckapå gaspedalen.
För att sedan återgå till den programmeradehastigheten behöver föraren bara släppa upp gaspedalen. Den programmerade hastigheten raderas när
tändningen slås ifrån. S
ystemets reglage har alla placerats på
spak A.1.Ratt för val av far thållarens funktionsläge 2. Knapp för minskning av värdet3.
Knapp för ökning av värdet 4.Knapp för in-/urkoppling av far thållaren


Reglage under ratten
Far thållaren ger inte rätt att överskrida hastighetsbegränsningar och innebär inte att föraren kan vara mindre vaksam eller att hans/hennes ansvar minskar. De pro
grammerade inställningarna visas på
displayen i instrumenttavlan.
5. Indikering av in- och urkoppling av
farthållaren
6.Indikering av att far thållaren är vald 7. Programmerad hastighet 8.Val av en minneslagrad hastighet
(se avsnittet "Minneslagring avhastigheter")


Information på instrumenttavlan