2013 MAZDA MODEL CX-5 intern

6-26
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
MERKNAD
(SKYACTIV-G 2.0 og SKYACTIV-G 2.5)
•Det er normalt for alle motorer å forbruke motorolje under normale kjøreforhold.
Forbruket av motorolje kan være så høyt som 0,8 l/1000 km. Dette kan være en følge
av fordampning, intern luftveksling eller forbrenning av smøreoljen i motoren under
arbeid. Oljeforbruket kan være høyere når motoren er ny, på grunn av
innkjøringsprosessen. Oljeforbruket er også avhengig av turtall og belastning på
motoren. Under ekstreme kjøreforhold kan oljeforbruket være høyere.
(SKYACTIV-D 2.2)
•Ved oljeskift må bilens motorstyringsenhet tilbakestilles i henhold til anvisningen i
verkstedhåndboken, så snart som mulig. Ellers kan varsellampen for motorolje
tennes. Kontakt et ekspertverksted for å tilbakestille motorstyringsenheten. Vi
anbefaler et autorisert Mazda-verksted.
•Undersøk oljenivået i motoren regelmessig. Hvis du ved kontroll av motoroljen
finner at nivået er over ”X”-merket på peilepinnen, må motoroljen skiftes. Kontakt et
ekspertverksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted. Ved skifte av motorolje
må oljenivået undersøkes med oljepeilepinnen og fylles opp slik at nivået med
motorolje er innenfor området mellom Full og Low (lav) som vist i figuren.
X-merket Full Lav

6-39
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
Hvis knappene på fjernkontrollen ikke
kan brukes, og driftsindikatorlampen ikke
blinker, kan batteriet være flatt.
Skift det ut med et nytt batteri før
fjernkontrollen blir ubrukelig.Følgende forhold angir at det er lite strøm
igjen i batteriet:
•KEY-indikatorlampen (grønn) blinker
på instrumentpanelet i omtrent
30 sekunder etter at motoren slås av
(for biler med type A-instrumenter
vises meldinger på instrumentpanelet).
•Systemet fungerer ikke og
driftsindikatorlampen på
fjernkontrollen blinker ikke når
knappene trykkes.
•Systemets driftsrekkevidde er redusert.
For å forhindre skade på nøkkelen
anbefales det å få batteriet skiftet ved et
autorisert Mazda-verksted. Hvis du skal
skifte batteri selv, må du følge instruksene
nedenfor.
Skifte nøkkelbatteri
1. Trekk ut ekstranøkkelen
Skifte elektrisk batteri
•Kontroller at batteriet er installert på
riktig måte. Batterilekkasje kan
forekomme hvis det ikke er satt inn
på rett måte.
•Når du skifter batteri, må du være
forsiktig slik at du ikke tar på noen
av de interne kretsene og de
elektriske polene, bøyer de
elektriske polene eller får skitt på
senderen. Dette kan nemlig skade
senderen.
•Det er fare for eksplosjon hvis
batteriet ikke skiftes ut på korrekt
måte.
•Kast brukte batterier i henhold til
følgende instruks:
• Isoler pluss- og minuspolene på
batteriet med cellofan- eller
tilsvarende tape.
• Ta det aldri fra hverandre.
• Kast aldri batteriet på ild eller i
vann.
• Det må ikke deformeres eller
knuses.
•Skift bare ut med samme type
batteri (CR2025 eller tilsvarende).
FORSIKTIG

7-29
Hvis det oppstår problemer
Nødtauing
Hvis det ikke finnes tilgjengelig
bergingstjeneste i et nødstilfelle, kan bilen
taues med alle fire hjul på bakken ved
hjelp av tauekroken foran på bilen.
Bilen må bare taues på gode veier over
korte distanser med lav hastighet.•Ikke tau bilen pekende bakover med
drivhjulene på bakken. Dette kan
forårsake interne skader i girkassen.
•Bruk ikke vanlige stropper ved
tauing. Dette kan forårsake skade
på bilen. Bruk bilheis eller
lasteplanutstyr.
FORSIKTIG
Følg disse instruksene når du tauer
bilen med alle hjulene på bakken.
1. Skift til fri (manuelt gir) eller
N (automatgir).
2. Sett tenningen på ACC.
3. Slipp parkeringsbremsen.
Husk at servoforsterkeren for bremser
og styring ikke vil være tilgjengelig
når motoren ikke er i gang.
FORSIKTIG